Ekonomi exempelklausuler

Ekonomi. Vid placering krävs en tydlig uppdelning mellan socialstjänstens kostnad och utbildningskostnad. Där lägeskommunen är ansvarig för undervisningen har lägeskommunen rätt till ersättning från hemkommunen för sina kostnader enligt skollagens bestämmelser. I det avtal som skrivs mellan hemkommunens utbildningsförvaltning och lägeskommunens motsvarande ska ersättningen tydligt regleras. Vid placering där fristående skola finns utgår grundbeloppet. För fristående skola gäller att hemkommunen beslutar om grundbelopp samt eventuellt tilläggsbelopp enligt Offentliga bidrag på lika villkor. Om eleven har omfattande behov av särskilt stöd har stödboendet möjlighet att ansöka hos hemkommunens skolförvaltning om tilläggsbelopp. Hemkommunens skolförvaltning är inte skyldig att betala tilläggsbelopp om betydande organisatoriska eller ekonomiska svårigheter uppstår för kommunen. Anbudsgivaren ska besvara nedanstående frågor om skolan
Ekonomi. 7.1 Bolaget ska svara för samtliga kostnader föranledda av detta avtal om inget annat sägs.
Ekonomi. Bolaget ska leva på egna intäkter och den ekonomiska stabiliteten ska successivt stärkas. Driftkostnader och investeringar ska därför hållas på en nivå som ger förutsättningar för en långsiktigt god ekonomi. Resultatkrav på bolaget beslutas årligen av Ytornet AB. Hela resultatet, eller del av, lämnas som koncernbidrag till moderbolaget, varefter del av lämnat koncernbidrag återförs i form av aktieägartillskott. Lånelimit för bolaget beslutas årligen av Ytornet AB.
Ekonomi. Sedan 2011 har Stockholms Hamn AB erlagt avgift till exploateringsnämnden för nyttjande av mark enligt markavtalet samt erhållit ersättning från trafiknämnden för drift- och underhåll av marken enligt driftavtalet. Det årliga nettot för staden uppgick till cirka 19,0 mnkr år 2011. Exploateringsnämnden Trafiknämnden Staden 2011 Kostnaderna och intäkterna uppräknat med konsumentprisindex uppgår för år 2021 49,6 mnkr enligt markavtalet och till 28,7 mnkr enligt driftavtalet (samt 2,3 mnkr enligt separat avtal angående broöppning). Det årliga nettot för staden uppgår 2021 till cirka 21,0 mnkr, eller 18,6 mnkr inklusive separat avtal. Förslagen till nya avtal innebär att intäkter och kostnader fördelar sig enligt tabellen nedan från och med den 1 januari 2022. Exploateringsnämnden Trafiknämnden Staden 2022 Xxxxxx Xxxxxxxx plan 1 Stadshuset 105 35 Stockholm Växel 00-000 000 00 Fax 00-000 000 00 xxxx@xxxxxxxxxx.xx Nämndernas nettointäkt ökar med cirka 8,0 mnkr till följd av de direkta ersättningar som erläggs enligt de nya avtalen. Trafiknämndens kostnader för drift- och underhåll av tillkommande ytor beräknas dock bli cirka 7,0 mnkr högre än sänkningen av ersättningen till Stockholms Hamn AB för motsvarande ytor enligt nu gällande avtal. Kostnaderna beräknas uppgå till 15,7 mnkr per år från och med år 2022. Enligt Stockholms Hamn AB täcker ersättningen i dagsläget endast till viss del de faktiska kostnaderna. För exploateringsnämnden tillkommer intäkter i form av arrende från S:t Xxxx Xxxxxxxxxxxxxx AB för ytor som inte längre ingår i markavtalet. Exploateringsnämnden har värderat marken som underlag för den nyttjanderättsavgift som Stockholms Hamn AB ska betala. Exploateringsnämndens expertråd för fastighetsfrågor har godkänt nyttjanderättsavgiften (Dnr E2020- 02368). Stockholms Hamn AB har tillsammans med trafiknämnden arbetat med generella principer för hur kostnader till viss del minskar på grund av minskade ytor, men har också gjort vissa andra justeringar och förtydliganden kring ansvar med mera. Som en direkt konsekvens av avtalen gällande den avgift som Stockholms Hamn AB betalar till exploateringsnämnden och den ersättning Stockholms Hamn AB får från trafiknämnden för drift- och underhåll ökar Stockholms Hamn AB:s nettokostnader med nära 8,0 mnkr jämfört med 2021. Denna ökning möts av minskade egna kostnader för hamnen på motsvarande nivå.
