Common use of Manutenzione Clause in Contracts

Manutenzione. Sono a totale carico del Fornitore la manutenzione ordinaria e straordinaria degli autoveicoli. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnataria, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso improprio. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipo. Per gli interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 ore, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esterno.

Manutenzione. Sono La ditta appaltatrice dovrà fornire un servizio di manutenzione per tutto il periodo di durata contrattuale a totale carico partire dalla data di decorrenza del Fornitore contratto, con la finalità di garantire nel tempo la piena e costante operatività dei servizi applicativi in esercizio, assicurandone il costante miglioramento. La fornitura dei servizi applicativi dovrà rispettare i seguenti vincoli:  Xxxxxx fornita nella versione più aggiornata al momento della consegna;  Possedere delle porzioni di software “personalizzabili”;  Ricomprendere nel servizio di manutenzione, eventuali modifiche del sistema a fronte di malfunzionamenti rilevati e segnalati dall’Azienda. La manutenzione ordinaria del software, intendendo con essa tutte le modifiche ritenute necessarie e straordinaria degli autoveicoliapplicate successivamente alla messa in esercizio, deve distinguersi in:  Manutenzione Correttiva, comprendente le attività da svolgere per eliminare i malfunzionamenti nel sistema;  Manutenzione Adeguativa, comprendente le attività da svolgere per apportare al sistema le variazioni relative all’installazione di nuove versioni di prodotto realizzate dal fornitore finalizzata a migliorare o a mantenere costanti nel tempo le prestazioni del sistema informativo;  Manutenzione Normativa, comprendente le attività da svolgere per apportare le variazioni previste dalla legislazione e dalle disposizioni Ministeriali, Regionali e Aziendali. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnataria, ad esclusione Per tutte le attività di manutenzione dovranno essere previste precise modalità di attivazione degli interventi imputabili ad un uso improprioprecisando tempi di intervento e regole per la chiusura dello stesso. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipo. Per gli interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 ore, fatti salvi Di seguito sono descritti i casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel richiesti dalla presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore fornitura: Per manutenzione correttiva si intende l'attività volta a rimuovere le cause e gli effetti dei malfunzionamenti delle procedure e dei programmi, assicurando il tempestivo ripristino dell’operatività. L'attività di manutenzione correttiva è innescata da impedimenti all’esecuzione dell'applicazione o da differenze riscontrate fra l'effettivo funzionamento del software applicativo e quello atteso. Rientrano nella manutenzione correttiva anche interventi finalizzati a ripristinare l'integrità dei dati a seguito di errori operativi degli utenti durante l’editazione o di errori di gestione sulle procedure applicative od operative sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esternosistema.

Manutenzione. Sono E’ a totale carico del Fornitore la manutenzione ordinaria e straordinaria degli autoveicolidei veicoli. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o AssegnatariaComunale, ad esclusione degli interventi imputabili ad un accertato uso improprio, incuria o negligenza, colpa grave, dolo, per i quali verranno addebitati all’Amministrazione gli importi derivanti dal ripristino del veicolo. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipo. Per gli interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 ore, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od o il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore Fornitore, di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamentosostitutivo. All’atto della consegna dell'autoveicolo del veicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria Comunale provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo del veicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione AssegnatariaComunale. Nel caso di oggettiva impossibilità impossibilita di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria Comunale potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolodel veicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria Comunale sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. giorni dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo l’uso del veicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolodel veicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o AssegnatariaComunale: • il rabbocco di olio fluidi e liquidi lubrificanti effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburantela ricarica elettrica; • il lavaggio interno ed esterno. Il Fornitore dovrà assicurarsi che nella manutenzione degli autoveicoli siano utilizzati, laddove presenti, oli lubrificanti per il motore a bassa viscosità, oli lubrificanti rigenerati o che rispettino i criteri ecologici per l’assegnazione del marchio di qualità ecologica dell’Unione europea ai lubrificanti, come previsto dal D.M. 8 maggio 2012 (in attuazione delle disposizioni del Decreto Legislativo 3 marzo 2011, n. 24).

