Fiscalização dos indicadores de qualidade. Os indicadores de qualidade necessitam de um módulo específico que deverá trazer as informações pertinentes a cada indicador, considerando que os dados devem ser tratados separadamente por módulo e posteriormente juntados ao módulo específico para efeito de consolidação dos indicadores. Os dados que farão parte dos resultados dos indicadores são: • Viagens Programadas; • Viagens Realizadas; • Passageiro Pagante Equivalente – PPE; • Interrupções de viagens por falha de veículos; Para conformidade no entendimento de viagens, o conceito estabelecido para efeito de controle dos indicadores, se restringe a saída do veículo do ponto “A” ao ponto “B”, mesmo que a tabela horária seja composta por vários pontos de regulagem, ou seja, passa a ter uma concepção de trecho, como sendo o todo da viagem.
Fiscalização dos indicadores de qualidade. Os indicadores de qualidade necessitam de um módulo específico que deverá trazer as informações pertinentes a cada indicador, considerando que os dados devem ser tratados separadamente por módulo e posteriormente juntados ao módulo específico para efeito de consolidação dos indicadores. Os dados que farão parte dos resultados dos indicadores são: Viagens Programadas; Viagens Realizadas; Passageiro Pagante Equivalente – PPE; Interrupções de viagens por falha de veículos; Para conformidade no entendimento de viagens, o conceito estabelecido para efeito de controle dos indicadores, se restringe a saída do veículo do ponto “A” ao ponto “B”, mesmo que a tabela horária seja composta por vários pontos de regulagem, ou seja, passa a ter uma concepção de trecho, como sendo o todo da viagem. Para que seja possível estratificar o resultado do índice de cumprimento de viagem nas faixas horárias programadas, o sistema deverá demonstrar as seguintes informações: Cumprimento da viagem, levando em consideração o horário definido para cada ponto de regulagem da tabela horária; O veículo deverá ser da mesma categoria e tipo, definido para cada tabela horária e linha; e Através do Sistema de Posicionamento Global (GPS), todas as informações de rota deverão ser disponibilizadas. Como índice de cumprimento de viagens nas faixas horárias programadas, considera-se as viagens realizadas comparativamente as programadas de acordo com metas estabelecidas por categoria de serviço, tipo de dia e faixas horárias de operação. Os dados das viagens realizadas serão obtidos através do Sistema de Bilhetagem Eletrônica (SBE) associados ao Sistema de Posicionamento Global (GPS), sendo comparado o número de viagens programadas a cada hora, com o número de viagens realizadas, considerando cada ponto de controle os definidos nas tabelas horárias, independente do sentido da linha. A metodologia de cálculo para avaliação do índice será o comparativo de cumprimento mensal das viagens programadas e realizadas em dias úteis, para cada hora de operação nos períodos de pico e entre pico, considerando as seguintes faixas horárias: 05h30min às 08h30min como pico 1 e das 17h às 20h como pico 3, sendo os entre picos das 08h30min às 17h e das 20h às 00h. Para sábados, domingos e feriados será considerado período integral por categoria de serviço, ou seja, das 05h30min até as 00h. Para efeito de contabilização do indicador, será permitido o número de viagens não cumpridas com uma tolerância de ...