Ekonomi. Ersättning för uppdrag kan utgöras av fast pris eller löpande räkning. Vid löpande räkning beräknas ersättningen efter den tid som åtgår för uppdraget. Priset kan även grundas på enhet som kan vara per ton, m3, sändning eller dylikt. Transportören förbehåller sig rätten till sedvanlig kreditprövning och förskotts- betalning. Transportören har rätt till pristillägg om tjänsten fördyras av omständigheter som är att hänföra till beställaren eller annat förhållande som ökar transportörens kostnader för uppdragets utförande och som transportören inte hade eller borde haft kännedom om när avtalet ingicks. Om transportören har skälig anledning att befara att be- ställaren inte fullgör sina skyldigheter enligt avtalet, får transpor- tören begära att beställaren ställer godtagbar säkerhet eller kvarhålla mot fordran svarande del av flyttgodset till dess be- ställaren fullgjort sina förpliktelser eller ställt säkerhet. Om beställaren inte betalar i tid har transportören rätt till dröjsmåls- ränta motsvarande vid varje tid gällande referensränta med tillägg av åtta procentenheter. Mervärdesskatt tillkommer enligt lag.
Ekonomi. Det är bolagets uppgift att bedriva verksamheten på långsiktigt effektivast möjliga vis i syfte att säkerställa en gynnsam verksamhetsutveckling och ge möjligheten att erbjuda delägarna förmånliga försäkringsvillkor och premier, samt tillhandhålla budget och verksamhetsplan till delägarna. Årsredovisning ska presenteras i färdigt skick senast 15 mars varje år. Denna kan också översändas till delägarna i elektronisk form.
Ekonomi. Hemsjukvården, i Jönköping län, kännetecknas av en hög ambitionsnivå. I och med huvudmannaförändringen är intentionen hos båda huvudmännen att bibehålla denna även i framtiden. Kommunerna ska från 2013-01-01 genom skatteväxling kompenseras för de tillkommande kostnader som förändringen av huvudmannaskap avseende hemsjukvård medför. Kommunerna ska höja utdebiteringen av allmän kommunalskatt med 0,34 procentenheter och Landstinget ska sänka utdebiteringen i motsvarande grad. Kommunernas tillkommande kostnader föranledda av förändringen av huvudmannaskap beräknas uppgå till 257/255 mnkr i 2013 års prisnivå. Förteckning avseende vilken verksamhet, och beräknade kostnaderna för denna, som övergår till länets kommuner, se bilaga 8. Skatteväxlingen ger upphov till skillnader mellan ökade skatteintäkter och beräknade kostnader för övertagen verksamhet mellan länets kommuner, se bilaga 9. För att kommunerna ska få möjlighet att hantera uppkomna skillnader är länets kommuner överens om att genomföra en 3-årig mellankommunal utjämning. Förteckning över de belopp som utgör utjämningen per kommun och år, se bilaga 10.
Ekonomi. För år 2009 uppgick fordonsgasbolagets omsättning till 50,6 mnkr och resultat efter finansnetto till -2,0 mnkr. Uppgörelsen innebär att köparen erlägger 160 mnkr för aktierna i Stockholm Vatten Utveckling AB samt värdet av nettorörelsekapitalet. Efter att hänsyn tagits till likvida tillgångar innebär köpeskillingen att Stockholm Vatten AB erhåller 25,0 mnkr för eget kapital i bolaget, som vid tillträdet beräknas uppgå till 6,7 mnkr, vilket innebär en realisationsvinst om 18,3 mnkr. I och med att Stockholm Vatten Utveckling AB säljs till tredje man kan även realisationsvinsten på 23,2 mnkr från internöverlåtelsen av anläggningstillgångarna tas upp i koncernens resultaträkning. Den totala realisations- vinsten av försäljningen av Stockholm Vatten Utveckling AB beräknas således uppgå till ca 41,5 mnkr.
Ekonomi. Kyrkomusiken har hittills överlag haft goda ekonomiska förutsättningar och nödvändiga medel har ställts till förfogande. Antalet kyrkotillhöriga kom- mer i framtiden att bestämma kyrkans ekonomi och ett troligt minskande medlemstal innebär minskade resurser. Dock är det viktigt med tanke på kyrkomusikens betydelse (se ovan) att sträva efter att behålla resurserna för kyrkomusiken. Medel måste då finnas för körernas verksamhet, inklusive in- köp av notmaterial. Likaså måste det finnas pengar till församlingens instrument, akustiska såväl som digitala, både för nyinvesteringar och underhåll. För kyrkans konsertanta verksamhet bör i linje med vad musikutredningen visade hösten 2004 ansvaret i ekonomiskt avseende också tas av samhället i ökande grad.
Ekonomi. § 12 För täckande av administrationskostnader och andra kostnader som hänger samman med förvaltningen av älg- och kronviltstammen inom älg- och kronviltskötselområdet får årsmötet besluta om att jakträttshavarna skall erlägga viss avgift.