Common use of Ausgangssituation Clause in Contracts

Ausgangssituation. Die carexpert KFZ-Sachverständigen GmbH wurde 1994 mit dem Ziel ge- gründet, flexibler und wirtschaftlicher zu arbeiten, als es ein Netzwerk von freiberuflichen Kfz-Sachverständigen kann. Verschiedene Versicherungs- unternehmen führten als Gesellschafter ihre Dienstleistungen rund um Fahrzeugschäden in dem Unternehmen zusammen. In der ersten Phase nach der Gründung ging es um die erfolgreiche Zu- sammenführung der unterschiedlichen Unternehmensteile, der IT-Systeme und Unternehmenskulturen, in der zweiten Phase um die Bewältigung des starken Marktwachstums und in der dritten Phase um die Vereinheit- lichung der Arbeitsbedingungen für die Arbeitnehmer. Letztere sollte zum einen den Bedingungen des Absatzmarktes – angemessene Reaktion auf Kundenwünsche – und zum anderen den Bedingungen des Arbeitsmark- tes – qualifizierte Sachverständige – gerecht werden. Aufgrund der Zusammenführung der Mitarbeiter aus verschiedenen Un- ternehmen im Jahr 1994 und Fusionen bzw. Übernahmen in den Jahren danach waren die Arbeitsverträge bezüglich der wöchentlichen Regel- arbeitszeit, Überstundenpauschalen, Urlaubsentgeltansprüchen aus Mehr- arbeit etc. sehr unterschiedlich geregelt. Entsprechend differenziert bzw. komplex waren auch die Betriebs- und Gesamtbetriebsvereinbarungen. Dienstleistungen sind nicht auf Vorrat zu produzieren. Sie müssen immer dann erbracht werden, wenn sie anfallen bzw. benötigt werden. Im Be- reich der Kfz-Schäden kann man bei der Kapazitäts- und Personaleinsatz- planung der Beschäftigten einerseits von einer „normalen“, regional un- terschiedlichen, Unfallquote ausgehen – auch Urlaubsbeginn und -ende sowie Feiertagsverkehr sind mit den entsprechenden Unfallquoten be- dingt prognostizierbar. Andererseits erfordern Hagel, Blitzeis und der Win- tereinbruch mit entsprechenden regionalen Arbeitsspitzen eine kurzfristi- ge Reaktion des Unternehmens. Xxxxxxx Xxxxxxx Geschäftsführer der carexpert KFZ-Sachverständigen GmbH Xxxxxx XxxxxxxXxxxxxx, Geschäftsführer von carexpert: „Die Mitarbeiter in unserem Dienstleistungsunternehmen sind der entscheidende Erfolgs- faktor im Wettbewerb um zufriedene, langjährige Kunden. Mit der Quali- tät der Leistungen unserer Arbeitnehmer und ihrem angemessenen zeit- lichen und regional flexiblen Einsatz, können wir auch zukünftig am Markt bestehen und wachsen. Das zu erreichen, war das Ziel unserer 236 Arbeit und Arbeitsrecht · 4 / 15 Vergütung neuen unternehmensspezifischen Betriebsvereinbarungen und Arbeits- verträge. Dass wir das gemeinsam gut gemeistert haben, zeigt die hohe Zustimmung der Beschäftigten von 98,4 % zu den neuen Arbeitsverträ- gen und die Erfahrung seit 2013.“

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Samples: www.good-pay.de

Ausgangssituation. Im Wintersemester 2001/2002 wurden an der RWTH Aachen 274 Studienanfänger/-innen in der Humanmedizin und 54 Studienanfänger/-innen in der Zahnmedizin zugelassen. Daneben gibt es einen grundständigen Diplomstudiengang Lehr- und Forschungslogo- pädie, der gemeinsam von der Medizinischen und Philosophischen Fakultät getragen wird (15 Studienanfänger/-innen im Wintersemester 2001/02). Der Zuführungsbetrag des Landes für die Medizinische Fakultät betrug im Haushaltsjahr 2001 165.695.900 DM. Die carexpert KFZForschungsschwerpunkte der Medizinischen Fakultät sind – entsprechend dem Strukturkonzept der Fakultät vom Mai 2001: - Molekulare Krankheitspathogenese: Signaltransduktion, Pathophysiologie und klini- sche Konsequenzen. Die Basis dieses Schwerpunktes stellt der SFB 542 „Molekulare Mechanismen der Entzündung: Zytokine, Signaltransduktion und pathophysiologische Konsequenzen“ dar. Er wird ergänzt durch die beiden Mitte 2001 bewilligten DFG-Sachverständigen GmbH wurde 1994 mit Forschergruppen „Mechanismen der normalen und gestörten Insulinwirkung“ und „Molekulare Physio- logie von Ionenkanälen – Von der dreidimensionalen Struktur zur zellulären Funktion“ sowie dem Ziel ge- gründetBereich „Molekulare und genetische Mechanismen von Fertilitäts- und Wachstumsstörungen“. - Medizin und Technik: Medizintechnik, flexibler Biotechnologie, technischer Zell- und wirtschaftlicher Gewebe- ersatz. Getragen wird dieser Bereich vom Interdisziplinären Zentrum für Klinische Forschung "Biomaterialien und Material-Gewebsinteraktion bei Implantaten" (IZKF „BIOMAT.