IMBALLAGGIO E TRASPORTO Clausole campione

IMBALLAGGIO E TRASPORTO. 5.1 Nulla sarà dovuto al Fornitore per imballaggi, involucri, casse, scatole ed ogni altra forma di confezionamento, a meno che non sia stato specificatamente pattuito altrimenti e si intendono perciò comprese nei prezzi unitari fissati per la fornitura dei Prodotti. Il Fornitore sarà responsabile, a tutti gli effetti di qualsivoglia perdita, danno o deterioramento subito da Pfizer e/o danni arrecati a terzi comunque conseguenti e/o ricollegabili ad imballo difettoso o inadeguato. 5.2 I tipi di imballaggio verranno definiti a cura e responsabilità del Fornitore in base alle esigenze dei trasporti (per ferrovia, aerea suo automezzo) ed alle necessità di movimentazione nelle specifiche sedi di Pfizer. 5.3 Se non diversamente convenuto tra la parti, il Fornitore ha, altresì, l'obbligo di ritirare tali materiali da imballaggio e recuperarli o riciclarli a sue spese se così previsto dalla normativa vigente, fatta salva l’ipotesi, ove consentito per legge, in cui la Società faccia richiesta di trattenere tali imballaggi, involucri, ecc.. Più in generale, fermo restando quanto previsto al 5.4 Se non diversamente convenuto tra la parti, Pfizer non sarà tenuta a restituire al Fornitore tali imballaggi, involucri, casse, scatole ed ogni altra forma di confezionamento. 5.5 I Prodotti dovranno essere imballati con materiali conformi alla normativa vigente ed in modo tale da essere debitamente protetti. Se il riciclaggio dei relativi materiali di imballaggio è richiesto in base alle leggi del paese in cui i Prodotti devono essere consegnati e utilizzati, il Fornitore garantirà che l'imballaggio protettivo possa essere riciclato o riutilizzato al di fuori del sistema pubblico di smaltimento dei rifiuti. 5.6 Il trasporto dei Prodotti è a cura e spese del Fornitore con il rischio a suo carico.
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. Salvo accordi particolari il venditore utilizzerà i suoi normali standard di imballaggio per ciò che concerne tipologia e misura dei pallets, quantità merce per bancale e protezione degli stessi. Bancali tipo CP1 o Europallets dovranno, se richiesti, essere resi in egual numero, e, in caso contrario verranno fatturati al prezzo di costo. Se la merce è fatturata a peso il prezzo sarà calcolato sul lordo. Eventuali imballaggi speciali verranno addebitati al costo.
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. In conformità alla direttiva europea 2004/12/CE sugli imballaggi, MASCAGNI SPA adotta soluzioni mirate a garantire l’eco-compatibilità, il recupero, il riciclaggio o lo smaltimento senza pericolo per l’uomo e l’ambiente. Il packaging è studiato per ottenere volumi di imballo ridotti. Il parco mezzi è composto esclusivamente da veicoli a basse emissioni. Anche il packaging pertanto risponde ai requisiti del DM «11/01/2017» MA
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. In conformità alla direttiva europea 2004/12/CE sugli imballaggi, XXXX adotta soluzioni mirate a garantire l’eco-compatibilità, il recupero, il riciclaggio o lo smaltimento senza pericolo per l’uomo e l’ambiente. Il packaging è studiato per ottenere volumi di imballo ridotti. Il parco mezzi è composto esclusivamente da veicoli a basse emissioni. Materie prime I materiali vengono selezionati al fine di limitarne l’impatto ambientale durante le fasi di produzione, lavorazione, riciclaggio e smaltimento. Tutti i componenti lignei sono dotati di certificato FSC, certificazione che ha come scopo la corretta gestione forestale e la tracciabilità dei prodotti derivati. Detta certificazione è sinonimo di garanzia che il prodotto è stato realizzato con materie prime derivanti da foreste correttamente gestite secondo i principi dei due principali standard: gestione forestale e catena di custodia. Per le certificazioni specifiche (es. collaudi UNI, certificazioni di reazione al fuoco, conformità ai requisiti previsti dal D.M. 11 gennaio 2017 in tema di criteri ambientali minimi per gli arredi per interni, per l'edilizia e per i prodotti tessili) si rinvia alle singole schede prodotto. Da ultimo si segnala che, per politica aziendale di adesione ai principi della green economy, la gamma completa dei rivestimenti, prescindendo dalla specifica offerta di cui alla presente gara, comprende anche prodotti con marchio di qualità ecologica dell’Unione Europea (ECOLABEL) caratterizzati da un ridotto impatto ambientale durante l’intero ciclo di vita, sia pure con elevati standard prestazionali. Ricerca e sostenibilità XXXX svolge attività di ricerca e sviluppo anche nel campo della sostenibilità, partecipando a iniziative dedicate al design del riuso, come UMUL (Use More Use Less). L’obiettivo è sperimentare soluzioni innovative volte al reimpiego di materiali e componenti dismessi, così come di sistemi di produzione alternativi, capaci di coniugare risultati di elevata qualità estetica con contenuti ecologici e di sostenibilità. Riciclo e riutilizzo XXXX persegue gli obiettivi della Circular Economy ideando e sviluppando prodotti che possono essere riciclati, reimpiegati o rivalorizzati. La modularità e la resistenza delle sedute aula, ad esempio, consentono, in caso di modifiche nella destinazione d’uso degli spazi allestiti, il reimpiego degli arredi che possono essere riadattati in diverse composizioni, con vantaggi sia in termini di ottimizzazione dell’investimento inizia...