Manutenzione. Sono a totale carico del Fornitore la manutenzione ordinaria STRAORDINARIA‌ Nel caso di guasti e straordinaria degli autoveicoli. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnataria, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso improprio. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, malfunzionamenti relativi ai Distributori Automatici il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipo. Per Concessionario dovrà garantire gli interventi di assistenza e manutenzione che si rendano necessari e comunque richiesti dall’Istituto, provvedendo, a proprie spese, alla riparazione e/o sostituzione delle parti o delle apparecchiature danneggiate o fuori uso, secondo il programma di manutenzione consigliato dal costruttore. Il Concessionario dovrà eseguire gli interventi di assistenza presso le sedi indicate dall’Istituto, al fine di eliminare qualsiasi malfunzionamento e a ripristinare la piena e perfetta operatività e funzionalità del Servizio, entro il termine massimo di 4 (quattro) ore solari afferenti a giorni feriali decorrenti dalla segnalazione del malfunzionamento da parte dell’Istituto, pena l’applicazione della penale di cui all’art. 31 del Capitolato. Qualora l’entità degli interventi da eseguire non consenta di ripristinare la piena e perfetta operatività e funzionalità del Servizio entro il predetto termine massimo stabilito, l’Affidatario dovrà provvedere alla sostituzione dell’ attrezzatura danneggiata con altra attrezzatura aventi caratteristiche tecniche equivalenti o superiori a quello in stato di fermo, senza alcun onere aggiuntivo per l’Istituto, entro il termine massimo di 48 (quarantotto) ore solari afferenti a giorni feriali, decorrenti dal primo intervento effettuato a seguito della segnalazione del malfunzionamento, pena l’applicazione di una penale. Si precisa che le opere di manutenzione straordinaria vale e qualsiasi innovazione o modifica devono essere preventivamente autorizzate per iscritto dalla Stazione Appaltante, previo adempimento delle formalità amministrative dovute per legge a carico del Concessionario, che provvederà a verificarne anche la corretta esecuzione. Il Concessionario dovrà produrre istanza all’Istituzione Scolastica indicando le motivazioni delle opere che intende effettuare ed allegando apposito progetto esecutivo, al fine di permettere all’Istituzione Scolastica di esaminare lo stesso impegno temporale delle 24 oreentro un congruo termine, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti comunque non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino inferiore ad un ammontare mese. L’Istituto potrà non rilasciare l’autorizzazione per motivi di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusainteresse ed opportunità; potrà altresì disporre modifiche che ritenga necessarie ed opportune, alle quali il Concessionario dovrà adeguarsi. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono Gli interventi manutentivi da effettuarsi a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio dell’Istituzione Scolastica dovranno essergli tempestivamente comunicati a cura del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esternoConcessionario.

Manutenzione. Sono a totale carico del Fornitore 1. Il Concedente cura la manutenzione ordinaria e straordinaria degli autoveicolielementi dell’infrastruttura di telecomunicazione oggetto della concessione, avvalendosi all’occorrenza di imprese terze di comprovata affidabilità ed esperienza, affidando i relativi servizi secondo le norme in materia di trasparenza e pubblicità previste dalla legislazione in materia e comunque prevedendo una rotazione tra gli affidatari in caso di affidamenti diretti, ammessi nei limiti previsti dalla normativa di settore. 2. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o AssegnatariaConcedente offre al Concessionario un punto di contatto che, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso improprio. Per ciò che concerne la manutenzione ordinariaper le attività inerenti al ripristino delle tratte di infrastruttura, il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le sarà operativo 24 ore successive all'ora al giorno, per tutti i giorni dell’anno. Il punto di consegna presso il Centro contatto stabilito rileva tutti i malfunzionamenti e le richieste di servizio (esclusi sabato, domenica intervento da parte del Concessionario provvedendo ad attivare le azioni conseguenti attraverso la struttura di manutenzione. 3. La sistemazione e/o l’eliminazione di eventuali malfunzionamenti della fibra ottica è completata nel minor tempo possibile e festivi), a condizione comunque entro i limiti di 6 ore dalla segnalazione per i guasti all’infrastruttura che l’intervento sia stato prenotato con 48 comportino una interruzione della tratta ottica ed entro 12 ore di anticipo. Per gli interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 ore, fatti salvi i nei casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od il lavoro vi sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore un’interruzione della tratta ottica ma una perdita di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessariperformance. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalieConcedente inoltre garantisce che, danni o malfunzionamenti su base annua, il tempo di indisponibilità della singola Tratta non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso superi il valore di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata24 ore. 4. I servizi limiti di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionalecui al comma precedente non trovano applicazione nei casi di interruzioni o malfunzionamento a seguito di eventi straordinari, su quello dei paesi UE calamità naturali o casi di forza maggiore (quali ad es: frane, smottamenti, sabotaggi, incidenti, incendi, terremoti, inondazioni od altri eventi eccezionali) e della Svizzera, in genere in tutti i casi non prevedibili pur usando l’ordinaria diligenza. In tali casi ciascuna parte sopporterà separatamente ogni conseguenza diretta e/o indiretta, comunque derivante dagli eventi di cui sopra e il Concedente non sarà considerato inadempiente a fronte dei propri obblighi contrattuali per tutto il tempo in cui sussiste l’impedimento causato dai predetti eventi. Il Concessionario non ha diritto di pretendere le dette prestazioni, né il guasto risarcimento dei danni subiti. 5. In caso di accertato superamento di uno o più dei limiti di cui al comma 3, il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su stradaConcessionario ha facoltà di richiedere una penale pari a 1% del canone commisurato all’anno solare in corso per la tratta interessata. Sarà discrezione In nessun caso le penali potranno superare il 10% del Fornitorevalore dell’accordo o, sulla base della tipologia di guasto o comunque, il limite massimo previsto per legge. Resta salvo il diritto alla risarcibilità del maggior danno, provvedere alla riparazione in loco ma sempre entro i limiti del corrispettivo della convenzione. 6. La comunicazione dei recapiti dei rispettivi punti di contatto e le segnalazioni di malfunzionamenti avvengono esclusivamente utilizzando i modelli che saranno predisposti dal Settore …………………………... 7. Il Concedente autorizza gli incaricati del Concessionario di accedere ai Punti di Terminazione e ai Punti di Derivazione per fini ispettivi o di manutenzione straordinaria, previa comunicazione al rimpatrio dell'autoveicolorecapito stabilito e unicamente accompagnati dagli incaricati della Città metropolitana di Milano. 8. Sono Nel canone IRU, non sono incluse le seguenti prestazioni che saranno fatturate a carico dell’Amministrazione Contraente parte: a) eventuali altri pozzetti o Assegnataria: • il rabbocco di olio opere civili richieste specificatamente dall’Operatore e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non per sue specifiche utilità; b) interventi richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esternoconcessionario nell’ambito della manutenzione straordinaria relativamente ad anomalie presunte che, a fronte di verifica congiunta da parte della Città metropolitana di Milano e del concessionario, non siano imputabili alla Città metropolitana di Milano.