“), einem von acht bundesweit durch das BMBF geförderten klinischen Forscherzentren. Die enge Verknüpfung dieses Schwerpunktes zu arbeiten, als es ein Netzwerk von freiberuflichen Kfz-Sachverständigen kann. Verschiedene Versicherungs- unternehmen führten als Gesellschafter ihre Dienstleistungen rund um Fahrzeugschäden den ingenieur- und naturwissen- schaftlichen Fachbereichen der RWTH zeigt sich ebenfalls in dem Unternehmen zusammen. In der ersten Phase nach der in Gründung ging es um befind- lichen Institut für Biomedizinische Technologien, welches die erfolgreiche Zu- sammenführung der unterschiedlichen Unternehmensteileinterdisziplinäre Arbeits- gemeinschaft Helmholtz-Institut für Biomedizinische Technik verstärken wird, der IT-Systeme und Unternehmenskulturen, in der zweiten Phase um die Bewältigung des starken Marktwachstums und in der dritten Phase um die Vereinheit- lichung der Arbeitsbedingungen für die Arbeitnehmer. Letztere sollte zum einen den Bedingungen des Absatzmarktes – angemessene Reaktion auf Kundenwünsche – und zum anderen den Bedingungen des Arbeitsmark- tes – qualifizierte Sachverständige – gerecht werden. Aufgrund der Zusammenführung der Mitarbeiter aus verschiedenen Un- ternehmen im Jahr 1994 und Fusionen bzw. Übernahmen sowie in den Jahren danach waren die Arbeitsverträge bezüglich der wöchentlichen Regel- arbeitszeitbeiden Kompetenzzentren AKM (Aachener Kompetenzzentrum für Medizintechnik) und bwa (Kompetenzzentrum für Biowerkstoffe Aachen). - Medizin - Umwelt - Technik: Umweltmedizin, Überstundenpauschalengenetische und umweltbezogene Epide- miologie, Urlaubsentgeltansprüchen aus Mehr- arbeit etcUmwelttechnologie. sehr unterschiedlich geregelt. Entsprechend differenziert bzw. komplex waren auch die Betriebs- und Gesamtbetriebsvereinbarungen. Dienstleistungen sind nicht auf Vorrat zu produzieren. Sie müssen immer dann erbracht werden, wenn sie anfallen bzw. benötigt werden. Im Be- reich der Kfz-Schäden kann man bei der Kapazitäts- und Personaleinsatz- planung der Beschäftigten einerseits von einer Zu diesem Schwerpunkt gehört das normalenInterdisziplinäre Zentrum für Umweltmedizin“, regional un- terschiedlichendie „Genetische und Umweltbezogene Epidemiologie“ sowie die „Umwelt-, Unfallquote ausgehen – auch Urlaubsbeginn Bio- und -ende sowie Feiertagsverkehr sind mit den entsprechenden Unfallquoten be- dingt prognostizierbar. Andererseits erfordern Hagel, Blitzeis und der Win- tereinbruch mit entsprechenden regionalen Arbeitsspitzen eine kurzfristi- ge Reaktion des Unternehmens. Xxxxxxx Xxxxxxx Geschäftsführer der carexpert KFZ-Sachverständigen GmbH Xxxxxx XxxxxxxXxxxxxx, Geschäftsführer von carexpert: „Die Mitarbeiter in unserem Dienstleistungsunternehmen sind der entscheidende Erfolgs- faktor im Wettbewerb um zufriedene, langjährige Kunden. Mit der Quali- tät der Leistungen unserer Arbeitnehmer und ihrem angemessenen zeit- lichen und regional flexiblen Einsatz, können wir auch zukünftig am Markt bestehen und wachsen. Das zu erreichen, war das Ziel unserer 236 Arbeit und Arbeitsrecht · 4 / 15 Vergütung neuen unternehmensspezifischen Betriebsvereinbarungen und Arbeits- verträge. Dass wir das gemeinsam gut gemeistert haben, zeigt die hohe Zustimmung der Beschäftigten von 98,4 % zu den neuen Arbeitsverträ- gen und die Erfahrung seit 2013Medi- zintechnologie“.