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. 3.1 Il Fornitore è responsabile dell’imballaggio delle forniture, le quali devono essere assemblate, imballate e protette in modo idoneo a prevenire danneggiamenti della merce stessa. 3.2 Le forniture devono essere consegnate secondo il termine di resa indicato nell’Ordine di Acquisto o del Contratto. Il passaggio del rischio relativo ad Centauro S.r.l. avverrà secondo il termine di resa definito tra le parti.
IMBALLAGGIO E TRASPORTO a) Se non concordato preventivamente con l’Acquirente, l’imballaggio fuori standard dei prodotti oggetto della fornitura sarà soggetto a un addebito addizionale da aggiungere al prezzo di vendita e la sua restituzione non è accettabile. In qualità di ricevente finale, è responsabilità dell’Acquirente applicare il trattamento più idoneo dal punto di vista ambientale per detto imballaggio secondo quanto richiesto dalla legislazione locale. b) Se non concordato preventivamente con l’Acquirente, il trasporto (ivi incluse le operazioni di carico e scarico) sarà effettuato a carico e a rischio dell’Acquirente. La Società sarò pertanto immune da qualsiasi reclamo relativo a danneggiamento o compromissione della fornitura, essendo detti rischi sotto la responsabilità dell’Acquirente. c) Se le apparecchiature sono pronte per essere consegnate o, in alternativa, poste concordemente in sospeso in attesa di prove e l’Acquirente rispettivamente non ritira le apparecchiature o non raggiunge un accordo con la Società perché vengano immagazzinate presso la propria sede in condizioni concordate, tutte le spese sostenute per l’immagazzinamento, stimate a discrezione della Società, saranno a carico dell’Acquirente, che sarà anche responsabile per tutti i rischi ai quali il materiale immagazzinato sarà esposto.
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. Versione A Il trasporto del/dei prestito(i) fino alla e dalla destinazione finale deve essere eseguito a spese e sulla responsabilità del prestatario. La scelta del trasportatore deve essere concordata tra il prestatore e colui che prende il prestito. Le opere devono essere imballate con materiali appropriati concepiti per offrire la massima sicurezza all'oggetto (agli oggetti) e reimballati con gli stessi materiali o simili come ricevuti salvo diversa autorizzazione da parte del prestatore. Il trasporto del/dei prestito(i) fino alla e dalla destinazione finale deve essere eseguito a spese e sulla responsabilità di da colui che prende il prestito. La scelta del trasportatore deve essere concordata tra il prestatore e il prestatario. Qualsiasi spedizioniere impiegato deve vantare esperienza nel trasporto di oggetti delicati e di valore, con dipendenti abituati a trattare con tale materiale. Le opere devono essere imballate con materiali appropriati concepiti per offrire la massima protezione all'oggetto (agli oggetti) e reimballati nello stesso modo. Il trasferimento, l’imballaggio, il disimballaggio e il trasporto deve essere supervisionato da mercanti d’arte esperti in cooperazione con membri dello staff del prestatore e/o del prestatario. I veicoli devono fornire la appropriata protezione contro le vibrazioni e le scosse ed estremi in relative condizioni di umidità e temperatura, due autisti e adeguata protezione dai furti. Il camion non deve mai essere lasciato senza sorveglianza. Per il trasporto di ritorno, le opere devono essere reimballate con gli stessi materiali o simili come ricevuti salvo diversa autorizzazione da parte del prestatore.
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. Il trasporto dei contenitori viene effettuato nel rispetto delle condizioni ambientali predefinite, sulla base della tipologia di tessuto trasportato e delle condizioni di stoccaggio. I tessuti possono essere inviati al centro di trapianto già pronti all’uso, dopo scongelamento e lavaggio, in contenitori sterili e sigillati. Per il trasporto dei tessuti al di fuori della struttura in cui risiede la Banca, é necessario un imballaggio esterno sigillato, idoneo a mantenere la temperatura di stoccaggio o di trasporto indicata nelle procedure operative della Banca. Contenitori e imballaggi devono essere convalidati come idonei allo scopo. Se il trasporto è affidato a terzi devono esservi accordi scritti per garantire il mantenimento delle condizioni richieste.
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. Per quelle unità di carico che dovranno essere formate bisognerà utilizzare idonei listoni di legno con relativi cunei di bloccaggio, protetti da una fascia di polietilene, per evitare che eventuali sporgenze metalliche (chiodi o similari) rovinino il rivestimento. Dovrà inoltre essere verificato che al momento dell’ancoraggio del carico al cassone del mezzo di trasporto, vengano usati adeguati sistemi che non arrechino danni al rivestimento.
IMBALLAGGIO E TRASPORTO. Salvo condizioni particolari o raccomandazioni specifiche di SAGEMCOM, le forniture richieste sono trasportate sotto la responsabilità del fornitore, che sceglie il suo trasportatore, sottoscrive a sue spese le polizze assicurative necessarie per la garanzia del trasporto, in conformità all’Incoterm specificato nell’ordine, e sceglie l’imballaggio e la confezione in base alla modalità di trasporto. Di conseguenza, le merci danneggiate non saranno accettate da SAGEMCOM. Salvo disposizioni particolari, le forniture di origine estera saranno consegnate ''Reso sdoganato'' (DDP luogo del destinatario, secondo gli Incoterm CCI Edizione 2020). L'identificazione dell’unità di confezione e dell’unità di imballaggio saranno effettuate secondo la norma GALIA, o in assenza, ODETTE.