Common use of Gegenstand des Vertrags Clause in Contracts

Gegenstand des Vertrags. (1) Das Königreich Dänemark und die Bundesrepublik Deutschland (im Folgenden: die Ver- tragsstaaten) kommen überein, dass eine nutzerfinanzierte feste Querung über den Fehmarn- belt für den Schienen- und Straßenverkehr (im Folgenden: die Feste Fehmarnbeltquerung) er- richtet und betrieben wird. Das Königreich Dänemark wird die Feste Fehmarnbeltquerung er- richten und betreiben und trägt die Kosten. Das Königreich Dänemark kann nach Maßgabe der Artikel 9 und 10 Mautgebühren und Entgelte für die Nutzung der Schienenwege von den Nutzern der Festen Fehmarnbeltquerung zur Finanzierung der Kosten erheben. Die Kosten der Festen Fehmarnbeltquerung umfassen die Kosten für Errichtung, Betrieb und Instandhal- tung einschließlich Finanzierungskosten mit marktüblicher Verzinsung des eingesetzten Kapi- tals und marktüblicher Kosten für gestellte Garantien.

Gegenstand des Vertrags. (1) Das Königreich Dänemark und die Bundesrepublik Deutschland (im Folgenden: die Ver- tragsstaatenVertragsstaaten) kommen überein, dass eine nutzerfinanzierte feste Querung über den Fehmarn- belt Fehmarnbelt für den Schienen- und Straßenverkehr (im FolgendenFolgen- den: die Feste Fehmarnbeltquerung) er- richtet errichtet und betrieben wird. Das Königreich Dänemark wird die Feste Fehmarnbeltquerung er- richten Fehmarnbelt- querung errichten und betreiben und trägt die Kosten. Das Königreich Dänemark kann nach Maßgabe der Artikel 9 und 10 Mautgebühren und Entgelte für die Nutzung der Schienenwege von den Nutzern der Festen Fehmarnbeltquerung zur Finanzierung Finanzie- rung der Kosten erheben. Die Kosten der Festen Fehmarnbeltquerung Fehmarnbelt- querung umfassen die Kosten für Errichtung, Betrieb und Instandhal- tung Instandhaltung einschließlich Finanzierungskosten mit marktüblicher markt- üblicher Verzinsung des eingesetzten Kapi- tals Kapitals und marktüblicher marktüb- licher Kosten für gestellte Garantien.

Gegenstand des Vertrags. (1) Das Königreich Dänemark und die Bundesrepublik Deutschland (im Folgenden: die Ver- tragsstaatenVertragsstaaten) kommen überein, dass eine nutzerfinanzierte feste Querung über den Fehmarn- belt Fehmarnbelt für den Schienen- und Straßenverkehr (im Folgenden: die Feste Fehmarnbeltquerung) er- richtet errichtet und betrieben wird. Das Königreich Dänemark wird die Feste Fehmarnbeltquerung er- richten errichten und betreiben und trägt die Kosten. Das Königreich Dänemark kann nach Maßgabe der Artikel 9 und 10 Mautgebühren und Entgelte für die Nutzung der Schienenwege von den Nutzern der Festen Fehmarnbeltquerung zur Finanzierung der Kosten erheben. Die Kosten der Festen Fehmarnbeltquerung umfassen die Kosten für Errichtung, Betrieb und Instandhal- tung Instandhaltung einschließlich Finanzierungskosten mit marktüblicher Verzinsung des eingesetzten Kapi- tals Kapitals und marktüblicher Kosten für gestellte Garantien.

Gegenstand des Vertrags. (1) Das Königreich Dänemark und die Bundesrepublik Bundesrepu- blik Deutschland (im Folgenden: die Ver- tragsstaatenVertragsstaa- ten) kommen überein, dass eine nutzerfinanzierte feste Querung über den Fehmarn- belt Fehmarnbelt für den Schienen- und Straßenverkehr (im Folgenden: die Feste Fehmarnbeltquerung) er- richtet errichtet und betrieben betrie- ben wird. Das Königreich Dänemark wird die Feste Fehmarnbeltquerung er- richten errichten und betreiben und trägt die Kosten. Das Königreich Dänemark kann nach Maßgabe der Artikel 9 und 10 Mautgebühren und Entgelte für die Nutzung der Schienenwege von den Nutzern der Festen Fehmarnbeltquerung zur Finanzierung der Kosten erheben. Die Kosten der Festen Fehmarnbeltquerung umfassen die Kosten für Errichtung, Betrieb und Instandhal- tung Instandhaltung einschließlich Finanzierungskosten mit marktüblicher marktüb- licher Verzinsung des eingesetzten Kapi- tals Kapitals und marktüblicher Kosten für gestellte Garantien.