MEIO FIO DE CONCRETO. Será utilizado dois tipos de meio fio no projeto: Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao transito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem. Serão posicionados nos trechos de término de pavimentação, a fim de evitar deformações no final da pavimentação.
MEIO FIO DE CONCRETO. Será utilizado dois tipos de meio fio no projeto: Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao trânsito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem. O meio fio existente também terá o objetivo de servir de travamento para o pavimento. Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao transito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem Serão posicionados nos trechos de término de pavimentação, a fim de evitar deformações no final da pavimentação. Quando houver pavimentação dos passeios com material intertravado o meio fio tipo 02 também terá o objetivo de servir de travamento para tal pavimento, sendo utilizado na testada dos lotes que não possuem elementos de travamentos existentes.
MEIO FIO DE CONCRETO. Será utilizado dois tipos de meio fio no projeto: Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao transito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem. Serão posicionados nos trechos de término de pavimentação, a fim de evitar deformações no final da pavimentação. Quando houver pavimentação dos passeios com material intertravado o meio fio tipo 02 também terá o objetivo de servir de travamento para tal pavimento, sendo utilizado na testada dos lotes que não possuem elementos de travamentos existentes. Deverá ser escavada vala compatível com a dimensão do meio fio e os mesmos serem assentados sobre uma camada de areia média no nível estabelecido em projeto, após deverão ser travados com reaterro de solo reaproveitado da escavação e rejuntados com argamassa de cimento e areia 1:3.
MEIO FIO DE CONCRETO. A alameda possui meio fio existente ao longo do trecho porém se considerou o reassentamento de aproximadamente 450 metros de meio e a reconstrução de aproximadamente 450 metros de meio fio novo conforme especificação abaixo. Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao transito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem.
MEIO FIO DE CONCRETO. Será constituído de peças pré-fabricadas de concreto, no traço 1:2:4 em volume, ou FCK = 275 Kg / cm2aos 28 dias.
4.2.1- Dimensões de acordo localização ▪ para vias coletoras, terá forma e dimensões de acordo com o padrão DNER. ▪ para ruas, caminhos, avenidas e estacionamentos terá forma e dimensões tipo ECONÔMICO.
3.2.2- Assentamento (disposições construtivas) ▪ escavação da cava - após preparo do sub-leito do pavimento será marcada e escavada a cava de assentamento das peças. As cavas terá seu fundo em terreno firme e será previamente apiloado. ▪ fixação das peças - após a operação anterior, será colocada uma camada de concreto, na espessura de 5cm e largura de 20cm, em toda extensão da cava, sobre a qual será ajustada cada peça. Lateralmente (do lado do passeio) e a cada encontro de peças, será executado um contraforte, na forma de cunha, também em concreto. O traço do concreto aqui utilizado será 1:3:5. ▪ rejuntamento - após assentamento de certo número de peças, seus encontros, que deverão se situar entre 2 e 3cm, serão rejuntados com argamassa, cimento e areia, traço 1:4. ▪ qualquer que seja o meio-fio, sua vista ou espelho, ou seja, a distância entre a face superior do meio-fio e a superfície do pavimento naquele ponto, será de 17cm. ▪ concreto a ser utilizado, neste serviço, deve ter um consumo de 200kg de cimento por m3 de concreto.
MEIO FIO DE CONCRETO. Objetivo: Proteger e estabilizar a estrutura do pavimento, servindo para conduzir as água pluviais oriundas do corpo estradal para sua captação, além de servir de guia para as calçadas ao longo da rua, embelezando-a e definindo-a geometricamente. Seguir as normas de especificações do DNIT ES 020/2004. Poderá ser implantado em blocos pré-moldados de 1 metro por unidade ou moldado "in loco" conforme determinado pela fiscalização. Executar em concreto fck 28 MPa conforme normas específicas da NBR 6118 quanto ao traço, lançamento e cura. Obedecer aos alinhamentos e cotas do projeto geométrico durante o processo de assentamento ou concretagem. Executar rejuntes com argamassa de cimento e areias na proporção 1;3 quando se tratar de peças pré-moldadas. Quando moldados "in loco" executar fugas a cada 5,00m em curvas e a cada 10,00m em retas (tangentes). Quando não dimensionadas pelo projeto utilizar fugas de 5mm de profundidade por 2mm de espessura.