Common use of OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO Clause in Contracts

OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO. L'affidamento concerne il completamento del processo di redazione del Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS), comprensivo delle relative attività connesse al processo di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) e al percorso partecipato. All’interno del PUMS dovrà essere sviluppato l’aggiornamento del piano generale del traffico urbano (PGTU). In particolare, l’Affidatario dovrà eseguire un approfondimento, a diversi livelli, del documento direttore comprensivo delle risultanze del processo di confronto e partecipazione e della VAS. Il PUMS dovrà riportare, in appendice, una trattazione dei seguenti tematismi: - trasporto pubblico; - riorganizzazione del sistema di distribuzione e trasporto delle merci; - mobilità ciclistica, con particolare attenzione al biciplan; - mobilità pedonale, con particolare attenzione alla mobilità delle persone con disabilità; - mobilità privata motorizzata; - mobilità elettrica e piano generale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica; - mobilità turistica, con particolare attenzione ai servizi offerti e da proporre; - sistema della sosta; - sistemi di Intelligent Transport Systems (ITS), ovvero delle tecnologie e degli strumenti a servizio della mobilità in termini di informazione, regolamentazione e controllo. In appendice al PUMS si dovrà inoltre sviluppare uno studio approfondito sulla riorganizzazione del sistema di distribuzione e trasporto delle merci in un’ottica di sostenibilità ambientale, al fine di ridurre gli impatti negativi che essi generano, sia in ambito urbano che metropolitano. L’incarico prevede anche il supporto e la redazione di tutti i materiali utili per l’adozione e l’approvazione del PUMS, con le relative appendici, e del PGTU (documenti preliminari, deduzioni, documenti controdedotti, documenti finali e relative tavole, ecc.), nonché tutti i materiali delle procedure necessarie alla valutazione ambientale strategica (VAS, d.lgs. 152/2006). Inoltre nei termini e nei modi richiesti dall’iter approvativo, l’Affidatario dovrà valutare le osservazioni e opposizioni pervenute e predisporre le controdeduzioni al fine dell’accoglimento, totale o parziale, o del rigetto delle stesse. Sono comprese nell'appalto tutte le prestazioni necessarie per dare il servizio completamente compiuto e secondo le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale d'appalto. Le principali azioni comprese nel presente appalto sono: - Prestazione principale – Completamento PUMS e aggiornamento PGTU - Prestazione secondaria – Elaborazione e realizzazione di un percorso partecipato

OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO. L'affidamento concerne il completamento Oggetto dell’appalto è l’affidamento del processo servizio di redazione del Piano urbano della mobilità sostenibile RAFFORZAMENTO DEL PERSONALE IMPEGNATO NELLA IMPLEMENTAZIONE E GESTIONE DEL PATTO: - Supporto attività giuridiche, amministrative ed economico contabili. - Supporto attività tecniche. - Supporto attività monitoraggio, controlli (PUMSverifiche I livello, supporto verifiche II livello), comprensivo delle relative attività connesse al processo di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) e al percorso partecipato. All’interno del PUMS dovrà essere sviluppato l’aggiornamento del piano L’obiettivo generale del traffico urbano (PGTU)servizio è quello di migliorare / rafforzare / accrescere le capacità amministrativa e tecnica della Città Metropolitana di Messina. Gli obiettivi specifici del servizio sono − migliorare le performance delle strutture dell'Amministrazione della Città Metropolitana di Messina, coinvolte nella implementazione e gestione del Patto, attraverso l'analisi organizzativa dei processi; − sviluppare le competenze trasversali e tecniche del personale delle strutture dell'Amministrazione della Città Metropolitana di Messina; − affiancare le strutture dell’Amministrazione della Città Metropolitana di Messina nell'implementazione e gestione del Patto attraverso l’erogazione di servizi di Assistenza Tecnica e di Supporto Specialistico; − sviluppare la capacità dell’Ente di Area vasta nella programmazione e gestione del Patto e dei progetti cofinanziati; − rafforzare la capacità di supporto dell’attività istituzionale dell’Amministrazione della Città Metropolitana di Messina. L’appalto è interamente finanziato con le risorse del Patto per lo sviluppo della Città Metropolitana di Messina. Il presente documento disciplina la gara a procedura aperta, di cui all’art. 60 del D.lgs. n. 50/2016 e s.m.i. indetta dalla Città Metropolitana di Messina con Determinazione Dirigenziale n. 482 del 19/05/2021 per l'affidamento del servizio di RAFFORZAMENTO DEL PERSONALE IMPEGNATO NELLA IMPLEMENTAZIONE E GESTIONE DEL PATTO. L’appalto è costituito da un unico lotto. Il servizio richiesto comprende le seguenti quattro Linee di intervento esterne: - LI.1 Assistenza Tecnica e Supporto specialistico all’avanzamento e perfezionamento della progettazione degli interventi di investimento pubblico - LI.2 Assistenza Tecnica e Supporto specialistico alla gestione delle procedure di attuazione delle operazioni cofinanziate - LI.3 Assistenza Tecnica e Supporto specialistico al monitoraggio procedurale, finanziario e fisico delle operazioni cofinanziate - LI.4 Assistenza Tecnica e Supporto specialistico alla rendicontazione ed al controllo delle operazioni cofinanziate Le Linee di Intervento Esterne del servizio prevedono l’erogazione dei servizi di assistenza tecnica e di supporto specialistico per la gestione e conduzione delle principali linee programmatiche di rafforzamento amministrativo delle strutture organizzative della Città Metropolitana di Messina coinvolte nella implementazione e gestione del Patto, con particolare riferimento a: Avanzamento e perfezionamento della progettazione degli interventi di investimento pubblico; Gestione delle procedure di attuazione delle operazioni cofinanziate; Monitoraggio procedurale, finanziario e fisico delle operazioni cofinanziate; Rendicontazione e controlli delle operazioni cofinanziate. In particolare, l’Affidatario dovrà eseguire un approfondimento, a diversi livelli, il servizio che l’aggiudicatario sarà chiamato ad erogare nell’ambito della presente fornitura sono ricompresi nelle seguenti Linee di Intervento: Linea di Intervento 1: Assistenza tecnica e supporto specialistico per l’avanzamento e perfezionamento della progetazione degli interventi di investimento pubblico: − assistenza tecnica e supporto specialistico per le attività di mappatura e ricognizione degli interventi e analisi del documento direttore comprensivo delle risultanze del processo livello di confronto e partecipazione approfondimento della progettazione e della VAS. Il PUMS dovrà riportarerelativa appaltabilità, ad esclusione degli interventi immediatamente cantierabili, per i quali la fase progettuale è conclusa − supporto specialistico per le attività di analisi e definizione delle