CUSTOS OPERACIONAIS E ADMINISTRATIVOS – OPEX. Na 1ª Revisão Tarifária Ordinária, os custos operacionais e administrativos foram desagregados considerando o nível de abertura do plano de contas da Concessionária. Inicialmente, foram considerados quatro grandes grupos de custos e despesas: i) operação e manutenção, ii) despesas comerciais, iii) despesas administrativas e iv) outras despesas. Os custos e despesas desses grupos foram discriminados em nível mais detalhado para permitir melhor aderência das projeções com a natureza de cada subconta e uma análise mais aprofundada das alterações do patamar dos custos e despesas ao longo da concessão, identificando assim aquelas que são passíveis de ajuste. Para esta 2ª RTO, a Arsesp analisou os valores realizados do período de 2015-2019 e as projeções apresentadas pela Concessionária para 2019-2050. As tabelas seguintes apresentam o detalhamento adotado para os custos de operação e para as despesas comerciais, administrativas e outras, com os valores contabilizados para o período de 2015 a 2019. A Concessionária apresentou projeções de todos esses custos e despesas para o período remanescente do contrato que, após analisadas pela ARSESP, foram aceitas, ajustadas ou alteradas para fins de atualização do fluxo de caixa contratual e, consequentemente, para determinação do Índice de Reposicionamento Tarifário (IRT) a ser autorizado nesta 2ª RTO. No Modelo SIRET utilizado pela ARSESP, após análises e alguns ajustes regulatórios nos componentes dos OPEX, foram considerados os dados contábeis verificados no período 2015 a 2019 e projeções, endógenas ou exógenas ao modelo, para o período restante.
