Servizio di Manutenzione Correttiva (MAC) per il sistema Dynamics NAV e per il Modulo HR e Organizzazione. L’attività di manutenzione correttiva per il sistema NAV e per il modulo HR e Organizzazione dovrà: • Garantire sollecito ripristino delle funzionalità in caso di blocchi applicativi; • Supporto specialistico all‘assistenza per le applicazioni in esercizio con eventuale specifica su problematiche d’interpretazione delle norme in uso; • Supporto all’attività di diagnosi sulla causa del malfunzionamento, le cui cause non sono imputabili a errori/difetti presenti nel software applicativo. La rimozione dei difetti del sistema ricade sempre sotto la responsabilità della manutenzione correttiva, indipendentemente dall’attività necessaria per la risoluzione, dall’impegno e dall’onerosità che tale attività potrebbe comportare sia sul sistema base che su tutte le componenti applicative aggiuntive. Inoltre il Fornitore, ove possibile, dovrà prevedere i malfunzionamenti del sistema, avvalendosi, per esempio, della periodica rilevazione dei suoi parametri di funzionamento, la verifica della sua configurazione e l’analisi delle possibili fonti di anomalia. Per i dettagli sulle modalità di erogazione della manutenzione correttiva ed i parametri degli SLA, si rimanda al capitolo 10.
Servizio di Manutenzione Correttiva (MAC) per il sistema Dynamics NAV e per il Modulo HR e Organizzazione. Il Fornitore, a partire dal momento della presa in carico del Sistema Dynamics NAV nonché del Modulo HR e Organizzazione, deve garantire ed assicurare la manutenzione di tutto il software applicativo personalizzato e parametrizzato rilasciato in produzione, ivi comprese le procedure realizzate per l’integrazione con gli altri sistemi applicativi, ed oggetto della fornitura per l’intero periodo del contratto. Il servizio di manutenzione correttiva dovrà essere erogato a decorrere dalla data di messa in esercizio del sistema, come risulta dal verbale di messa in esercizio con esito positivo. Le attività di manutenzione saranno tracciate tramite il sistema trouble ticketing a carico del Fornitore; sono a carico del Fornitore tutte le operazioni di configurazione e/o l’installazione del sistema sulle proprie postazioni. In caso di indisponibilità di tale sistema, saranno utilizzati la e-mail o il fax; il Fornitore sarà pertanto tenuto a mettere a disposizione una casella e-mail ed un numero di fax dedicati al servizio. In caso di utilizzo della e-mail o del fax, sarà compito del Fornitore tracciare l’attività trouble ticketing. La chiusura di un ticket dovrà essere corredata dalla documentazione dell’intervento, da cui risultino i difetti/errori riscontrati ed il dettaglio degli interventi effettuati (traccia di tutte le richieste di manutenzione, del loro dimensionamento – effort, delle date di rilascio, della documentazione a supporto, ecc.), nonché dalla documentazione del Sistema Dynamics NAV e del Modulo HR e Organizzazione aggiornata. Il Servizio di manutenzione correttiva dovrà essere eseguito dal Fornitore nel rispetto degli SLA previsti dal presente capitolato tecnico o, ove previsto, di quelli migliorativi previsti dall’offerta tecnica presentata dal Fornitore stesso in sede di gara. Qualora, ad avviso del Fornitore, per fatti a lui non imputabili (ad es. descrizione insufficiente, indisponibilità di sistema, ecc.) si possa determinare il mancato rispetto degli SLA, come sopra definiti, il Fornitore stesso dovrà darne tempestiva comunicazione ad Equitalia, utilizzando i sistemi suddetti. Nella comunicazione dovranno essere dettagliatamente indicate le circostanze che possono determinare l’inadempimento. L’intervento di manutenzione correttiva si considera concluso solo al momento dell’accettazione da parte dell’utente che ha segnalato l’anomalia. Qualora siano necessari interventi che richiedano modifiche alla base dati per correggere situazioni anom...