priorità di intervento sulla base del grado di maturità progettuale, di tempestiva cantierabilità, di sostenibilità gestionale, di capacità di contribuire al raggiungimento degli obiettivi e dei criteri dei relativi avvisi pubblici di finanziamento regionali, nazionali e comunitari − assistenza tecnica e supporto specialistico per la definizione per ciascun intervento, secondo il grado di maturità progettuale, delle attività di progettazione da realizzarsi per garantire la piena appaltabilità del progetto (indagini, rilievi, aggiornamenti tecnico-economici, aggiornamenti giuridici, etc.) − supporto specialistico per le attività di elaborazione report, sullo stato di attuazione, secondo il livello di approfondimento della progettazione (livello preliminare, definitivo ed esecutivo), funzionale per definire tutte le attività, gli elaborati progettuali, i pareri e le autorizzazioni necessari per rendere appaltabili i progetti Linea di Intervento 2: Assistenza tecnica e supporto specialistico per la gestione delle procedure di atuazione delle operazioni cofinanziate: − supporto specialistico ed affiancamento nella gestione dei procedimenti e delle attività derivanti degli atti di impegno, concessione ed erogazione del finanziamento per i singoli interventi − supporto specialistico nell’individuazione delle procedure di gara da avviare, in appendiceriferimento alla corretta applicazione della normativa sugli appalti − assistenza tecnica e supporto specialistico definizione e predisposizione di strumenti e metodologie da aggiornare periodicamente rispetto alla normativa vigente, una trattazione utili a indirizzare e standardizzare l’elaborazione della documentazione di gara (definizione di schemi tipo di bandi, avvisi, capitolati, disciplinari, avvisi bandi sui quotidiani) − supporto specialistico alla elaborazione delle procedure e degli atti ad evidenza pubblica per l’affidamento di lavori e l’acquisizione di servizi e/o forniture − supporto specialistico nella gestione e controllo di tutti gli adempimenti necessari alla pubblicazione del bando di gara e allo svolgimento della gara − assistenza tecnica ai RUP nell’utilizzo della piattaforma di e-procurement in uso presso l’amministrazione − assistenza tecnica ai RUP/stazioni appaltanti per l’implementazione del sistema gestione progetti − supporto specialistico alla gestione documentale e alla creazione dei seguenti tematismi“fascicoli di progetto”: - trasporto pubblicoscheda anagrafica del progetto; - riorganizzazione attuazione fisica e finanziaria - controlli - circuito finanziario − assistenza tecnica e supporto specialistico per le attività di individuazione delle soluzioni più efficaci rispetto a specifici adempimenti operativi e procedurali e per la corretta interpretazione e applicazione della normativa che disciplina la fase esecutiva e la contabilità dei contratti d'appalto e quella di verifica della regolare esecuzione degli stessi − supporto specialistico ed affiancamento di carattere operativo mediante assistenza tecnica all’ente di area vasta nell'espletamento delle diverse fasi di esecuzione dei contratti e nel monitoraggio del loro avanzamento Linea di Intervento 3: Assistenza tecnica e supporto specialistico per la gestione delle attività di monitoraggio procedurale, finanziario e fisico delle operazioni cofinanziate: − assistenza tecnica e supporto specialistico per gli adempimenti relativi al monitoraggio degli interventi mediante: − raccolta dei dati − verifica della qualità dei dati inseriti nel sistema informativo di monitoraggio − analisi ed elaborazione dei dati − gestione del sistema informativo di distribuzione e trasporto delle merci; - mobilità ciclistica, con particolare attenzione al biciplan; - mobilità pedonale, con particolare attenzione alla mobilità delle persone con disabilità; - mobilità privata motorizzata; - mobilità elettrica e piano generale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica; - mobilità turistica, con particolare attenzione ai servizi offerti e da proporre; - sistema della sosta; - sistemi di Intelligent Transport Systems (ITS), ovvero delle tecnologie e degli strumenti a servizio della mobilità in termini di informazione, regolamentazione e controllo. In appendice al PUMS si dovrà inoltre sviluppare uno studio approfondito sulla riorganizzazione del sistema di distribuzione e trasporto delle merci in un’ottica di sostenibilità ambientale, al fine di ridurre gli impatti negativi che essi generano, sia in ambito urbano che metropolitano. L’incarico prevede anche monitoraggio attraverso il supporto e la informazione-formazione agli utenti abilitati − assistenza tecnica e supporto specialistico alle attività di monitoraggio finanziario, procedurale e fisico delle operazioni cofinanziate: − gestione documentale − anagrafica progetto − sezione finanziaria − sezione fisica − sezione procedurale − anagrafiche soggetti correlati − modalità procedurali di aggiudicazione − assistenza tecnica e supporto specialistico per l’utilizzo dei sistemi informativi di monitoraggio ed in generale per lo svolgimento delle attività di monitoraggio finalizzate alla verifica delle operazioni cofinanziate Linea di Intervento 4: Assistenza tecnica e supporto specialistico per la gestione delle attività di rendicontazione e controlli delle operazioni cofinanziate: − supporto specialistico alle attività di gestione dei flussi documentali e di informazione tra ente e le amministrazioni regionale, statale, comunitaria, attraverso l’utilizzo di piattaforme di dati − assistenza tecnica e supporto specialistico per le attività di gestione e tenuta, anche informatizzata, della documentazione contabile per ogni operazione cofinanziata − supporto specialistico alle attività di rendicontazione ed assistenza in back office − assistenza tecnica e supporto specialistico delle eventuali procedure di recupero − supporto specialistico per le attività di erogazione di eventuali anticipazioni, dei rimborsi sulle singole operazioni cofinanziate − assistenza tecnica e supporto specialistico alla predisposizione della documentazione di chiusura degli interventi cofinanziati, mediante la redazione dei report finali di tutti chiusura − assistenza tecnica e supporto specialistico alla predisposizione della documentazione necessaria alla redazione della dichiarazione di chiusura − assistenza tecnica sulle attività di verifica di eventuali aggiornamenti della normativa comunitaria e degli orientamenti nazionali sui sistemi di gestione finanziaria e controllo − assistenza tecnica e supporto specialistico alla compilazione degli strumenti per i materiali utili per l’adozione e l’approvazione del PUMScontrolli I livello (check list di autocontrollo, con le relative appendici, e del PGTU (documenti preliminari, deduzioni, documenti controdedotti, documenti finali e relative tavolecheck list di controllo di I livello, ecc.) − assistenza tecnica e supporto specialistico in fase di esecuzione di verifiche di I livello: verifiche amministrative sulle operazioni incluse negli atti di pagamento ed eventuali verifiche in loco delle operazioni cofinanziate − assistenza tecnica e supporto specialistico in fase di esecuzione di verifiche di II livello La realizzazione delle attività a valere sulle quattro linee di intervento, comprenderanno l’implementazione di azioni trasversali: − analisi, disegno e reingegnerizzazione, anche in chiave digitale, dei processi dell’Amministrazione, con particolare riguardo ai processi di gestione, attuazione, monitoraggio, controllo e certificazione dei fondi comunitari; − definizione di interventi di semplificazione del lavoro agendo sui processi (ad es. riduzione di passaggi autorizzativi, introduzione di nuove procedure, adozione di nuovi modelli di riferimento di lavoro); Introduzione/revisione di linee guida, nonché tutti i materiali delle procedure necessarie alla valutazione ambientale strategica standard e format procedurali e documentali; − supporto all’aggiornamento e/o all’introduzione di norme e regolamenti regionali (VAS, d.lgses. 