PROJETO DE MOBILIDADE URBANA. 3.1.2.1 Estudos de Tráfego Os dados de tráfego são importantes para o dimensionamento do pavimento e para a definição de características geométricas. Estes dados deverão ser coletados para subsidiar a elaboração dos projetos tanto de implantação quanto de recuperação da plataforma pavimentada, dos acostamentos, acessos, retornos, trevos, marginais e outros projetos integrantes do escopo dos serviços objeto da contratação. As projeções do tráfego, necessárias para subsidiar projetos, serão feitas por intermédio de taxas de crescimento obtidas a partir de dados históricos, ajustadas de forma a melhor representar as tendências de evolução do tráfego nas áreas de influência indireta de cada trecho, de acordo com estudos econômicos consistentes. Os Estudos de Tráfego devem proporcionar a obtenção dos volumes e a classificação do tráfego ocorrido, atual e futuro, com a máxima precisão possível, a partir da tabulação de dados pesquisados de campo e, também, a partir de dados obtidos na bibliografia disponível. Para realização das pesquisas de campo, deverá ser apresentado um plano de trabalho à Contratante incluindo localização dos levantamentos, período de realização das pesquisas e planilhas a serem utilizadas. Tais pesquisas somente deverão ser realizadas após a aprovação deste plano de trabalho pela Contratante. Dentre outros, sugere-se a realização dos seguintes levantamentos: • Pesquisas de contagem volumétricas classificatórias, em interseções e em segmentos: estas pesquisas têm por objetivo quantificar o número de veículos e de eixos, classificando os mesmos em termos de passeio, coletivos, carga e demais veículos, sendo registrados o tráfego em cada sentido da via, durante o período de 24hs. Se o local da via for uma interseção, esta pesquisa deve ser do tipo direcional de modo a se identificar o volume por tipo de veículo em todos os movimentos observados na interseção. • Pesquisas de circulação de tráfego não motorizado: com o objetivo principal de prever e prover a segurança dos usuários não motorizados das vias através da determinação de localização e necessidade de implantação de passeios, ciclofaixas, ciclovias e de equipamentos de segurança, considerando como tal, passarelas e redutores de velocidade entre outros, estas pesquisas devem ser elaboradas com apoio preliminar da análise de pontos críticos de acidentes. Fazem parte das pesquisas as seguintes etapas, desenvolvimentos e apresentações: • Planejamento e escolha dos pontos para cada tipo de ...
