Demonstrativo Operacional do Sistema Cláusulas Exemplificativas

Demonstrativo Operacional do Sistema. A seguir são apresentados os demonstrativos operacionais projetados para o sistema proposto da concessão da Rede de Transporte Público do Município de Marabá - RTCM. Inicialmente esta concessão corresponde à estruturação da operação do sistema de transporte urbano coletivo de Marabá, com possibilidade de ajustes operacionais, que conforme necessidade identificada durante a audiência pública realizada, e com vistas a minimizar o impacto da transição de serviços junto à população, e tem sua gestão exercida pela SMSI Secretaria Municipal de Segurança Institucional, por meio de seu órgão adido, Departamento Municipal de Trânsito e Transporte Urbano. O referido sistema será realizado por ônibus do tipo convencional (principalmente), atuando em 15 linhas, perfazendo um total de 670.924,8 mil km mensais (considerando um acréscimo de 3% de km improdutiva) com uma frota de 77 veículos (considerando 10% de frota reserva), transportando 1.081.080 passageiros (com repetição) mensalmente. Estes valores resultam em um IPK efetivo de 1,61 e um PMM de 8.713,3. Em função do eventual prazo transcorrido entre a consolidação do Projeto Operacional proposto e a data de efetiva assinatura do novo contrato de concessão, pode haver alterações nos serviços efetivamente prestados em decorrência da natural variação da evolução urbana de Marabá. Nesse caso, a nova concessionária poderá ser solicitados efetuar os serviços que venham a ser alterados. Desta forma, ao se observar os números apontados em relação às Áreas de Operação definidas, tem-se: 1 Morada Nova/Terminal Norte 7 84 34,9 55 2.931,60 3.957 1,35 2 Setor Industrial/Terminal Sul 3 84 18,3 28 1.537,20 3.014 1,96 3 Vila São José/Terminal Sul 6 84 21,7 39 1.822,80 2.756 1,51 4 Jardim União/Terminal Sul 5 84 18,3 48 1.537,20 2.255 1,47 5 Jardim União I/Terminal Sul 3 84 15,3 37 1.285,20 2.706 2,11 6 Folha, 10, 11, 12, 13/Terminal Sul 3 84 10,0 22 840,00 2.153 2,56 7 Folha, 14, 15, 16, 17/Terminal Sul 3 84 10,8 23 907,20 2.308 2,54 8 São Félix/Terminal Norte 4 84 18,7 37 1.570,80 2.829 1,80 9 São Félix I, II, III/Terminal Norte 4 84 15,5 34 1.302,00 2.255 1,73 10 Rota Universitária/Terminal Sul 6 84 19,0 40 1.596,00 2.255 1,41 11 Xxxxxx Xxxxxxxx/Xxxxxxxx Xxx 0 84 12,1 26 1.016,40 2.706 2,66 12 N.Horizonte/Amapá/Aeroporto/Ter. Sul 4 84 24,6 45 2.066,40 2.706 1,31 13 Novo Horizonte/Amapá/Terminal Sul 4 84 16,6 30 1.394,40 2.747 1,97 14 M. Nova/Muru-Muru/Terminal Norte 6 84 36,3 67 3.049,20 3.014 0,99 15 M. Nova/Sarandi/Terminal No...
Sample 1
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  • REGULAMENTO OPERACIONAL DO CERTAME 5.1 O certame será conduzido pelo Pregoeiro, com o auxílio da equipe de apoio, que terá, em especial, as seguintes atribuições:

  • DO REGULAMENTO OPERACIONAL DO CERTAME 4.1 - O certame será conduzido pelo Pregoeiro, que terá, em especial, as seguintes atribuições:

  • Sistema Operacional 22.2.14.1. Acompanhar licença do sistema operacional Microsoft Windows 10 Professional, x64, versão em português do Brasil, pré-instalado, na modalidade OEM (Original Equipment Manufacturer). 22.2.14.1.1. As licenças do Windows 10 PRO devem possibilitar o upgrade para o Windows 11 PRO durante todo o período de garantia dos equipamentos.

  • GESTÃO E FISCALIZAÇÃO DO CONTRATO 5.1. Agentes que participarão da gestão do contrato

  • DA FISCALIZAÇÃO DO FORNECIMENTO 6.1 - O MUNICÍPIO, por meio dos órgãos interessados, efetuará a fiscalização do fornecimento a qualquer instante, solicitando à CONTRATADA, sempre que entender conveniente, informações do seu andamento, devendo esta prestar os esclarecimentos solicitados, bem como comunicar ao MUNICÍPIO quaisquer fatos ou anormalidades que porventura possam prejudicar o bom cumprimento do presente termo.

  • ADICIONAL DE INSALUBRIDADE Os empregados lotados na mão de obra direta, que exerçam as funções de ajudante de jardinagem, ajudante de equipe de serviços diversos, operador de roçadeira, operador de microtrator e jardineiro, terão direito à percepção de um adicional a título de insalubridade correspondente a 20% (vinte por cento) do salário normativo. Os capinadores de córrego, canais e sistemas de drenagens terão direito à percepção de um adicional de insalubridade correspondente a 40% (quarenta por cento) do salário normativo.

  • DA GESTÃO E FISCALIZAÇÃO DO CONTRATO 14.1. A gestão e a fiscalização do contrato competirão aos servidores designados no inciso I do art. 1º da Portaria nº 063/2019 do Tribunal de Contas do Estado de Goiás.

  • DA EXECUÇÃO, DO RECEBIMENTO E DA FISCALIZAÇÃO DO CONTRATO O contrato deverá ser executado fielmente, de acordo com as cláusulas avençadas, nos termos do instrumento convocatório, do Termo de Referência, do cronograma de execução e da legislação vigente, respondendo o inadimplente pelas consequências da inexecução total ou parcial.

  • DA FISCALIZAÇÃO DO CONTRATO 7.1. A Secretaria demandante irá designar, mediante portaria específica ou outro ato administrativo congênere, um servidor público desta Municipalidade para fiscalizar o fiel cumprimento do pactuado neste contrato.

  • FISCALIZAÇÃO DO CONTRATO E RECEBIMENTO DO OBJETO Competirá ao CONTRATANTE proceder ao acompanhamento da execução do contrato, na forma do art. 73 da Lei Federal nº. 8.666/93, sendo que a ação ou omissão, total ou parcial, da fiscalização do CONTRATANTE não eximirá a Contratada de total responsabilidade na execução do contrato.