152/2006studi tecnici ed analisi finalizzati all’emanazione di Direttive). Inoltre nei termini − analisi organizzativa e nei modi richiesti dall’iter approvativodefinizione di modifiche di assetto organizzativo o aspetti legati alle funzioni assolte dall’Amministrazione (es. eliminare duplicazioni di funzioni, l’Affidatario dovrà valutare supportare l’assegnazione di nuovi compiti o ripartizione di responsabilità all’interno dell’Ente); − predisposizione ed attuazione di modelli e strumenti per il trasferimento delle conoscenze e competenze al personale dell’Amministrazione. Ulteriori attività trasversali alle linee di intervento e incentrate sulla governance progettuale che il fornitore aggiudicatario sarà chiamato a porre in essere sono essere a titolo esemplificativo e non esaustivo: ▪ Raccordo e coordinamento tra le osservazioni Strutture dell’Amministrazione; ▪ Organizzazione di eventi di condivisione e opposizioni pervenute e predisporre le controdeduzioni al fine dell’accoglimento, totale o parziale, o comunicazione; ▪ Altre attività di raccordo con il Responsabile del rigetto delle stesse. Sono comprese nell'appalto tutte le prestazioni necessarie per dare il servizio completamente compiuto e secondo le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale d'appalto. Le principali azioni comprese nel presente appalto sono: - Prestazione principale – Completamento PUMS e aggiornamento PGTU - Prestazione secondaria – Elaborazione e realizzazione Piano di un percorso partecipatoRafforzamento Amministrativo.

OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO. L'affidamento concerne il completamento del processo di redazione del Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS)L’ affidamento ha per oggetto la formulazione, comprensivo delle relative attività connesse al processo di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) l’erogazione e al percorso partecipato. All’interno del PUMS dovrà essere sviluppato l’aggiornamento la gestione del piano generale del traffico urbano (PGTU). In particolareformativo da allegare all’istanza di contributo ed all’accordo collettivo di rimodulazione dell’orario di lavoro, l’Affidatario dovrà eseguire da parte di un approfondimentoente accreditato per la realizzazione delle attività formative, a diversi livelliavente i requisiti richiesti dal Decreto interministeriale di cui sopra, del documento direttore comprensivo oltre alle ulteriori caratteristiche ritenute dalla Fondazione Teatro San Carlo di Napoli indispensabili per l’espletamento delle risultanze del processo di confronto e partecipazione e della VASattività previste dal Fondo Nuove Competenze. Il PUMS soggetto formatore dovrà riportareindicare con chiarezza, in appendiceanaliticità e completezza le procedure e l’organizzazione utilizzata per realizzare l’attività oggetto del servizio, una trattazione dei seguenti tematismi: - trasporto pubblico; - riorganizzazione del sistema indicando la metodologia e tecnica di distribuzione e trasporto implementazione scelta per l’esecuzione delle merci; - mobilità ciclisticaattività formative, con particolare attenzione al biciplan; - mobilità pedonale, con particolare attenzione alla mobilità il numero delle persone con disabilità; - mobilità privata motorizzata; - mobilità elettrica e piano generale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica; - mobilità turistica, con particolare attenzione ai servizi offerti e da proporre; - sistema della sosta; - sistemi di Intelligent Transport Systems (ITS), ovvero delle tecnologie e degli strumenti a servizio della mobilità in termini di informazione, regolamentazione e controllo. In appendice al PUMS si dovrà inoltre sviluppare uno studio approfondito sulla riorganizzazione del sistema di distribuzione e trasporto delle merci in un’ottica di sostenibilità ambientale, al fine di ridurre gli impatti negativi che essi generano, sia in ambito urbano che metropolitano. L’incarico prevede anche il supporto risorse umane impiegate e la redazione loro qualifica e c.v. L’ente formatore dovrà presentare un modello di tutti i materiali utili organizzazione didattica relativa al piano formativo che verrà poi stilato sulla base di esigenze specifiche espresse dalla Fondazione. L’importo complessivo massimo stimato del servizio è pari a 145.000,00 oltre I.V.A., per l’adozione e l’approvazione del PUMS, con le relative appendici, e del PGTU (documenti preliminari, deduzioni, documenti controdedotti, documenti finali e relative tavole, ecc.), nonché tutti i materiali fornitura di servizi. L’importo a base di gara è comprensivo di ogni altra spesa ed onere correlata all’esecuzione delle procedure necessarie alla valutazione ambientale strategica (VAS, d.lgs. 152/2006). Inoltre nei termini e nei modi richiesti dall’iter approvativo, l’Affidatario dovrà valutare le osservazioni e opposizioni pervenute e predisporre le controdeduzioni al fine dell’accoglimento, totale o parziale, o del rigetto delle stesse. Sono comprese nell'appalto tutte le prestazioni necessarie per dare l’espletamento delle attività secondo il criterio della “regola d’arte”, ivi compresi tutti gli oneri non espressamente previsti nella presente manifestazione di interesse e comunque necessari a garantire la corretta esecuzione del contratto; L’importo del servizio completamente compiuto dovrà essere suddiviso in ragione della progettazione e della suddivisione in moduli didattici specifici rispondenti alle esigenze specifiche delle attività della Fondazione. Per i pagamenti l’aggiudicatario dovrà emettere fattura alla Fondazione secondo le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale d'appaltola normativa vigente. Le principali azioni comprese nel presente appalto sono: - Prestazione principale – Completamento PUMS L’importo del servizio sarà suddiviso in rate bimestrali, la liquidazione della fattura sarà subordinata alla regolarità della documentazione e aggiornamento PGTU - Prestazione secondaria – Elaborazione avverrà tramite bonifico bancario a 30 giorni data fattura, previo controllo da parte dei servizi preposti della Fondazione e realizzazione di un percorso partecipatodietro presentazione del DURC.

OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO. L'affidamento concerne L’Ente intende affidare il completamento servizio di “facilitazione e conduzione dei processi partecipativi” relativamente a vari interventi, compresi quelli ammessi e che verranno eventualmente candidati ed ammessi in futuro, sulle linee di finanziamento PNRR, ai sensi dell’art. 54 comma 3 del processo D.Lgs. 50/2016 e dell’art. 1 comma 2 lett. a) del D.L. 76/2020 e s.m.i., mediante conclusione di redazione un accordo quadro con un unico fornitore da effettuarsi sul Mercato Elettronico della Pubblica Amministrazione (MEPA) messo a disposizione da Consip S.p.A., nel Bando “Servizi”, previa raccolta e confronto tra più preventivi / offerte. L’Ente intende affidare un servizio di “facilitazione e conduzione dei processi partecipativi” per i progetti che richiedono per la loro implementazione e realizzazione, di una fase di partecipazione, condivisione e accettazione delle scelte progettuali da parte di tutti i soggetti interessati Si tratta quindi di individuare e attivare di volta in volta, la metodologia più adeguata a seconda della tipologia dell’intervento e del Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS)grado di impatto che questo potrà avere sul tessuto urbano. Orientativamente le principali aree tematiche interessate saranno: Abitare, comprensivo delle relative attività connesse al processo di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) e al percorso partecipato. All’interno del PUMS dovrà essere sviluppato l’aggiornamento del piano generale del traffico urbano (PGTU). In particolareMuoversi, l’Affidatario dovrà eseguire un approfondimentoLavorare, a diversi livelliSostenibilità Ambientale, del documento direttore comprensivo delle risultanze del processo di confronto e partecipazione e della VAS. Il PUMS dovrà riportareCultura, Sicurezza, Salute, mentre le progettualità che le contengono potrebbero rientrare in appendice, una trattazione dei seguenti tematismiqueste categorie: - trasporto pubblicoPiani urbanistici di settore (PUG, PGTU, PEBA, Biciplan, ecc); - Piani particolareggiati di riorganizzazione del sistema della circolazione stradale (apertura o chiusura strade o infrastrutture viarie, depotenziamento o declassamento di distribuzione e trasporto delle merciassi viari, ecc); - mobilità ciclistica, con particolare attenzione al biciplan; - mobilità pedonale, con particolare attenzione alla mobilità delle persone con disabilità; - mobilità privata motorizzata; - mobilità elettrica Piani particolareggiati di rigenerazione urbana che riguardano la riqualificazione e piano generale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica; - mobilità turistica, con particolare attenzione ai servizi offerti e da proporre; - sistema della sosta; - sistemi di Intelligent Transport Systems (ITS), ovvero delle tecnologie e reinterpretazione degli strumenti a servizio della mobilità spazi urbani in termini di informazionevivibilità sociale, regolamentazione accessibilità e controllo. In appendice mobilità ambientalmente sostenibile (progettazione di Isole Ambientali, valorizzazione degli spazi verdi in termini di accessibilità, ecc); - Progetti per il recupero di aree di interesse storico e di particolare pregio artistico, architettonico, sociale e commerciale (recupero e valorizzazione del centro storico, valorizzazione di aree storiche esterne al PUMS si dovrà inoltre sviluppare uno studio approfondito sulla riorganizzazione centro abitato, ecc) - Progetti di nuovi servizi sul territorio o di infrastrutture di particolare impatto socio ambientale (aperture di nuovi poli scolastici, impianti sportivi, spostamento del sistema polo sanitario,ecc;) La metodologia di distribuzione approccio deve essere valutata dal gruppo di lavoro in relazione alle caratteristiche del progetto affinché la scelta risulti intersettoriale e trasporto delle merci faccia riferimento a sistemi interdisciplinari che attingendo dall’esperienza dell’urbanistica, inneschi un percorso anche innovativo e di sperimentazione, in un’ottica grado di sostenibilità ambientale, al fine di ridurre gli impatti negativi che essi generano, sia in ambito urbano che metropolitano. L’incarico prevede anche il supporto e mantenere alta la redazione partecipazione di tutti i materiali utili soggetti interessati. Il presente capitolato contiene le norme inerenti la disciplina generale del servizio in oggetto ed in particolare le caratteristiche minime richieste per l’adozione e l’approvazione l’espletamento del PUMS, con le relative appendici, e del PGTU (documenti preliminari, deduzioni, documenti controdedotti, documenti finali e relative tavole, eccservizio.), nonché tutti i materiali delle procedure necessarie alla valutazione ambientale strategica (VAS, d.lgs. 152/2006). Inoltre nei termini e nei modi richiesti dall’iter approvativo, l’Affidatario dovrà valutare le osservazioni e opposizioni pervenute e predisporre le controdeduzioni al fine dell’accoglimento, totale o parziale, o del rigetto delle stesse. Sono comprese nell'appalto tutte le prestazioni necessarie per dare il servizio completamente compiuto e secondo le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale d'appalto. Le principali azioni comprese nel presente appalto sono: - Prestazione principale – Completamento PUMS e aggiornamento PGTU - Prestazione secondaria – Elaborazione e realizzazione di un percorso partecipato

OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO. L'affidamento concerne L’Affidamento al “Gestore” ha per oggetto il completamento servizio di gestione del processo parcamento autovetture, comprendente anche il controllo e le manutenzioni ordinarie e straordinarie del parcheggio automatizzato “Cornelia” e di redazione del Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS), comprensivo delle relative attività connesse al processo di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) tutti gli impianti e al percorso partecipato. All’interno del PUMS dovrà essere sviluppato l’aggiornamento del piano generale del traffico urbano (PGTU)sistemi informatizzati in esso installati. In particolareparticolare i servizi in questione consistono nelle seguenti attività: gestione delle attività e delle procedure informatizzate per l’accettazione e la restituzione delle auto, l’Affidatario dovrà eseguire un approfondimentocomprendenti l’assistenza agli utenti per l’utilizzo degli impianti automatizzati, per le procedure di emergenza in caso di degrado e/o avaria dei sistemi automatizzati; gestione del sistema tariffario e degli incassi a diversi livellimezzo di addetti alle casse presenziate e/o automatiche, della tenuta della contabilità amministrativa e del documento direttore comprensivo rilevamento statistico degli ingressi auto, anche in base alle richieste della committenza; gestione della puntuale e costante informativa all’utenza, attraverso idonei mezzi pubblicitari (manifesti, depliant, cartelli ecc..) circa il rispetto di divieti e norme di sicurezza, modalità di utilizzo della infrastruttura, tipologia ed entità delle risultanze del processo tariffe di confronto sosta, anche in base agli indirizzi e partecipazione e disposizioni della VAS. Il PUMS dovrà riportareAmministrazione; vendita, in appendicedietro compenso, una trattazione dei seguenti tematismi: - trasporto pubblico; - riorganizzazione di titoli di viaggio del sistema di distribuzione trasporto pubblico cittadino; manutenzione ordinaria e trasporto delle merci; - mobilità ciclistica, con particolare attenzione al biciplan; - mobilità pedonale, con particolare attenzione alla mobilità delle persone con disabilità; - mobilità privata motorizzata; - mobilità elettrica e piano generale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica; - mobilità turistica, con particolare attenzione ai servizi offerti e da proporre; - sistema della sosta; - sistemi di Intelligent Transport Systems (ITS), ovvero delle tecnologie straordinaria del parcheggio automatizzato Cornelia e degli strumenti impianti e sistemi informatizzati accessori; Prima di illustrare le caratteristiche tecnico-prestazionali della gestione oggetto dell’affidamento si ritiene opportuno descrivere il parcheggio e gli impianti ad esso relativi, fermo restando che il concorrente è tenuto a servizio della mobilità in termini di informazione, regolamentazione prendere visione ed avere esatta cognizione delle caratteristiche e controllo. In appendice al PUMS si dovrà inoltre sviluppare uno studio approfondito sulla riorganizzazione del sistema di distribuzione e trasporto delle merci in un’ottica di sostenibilità ambientale, al fine di ridurre gli impatti negativi che essi generano, sia in ambito urbano che metropolitano. L’incarico prevede anche il supporto e la redazione di tutti i materiali utili per l’adozione e l’approvazione del PUMS, con le relative appendici, e del PGTU (documenti preliminari, deduzioni, documenti controdedotti, documenti finali e relative tavole, eccconseguenti oneri dell’ impianto.), nonché tutti i materiali delle procedure necessarie alla valutazione ambientale strategica (VAS, d.lgs. 152/2006). Inoltre nei termini e nei modi richiesti dall’iter approvativo, l’Affidatario dovrà valutare le osservazioni e opposizioni pervenute e predisporre le controdeduzioni al fine dell’accoglimento, totale o parziale, o del rigetto delle stesse. Sono comprese nell'appalto tutte le prestazioni necessarie per dare il servizio completamente compiuto e secondo le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale d'appalto. Le principali azioni comprese nel presente appalto sono: - Prestazione principale – Completamento PUMS e aggiornamento PGTU - Prestazione secondaria – Elaborazione e realizzazione di un percorso partecipato

OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO. L'affidamento concerne Costituisce oggetto del presente capitolato l’affidamento del progetto Adolescenti “Riprendiamo il completamento del processo volo…Oltre l’Emergenza” di redazione del Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS), comprensivo delle relative attività connesse Prevenzione Sostegno per gli adolescenti e le loro famiglie che afferiscono al processo di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) e al percorso partecipato. All’interno del PUMS dovrà essere sviluppato l’aggiornamento del piano generale del traffico urbano (PGTU). In particolare, l’Affidatario dovrà eseguire un approfondimento, a diversi livelli, del documento direttore comprensivo delle risultanze del processo di confronto e partecipazione e della VASDistretto RM 6.1. Il PUMS dovrà riportare, in appendice, una trattazione dei seguenti tematismi: - trasporto pubblico; - riorganizzazione progetto è stato sperimentato nel corso del sistema di distribuzione e trasporto delle merci; - mobilità ciclistica, con particolare attenzione al biciplan; - mobilità pedonale, con particolare attenzione alla mobilità delle persone con disabilità; - mobilità privata motorizzata; - mobilità elettrica e piano generale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica; - mobilità turistica, con particolare attenzione ai servizi offerti e da proporre; - sistema della sosta; - sistemi di Intelligent Transport Systems (ITS), ovvero delle tecnologie e degli strumenti a servizio della mobilità in termini di informazione, regolamentazione e controllo. In appendice al PUMS si dovrà inoltre sviluppare uno studio approfondito sulla riorganizzazione del sistema di distribuzione e trasporto delle merci in un’ottica di sostenibilità ambientale, 2022 al fine di ridurre contrastare gli impatti effetti collaterali della pandemia del Covid 19, attraverso una fase di co-progettazione e poi di realizzazione con tutti i Comuni del Distretto, la ASL RM 6, ed in particolare il T.S.M.R.E.E., il Terzo Settore, in