AMPLIAÇÃO DA CAPACIDADE. As Obras de Melhorias Físicas e Operacionais e das de Ampliação de Capacidade das Rodovias integrantes do Programa de Concessões do Estado do Rio Grande do Sul, deverão ser estabelecidas tendo em vista a classe da rodovia em questão, o tráfego existente e futuro, além de suas características geométricas a serem levantadas pelo Cadastro Geométrico das rodovias, previsto no Plano de Operação deste PER. Deverão ser considerados, conforme o caso, os parâmetros estabelecidos nas normas do DAER ou DNER para rodovias Classe I-A e Classe I-B. Entretanto, sempre que possível, deverão ser adotados parâmetros superiores aos mínimos exigidos, a fim de garantir melhores condições de operação e, principalmente, de segurança aos usuários. Excepcionalmente, na ocorrência de problemas geotécnicos de porte, poderá ser admitida, após análise circunstanciada, alguma redução nas características geométricas ali previstas, respeitando-se, sempre, os parâmetros mínimos definidos neste PER. No Volume 3 – Plano de Melhoramentos nas Rodovias, deste PER, constam o detalhamento técnico e gráfico das obras e serviços a serem executados ao longo das rodovias que integram o Pólo Caxias do Sul/RS, visando a melhoria das condições de trafegabilidade em determinados segmentos rodoviários que, por ocasião da realização de suas avaliações objetivas e subjetivas se apresentaram como deficientes, principalmente nos seguintes aspectos estruturais: • Nível de serviço indesejável; • Geometria horizontal e/ou vertical inadequadas; • Restrições de ultrapassagens excessivas; • Obstáculos à visibilidade abundantes. Apesar disso, foram estudadas diversas soluções alternativas que resultaram nas seguintes soluções: • Implantação de faixas adicionais; • Correção da geometria horizontal e/ou vertical; • Ampliação da visibilidade em curvas horizontais.