Manutenzione. Sono a totale carico del Fornitore la La manutenzione ordinaria e straordinaria degli autoveicolidelle attrezzature dei centri di cottura concessi in uso gratuito è totalmente a carico dell’impresa ed è compresa nel servizio di fornitura pasti. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnataria, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso improprio. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare L’impresa dovrà eseguire gli interventi di manutenzione ordinaria entro le 24 ore successive all'ora i 5 giorni successivi al verificarsi del guasto se trattasi di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipoattrezzature o impianti. Per gli interventi effettuati l’impresa dovrà far pervenire all’Ufficio Pubblica Istruzione copia della bolla della ditta intervenuta con i dati relativi all’intervento eseguito. Per l’espletamento del servizio il Comune concede i locali del Centro cottura nello stato di fatto in cui si trovano e declina la propria responsabilità per eventuali difformità o inadeguatezze, anche parziali, che le strutture manifestassero per lo svolgimento dell’attività per cui la Ditta acquisisce la concessione d’uso. L’impresa dovrà ottemperare a quanto disposto dalle Normative vigenti in materia di sicurezza degli ambienti di lavoro, nonché per la gestione delle situazioni di emergenza (vedi successivo Titolo VII). Si considerano interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale ordinaria i seguenti interventi necessari al mantenimento dell’efficienza funzionale del centro cottura: a. manutenzione e pulizia dei bagni e di tutti gli apparecchi sanitari; sostituzione, ove necessario, delle 24 orecassette di scarico e dei sanitari danneggiati; b. sostituzione delle guarnizioni, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti delle lampadine, delle manopole, delle maniglie, delle rubinetterie per acqua, vapore e gas; c. pulizia e sostituzione di filtri per cappe, generatori, pulizia di ventilatori con sostituzione di componenti, pulizia delle cappe di aspirazione; d. riparazione con sostituzione di eventuali componenti di attrezzature non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6tecnologiche quali arredi vari (armadi, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2tavoli, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la carrelli ecc.); e. riparazione di forature effettuate al tutte le apparecchiature di fuori della rete cottura e di tutte le macchine operatrici ausiliarie o riparazione di tutte le lavapiatti, lavatrici, lavapentole; f. interventi sulle apparecchiature preposte alla conservazione e refrigerazione delle derrate comprese le cerniere delle porte, i termostati, i compressori, le ricariche gas e le sostituzione dei Centri di servizio circuiti del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esterno.freddo;

Manutenzione. Sono L’Appaltatore, a totale carico decorrere dalla data di verifica di conformità con esito positivo dell’intera Infrastruttura trasmissiva e per l’intera durata dell’IRU, deve erogare un servizio di manutenzione delle n. 2 tratte in fibra ottica e sui cassetti ottici. L’Appaltatore deve altresì fornire sugli apparati oggetto del Fornitore la manutenzione ordinaria e straordinaria degli autoveicolipresente appalto un servizio di assistenza on site di tipo 8x5 Next Business Day per due anni, decorrenti dalla data di verifica di conformità dell’intera Infrastruttura trasmissiva da parte della Società Appaltante. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente supporto deve essere intestato alla Società Appaltante. In particolare, l’Appaltatore deve garantire per tutta la durata del servizio di manutenzione delle fibre spente, le caratteristiche tecniche e funzionali di tutte le componenti fornite e certificate in fase di verifica di conformità delle stesse. In caso di malfunzionamento, l’Appaltatore è tenuto a ripristinare la perfetta funzionalità e la piena disponibilità delle tratte di fibra ottica, ivi compresi i cassetti ottici, attraverso adeguati interventi di riparazione. Le attività di manutenzione comprendono le attività cicliche e correttive che riguardano la conservazione e l'efficienza delle tratte ottiche fornite. Per manutenzione preventiva si intende l’insieme delle operazioni, cicliche o Assegnatariaprogrammate, ad esclusione atte a garantire la conservazione e l’efficienza delle tratte ottiche fornite e a prevenire potenziali cause di malfunzionamento. Per manutenzione correttiva si intende invece l’insieme degli interventi imputabili ad e delle operazioni atte a risolvere una situazione di degrado o malfunzionamento delle tratte ottiche tale da non rispettare i parametri di accettazione e/o le specifiche tecniche delle stesse. I malfunzionamenti sono così classificati: • malfunzionamento senza disservizio: sono considerati tali i malfunzionamenti che comportino la sola degradazione di uno o più parametri fisici e trasmissivi della tratta ottica tale da consentire, sebbene in modo non ottimale, la trasmissione del segnale ottico attraverso la stessa e permettere l’erogazione di tutti i servizi di connettività realizzati su di essa (degrado della qualità della trasmissione); • malfunzionamento con disservizio: sono considerati tali i malfunzionamenti che comportino un uso impropriopeggioramento dei parametri fisici e trasmissivi della tratta ottica, tale da pregiudicare la trasmissione del segnale ottico con conseguente interruzione della tratta o una tranciatura fisica della stessa. Per ciò che concerne In caso di malfunzionamento, l’Appaltatore è tenuto a ripristinare la manutenzione