Alternador. Verificar estado das escovas. X Lubrificar rolamentos. X Verificar funcionamento da ponte de diodos –excitação “BRUSH-LESS”. X Limpar internamente com ar comprimido. X Medir resistência de isolamento (campo e armadura). X Medir resistência ôhmica dos enrolamentos. X Verificar a necessidade de retífica dos anéis coletores. X Verificar rolamentos, substituindo se necessário. X Reapertar conexões. X Verificar lâmpadas / LEDs de sinalização. X Testar sinalizadores visuais e sonoros do painel. X Testar modo de operação manual, automático e teste. X Verificar atuação de disjuntores e contatoras. X Lubrificar partes móveis. X Verificar o aterramento. X Limpar internamente com ar comprimido. X Verificar contatos das chaves contatoras, substiuindo-os, se necessário. X Verificar atuação dos relés e proteções. X Verificar funcionamento do carregador / flutuador debaterias. X Simular falha na partida e verificador se após aterceira tentativa ocorre o bloqueio e a sinalização de falha. X Ajustar tempos de confirmação de falha da rede elétrica, partida, transferência, supervisão eresfriamento. X Aferir instrumentos. X Regular tensão e frequência do gerador. X Eliminar pontos de ferrugem ou corrosão. X Testar o funcionamento dos diversos dispositivos de alarme e proteção do conjunto, simulando ascondições de atuação. X Efetuar limpeza do contato e lubrificar as partesmóveis das contatoras. X Reapertar os terminais X Limpar terminais e conexões utilizando solução debicarbonato de sódio a 10%. X Reapertar conexões. X
Alternador. Tipo: síncrono, trifásico, sem escovas (bruhsless), com regulador eletrônico de tensão, com execução especial para atendimento específico de cargas deformantes devido à baixa reatância sub-transitória. Frequência: 60 Hz.
Alternador. Verificar estado das escovas. X Lubrificar rolamentos. X Verificar funcionamento da ponte de diodos – excitação “BRUSH-LESS”. X Limpar internamente com ar comprimido. X Reapertar conexões. X Verificar lâmpadas / LEDs de sinalização. X Testar sinalizadores visuais e sonoros do painel. X Testar modo de operação manual, automático e teste. X Verificar atuação de disjuntores e contatoras. X Lubrificar partes móveis. X Verificar o aterramento. X Limpar internamente com ar comprimido. X Verificar contatos das chaves contatoras, substiuindo-os, se necessário. X Verificar atuação dos relés e proteções. X Aferir instrumentos. X Regular tensão e frequência do gerador. X Eliminar pontos de ferrugem ou corrosão. X Testar o funcionamento dos diversos dispositivos de alarme e proteção do conjunto, simulando as condições de atuação. X Efetuar limpeza do contato e lubrificar as partes móveis das contatoras. X Reapertar os terminais X
Alternador. Instalação de um único alternador original de fábrica com capacidade mínima de 110 ampères, em 14 volts medidos a quente, conforme norma vigente e uma centra elétrica.
Alternador. Síncrono, trifásico, tipo sem escovas “brushless”, de mancal único, regulador eletrônico de tensão alimentado diretamente pelo alternador, isolamento classe H, enrolamento de baixa distorção harmônica, Ventilador de arrefecimento acoplado ao eixo, classe de proteção IP21, conectores de ligação acessíveis fases e neutro, proteção contra sobre tensão de excitação.
Alternador. Verificar regulador de tensão; • Substituir escovas defeituosas; • Lubrificar mancais; • Lubrificar diodos e fixações; • Lubrificar rolamentos.
Alternador. Verificar funcionamento da ponte de diodos – excitação “BRUSH-LESS”; • Medir resistência de isolamento (campo e armadura); • Limpar internamente com ar comprimido. • Verificar contatos das chaves contatoras e substituir, se necessário; • Verificar funcionamento do flutuador de baterias; • Medir resistência de isolamento e corrigir, se necessário; • Aferir instrumentos; • Regular tensão e frequência do gerador; • Limpar internamente com ar comprimido.
