APPENDICE. Documento che forma parte integrante del contratto e che viene emesso unitamente o in seguito a questo per modificarne alcuni aspetti concordati tra la società e il Contraente oppure intervenuti in seguito a variazioni della normativa di riferimento.
APPENDICE. “SONO SICURO CHE LE MIE CHIAVI SONO AL SICURO?” INFORMATIVA AI SENSI DELL’ARTICOLO 13 DEL DECRETO LEGISLATIVO N. 196/2003 In Italia ogni due minuti viene rubata un'auto, infatti ogni anno avvengono circa 300 mila furti (822 al giorno, 34 all’ora), e nonostante ciò a volte noi automobilisti siamo veramente strani: usiamo la massima cura o cau- tela per la carta di credito e per il bancomat, per non parlare dell’autoradio, e siamo poi estremamente negli- genti nei confronti delle chiavi della nostra autovettura, che probabilmente valgono assai più del limite di spe- sa previsto dalle nostre carte di credito, essendo oltretutto utilizzabili in modo assai più semplice ed immedia- to. Quante volte infatti le lasciamo incustodite, o a portata di mano di altre persone? Qualche esempio? Chi di noi non lascia le chiavi dell’automobile: ❑ nella giacca o nel cappotto appesi incustoditi al ristorante; ❑ nella borsa della palestra o del tennis, lasciata negli spogliatoi; ❑ appoggiate al banco del bar, o sul tavolinetto della stanza d’albergo; ❑ in giro per la casa, specie in nostra assenza, o magari sul mobiletto vicino alla porta d’ingresso; ❑ in un cassetto dell’ufficio (specie quelle di scorta); ❑ addirittura in macchina, tra i documenti, come succede spesso per la famigerata “chiave di riserva”, e comunque, in questo momento, quanti di noi sanno esattamente dove sono tutte le chiavi originali conse- gnateci con l’autovettura? Parliamoci chiaro, le chiavi smarrite o incustodite sono assegni al portatore, di valore uguale a quello della no- stra auto; e se per carta di credito con una semplice denuncia si risolvono le cose e nessuno può più approfit- tarsene, chi lo spiega poi “all’assicurazione” che abbiamo realmente perso quelle chiavi che non potremo con- segnare per la liquidazione? E’ proprio per questo, per tutelare Lei e la Sua auto, che le richiediamo solo poche e semplici accortezze:
APPENDICE. È quindi necessario che l’intera Società dimostri l’agilità e la preparazione necessaria, e sia in grado di analizzare ed affrontare la questione dell’accettabilità di nuove soluzioni in una fase quanto più precoce possibile, Airi - Associazione Italiana per la Ricerca Industriale. Tutti i diritti riservati. Documentazione riservata ad wuwswo .paierri.sitonale per Xxxxxxxx Xxxxxxx - UNIONCAMERE GiuseRpipceerScaaelodnIinanPoviaazzzioanSe Raellsupsotinosa2b1il0e 0in1I8t7aliRa o>m1a3 REPORT RICERCA ED INNOVAZIONE RESPONSABILE IN ITALIA per evitare colli di bottiglia importanti che inficino la possibilità di raccogliere i benefici resi possibili dai nuovi sviluppi scientifici e tecnologici. Uno dei fattori principali che permette di raccogliere tali benefici ed opportunità è la fiducia che i cittadini nutrono nelle loro istituzioni e organizzazioni sia come motori dell’Innovazione, sia come garanti della tutela e dell’interesse delle persone: esiste un crescente numero di cittadini preoccupati per i valori sociali e timorosi dei possibili rischi che derivano dall’Innovazione continua. Senza linee guida chiare e credibili, il pericolo è che pratiche non corrette alimentino ulteriormente una sfiducia già esistente nei confronti della comunità imprenditoriale, il che potrebbe ostacolare gravemente l’uso della Scienza e della Tecnologia per sviluppare soluzioni innovative che rispondano ai bisogni della Società apportando reali valori e benefici. In tale ottica, il concetto di Prevention- throught-design (coniato inizialmente negli USA e meglio conosciuto in ambito Europeo come Safety-by-design), che viene proposto ormai da circa un decennio per la prevenzione dei rischi in ambiente di lavoro e comunque lungo tutto il ciclo di vita dei materiali e dei processi, rappresenta un esempio di approccio metodologico che tende a minimizzare i rischi a partire dalla fase di progettazione di un’innovazione, ma che per motivi economici e culturali non viene ancora adottato in maniera sistematica. Come evidenziato dall’OCSE3, è in tale quadro decisamente complesso che un Approccio Responsabile alle problematiche che miri alla Sostenibilità Complessiva appare il solo in grado di precorrere le esigenze future. D’altra parte tale visione rappresenta il valore trasversale su cui poggia l’intera programmazione europea di HORIZON 2020. Nello specifico, negli ultimi 10 anni la programmazione europea di “Science with and for Society” ha costituito un punto di riferimento per lo svilu...
APPENDICE. Documento che forma parte integrante del contratto e che viene emesso unita- mente o in seguito a quest’ultimo per modificarne alcuni aspetti concordati tra la Società ed il Contraente oppure dovuti per Xxxxx.
APPENDICE. Documento che forma parte integrante del contratto e che viene emesso unitamente o in seguito a questo per modificare alcuni aspetti concorsati tra la Società ed il Contraente oppure intervenuti in seguito a variazioni della normativa di riferimento. Distribuzione percentuale dell’investimento nei fondi scelti La persona sulla cui vita è stipulato il contratto.
APPENDICE al Capitolato Speciale D’appalto:
APPENDICE. 1) Misure in uso nella provincia di Ferrara ragguagliate al sistema metrico decimale Misure di superficie
APPENDICE. Testo completo
APPENDICE. Il presente glossario contiene le definizioni relative ad alcuni termini utilizzati nel Prospetto d’offerta (indicati con l’iniziale maiuscola).
APPENDICE. Premessa 2013 - 2018