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Samples: www.hof.uni-halle.de

Ausgangssituation. Die carexpert KFZGemäß Bürgerschafts-Sachverständigen GmbH wurde 1994 Drucksache 21/1838 vom 03.11.2015 hat der Bezirk Eimsbüttel mit dem Ziel ge- gründetden Standorten Duvenacker in Eidelstedt und Ellerbeker Weg in Schnelsen zwei Flächen benannt, flexibler auf denen Wohnungen gebaut werden sollen, die zunächst als Flüchtlingsunterkünfte genutzt, d.h. mit deutlich mehr Personen belegt werden als in regulären Wohnungen üblich, und wirtschaftlicher zu arbeitenanschließend in Teilen, spätestens nach 15 Jahren sämtlich als es ein Netzwerk von freiberuflichen Kfz-Sachverständigen kann. Verschiedene Versicherungs- unternehmen führten als Gesellschafter ihre Dienstleistungen rund um Fahrzeugschäden in dem Unternehmen zusammen. In reguläre Sozialwohnungen breiten Kreisen der ersten Phase nach der Gründung ging es um die erfolgreiche Zu- sammenführung der unterschiedlichen Unternehmensteile, der IT-Systeme und Unternehmenskulturen, in der zweiten Phase um die Bewältigung des starken Marktwachstums und in der dritten Phase um die Vereinheit- lichung der Arbeitsbedingungen für die Arbeitnehmer. Letztere sollte zum einen den Bedingungen des Absatzmarktes – angemessene Reaktion auf Kundenwünsche – und zum anderen den Bedingungen des Arbeitsmark- tes – qualifizierte Sachverständige – gerecht Bevölkerung zur Verfügung stehen werden. Aufgrund der Zusammenführung der Mitarbeiter aus verschiedenen Un- ternehmen Es wurde geplant, am Duvenacker 120 Wohnungen im Jahr 1994 Geschosswohnungsbau für ca. 600 und Fusionen bzwim Ellerbeker Weg 45 Wohnungen in Reihenhäusern für ca. Übernahmen 225 Flüchtlinge zu bauen. Außerdem plante der Bezirk Eimsbüttel am Hörgensweg in den Jahren danach waren die Arbeitsverträge bezüglich Eidelstedt nahe der wöchentlichen Regel- arbeitszeit, Überstundenpauschalen, Urlaubsentgeltansprüchen aus Mehr- arbeit etc. sehr unterschiedlich geregelt. Entsprechend differenziert bzw. komplex waren auch die Betriebs- AKN-Haltestelle Hörgensweg ein Neubauquartier mit gleichen Laufzeiten und Gesamtbetriebsvereinbarungen. Dienstleistungen sind nicht auf Vorrat zunächst 600 Wohneinheiten für eine Flüchtlingsunterkunft mit bis zu produzieren. Sie müssen immer dann erbracht werden, wenn sie anfallen bzw. benötigt werden3.000 Plätzen. Im Be- reich der Kfz-Schäden kann man bei der Kapazitäts- und Personaleinsatz- planung der Beschäftigten einerseits von einer „normalen“, regional un- terschiedlichen, Unfallquote ausgehen – auch Urlaubsbeginn und -ende sowie Feiertagsverkehr sind Zusammenhang mit den entsprechenden Unfallquoten be- dingt prognostizierbarVorhaben am Duvenacker und am Hörgensweg wurden in Eidelstedt in den vergangenen Monaten zahlreiche öffentliche Informations- und Beteiligungsveranstaltungen durchgeführt und Gespräche mit der Bürgerinitiative und den befassten Behörden geführt. Andererseits erfordern Hagel, Blitzeis Bei den Verhandlungen für diese Eckpunkte konnte zur Frage der Gesamtdimension der neuen Wohnquartiere (das in der Planungshoheit des Bezirks liegt) und der Win- tereinbruch öffentlich-rechtlichen Unterbringung von Flüchtlingen keine Einigkeit hergestellt werden. Da über Fragen des Bauplanungsrechts ein solches Vertragswerk mit entsprechenden regionalen Arbeitsspitzen