ordinariaperfetta funzionalità e la piena disponibilità della tratta ottica, nei termini di seguito indicati: 1. soluzione entro e non oltre 48 (quarantotto) ore naturali e consecutive successive alla segnalazione per malfunzionamento senza disservizio; 2. soluzione entro e non oltre 8 (otto) ore naturali e consecutive successive alla segnalazione per malfunzionamento con disservizio. Sarà comunque cura dell’Appaltatore dare tempestiva comunicazione alla Società Appaltante dei tempi previsti per il Fornitore si impegna pieno ripristino della funzionalità e della disponibilità della tratta ottica interessata. Si precisa inoltre che: 1. per segnalazione del malfunzionamento s’intende la data e l’ora dell’effettuazione della chiamata telefonica e/o dell’invio di un messaggio di posta elettronica e/o dell’invio di un fax da parte della Società Appaltante verso l’Appaltatore. 2. è interamente a far effettuare carico dell’Appaltatore la determinazione della causa del problema, l’individuazione del malfunzionamento ed il ripristino della perfetta funzionalità e la piena disponibilità delle tratte ottiche. Qualora un malfunzionamento della tratta ottica non fosse riparabile o la riparazione porti la tratta al di fuori dei valori minimi di ammissione certificati in fase di verifica di conformità della stessa, l’Appaltatore, nel rispetto delle tempistiche per la completa risoluzione del malfunzionamento, è tenuto a procedere alla sostituzione della stessa con un'altra fibra con le medesime caratteristiche, senza alcun onere aggiuntivo per la Società Appaltante rispetto al corrispettivo di seguito indicato. Di tutti gli interventi entro eseguiti l’Appaltatore deve redigere un rapporto tecnico da cui risulti la tipologia di guasto rilevato, le 24 ore successive all'ora operazioni compiute nonché le misure di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipoverifica della correttezza del ripristino. Per gli Gli interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 orepreventiva, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od qualora possano essere causa di disservizio, devono essere sempre concordati con la Società Appaltante con almeno 15 giorni di preavviso. L’Appaltatore, tramite il lavoro sia particolarmente complesso centro di gestione, invierà alla Società Appaltante la comunicazione di intervento via mail, previo contatto telefonico, contenente le seguenti informazioni: • identificativo della fibra ottica interessata dall’intervento programmato; • data e fermi ora inizio attività; • riferimento del personale tecnico deputato all’intervento; • durata dell’attività. Le attività sopra pianificate dovranno di norma essere effettuate all’interno della fascia oraria (00.00 – 06.00) e comunque gli obblighi del Fornitore preventivamente concordate con la Società Appaltante, la quale si riserva di assegnazione partecipare alle operazioni di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolointervento, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri qualità di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esternoosservatrice.

Manutenzione. Sono a totale carico del Fornitore la Il soggetto aggiudicatario è responsabile della manutenzione ordinaria e straordinaria dei mezzi in servizio. L’aggiudicatario deve verificare la perfetta efficienza dei mezzi impiegati prima di ogni utilizzo, deve rispettare i cicli di manutenzione previsti dal costruttore degli autoveicolistessi, e provvedere con cadenza giornaliera alla pulizia interna degli stessi e con cadenza quindicinale a quella esterna così da mantenere costantemente adeguato lo stato di decoro. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché Con periodicità mensile deve inoltre essere effettuata la disinfezione dei mezzi. Particolare attenzione è richiesta nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnatariarimozioni dei residui del sale antigelo al fine di evitare danni e corrosioni alla carrozzeria ed alla struttura meccanica dei mezzi in servizio. Il committente, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso improprioin qualsiasi momento e a suo insindacabile giudizio, può effettuare controlli sulla manutenzione e sulla pulizia dei mezzi. Per ciò che concerne Il soggetto aggiudicatario entro i dieci giorni antecedenti la stipula del contratto deve dimostrare di possedere una propria officina in grado di provvedere alle operazioni di manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna ordinaria oppure segnalare l’officina presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipola quale farà eseguire tali attività. Per gli Gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 oredevono essere effettuati dal soggetto aggiudicatario presso officine segnalate preventivamente al Comune di Busalla. Ogni intervento di manutenzione ordinaria o straordinaria, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso dovrà inoltre essere documentato con apposite note rilasciate dalle officine presso le quali gli interventi sono stati effettuati, attestanti modalità e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessariammontare economico degli interventi stessi. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire mancato rispetto dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi cicli di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionalee dello stato di pulizia dei mezzi, su quello dei paesi UE e della Svizzeraqualora constatato, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su stradacomporta l’applicazione delle penali previsti al successivo art. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esterno21.

