Óleos e lubrificantes Cláusulas Exemplificativas

Óleos e lubrificantes. A manutenção preventiva dos caminhões, incluídas as trocas de óleo e lubrificações, é prevista pelos fabricantes, ou a intervalos pré-determinados de quilometragem rodada, ou em horas de serviço, no caso de regime de utilização severa, condição à qual são submetidos os veículos empregados na coleta de RSU. A atenção às prescrições dos fabricantes, nesse aspecto, tem impacto direto na vida útil desses veículos e reduz a necessidade de manutenção corretiva, a qual implica em aumento dos custos do serviço. Para estimativa dos consumos, deve ser observada a especificação dos manuais dos fabricantes. Quanto ao uso de óleo de motor e conforme manual do fabricante pesquisado, o tipo de óleo deve ser SAE 15W-40 API CI-4 / WSS-M2C171-D, sendo que a troca deve ser realizada a cada 15.000km. Como existem vários tipos e marcas, cada empresa deve cotar conforme o manual de seu fabricante. Demais itens como óleo de transmissão e graxa, por não terem consumos significativos foram determinados conforme pesquisa de mercado.

Óleos e lubrificantes. O custo dos lubrificantes é calculado através da adoção de um coeficiente de correlação com o consumo de combustível, multiplicado pelo preço do óleo diesel e pela média mensal de quilometragem rodada. O valor adotado para o consumo de lubrificante foi de 0,024, limite inferior ao indicado pela ANTP. O ARLA 32 é um reagente que reduz a emissão de óxidos de nitrogênio automotivo e é exigido pelas normas de controle de poluição do CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente). O custo mensal deste item é calculado através da multiplicação do preço do ARLA 32 pelo coeficiente de correlação entre o consumo do ARLA 32 e do óleo diesel e pelo consumo médio de diesel vezes a média mensal de quilometragem rodada para cada tipo de veículo que compõe a frota. Assim como no custo mensal do combustível, é possível calcular o custo mensal do ARLA 32 considerando o consumo médio de óleo diesel e quilometragem da frota total. No modelo tarifário o valor adotado foi de 5%, valor máximo indicado pela ANTP.