Topografía. Se deberá efectuar los trabajos topográficos de las áreas de emplazamiento de las estructuras proyectadas, utilizando equipo de ingeniería y siguiendo las normas técnicas establecidas para cada caso. Los planos topográficos con fines de diseño, deberán graficarse a escalas técnicas determinadas en el ítem 3.1 del presente Capítulo según tipo de obra y ser presentados en formatos estándar.
Topografía. En la realización de esta actividad se debe revisar la información preexistente de anteriores estudios e informes filtrándose lo útil y utilizable. Para los levantamientos topográficos de campo se debe emplear una metodología consistente en tres pasos fundamentales:
a) Sistema general de referenciación
b) Control abscisado, nivelación y secciones transversales: Establecidos y materializados los puntos de control se procede al levantamiento de la línea férrea
c) Topografía de sitios especiales.
Topografía. El día 22-07-2019 se remite la subsanación de las observaciones del producto de topografía • El día 24-07-2019 la interventoría remite el producto de topografía para los senderos Delicias y Guadalupe- Aguanoso debidamente revisado y aprobado. 8.2.1.5 Geotecnia • El día 30-07-2019 la interventoría realiza observaciones al informe geotécnico del sendero Las Delicias. • El día 02-08-2019 se propone la realización de ensayos de esclerómetro y de carga puntual para la caracterización física de las propiedades geotécnicas de la zona de los senderos.
Topografía. Instrumentación
Topografía. El terreno presenta desniveles poco apreciables con la rasante de la calle, y es sensiblemente horizontal en la mayor parte de su superficie.
Topografía. No afectan al desarrollo de la obra.
Topografía. Para el Sector 1, solución Chillán Confluencia, se deberá realizar un levantamiento topográfico de la faja mediante la toma de perfiles transversales cada 40 m. mínimo, que se densificarán toda vez que las condiciones del trazado así lo exijan. Dichos perfiles cubrirán completamente el ancho de faja de 60 m. proyectado. Para efectos de compatibilidad con la información existente, el sistema de coordenadas de los nuevos levantamientos podrá referirse a los mismos puntos de apoyo utilizados en el Anteproyecto de Referencia.
Topografía. Los Estudios Topográficos que se realicen deberán contar con los puntos de apoyo que se requieran, ubicados en lugares no afectados por la construcción de las obras del camino, de manera que puedan ser efectivamente utilizados en las etapas posteriores del proyecto. Los sistemas planimétricos y altimétricos se orientarán y referirán a lo especificado en el acápite 2.301.3 del Manual de Carreteras Volumen 2 (MC-V2). Los sistemas de transporte de coordenadas (STC), al que se referirán las obras, podrán ser Poligonales de segundo orden ejecutadas en conformidad a lo establecido en 2.303.5, 2.303.6 y 2.306 del MC-V2, en particular lo señalado en 2.306.4 para "Poligonales Secundarias" y 2.306.5 para "Registro, Cálculo y Compensación de las Poligonales". En lo relativo al transporte de la coordenada altimétrica para la construcción de las obras, se establecerá una sucesión de Puntos de Referencia (PR), próximos al trazado elegido, los que no deberán estar a más de 500 m. entre sí. La monumentación se hará según la Lámina 2.303.6. El transporte xx xxxx se ejecutará mediante nivelación geométrica cerrada que cumpla con la expresión e = 0.01 (K) 1/ 2 (K=longitud del circuito en Km; e=error de cierre). Los perfiles transversales de terreno se levantarán en un ancho suficientemente holgado como para permitir la cubicación de las obras y el análisis geotécnico de la estabilidad de taludes. El estacado del trazado adoptado se ejecutará empleando los procedimientos y tolerancias especificadas en la Sección 2.312 del MC-V2, en particular, lo establecido en 2.312.2 y todos aquellos aspectos pertinentes del Capítulo 2.800 del MC-V2, especialmente al Acápite 2.804.2 "Estudio Definitivo con Estacado Total". El estacado por el eje del camino se ejecutará cada 20 m. y en puntos singulares (KE, PC, FC, KS, Obras de Arte, entrada y salida xx xxxxxxx, cruces, etc.). El sistema de balizado deberá garantizar la permanencia de las balizas en terreno, procurando demarcar el kilometraje del camino en elementos físicos existentes, tales como los postes de los cercos del camino, postaciones de servicios, muros de obras de arte o rocas no comprometidas por las obras del proyecto, rocas o monolitos xx xxxxxx instalados con este objeto. El balizado se complementará con tablillas xx xxxxxx. La demarcación del balizado se efectuará con pintura de color negro, sobre un fondo también pintado, de color amarillo. Durante la etapa de balizado se determinará el kilometraje de las obras de arte, en...
Topografía. El levantamiento topográfico tiene que tener las siguientes características: Levantamiento en coordenadas UTM. Levantamiento taquimétrico con curvas de nivel cada 0,5 x. Xxxxx de al menos unos 60 – 70 puntos por hectárea. Replanteo de unas bases del levantamiento que luego se puedan utilizar como referencias durante la obra. En caso de existir postes de líneas de cualquier tipo, toma de ubicación y altura. Si existe el paso de alguna tubería, toma del trazado. Si existen arquetas o pozos, toma de coordenadas y perímetro de las mismas. En caso de existir taludes, toma de la base y la parte más alta en toda la longitud del talud. Toma del perímetro de la parcela con puntos cada 15 m. Delimitación de zonas de arboles (cantidad) y altura aproximada de los mismos. Reseña de cualquier accidente geográfico significativo (acumulación de rocas de grandes dimensiones, etc.)
Topografía. Efectuará con el Concesionario en forma permanente un control topográfico de los trabajos en ejecución, a fin de establecer que los alineamientos y niveles sean los correctos, velando en ambos casos que estos trabajos se realicen con el personal idóneo, con los equipos e instrumental topográfico adecuado y en óptimas condiciones. Este control deberá ser registrado por el Supervisor Especializado y actualizado periódicamente.