CONCEPÇÃO DO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO Cláusulas Exemplificativas

CONCEPÇÃO DO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO. A concepção do sistema de transporte coletivo engloba a organização dos itinerários e horários das linhas de ônibus, a definição da estrutura organizacional do gestor e a as atribuições do gestor e operador do sistema. A proposta para a reorganização do sistema de transporte coletivo urbano do município de Araranguá foi elaborada segundo os seguintes princípios: ▪ Oferecer serviço de transporte coletivo convencional, com admissão de passageiros em pé, podendo ser utilizado por portadores de necessidades especiais, idosos e estudantes; ▪ Tornar o sistema mais inteligível para novos usuários, reduzindo o número de variantes e superposição dos itinerários; ▪ Diminuir a quilometragem rodada média do sistema; ▪ Otimização da oferta ao usuário através de frota adequada, frequência suficiente de viagens e itinerários integrados dentro da área urbana do município; ▪ Oferecer serviço adequado ao usuário compatível com o equilíbrio econômico-financeiro da concessão; ▪ Controle de arrecadação através de sistema de bilhetagem eletrônica. O sistema de transporte coletivo municipal de passageiros de Araranguá destina-se aos usuários deste serviço público no município e deve ser organizado de modo à satisfazer as necessidades de deslocamentos da população, com o uso de veículos adequados dentro de espaços e tempos razoáveis. A abrangência do sistema é correspondente à área territorial urbana do município (Figura 1.1). A Tabela 1.1 apresenta um resumo das linhas de transporte coletivo com a indicação do código e nome da linha, extensão, tempos de cicloce velocidade média da linha. O novo sistema será composto por 15 linhas, agrupadas em 9 linhas principais e 6 variantes. A extensão das linhas varia entre 6,9 km (Circular Centro) e 61,4 km de extensão (Campo Mãe Luiza), abrangendo toda a área urbana do município. Os tempos de ciclo também variam bastante, entre 20 minutos e 2h 40min em função das distâncias e das condições de pavimentação dos logradouros. A velocidade média do sistema é de 22 km/h. A frota total foi estimada em 12 veículos, compartilhados entre as linhas. 100 Sanga da Toca via AB 34,2 27,4 01:15 101 Sanga da Toca via Costa da Lagoa 40,5 24,3 01:40 102 Sanga da Toca via Soares 35,5 28,4 01:15 103 Sanga da Toca/C. Chaves 38,1 25,4 01:30 200 Jardim Cibele 18,0 27,0 00:40 201 Taquarussu/J. Cibele 39,4 21,5 01:50 300 Morro dos Conventos 31,4 17,9 01:45 301 Campo Mãe Luzia 61,4 23,0 02:40 000 Xxxxx xx Xxxxx via AB 27,1 21,7 01:15 500 Santa Rosa de Lima 15,7 18,8...

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