Alternador. Verificar funcionamento da ponte de diodos - Medir resistência de isolamento (campo e armadura) - Limpar internamente com ar comprimido - Verificar contatos dos disjuntores e substituir, se necessário - Verificar funcionamento do flutuador de baterias - Medir resistência de isolamento e corrigir, se necessário - Aferir instrumentos - Regular tensão e frequência do gerador - Limpar internamente com ar comprimido
Alternador. Verificar rolamentos, substituindo se necessário - Verificar a necessidade de retífica dos anéis coletores - Medir resistencia ôhmica dos rolamentos - Executar testes de vibração, verificando rolamentos e eventuais desbalanceamento, corrigir se necessario - Testar a resistência de isolamento do motor e toda quadro de comando - Revisar enchimento, eliminadores de gotas e bico pulverizadores - Eliminar pontos de ferrugem - Refazer pintura das partes metálicas
Alternador. 24.1.2.1. O Alternador deverá possuir single bearing, brushless, 4 pólos, síncrono, trifásico, classe de isolação e elevação de temperatura h, impregnação à vácuo, grau de proteção ip-23, próprio para cargas deformantes, acoplamento direto ao motor através de discos flexíveis, arrefecimento por ventilador montado no próprio eixo, com regulador de tensão, 60 Hz, 1800 rpm.
24.1.2.2. Acessórios padrões que Grupo Gerador deverá possuir:
24.1.2.3. 01 Tanque de combustível de 200 litros montado no chassi do grupo gerador;
24.1.2.4. 01 Bateria de partida de 12V com respectivos cabos e conectores;
24.1.2.5. 01 Disjuntor de proteção tripolar fixo, dimensionado de acordo com a potência do grupo gerador;
24.1.2.6. 01 Silencioso tipo Hospitalar;
24.1.2.7. 01 Jogo de manuais técnicos;
24.1.2.8. 01 Carregador de Baterias;
24.1.2.9. 01 Sistema de pré-aquecimento do motor.
24.1.2.10. 01 PCC 1.1 – Power Control
24.1.2.11. 01 Painel de Controle microprocessado
24.1.2.12. Dispositivos de Comando e Sinalização:
24.1.2.13. Display: Visor de crystal líquido
24.1.2.14. Botões do tipo membranas sensitivas
24.1.2.15. Comando de partida e parada
24.1.2.16. Temporização de partida e parada
24.1.2.17. Rotina de partida
24.1.2.18. Leds de indicação
24.1.2.19. Grupo em funcionamento
24.1.2.20. Modo Automático
24.1.2.21. Partida remota:
24.1.2.22. Alarme / Defeito
24.1.2.23. Desligamento
24.1.2.24. Modo manual
24.1.2.25. Dispositivos de Monitoramento:
24.1.2.26. Monitoramento do motor:
24.1.2.27. Temperatura da água
24.1.2.28. Temperatura do óleo
24.1.2.29. Rotação do motor
24.1.2.30. Tensão das baterias de partida
24.1.2.31. Monitoramento do alternador:
24.1.2.32. Tensão - (L-L, L-N, monofásica ou trifásica).
24.1.2.33. Corrente
24.1.2.34. Sobre / Sub frequência
24.1.2.35. Frequência
24.1.2.36. Total kVA
24.1.2.37. Dispositivos de proteção:
24.1.2.38. Proteções do motor
24.1.2.39. Sobre velocidade
24.1.2.40. Baixa pressão do óleo
24.1.2.41. Baixo nível do líquido de arrefecimento
24.1.2.42. Baixa temperatura da água
24.1.2.43. Tensão de bateria
24.1.2.44. Falha de partida
24.1.2.45. Auto diagnóstico dos sensores
24.1.2.46. Proteções do alternador
24.1.2.47. Sobre / Sub tensão do alternador
24.1.2.48. Sobre corrente
24.1.2.49. Sobre / Sub frequência
24.1.2.50. Perda de excitação
24.1.2.51. Sobrecarga no campo de excitação