eine kurzfristi- ge Reaktion des Unternehmens. Xxxxxxx Xxxxxxx Geschäftsführer der carexpert KFZ-Sachverständigen GmbH Xxxxxx XxxxxxxXxxxxxxverbindlicher Wirkung nicht möglich ist, Geschäftsführer von carexpert: „Die Mitarbeiter in unserem Dienstleistungsunternehmen sind der entscheidende Erfolgs- faktor soll es im Wettbewerb Kern um zufriedeneBelegungs- und Infrastrukturparameter gehen. Denn es besteht der feste gemeinsame Wille der Unterzeichnenden in Eimsbüttel, langjährige Kundenstabile Quartiere zu schaffen. Mit Die Maßnahme am Ellerbeker Weg ist nicht Teil dieser Vereinbarung, da eine kurzfristige Realisierung unwahrscheinlich ist und sie im Übrigen – sollte sie doch realisiert werden – mit den Parametern der Quali- tät Volksinitiative und der Leistungen unserer Arbeitnehmer und ihrem angemessenen zeit- lichen und regional flexiblen Einsatz, können wir auch zukünftig am Markt bestehen und wachsen. Das zu erreichen, war das Ziel unserer 236 Arbeit und Arbeitsrecht · 4 / 15 Vergütung neuen unternehmensspezifischen Betriebsvereinbarungen und Arbeits- verträge. Dass wir das gemeinsam gut gemeistert haben, zeigt die hohe Zustimmung der Beschäftigten von 98,4 % zu den neuen Arbeitsverträ- gen und die Erfahrung seit 2013Verständigung hierzu nicht im Widerspruch steht.

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Samples: Bürgervertrag Für Eimsbüttel

Ausgangssituation. Die carexpert KFZFakultäten der AAU können auf ein breites, gewachsenes Spektrum an regio- nalen, nationalen und internationalen Forschungsnetzwerken verweisen, die sich unterschiedlicher Weise manifestieren: In den Bereichen mit forschungsintensiver Lehre der Fakultät für Kulturwissenschaf- ten ist gerade bei kleinen Staff-Sachverständigen GmbH wurde 1994 mit dem Ziel ge- gründetZahlen die gezielte Auswahl von Lehrbeauftragten von anderen Universitäten bzw. aus anderen Ländern, flexibler und wirtschaftlicher zu arbeiten, als es ein Netzwerk von freiberuflichen Kfz-Sachverständigen kann. Verschiedene Versicherungs- unternehmen führten als Gesellschafter ihre Dienstleistungen rund um Fahrzeugschäden in dem Unternehmen zusammen. In der ersten Phase nach der Gründung ging es um die erfolgreiche Zu- sammenführung der unterschiedlichen Unternehmensteile, der IT-Systeme und Unternehmenskulturen, in der zweiten Phase um die Bewältigung Forschung gut ausgewiesen sind und für den Wissenstransfer aus Projekten der Grundlagenfor- schung sorgen können, von besonderer Bedeutung. Mitglieder der Fakultät beklei- den institutionelle Funktionen in wissenschaftlichen Akademien des starken Marktwachstums In- und Auslan- des sowie Gastprofessuren im Rahmen des Fulbright-Programms und des Max- Kade-Programms der ÖAW. Eine aktuelle Erhebung in der dritten Phase um die Vereinheit- lichung Fakultät für Wirtschafts- wissenschaften ergab 224 aktive Forschungskooperationen mit internationalen Uni- versitäten und Forschungseinrichtungen. Die Mitglieder der Arbeitsbedingungen für die Arbeitnehmer. Letztere sollte zum einen den Bedingungen des Absatzmarktes – angemessene Reaktion auf Kundenwünsche – und zum anderen den Bedingungen des Arbeitsmark- tes – qualifizierte Sachverständige – gerecht werden. Aufgrund der Zusammenführung der Mitarbeiter aus verschiedenen Un- ternehmen Fakultät haben im Jahr 1994 2011 insgesamt 234 