stretta sinergia con l’Ufficio di Piano del Distretto e con tutti gli attori coinvolti nel progetto, in particolare gli Istituti Scolastici della Scuola Media Inferiore e Superiore, luogo privilegiato per tale fascia di popolazione. L’intento è stato quello di costruire un accordo di comunità per una compartecipazione tra soggetti (servizi territoriali, scuola e famiglie) al fine di rafforzarne l’alleanza educativa e strutturare azioni sistemiche orientate alla prevenzione e al sostegno degli adolescenti e delle loro famiglie in una fase di emergenza sanitaria che ha evidenziato una situazione di malessere generalizzato ed un crescente disagio accompagnato da vissuti di ansia, di sfiducia verso il futuro, di tristezza, di stanchezza, di incertezza, di preoccupazione , di irritabilità, di disorientamento, di apatia, di scoraggiamento, di isolamento, insieme a comportamenti di ritiro sociale, con effetti negativi che essi generanosulla capacità di studiare, sia in ambito urbano che metropolitanoconcentrarsi e socializzare. L’incarico prevede anche il Le problematiche esplose hanno richiesto specifici interventi di supporto e sostegno - sperimentati nell’arco del 2022 - che richiedono servizi, interventi e azioni, non sporadiche ma continuative, specificatamente dedicate alla fascia adolescenziale, di cui il territorio distrettuale è fino ad oggi carente. Sulla base della sperimentazione effettuata e delle indicazioni politiche di priorità, il Distretto RM 6.1 ritiene necessario implementare la redazione sperimentazione realizzata con azioni e attività volte ad accogliere l’attuale domanda di tutti benessere e supporto degli adolescenti, per valorizzare e potenziare le loro risorse in crescita, ed al contempo contenere il disagio adolescenziale e i materiali utili per l’adozione perduranti effetti della pandemia, nell’ipotesi che si possa agire positivamente sulle conseguenze dello stato di crisi evolutiva, mettendo in campo interventi mirati, tempestivi e l’approvazione del PUMSdedicati. Allo stesso tempo si ritiene necessario valorizzare la relazione tra adulti di riferimento ed adolescenti, con le relative appendicinel tentativo di rafforzare la loro funzione e il loro ruolo di supporto alla crescita, e del PGTU (documenti preliminari, deduzioni, documenti controdedotti, documenti finali e relative tavole, eccattraverso il coinvolgimento in attività a loro dedicate.), nonché tutti i materiali delle procedure necessarie alla valutazione ambientale strategica (VAS, d.lgs. 152/2006). Inoltre nei termini e nei modi richiesti dall’iter approvativo, l’Affidatario dovrà valutare le osservazioni e opposizioni pervenute e predisporre le controdeduzioni al fine dell’accoglimento, totale o parziale, o del rigetto delle stesse. Sono comprese nell'appalto tutte le prestazioni necessarie per dare il servizio completamente compiuto e secondo le condizioni stabilite dal presente Capitolato speciale d'appalto. Le principali azioni comprese nel presente appalto sono: - Prestazione principale – Completamento PUMS e aggiornamento PGTU - Prestazione secondaria – Elaborazione e realizzazione di un percorso partecipato

OGGETTO DELL’AFFIDAMENTO. L'affidamento concerne il completamento del processo Affidamento mediante Finanziamento Tramite Terzi nell’ambito di redazione del Piano urbano una procedura di Partnerariato Pubblico- Privato di una concessione dei servizi di prestazione energetica garantita che consiste nella riqualificazione energetica, gestione e manutenzione (EPC Energy Performance Contract) di 91 (novantuno) Sistemi Edificio- Impianto pubblici e relativi impianti, dei 26 Comuni e della mobilità sostenibile Provincia di Savona, ricompresi in 4 lotti comprensivo di riqualificazione energetica, gestione, conduzione, manutenzione, messa in sicurezza e l’assunzione della funzione di terzo responsabile per gli impianti termici e adeguamento normativo degli impianti (PUMS), comprensivo delle relative attività connesse al processo di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) e al percorso partecipato. All’interno del PUMS dovrà essere sviluppato l’aggiornamento del piano generale del traffico urbano (PGTUrealizzati ed esistenti). Alla presente procedura si applicano le norme speciali in materia di efficienza energetica e specificamente l’art. 2, comma 1 lett. m) del D.Lgs n.115/2008 in tema di finanziamento tramite terzi nonché l’art. 15. dello stesso X.Xxx n.115/2008 in tema di affidamento contestuale della progettazione e realizzazione degli interventi di riqualificazione energetica anche in mancanza di una progetto preliminare redatto dalla Pubblica Amministrazione Il contratto EPC assegnato per effetto dell’aggiudicazione all’esito della presente procedura di gara, è disciplinato secondo la definizione del PPP indicato all’art. 3, lettera eee) del D.Lgs n. 50/16, finalizzata alla realizzazione delle opere di riqualificazione energetica ed alla prestazione di servizi di riduzione e risparmio energetico garantito con la successiva gestione del servizio. In particolarecapo al concessionario operatore economico sono trasferiti i rischi di costruzione ed i rischi di disponibilità come da specifica allocazione dei rischi previsti nel contratto e riportati nella matrice dei rischi allegata e che descrivono in modo organico il rischio operativo a carico del concessionario nella gestione tecnica, l’Affidatario dovrà eseguire economica e finanziaria dell’investimento e del servizio. Alla presente procedura di gara si applicano le previsioni normative e regolamentari prescritte dalle Linee Guida ANAC n. 9 in tema di monitoraggio dei Contratti di Partneriato Pubblico Xxxxxxx approvate il 28 marzo 2018. L’affidamento ha lo scopo di ottenere una riduzione minima dei consumi energetici per i 13 (tredici) Sistemi Edificio-Impianto di proprietà della Provincia di Savona situati nei Comuni di Cairo Montenotte, Finale Ligure, Loano, Savona nonché