Développer la mobilité douce et les modes de transport durables et alternatifs Clauses Exemplaires

Développer la mobilité douce et les modes de transport durables et alternatifs. Le territoire s’inscrit dans la mise en place du volet Mobilité du SCOT piloté par Métropole Savoie (syndicat mixte regroupant les Communautés d’agglomération de Grand Lac et de Grand Chambéry la communauté de communes Cœur de Savoie) qui prévoit le développement d’un RER urbain, colonne vertébrale de la mobilité entre ces trois territoires. Métropole Savoie a engagé en 2018, dans le cadre de la révision de son SCoT, une étude spécifi- que visant à définir une armature de la mobilité des personnes adaptée à son territoire en s’appuyant sur tous les modes de transports existants ou à développer, notamment le train. La Région a été associée à la démarche de Métropole Savoie. L’étude mobilité initiée par Métropole Savoie a évalué les possibilités de déployer une offre de ser- vice ferroviaire cadencée TER de type « RER » pour répondre aux besoins de déplacements lo- caux et quotidiens des secteurs urbains, périurbains et ruraux du territoire de Métropole Savoie. Le schéma de principe résultant est intégré dans le SCoT révisé approuvé le 8 février 2020. Sur la base de schémas de desserte à construire, la région, sur la demande de Métropole Savoie associée à ses membres, a lancé une étude afin de définir un programme d’investissements pour les trois horizons considérés à court, moyen et long terme dans l’objectif : • de déployer un service de transport TER cadencé sur les axes nord-sud et est-ouest de Métropole Savoie en visant un cadencement au quart d’heure en heures de pointe et en intégrant la réouverture des haltes ferroviaires ; • de maintenir la performance de l’offre TER moyenne et longue distance et d’améliorer la robustesse et la régularité des circulations ferroviaires sur le périmètre d’étude. L’Etat, la Région, le Département, Le Syndicat Mixte Métropole Savoie et les EPCI se sont mobili- sés pour financer l’étude évaluée à 480 000 €, selon la répartition suivante : Clé de répartition en % Montant estimé en € HT État 20% 96 000 Région 40% 192 000 Xxxxxxxxxxx xx xx Xxxxxx 00% 00 000 Xxxxxxxxx Xxxxxx 6,25% 30 000 Xxxxx Xxxxxxxx 7,51% 36 000 Xxxxx Xxx 4,19% 20 112 Coeur de Savoie 2,05% 9 840 TOTAL 100 % 480 000 € HT En prolongement, le territoire de Grand Lac reste attentif à l’évolution de la ligne Aix les Bains – Annecy. Pour l’instant, la phase 1 concerne la partie nord de cette ligne, côté Annecy. Le territoire est traversé par la ligne ferroviaire « Lyon – Chambéry » qui irrigue notamment la Chautagne. Les gares de Vions et Chindrieux présentent ...
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