MEIO FIO DE CONCRETO. Será utilizado dois tipos de meio fio no projeto: Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao transito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem. Serão posicionados nos trechos de término de pavimentação, a fim de evitar deformações no final da pavimentação.
MEIO FIO DE CONCRETO. Objetivo: Proteger e estabilizar a estrutura do pavimento, servindo para conduzir as água pluviais oriundas do corpo estradal para sua captação, além de servir de guia para as calçadas ao longo da rua, embelezando-a e definindo-a geometricamente. Seguir as normas de especificações do DNIT ES 020/2004. Poderá ser implantado em blocos pré-moldados de 1 metro por unidade ou moldado "in loco" conforme determinado pela fiscalização. Executar em concreto fck 28 MPa conforme normas específicas da NBR 6118 quanto ao traço, lançamento e cura. Obedecer aos alinhamentos e cotas do projeto geométrico durante o processo de assentamento ou concretagem. Executar rejuntes com argamassa de cimento e areias na proporção 1;3 quando se tratar de peças pré-moldadas. Quando moldados "in loco" executar fugas a cada 5,00m em curvas e a cada 10,00m em retas (tangentes). Quando não dimensionadas pelo projeto utilizar fugas de 5mm de profundidade por 2mm de espessura.
MEIO FIO DE CONCRETO. Será constituído de peças pré-fabricadas de concreto, no traço 1:2:4 em volume, ou FCK = 275 Kg / cm2aos 28 dias.
MEIO FIO DE CONCRETO. Será utilizado dois tipos de meio fio no projeto: Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao transito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem. Serão posicionados nos trechos de término de pavimentação, a fim de evitar deformações no final da pavimentação. Quando houver pavimentação dos passeios com material intertravado o meio fio tipo 02 também terá o objetivo de servir de travamento para tal pavimento, sendo utilizado na testada dos lotes que não possuem elementos de travamentos existentes. Deverá ser escavada vala compatível com a dimensão do meio fio e os mesmos serem assentados sobre uma camada de areia média no nível estabelecido em projeto, após deverão ser travados com reaterro de solo reaproveitado da escavação e rejuntados com argamassa de cimento e areia 1:3.
MEIO FIO DE CONCRETO. Será utilizado dois tipos de meio fio no projeto: Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao trânsito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem. O meio fio existente também terá o objetivo de servir de travamento para o pavimento. Serão posicionados ao longo do pavimento e mais elevado que este, com duplo objetivo, limitar a área destinada ao transito de veículos e conduzir as águas precipitadas sobre o pavimento para outros dispositivos de drenagem Serão posicionados nos trechos de término de pavimentação, a fim de evitar deformações no final da pavimentação. Quando houver pavimentação dos passeios com material intertravado o meio fio tipo 02 também terá o objetivo de servir de travamento para tal pavimento, sendo utilizado na testada dos lotes que não possuem elementos de travamentos existentes.