di un approfondimentoedificio di proprietà del Comune di Cairo Montenotte (pari attualmente a 982.711 kWh di energia elettrica medio all’anno e 6.859.983 kWh di energia termica medio all’anno) complessivamente considerati pari ad almeno il 30% per ciascun Ente, a diversi livelli, del documento direttore comprensivo delle risultanze del processo secondo le modalità e i termini meglio delineati nella documentazione di confronto e partecipazione e della VASgara allegata al presente bando di gara. Il PUMS valore minimo dell’investimento per l’efficientamento degli edifici, oggetto ad aumento in fase di offerta economica, è pari a € 2.120.039, al netto dell’IVA, di cui gli oneri sicurezza sono stimabili in circa il 2%, pari a € 42.401 non soggetti a ribasso. Il valore complessivo dell’affidamento è pari a € 4.468.620 (al netto dell’IVA) per un periodo di 180 (centoottanta) mesi. Tutti i costi di investimento, riqualificazione, gestione e manutenzione saranno sostenuti dall’Aggiudicatario in FTT, il quale avrà, quale controprestazione, il diritto, per tutta la durata della concessione, di gestire gli impianti come sarà specificato nello schema di Contratto Quadro e nello schema di Contratto Attuativo di Concessione di Servizi EPC (di cui alla documentazione di gara). A fronte dei costi sostenuti, all’aggiudicatario verrà riconosciuto un canone annuo complessivo pari ad un importo annuale di € 297.908 (IVA esclusa) soggetto a variazione ed assunzione di rischio in caso di raggiungimento o meno del risparmio garantito offerto in gara e la cui componente per la manutenzione sarà oggetto di ribasso, per tutta la durata della concessione, secondo le modalità di calcolo previste e i tempi disciplinati nello Schema di Contratto Attuativo di Concessione e nell’Allegato Canone del servizio. L’affidamento ha lo scopo di ottenere una riduzione minima dei consumi energetici per i 14 (quattordici) Sistemi Edificio-Impianto del Comune di Savona (pari attualmente a 339.511 kWh di energia elettrica medio all’anno e 2.329.139 kWh di energia termica medio all’anno) complessivamente considerati pari ad almeno il 30%, secondo le modalità e i termini meglio delineati nella documentazione di gara allegata al presente bando di gara. Il valore minimo dell’investimento per l’efficientamento degli edifici, oggetto ad aumento in fase di offerta economica, è pari a € 1.088.519, al netto dell’IVA, di cui gli oneri sicurezza sono stimabili in circa il 2%, pari a € 21.770 non soggetti a ribasso. Il valore complessivo dell’affidamento è pari a € 1.704.660 (al netto dell’IVA) per un periodo di 180 (centoottanta) mesi. Tutti i costi di investimento, riqualificazione, gestione e manutenzione saranno sostenuti dall’Aggiudicatario. in FTT, il quale avrà, quale controprestazione, il diritto, per tutta la durata della concessione, di gestire gli impianti come sarà specificato nello schema di Contratto Quadro e nello schema di Contratto Attuativo di Concessione di Servizi EPC (di cui alla documentazione di gara). A fronte dei costi sostenuti, all’aggiudicatario verrà riconosciuto un canone annuo complessivo pari ad un importo annuale di € 113.644 (IVA esclusa) soggetto a variazione e assunzione di rischio in caso di raggiungimento o meno del risparmio garantito offerto in gara e la cui componente per la manutenzione sarà oggetto di ribasso, per tutta la durata della concessione, secondo le modalità di calcolo previste e i tempi disciplinati nello Schema di Contratto Attuativo di Concessione e nell’Allegato Canone del servizio. L’affidamento ha lo scopo di ottenere una riduzione minima dei consumi energetici per i 37 (trentasette) Sistemi Edificio-Impianto dei Comuni di Alassio, Andora, Bardineto, Borghetto SS, Borgio Verezzi, Bormida, Calizzano, Finale Ligure, Loano, Murialdo, Orco Feglino, Pietra Ligure, Vezzi Portio (pari attualmente a 1.610.310 kWh di energia elettrica medio all’anno e 6.641.932 kWh di energia termica medio all’anno) complessivamente considerati pari ad almeno il 15% per ciascun Comune, secondo le modalità e i termini meglio delineati nella documentazione di gara allegata al presente bando di gara. Il valore minimo dell’investimento per l’efficientamento degli edifici, soggetto ad aumento in fase di offerta economica, è pari a € 3.106.047, al netto dell’IVA, di cui gli oneri sicurezza sono stimabili in circa il 2%, pari a Il valore complessivo dell’affidamento è pari a € 5.281.590 (al netto dell’IVA) per un periodo di 180 (centoottanta) mesi. Tutti i costi di investimento, riqualificazione, gestione e manutenzione saranno sostenuti dall’aggiudicatario in FTT, il quale avrà, quale controprestazione, il diritto, per tutta la durata della concessione, di gestire gli impianti come sarà specificato nello schema di Contratto Quadro e nello schema di Contratto Attuativo di Concessione di Servizi EPC (di cui alla documentazione di gara). A fronte dei costi sostenuti, all’aggiudicatario verrà riconosciuto un canone annuo complessivo pari ad un importo annuale di € 352.106 (IVA esclusa) soggetto a variazione ed assunzione di rischio in caso di raggiungimento o meno del risparmio garantito offerto in gara e la cui componente per la manutenzione sarà oggetto di ribasso, per tutta la durata della concessione, secondo le modalità di calcolo previste e i tempi disciplinati nello Schema di Contratto Attuativo di Concessione e nell’Allegato Canone del servizio. L’affidamento ha lo scopo di ottenere una riduzione minima dei consumi energetici per i 27 (ventisette) Sistemi Edificio-Impianto dei Comuni di Albissola Superiore, Altare, Celle Ligure, Cengio, Cosseria, Dego, Millesimo, Rocca Vignale, Urbe, Vado Ligure, Varazze (pari attualmente a 588.812 kWh di energia elettrica medio all’anno e 3.224.798 kWh di energia termica medio all’anno) complessivamente considerati pari ad almeno il 20% per ciascun Comune, secondo le modalità e i termini meglio delineati nella