Manutenzione. Sono a totale carico Per l’impianto di climatizzazione, compresi i circuiti idraulici, l’impianto elettrico e di supervisione e controllo di pertinenza, la Ditta aggiudicataria assume il servizio di manutenzione alle condizioni appresso indicate. Dalla data di approvazione del Fornitore certificato di collaudo decorrerà il contratto di manutenzione della durata di tre anni, per il quale sarà corrisposto il canone complessivo triennale offerto. Per il contratto di manutenzione dovrà essere costituita una cauzione definitiva secondo quanto stabilito dal precedente art.13. L'importo della cauzione definitiva è fissato in misura pari al 10% del canone triennale di manutenzione, in caso di ribasso d'asta superiore al 10% la garanzia fidejussoria è aumentata di tanti punti percentuali quanti sono quelli eccedenti il 10%; ove il ribasso sia superiore al 20%, l’aumento è di due punti percentuali per ogni punto di ribasso superiore al 20%. La manutenzione ordinaria deve essere svolta da personale qualificato, perché richiede nozioni specifiche per la tipologia dell’impianto e straordinaria degli autoveicolipresenta rischi particolari. Il Fornitore tipo di manutenzione richiesto comprende quattro visite all’anno, con la verifica dell’intero impianto e l’esecuzione di tutti gli interventi necessari per garantire il continuo e regolare funzionamento dell’impianto stesso, in particolare: - la verifica completa delle unità esterne ed interne, del sistema di supervisione e controllo e di tutte le apparecchiature ad essi connesse, comprese le regolazioni e tarature dell'impianto e l’inversione del ciclo estate/inverno; - la verifica delle tubazioni dell’acqua, scarico condensa e dell’impianto elettrico e di segnale; - le prove di funzionamento; - la sostituzione o il reintegro di lubrificanti; - la ricarica o rabbocchi del gas refrigerante; - la verifica delle tubazioni del gas del gruppo frigorifero; - la sostituzione di valvole, raccordi, guarnizioni, rivestimenti e componentistica minore non funzionante, ossidata o comunque non più idonea; - la sostituzione dei componenti elettrici e elettronici non più efficienti; - l'ispezione accurata di tutte le apparecchiature e i componenti dell'impianto. Sono compresi e compensati nel canone offerto tutti materiali di consumo e la sostituzione dei materiali e componenti idraulici (valvole, raccordi, guarnizioni e componentistica idraulica varia) soggetti a normale usura. Sono compresi anche i materiali e la componentistica elettrica minore (cassette, tubi e canaline in resina, tratti di cavo fino alla sezione di 4 mm2, interruttori fino a 32 A, spie, componentistica dei quadri, ecc.). E’ compresa la pulizia dei filtri delle unità interne quattro volte l’anno e dei filtri delle unità esterne, ove presenti, due volte l'anno; è compresa la sostituzione dei filtri delle unità interne e delle unità esterne alle scadenze previste dal costruttore e comunque quando gli stessi risultino usurati o deteriorati. Nel corso della pulizia dei filtri si provvederà alla pulizia completa, con aspiratore di idonea potenza e successivamente con panno umido, delle parti interne delle unità interne. I rifiuti derivanti dalla pulizia o sostituzione dei filtri e dalla pulizia delle unità interne saranno smaltiti secondo le disposizioni di legge. L’appalto di manutenzione prevede anche l’esecuzione delle verifiche di funzionalità dell’intero impianto, eseguite dall’appaltatore in remoto dal suo ufficio utilizzando il sistema di supervisione e mediante il software, con licenza di proprietà INPS, installato su un PC di proprietà dell’appaltatore. Le verifiche saranno eseguite giornalmente dal lunedì al venerdì nei periodi in cui l’impianto è in esercizio (periodo di riscaldamento e periodo di condizionamento). L’appaltatore dovrà dotarsi nei propri uffici di un PC e di un router collegati in remoto con il PC e router del sistema di supervisione installati presso lo stabile INPS di Catanzaro, via X. Xxxxxx 77. Il risultato della verifica eseguita, sotto la forma di una check-list con evidenziati gli allarmi risultanti, sarà inviato giornalmente dal sistema all’appaltatore con e-mail, l’appaltatore potrà così verificare lo stato di funzionamento dell’impianto e gli eventuali allarmi ed interventi necessari. Gli oneri e spese per l’appaltatore per il servizio sopra indicato sono compresi e compensati nel canone di manutenzione. La Ditta deve assicurare il continuo e regolare funzionamento dell’impianto che deve risultare in qualunque momento in ottime condizioni salvo i tollerabili consumi di esercizio. Il canone annuo è fisso ed invariabile per la durata del contratto (tre anni) e non potrà reclamare alcunché nei confronti essere soggetto ad alcuna revisione del prezzo nel corso dell'appalto di manutenzione. E’ facoltà dell’Istituto prorogare la durata del contratto di manutenzione per ulteriori tre anni agli stessi prezzi e condizioni. E' escluso il rinnovo tacito alla scadenza del contratto. I pagamenti saranno effettuati alla fine di ciascun semestre, previa verifica della Amministrazione Contraente o Assegnatariaregolare esecuzione del servizio di manutenzione. Il servizio di manutenzione prevede quattro visite all’anno per le