wissenschaftliche Funktionen innegehabt (z.B. Mitgliedschaften in Editorial Boards, Reviewtätigkeiten für internationale Journals). Die Vernetzung der Fakultät für Interdisziplinäre Forschung und Fusionen bzwFortbildung im nationalen und euro- päischen Bereich spiegelt sich vor allem in der Beteiligung an nationalen und inter- nationalen/europäischen Programmen wider. Übernahmen In einem PEEK Projekt kooperieren Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter u.a. der Wirtschaftsuniversität Wien, der Universität der Künste Berlin sowie nicht in Institutionen eingebundene Künstlerinnen und Künstler aus Klagenfurt, Wien und Berlin. Die Zunahme der Projektbeteiligungen der IFF im 7. EU-Rahmenprogramm ist ein signifikanter Beleg für die intensive Ver- netzung der Forscherinnen und Forscher innerhalb der europäischen Scientific Community und mit einer erfolgreichen Antragstellung beim ERC (Starting Grant) konnte die Fakultät auch auf dem höchsten Niveau der Exzellenzforschung Kompe- tenz unter Beweis stellen. Die WissenschaftlerInnen der Fakultät für Technische Wissenschaften sind im Rahmen ihrer vielfältigen Projekt- und Gutachtertätigkeiten, ihrer Mitwirkung in den Jahren danach waren die Arbeitsverträge bezüglich Gremien der wöchentlichen Regel- arbeitszeitjeweiligen Fachverbände, Überstundenpauschalenihrer Arbeit in Stand- ardisierungsgremien, Urlaubsentgeltansprüchen aus Mehr- arbeit etc. sehr unterschiedlich geregelt. Entsprechend differenziert bzw. komplex waren auch die Betriebs- und Gesamtbetriebsvereinbarungen. Dienstleistungen sind nicht auf Vorrat zu produzieren. Sie müssen immer dann erbracht werden, wenn sie anfallen bzw. benötigt werden. Im Be- reich der Kfz-Schäden kann man bei der Kapazitäts- und Personaleinsatz- planung der Beschäftigten einerseits von einer „normalen“, regional un- terschiedlichen, Unfallquote ausgehen – auch Urlaubsbeginn und -ende sowie Feiertagsverkehr sind mit den entsprechenden Unfallquoten be- dingt prognostizierbar. Andererseits erfordern Hagel, Blitzeis und der Win- tereinbruch mit entsprechenden regionalen Arbeitsspitzen eine kurzfristi- ge Reaktion des Unternehmens. Xxxxxxx Xxxxxxx Geschäftsführer der carexpert KFZ-Sachverständigen GmbH Xxxxxx XxxxxxxXxxxxxx, Geschäftsführer von carexpert: „Die Mitarbeiter in unserem Dienstleistungsunternehmen sind der entscheidende Erfolgs- faktor ihrer Tätigkeiten im Wettbewerb um zufriedene, langjährige KundenRahmen der Organisation von Konferen- zen und wissenschaftlichen Veranstaltungen und ihrer Mitwirkung in Editorial Boards von Fachzeitschriften hervorragend in ihren jeweiligen Communities ver- netzt. Mit Zu verweisen ist ferner auf das Erasmus-Mundus-Joint-PhD-Studium ICE (s. dazu bereits Abschnitt „3.1.3.4 Doktoratsstudien der Quali- tät der Leistungen unserer Arbeitnehmer und ihrem angemessenen zeit- lichen und regional flexiblen Einsatz, können wir auch zukünftig am Markt bestehen und wachsen. Das zu erreichen, war das Ziel unserer 236 Arbeit und Arbeitsrecht · 4 / 15 Vergütung neuen unternehmensspezifischen Betriebsvereinbarungen und Arbeits- verträge. Dass wir das gemeinsam gut gemeistert haben, zeigt die hohe Zustimmung der Beschäftigten von 98,4 % zu den neuen Arbeitsverträ- gen und die Erfahrung seit 2013Fakultäten“).

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Samples: www.aau.at