documentazione di gara allegata al presente bando di gara. Il valore minimo dell’investimento per l’efficientamento degli edifici, soggetto ad aumento in sede di offerta economica, è pari a € 1.354.501, al netto dell’IVA, di cui gli oneri sicurezza sono stimabili in circa il 2%, pari a Il valore complessivo dell’affidamento è pari a € 2.694.945 (al netto dell’IVA) per un periodo di 180 (centoottanta) mesi. Tutti i costi di investimento, riqualificazione, gestione e manutenzione saranno sostenuti dall’aggiudicatario in FTT, il quale avrà, quale controprestazione, il diritto, per tutta la durata della concessione, di gestire gli impianti come sarà specificato nello schema di Contratto Quadro e nello schema di Contratto Attuativo di Concessione di Servizi EPC (di cui alla documentazione di gara). A fronte dei costi sostenuti, all’aggiudicatario verrà riconosciuto un canone annuo complessivo pari ad un importo annuale di € 179.663 (IVA esclusa) soggetto a variazione ed assunzione di rischio in caso di raggiungimento o meno del risparmio garantito offerto in gara e la cui componente per la manutenzione sarà oggetto di ribasso, per tutta la durata della concessione, secondo le modalità di calcolo previste e i tempi disciplinati nello Schema di Contratto Attuativo di Concessione e nell’Allegato Canone del servizio. Il Concorrente può presentare offerta per uno o più lotti e potrà risultare aggiudicatario di uno o più lotti. L'aggiudicatario ha la facoltà, dopo l'aggiudicazione, di costituire una società di progetto informa di società per azioni o a responsabilità limitata, anche consortile il cui capitale minimo non può essere inferiore a €uro 100.000=. In caso di concorrente costituito da più soggetti, nell'offerta è indicata la quota di partecipazione al capitale sociale di ciascun soggetto. La società così costituita diventa la concessionaria subentrando nel rapporto di concessione all'aggiudicatario senza necessità di approvazione o autorizzazione. Tale subentro non costituisce cessione di contratto. Il Concorrente è invitato a presentare la propria offerta, per uno o più lotti, per l’affidamento del servizio di efficienza e riqualificazione energetica dei Sistemi Edificio-Impianto oggetto di gara, secondo le modalità e nei termini di seguito indicati. Xxxxx restando gli obblighi del Concessionario previsti dallo Schema di Contratto Quadro e dallo schema di Contratto Attuativo di Concessione di Servizi nonché dal Capitolato Speciale, il Concessionario dovrà riportarefarsi carico di: • Progettazione di tutti gli interventi/servizi previsti; • Realizzazione di tutti gli interventi/servizi offerti; • Collaudi delle opere realizzate; • Attuazione dei piani di sicurezza, in appendiceincluso il coordinamento nella fase di progettazione ed esecuzione; • Manutenzione ordinaria e straordinaria degli impianti dei Sistemi Edificio-Impianto con assunzione della funzione di Terzo Responsabile, una trattazione dei seguenti tematismi: - trasporto pubblicosecondo le modalità previste dallo Schema di Contratto Attuativo di Concessione di Servizi; - riorganizzazione del sistema Le prestazioni e i servizi di distribuzione e trasporto delle merci; - mobilità ciclisticacui sopra dovranno essere effettuati nel rispetto di tutte le norme di legge applicabili, con particolare attenzione riferimento al biciplan; - mobilità pedonale, con particolare attenzione alla mobilità delle persone con disabilità; - mobilità privata motorizzata; - mobilità elettrica D.lgs. 50/2016 e piano generale per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica; - mobilità turistica, con particolare attenzione ai servizi offerti e da proporre; - sistema della sosta; - sistemi di Intelligent Transport Systems (ITS), ovvero delle tecnologie e degli strumenti a servizio della mobilità in termini di informazione, regolamentazione e controllo. In appendice al PUMS si dovrà inoltre sviluppare uno studio approfondito sulla riorganizzazione del sistema di distribuzione e trasporto delle merci in un’ottica di sostenibilità ambientales. m. ed i., al fine di ridurre gli impatti negativi che essi generano, sia in ambito urbano che metropolitano. L’incarico prevede anche il supporto e la redazione di tutti i materiali utili per l’adozione e l’approvazione del PUMS, con le relative appendici, e del PGTU (documenti preliminari, deduzioni, documenti controdedotti, documenti finali e relative tavole, ecc.), nonché tutti i materiali delle procedure necessarie alla valutazione ambientale strategica (VAS, d.lgs. 152/2006)81/2008 e s. m. ed i., alla normativa speciale prevista nei D.Lgs n. 115/2008 e n.102/2014 in tema di efficientamento energetico, al DM 7 marzo 2012 recante i “Criteri ambientali minimi” per Servizi Energetici per gli Edifici ed eventuali aggiornamenti vigenti sino alla stipula del contratto, alle Linee Guida ANAC tutte, compresa la n.9 approvate il 28-3-2018 riguardante il ‘Monitoraggio delle amministrazioni aggiudicatrici sull’attività dell’Operatore Economico nei contratti di Partenariato Pubblico Privato nonché alle condizioni e regole di cui alla presente Disciplinare e agli altri documenti di gara. Inoltre nei termini e nei modi richiesti dall’iter approvativo, l’Affidatario dovrà valutare le osservazioni e opposizioni pervenute e predisporre le controdeduzioni al fine dell’accoglimento, totale o parziale, o Si specifica che ai fini del rigetto delle stesse. Sono comprese nell'appalto tutte le prestazioni necessarie per dare il servizio completamente compiuto e secondo le condizioni stabilite dal presente calcolo del canone come da allegato A del Contratto sono da utilizzare i soli valori riportati nell’Allegato 1 del Capitolato speciale d'appalto. Le principali azioni comprese nel presente appalto sono: - Prestazione principale – Completamento PUMS e aggiornamento PGTU - Prestazione secondaria – Elaborazione e realizzazione di un percorso partecipatoSpeciale Baseline.