operazioni di verifica e controllo delle apparecchiature, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso improprioper l'esecuzione delle lavorazioni di manutenzione e per l’inversione estate/inverno. Per ciò che concerne ciascun intervento di manutenzione, programmato o su chiamata, la manutenzione ordinariaditta dovrà rilasciare una ricevuta d'intervento nella quale devono essere specificati: l'impianto, le lavorazioni eseguite, il Fornitore si impegna tipo di intervento (programmato o a far effettuare chiamata) e gli estremi della segnalazione per gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna presso il Centro di servizio su chiamata; la ricevuta dovrà essere firmata dal tecnico che ha eseguito l'intervento ed essere consegnata al funzionario incaricato dell’Ufficio Economato. Sono previsti inoltre interventi su chiamata (esclusi sabato, domenica e festividal lunedì al venerdì), dovuti a condizione guasti, funzionamento irregolare ed emergenze che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticiposi dovessero manifestare, per garantire il perfetto e continuo funzionamento dell’impianto. Per gli interventi su chiamata sarà riconosciuta alla Ditta il pagamento del diritto di chiamata di Euro 100,00 (cento/00), comprensivo degli oneri e spese per l’effettuazione dell’intervento. Per gli interventi su chiamata e per le urgenze la Ditta dovrà fornire un recapito telefonico, indirizzo e-mail e un numero di telefax presidiato durante il normale orario di ufficio, fuori orario d'ufficio dev'essere fornito un recapito con segreteria telefonica o telefax; per le urgenze dev'essere inoltre fornito numero di un telefono cellulare. A seguito di chiamata deve essere garantito l'intervento entro 36 ore per gli interventi normali e 12 ore per gli interventi urgenti (fa fede l'orario di inoltro del telefax). Per ciascun giorno di ritardo per l'effettuazione delle lavorazioni di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 ore, fatti salvi i casi previste o in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente mancato o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie ritardato intervento su chiamata nei tempi sopra indicati sarà applicata una penale pari a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 Euro 50,00 (centocinquanta/00) IVA esclusacinquanta/00). La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente Ditta deve essere in grado di fornire tutti i mezzi e il personale necessario per fronteggiare le emergenze (guasti di tipo meccanico, idraulico, elettrico, ecc.) che si dovessero manifestare. In caso di mancato o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitoreinsufficiente intervento entro i tempi stabiliti, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura l'Istituto ha facoltà di dare incarico ad esso intestataaltra Ditta con rivalsa di spese e oneri per l'intervento nei confronti dell'Appaltatore. I servizi danni conseguenti a negligenza o imperizia da parte della Ditta o dovuti a mancata o insufficiente esecuzione delle operazioni di manutenzione, saranno interamente adde- bitati all'appaltatore; la Ditta è obbligata a comunicare tempestivamente e per iscritto eventuali danni che in qualsiasi modo dovessero essersi verificati all’impianto e all'immobile. In caso di ripetute violazioni degli obblighi previsti nel presente Capitolato, l'Istituto ha facoltà di recedere dal contratto di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti con preavviso di 15 giorni, trattenendo l'importo della cauzione definitiva, salvo ogni ulteriore azione risarcitoria per i danni subiti. Oltre ai casi previsti dal Fornitore sul territorio nazionaleCapitolato Generale e dalla normativa vigente l'Istituto ha facoltà di recedere dal contratto qualora, su quello a seguito di accertamenti ispettivi, sia riscontrata la mancata osservanza da parte della Ditta aggiudicataria degli obblighi di regolarità contributiva ed il rispetto dei paesi UE e contratti collettivi di lavoro. La vigilanza diretta sull'esecuzione del servizio sarà svolta dall'Ufficio Risorse Strumentali della SvizzeraDirezione Provinciale INPS di Reggio Calabria, con la consulenza del Coordinamento Regionale Tecnico Edilizio della Direzione Regionale INPS della Calabria. La Ditta dovrà provvedere prima dell'affidamento del servizio a stipulare una polizza assicurativa, concessa esclusivamente da un Istituto assicurativo autorizzato ai sensi delle norme in tutti vigore, contro i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitorerischi di responsabilità civile verso terzi derivanti da ogni causa, sulla base della tipologia di guasto o dannoivi compresa anche la causa accidentale, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolosecondo quanto stabilito dal precedente art.14. