MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS. CATÁLOGO DE CONCEPTOS PARA VEHÍCULOS NISSAN TSURU. COSTO DE MANO DE OBRA UNITARIO COSTO DE REFACCIONES UNITARIO TOTAL NISSAN TSURU CON MOTOR 4 CILÍNDROS EFI. MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS TOTAL, SIN INCLUIR EL I.V.A. CATÁLOGO DE CONCEPTOS PARA VEHÍCULOS NISSAN SENTRA. COSTO DE MANO DE OBRA UNITARIO COSTO DE REFACCIONES UNITARIO TOTAL NISSAN SENTRA CON MOTOR DE 4 CILÍNDROS EFI. MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS TOTAL, SIN INCLUIR EL I.V.A. SECRETARIADO EJECUTIVO SISTEMA NACIONAL DE SEGURIDAD PÚBLICA CATÁLOGO DE CONCEPTOS PARA VEHÍCULOS CHEVROLET MONZA. COSTO DE MANO DE OBRA UNITARIO COSTO DE REFACCIONES UNITARIO TOTAL CHEVROLET MONZA CON MOTOR 4 CILÍNDROS EFI. MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS TOTAL, SIN INCLUIR EL I.V.A. CATÁLOGO DE CONCEPTOS PARA VEHÍCULOS CHEVROLET CAVALIER. COSTO DE MANO DE OBRA UNITARIO COSTO DE REFACCIONES UNITARIO TOTAL CHEVROLET CAVALIER CON MOTOR 4 CILÍNDROS EFI. MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS TOTAL, SIN INCLUIR EL I.V.A. CATÁLOGO DE CONCEPTOS PARA VEHÍCULO CHEVROLET MALIBÚ. COSTO DE MANO DE OBRA UNITARIO COSTO DE REFACCIONES UNITARIO TOTAL CHEVROLET MALIBÚ CON MOTOR 6 CILÍNDROS EFI. MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS TOTAL, SIN INCLUIR EL I.V.A. SECRETARIADO EJECUTIVO SISTEMA NACIONAL DE SEGURIDAD PÚBLICA CATÁLOGO DE CONCEPTOS PARA VEHÍCULOS CHEVROLET SUBURBAN. COSTO DE MANO DE OBRA UNITARIO COSTO DE REFACCIONES UNITARIO TOTAL CHEVROLET SUBURBAN CON MOTOR 8 CILÍNDROS EFI. MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS TOTAL, SIN INCLUIR EL I.V.A.
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS. Durante este periodo no se presentaron solicitudes de atención para correctivos, no se presentaron eventos de afectación sobre los equipos. Se anexan novedades de campo y mediciones tomadas. Cualquier inquietud Quedo atento a sus comentarios. Representante Legal xxx.xxxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx Tel: 00-0 0000000 Ext. 1149
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS. INMEDIATO Retirada de objetos de zonas pavimentadas Balizamiento de urgencia en caso de peligro Bacheo provisional con aglomerado en frío Reparación urgente de canaletas y drenajes Limpiezas puntuales de atascos en las redes de saneamiento Limpiezas puntuales de atascos en las redes de saneamiento Reparación urgente de acometida de agua al edificio terminal PLAZO 24H Reparación urgente xx xxxx de concreto incluyendo juntas si las hubiere Reparación (sellado) urgente de fisura de pavimento asfáltico Reparación urgente de obra de fabrica Reposición de señal o cartel Reparación xx xxxxxxx de seguridad Reparación de pintura en el campo de vuelos Reparación de resto de tuberías de agua del aeropuerto Reparación de equipos separadores de hidrocarburos PLAZO 1 SEMANA Reparación xx xxxx de concreto incluyendo juntas si las hubiere Reparación (sellado ) no urgente de fisura en pavimento asfaltico Reparación de canaletas y drenajes no urgentes Reparación de obra de fabrica Reparación xx xxxxxxx de seguridad Reparación de cerco de seguridad Limpieza xx xxxxxxx bajo pista ( cuando proceda) Tratamientos fitosanitarios (plazo variable según gravedad)
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS. Para la solución de eventos o fallas reportadas por parte de los usuarios el contratista deberá: • Ajustarse al procedimiento establecido en los anexos 6 y 7 (DESCRIPTIVO PROCEDIMIENTO DE ATENCIÓN A USUARIOS y DIAGRAMA DE FLUJO PROCEDIMIENTO ATENCIÓN A USUARIO respectivamente). Dichos procedimientos son susceptibles de ser modificados de acuerdo con los procedimientos de calidad internos del Instituto y el contratista deberá acatar los nuevos requerimientos en caso de que así suceda. • Revisar, diagnosticar y solucionar la causa de la falla de hardware y/o de software para los equipos de cómputo del ICETEX. • Tener atención inmediata vía telefónica y se escala a visita en el sitio cuando no se logre la solución telefónicamente. En los casos de equipos ubicados en oficinas fuera de Bogotá, la Mesa de Ayuda debe gestionar todos los recursos técnicos y humanos necesarios para la solución completa del caso. En el caso de daño de un disco duro o degradación del sistema operativo de una estación de trabajo, se deben realizar las siguientes tareas:
MANTENIMIENTOS CORRECTIVOS. Se entiende por mantenimiento correctivo a la atención y corrección de una falla ya sea mayor o menor. Se considera una falla mayor a la pérdida de alguna de las conexiones modo Troncal hacia los equipos o de cualquier evento que genere pérdida del 80% de la operación. Se considera una falla menor a cualquier falla que afecte parcialmente la operación.