PROJETO DE DRENAGEM PLUVIAL – SISTEMA VIÁRIO. Os Cadernos do Projeto de Drenagem e de Readequação do Projeto de Drenagem deverão conter os seguintes itens de projeto: Os Projetos de Drenagem Pluvial deverão ser constituídos das seguintes plantas: geral do sistema; parcial do sistema; de detalhes e de perfis. Os projetos se desenvolverão em plantas parciais detalhadas na escala 1:1000, padrão SIRGAS 2000, contendo todo o urbanismo das vias ou áreas projetadas, com os nomes do setor, conjuntos e quadras, logradouros e edifícios que possam servir de referência, além dos seguintes elementos: o Numeração dos coletores; o Amarrações em relação ao sistema viário e a equipamentos existentes, e ângulos de deflexão das redes; o Indicação entre os poços de visita da declividade (%), do diâmetro da rede (mm), do comprimento (m) e sentido do fluxo através de seta; o Localização e projeto das captações e respectivos ramais de ligação; o Cotas do terreno, da geratriz inferior das tubulações, dos poços de visita e respectivas profundidades e estaqueamento; o Alturas e cotas dos degraus; o Localização e tipo das sarjetas; o Caimento e projeto da seção transversal das vias; o Redes existentes e suas características; o Interferências no caminhamento da rede, com indicação do estaqueamento, do tipo da interferência e cota; o Coletores e endereço das quadras contidas no desenho citados no carimbo; o Características dos desenhos que sejam repetidas indicadas na legenda; o Articulação das plantas no sistema SIRGAS 2000; o Sistema de coordenadas; o Deverá ser apresentada uma planta geral da área do projeto em escala 1:2.000, 1:5.000, ou o 1:10.000 conforme tamanho da área em estudo, contendo: ▪ Limites das plantas do Sistema SIRGAS 2000; ▪ Urbanismo da área em estudo; ▪ Divisores de cada bacia; ▪ Área de contribuição de cada coletor; ▪ Sistema projetado; ▪ Numeração dos coletores e ramais; ▪ Distância entre poços de visita; ▪ Diâmetro da rede nos trechos; ▪ Sistema de coordenadas. O lançamento final e os coletores, com grande número de interferências, deverão ser apresentados em perfil, nas escalas vertical 1:100 e horizontal 1:1.000, onde deverão constar as interferências com outras redes e obstáculos, com as devidas amarrações e lançamento final deverá ter seu caminhamento amarrado ao sistema viário e a equipamentos existentes. Deverão ser apresentados detalhes executivos de todos os elementos constituintes do sistema, e, especialmente, dos equipamentos de dissipação de energia nos lançamentos finais das galerias, de acord...