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente dell'Istituto il consumo di energia elettrica e le riparazioni dovute a danni non imputabili alla ditta appaltatrice. L'Istituto ha facoltà di affidare i lavori di manutenzione straordinaria a suo carico, di adeguamento o Assegnataria: • modifica dell’impianto, alla Ditta appaltatrice del servizio di manutenzione, in tal caso l'esecuzione del lavoro sarà compensata con il rabbocco prezzo ottenuto dal listino ufficiale del produttore del materiale o del componente, presentato dall’appaltatore, maggiorato del 25% per spese generali, utile d’impresa e manodopera, sul totale sarà applicato il ribasso percentuale di olio gara offerto dall’appaltatore. Il pagamento di detti lavori avverrà dopo la certificazione di regolare esecuzione da parte di tecnici dell'Istituto e liquidi effettuati dopo il rilascio da parte della Ditta del certificato di conformità ai sensi del D.M. n. 37/2008. Alla scadenza del contratto l'Istituto procederà alla riconsegna degli impianti, gli stessi dovranno risultare perfettamente funzionanti e in ottimo stato di conservazione. Per l'esecuzione del servizio di manutenzione sono a carico della ditta appaltatrice le spese, oneri ed obblighi previsti al precedente art. 20. L’Appaltatore Ai sensi degli artt. 1341 e 1342 C.C. il sottoscritto appaltatore dichiara di fuori della rete dei Centri di servizio approvare specificatamente i seguenti articoli del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esterno.Capitolato Speciale d’Appalto:

Manutenzione. Sono Le Parti convengono che saranno a totale carico del Fornitore Conduttore tutte le spese di ordinaria manutenzione dell’Immobile e degli impianti a servizio dello stesso nonché tutte le spese di manutenzione straordinaria degli impianti di sua esclusiva proprietà, restando invece a carico del Locatore tutte le spese di manutenzione straordinaria dell’Immobile e degli impianti con esclusione di quelli di proprietà del Conduttore. Il Conduttore si impegna ad effettuare la manutenzione ordinaria e straordinaria ad esso spettante ai sensi del presente Contratto con tempi e modalità tali da preservare lo stato di conservazione e di efficienza dell’Immobile e degli autoveicoli. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnatariaimpianti accessori, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso impropriocoerentemente con l’attuale standard qualitativo dell’Immobile stesso. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipo. Per quanto attiene gli interventi di manutenzione straordinaria vale lo a carico del Locatore le Parti dovranno concordare termini e modalità di tali interventi al fine di non pregiudicare i pregiudizi l’attività commerciale del Conduttore. È fatta salva la facoltà del Conduttore di sostituirsi al Locatore dandogliene contemporaneo avviso qualora il Locatore stesso impegno temporale non provvedesse all’esecuzione delle 24 ore, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi opere di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionaledi propria competenza, su quello dei paesi UE e della Svizzeracon diritto di essere rimborsato entro trenta giorni dall’avviso dell’avvenuta realizzazione dell’opera che sarà comunicata al Locatore con lettera raccomandata con ricevuta di ritorno unitamente alla relativa nota di addebito. Qualora il Locatore non saldi nei termini previsti nella nota di addebito l’importo relativo ai lavori eseguiti, il Conduttore è fin d’ora autorizzato a compensare gli importi suddetti, sulle prime rate utili di canone in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esternoscadenza.

Manutenzione. Sono È a totale carico del Fornitore la manutenzione ordinaria e straordinaria degli autoveicolidei veicoli. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnataria, ad esclusione degli interventi imputabili ad un accertato uso improprio, incuria o negligenza, colpa grave, dolo, per i quali verranno addebitati all’Amministrazione gli importi derivanti dal ripristino del veicolo. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare gli interventi entro le 24 ore successive all'ora di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipo. Per gli interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale delle 24 ore, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti non siano immediatamente disponibili od o il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamentosostitutivo. All’atto della consegna dell'autoveicolo del veicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo del veicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolodel veicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. giorni dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo del veicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolodel veicolo. Per i veicoli del lotto 7, i servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul solo territorio nazionale. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la riparazione di forature effettuate al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esterno. Il Fornitore dovrà assicurarsi che nella manutenzione degli autoveicoli siano utilizzati oli lubrificanti per il motore a bassa viscosità, oli lubrificanti rigenerati o che rispettino i criteri ecologici per l’assegnazione del marchio di qualità ecologica dell’Unione europea ai lubrificanti, come previsto dal D.M. 8 maggio 2012 (in attuazione delle disposizioni del Decreto Legislativo 3 marzo 2011, n. 24). La Consip si riserva di richiedere informazioni a proposito dei lubrificanti utilizzati (produttore e nome commerciale, tipologia del prodotto, eventuale possesso dell’etichetta Ecolabel).

