Presentación de planos. Los planos generales y de detalles contractuales, son de carácter indicativo, aunque el contratista estará obligado a respetar los lineamientos generales debiendo presentar para aprobación de la Inspección Técnica los correspondientes planos generales de detalle y de despiece. El contratista en el término xx xxxx (10) días corridos, a contar de la fecha de la firma del contrato, deberá presentar a la Inspección la verificación del cálculo de la estructura por triplicado y los planos constructivos y detalles que resulten necesarios, si existieran diferencias con la documentación adjunta al Pliego. Todos los planos y planillas que el Contratista presenta para conocimiento de la Inspección Técnica, deberán indicar las tensiones y cargas de cálculo en el sector de la carátula respectiva, destinado a Observaciones. La Inspección procederá a la revisión y otorgar conformidad, si así correspondiere, en el término de cinco (5) días corridos a partir de la fecha de su presentación. La conformidad dada por la Inspección no eximirá al Contratista de su responsabilidad por el cálculo efectuado y las modificaciones propuestas en lo que respecta a la estabilidad y deformabilidad de la estructura en las condiciones establecidas. Toda la documentación deberá presentarse en original y copia a la Inspección de obra. La documentación vendrá firmada por el Ingeniero Calculista. Se entregará el original y copia, la que será devuelta con las observaciones efectuadas por la Inspección de Obra.
Presentación de planos. No se admite la entrega de planos doblados, solo podrán entregarse enrollados con un rótulo de identificación que contenga la siguiente información: • Nombre del proyecto • Número del contrato • Objeto del contrato • Nombre del contratista • Tipo de plano • Nombre del plano • Fecha de elaboración • Escala • Número Los planos deben venir impresos en papel blanco de mínimo 75 gramos. Solo se recibirá un ejemplar en original, tanto de informes como de planos y también se entregará copia en CD a DVD no re- escribible y en formato PDF. Durante esta fase el Interventor revisará y aprobará la estructuración técnica para el modelo de integración resultante de la estrategia de negocio conseguida en la fase anterior, para ello el Interventor tendrá un tiempo aproximado de un (1) mes, tiempo durante el cual verificará como mínimo las siguientes actividades con su respectivo entregable: A continuación, se relacionan los lineamientos y requisitos que deberá verificar el interventor, para la Estructuración Técnica, y en general para la realización de las tareas de la presente actividad de la Estructuración. La Estructuración Técnica tiene como objetivo definir los niveles de inversión, alcances, indicadores de nivel de servicio, especificaciones a nivel de factibilidad tanto de ED II, de ED I y la conectividad entre ellos, para consolidar los documentos técnicos y requisitos requeridos que permitan adelantar el proceso licitación y adjudicación del contrato a un Concesionario, bajo el esquema de Asociación Público Privada. Las actividades para la revisión y aprobación por parte de la interventoría referentes a la estructuración técnica, sin limitarse a ellas, son las siguientes: Actividad I.1. Conforme al resultado del proyecto durante las Fase I, II y III y contando con la identificación de las necesidades de inversión del aeropuerto, traslado de CAMAN – CIAC, traslado de Aviación de Estado, carreteras y vías férreas determinadas en la fases anteriores, el consultor realizará un ajuste de la valoración del costo de cada inversión a un nivel de factibilidad y Pre- factibilidad avanzada para el caso férreo, de acuerdo a las características técnicas mínimas que cumplan con las especificaciones técnicas requeridas por la autoridad nacional competente.