MEMORIA DESCRIPTIVA. (En original)
MEMORIA DESCRIPTIVA. La presente obra consiste en la contratación del servicio de mantenimiento preventivo y correctivo, conservación, reparación y/o reposición de todos los elementos que comprenden la red semafórica de la Ciudad de Puerto Madryn, tales como bases de hormigón, columnas metálicas de sostén, brazos soporte, módulos de unidad sellada multiled, lámparas, portalámparas, vidrios, acrílicos, líneas de suministro de energía, componentes eléctricos y electrónicos de los controladores y toda otra tarea que no se detalla pero que hacen una prestación eficaz y eficiente del servicio, incluidas las obras imprescindibles de adecuación, modificación y/o reformas de las instalaciones que se prevén, para dar respuesta a las crecientes y cada vez más urgentes y demandas por los vecinos, sobre aspectos del tránsito y el transporte que involucran a los semáforos actualmente instalados. Entre otros: cambios de mano de arterias; cambios en los movimientos y estructuras del funcionamiento de una instalación (agregado de giros, peatonales, etc.; modificaciones en la alimentación de instalaciones, por cambios en los sistemas de suministro de energía; obras para la sincronización de instalaciones); cambios de equipos por obsolescencia, tal como la instalación de nuevos equipos electrónicos en reemplazo de los electromecánicos; etc. Asimismo se prevé el reemplazo de una importante cantidad de lámparas incandescentes por la nueva tecnología LED que permita una vida útil mayor y una considerable reducción del consumo de energía eléctrica. El contrato del servicio de mantenimiento preventivo y correctivo, de todas las instalaciones de semáforos de la Ciudad de Puerto Madryn, se regirá por el sistema de Ajuste Alzado, y el ítem correspondiente a la ejecución de obras de construcción o modificaciones en instalaciones de la red de semáforos, en virtud del carácter imprevisible que tienen, se regirá por unidad de medida. El plazo de ejecución de los trabajos de mantenimiento correctivo y preventivo será de doce (12) meses, mientras que las obras a ejecutarse por el sistema de unidad de medida se ejecutarán a demanda dentro del mismo período. El presupuesto oficial de la obra asciende a PESOS DOS MILLONES NOVECIENTOS NOVENTA Y TRES MIL CUATROCIENTOS OCHENTA CON CUARENTA CENTAVOS ($2.993.480,40).- El plazo de Ejecución de la Obra es de TRESCIENTOS SESENTA (360) DÍAS corridos.-
MEMORIA DESCRIPTIVA. La Ley N.º 2586 incorporada al Código de Tránsito y Transporte mediante la Ley Nº 5651/GCBA/16 (texto consolidado por Ley 6.017), aprobó el Sistema de Transporte Público de Bicicletas, estableciendo en el texto de la misma, la implementación de un Sistema de Red xx Xxxxxxxx para bicicletas que interrelacione las principales áreas conflictivas y de origen/destino del tránsito existentes a través xx xxxxxxxx exclusivos o ciclovías, bicisendas, calles x xxxxxxxx preferenciales. Asimismo, se estableció que dichos carriles destinados al uso de bicicleta deberán incorporar las señalizaciones adecuadas, a fin de reducir los riesgos de accidentes. En ejercicio de las competencias otorgadas conforme Decreto N° 345-AJG-2017, la presente obra tiene como objeto la readecuación y el mantenimiento de espacios viales para incrementar la movilidad saludable, peatonal y no motorizada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a su vez, se busca ampliar y optimizar la red de ciclovías protegidas, que integren centros y zonas estratégicas de la Ciudad, e incrementar la capacidad operativa del sistema de transporte público de bicicletas. Mediante esta obra, se busca ampliar los servicios de transporte público de bicicleta – ECOBICI. Todo ello para promover el planeamiento estratégico de la red de ciclovías y bicisendas, mejorando las intervenciones físicas para los usuarios del Sistema de Transporte Público de Bicicletas, y para el público en general, con el objetivo de coordinar este medio, con el resto del sistema de transporte. Las obras se ejecutarán en arterias y/o avenidas dentro del ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. PLIEG-2019-06522079-GCABA-UPEMS El objetivo general de esta obra comprende los siguientes trabajos:
MEMORIA DESCRIPTIVA. 3.0.1.1 Localización
MEMORIA DESCRIPTIVA. Constancia de no adeudos a CONAFOVICER. Constancia de no adeudos a SENCICO. Controles de calidad ejecutados en obra. Fotografias (02) inicio y fin de obra.
MEMORIA DESCRIPTIVA. Es el documento mediante el cual el Adjudicatario deberá informar sobre las características referenciales del Sistema de Abastecimiento contenidas en el Anexo 5 y que forma parte del presente Contrato.
MEMORIA DESCRIPTIVA. Es el documento mediante el cual el Adjudicatario informa las características del Sistema de Transporte de Gas, según lo indicado en el Anexo N° 3 de las Bases. Forma parte del Contrato como Anexo N° 7.
MEMORIA DESCRIPTIVA. La Zona 6 de la traza Ex AU3, calles Donado y Holmberg entre Avda Congreso y la Avda Gral. Paz, pertenece al distrito U34 del Código de Planeamiento. Con el objetivo de reconvertir el área que fuera expropiada para la construcción de la AU3, se ha decidido encarar la ejecución de una serie de obras que incluyen equipamiento social y comunitario. Para ello, se genera un Parque Lineal planteado como recorrido, acompañando la operación de reconstrucción, con un adecuado proyecto Paisajístico. Se incluyen pequeñas plazas, que funcionan como espacios de permanencia y reunión, en concordancia con sectores que ya funcionaban luego de la expropiación, como espacios públicos. El polideportivo queda comprendido entre las calles Xxxxxxxxx, Xxxxx, Xxxxxxxx y Xxxxxxxxx Xxxxxxxx. La manzana de localización, 53-099, se encuentra afectada en su frente sobre la calle Xxxxxxxxx Xxxxxxxx a Línea de Edificación Particularizada. La nueva L .E se encuentra a 13,00 m. del eje xx xxxxx. Proporcionar a las escuelas de la zona un espacio en donde realizar educación física Se incorpora en la traza un Polideportivo. Este cuenta por un lado, con un playón multideportivo (una cancha de Football 5 y dos de Básket), y por otro, 2 canchas xx xxxxx, un área de juegos integradores para niños con capacidades diferentes y un área de descanso con mesas. Como área de servicios, el Polideportivo cuenta con un depósito para materiales deportivos, con 2 vestuarios, uno masculino y otro femenino, y por último con un baño para personas con capacidades diferentes, garantizando la accesibilidad física de todas las personas en concordancia con la Ley 962. Se incorpora también nuevo equipamiento, como por ejemplo, iluminación, cestos, rampas de accesibilidad, bancos, etc.
MEMORIA DESCRIPTIVA. El inmueble con destino al centro de capacitación CECAP deberá contar con las siguientes instalaciones o con la posibilidad de reformar para reunir dichas condiciones :
MEMORIA DESCRIPTIVA. El reacondicionamiento de los sectores pertenecientes a la Planta Transmisora estará situado en el edificio Anexo en el predio del Parque de Antenas de Eana. Tareas relevantes a ejecutar: • Demolición Nivelación y limpieza terreno natural. • Albañilería • Pintura • Instalación eléctrica • Instalación Sanitaria Luego de firmada el acta de inicio de obra, el representante técnico y la Dirección de Obra, comenzarán a delinear y a replantear las etapas de obra de los diferentes rubros a ejecutar.