Manutenzione. Sono a totale carico del Fornitore la La manutenzione ordinaria e straordinaria degli autoveicolidelle attrezzature dei centri di cottura concessi in uso gratuito è totalmente a carico dell’impresa ed è compresa nel servizio di fornitura pasti. Il Fornitore non potrà reclamare alcunché nei confronti della Amministrazione Contraente o Assegnataria, ad esclusione degli interventi imputabili ad un uso improprio. Per ciò che concerne la manutenzione ordinaria, il Fornitore si impegna a far effettuare L’impresa dovrà eseguire gli interventi di manutenzione ordinaria entro le 24 ore successive all'ora i 5 giorni successivi al verificarsi del guasto se trattasi di consegna presso il Centro di servizio (esclusi sabato, domenica e festivi), a condizione che l’intervento sia stato prenotato con 48 ore di anticipoattrezzature o impianti. Per gli interventi effettuati l’impresa dovrà far pervenire all’Ufficio Pubblica Istruzione copia della bolla della ditta intervenuta con i dati relativi all’intervento eseguito. Per l’espletamento del servizio il Comune concede i locali del Centro cottura nello stato di fatto in cui si trovano e declina la propria responsabilità per eventuali difformità o inadeguatezze, anche parziali, che le strutture manifestassero per lo svolgimento dell’attività per cui la Ditta acquisisce la concessione d’uso. L’impresa dovrà ottemperare a quanto disposto dalle Normative vigenti in materia di sicurezza degli ambienti di lavoro, nonché per la gestione delle situazioni di emergenza (vedi successivo Titolo VII). Si considerano interventi di manutenzione straordinaria vale lo stesso impegno temporale ordinaria i seguenti interventi necessari al mantenimento dell’efficienza funzionale del centro cottura: a. manutenzione e pulizia dei bagni e di tutti gli apparecchi sanitari; sostituzione, ove necessario, delle 24 orecassette di scarico e dei sanitari danneggiati; b. sostituzione delle guarnizioni, fatti salvi i casi in cui i ricambi originali o equivalenti delle lampadine, delle manopole, delle maniglie, delle rubinetterie per acqua, vapore e gas; c. pulizia e sostituzione di filtri per cappe, generatori, pulizia di ventilatori con sostituzione di componenti, pulizia delle cappe di aspirazione; d. riparazione con sostituzione (armadi, tavoli, carrelli ecc.); di eventuali componenti di attrezzature non siano immediatamente disponibili od il lavoro sia particolarmente complesso e fermi comunque gli obblighi del Fornitore di assegnazione di un veicolo sostitutivo nelle ipotesi previste dal paragrafo 2.6, ovvero nelle ipotesi previste dai paragrafi 3.1 o 3.2, nel caso in cui le Amministrazioni abbiano richiesto tali servizi a pagamento. All’atto della consegna dell'autoveicolo presso il Centro di Servizio, l’Amministrazione Assegnataria provvederà a compilare e sottoscrivere l’elenco dei lavori richiesti e necessari. Il Fornitore è comunque tenuto a far verificare l’intera funzionalità dell'autoveicolo e a far riparare eventuali anomalie, danni o malfunzionamenti non rilevati dall’Amministrazione Assegnataria. Nel caso di oggettiva impossibilità di mettersi in contatto con il Fornitore, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria potrà far eseguire eventuali piccole riparazioni necessarie a garantire la fruibilità dell'autoveicolo, in località o orari ove non sia possibile usufruire dei Centri di Servizio del Fornitore, fino ad un ammontare di € 150,00 (centocinquanta/00) IVA esclusa. La spesa sostenuta dall’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà rimborsata dal Fornitore, previo invio, entro 30 gg. dalla avvenuta riparazione, della fattura ad esso intestata. I servizi di manutenzione descritti nel presente paragrafo saranno garantiti dal Fornitore sul territorio nazionale, su quello dei paesi UE e della Svizzera, in tutti i casi in cui il guasto o il malfunzionamento rendano insicuro l'uso dell'autoveicolo su strada. Sarà discrezione del Fornitore, sulla base della tipologia di guasto o danno, provvedere alla riparazione in loco o al rimpatrio dell'autoveicolo. Sono a carico dell’Amministrazione Contraente o Assegnataria: • il rabbocco di olio e liquidi effettuati al di fuori della rete dei Centri di servizio del Fornitore; • la tecnologiche quali arredi vari e. riparazione di forature effettuate al tutte le apparecchiature di fuori della rete cottura e di tutte le macchine operatrici ausiliarie o riparazione di tutte le lavapiatti, lavatrici, lavapentole; f. interventi sulle apparecchiature preposte alla conservazione e refrigerazione delle derrate comprese le cerniere delle porte, i termostati, i compressori, le ricariche gas e le sostituzione dei Centri di servizio circuiti del Fornitore; • additivi particolari non richiesti dal costruttore; • il carburante; • il lavaggio interno ed esterno.freddo;