Common use of Prescrizioni generali Clause in Contracts

Prescrizioni generali. Al fine e per il raggiungimento degli impianti oggetto di intervento, vista la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatore.

Prescrizioni generali. Al fine La documentazione di manutenzione, relativa agli interventi di cui ai paragrafi precedenti, dovrà considerare il veicolo come un tutto unico e per il raggiungimento degli non come un insieme di parti dissociate. Inoltre dovrà corrispondere ai seguenti requisiti: • tutta la documentazione tecnica, operativa, ecc., riguardante anche quella relativa ad impianti oggetto e componenti di intervento, vista la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appaltosub fornitori, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoriafornita in lingua italiana ed essere fornita su supporto informatico (es. CD-ROM, al fine dell’aggiudicazione definitivaDVD) compatibile con i programmi di elaborazione standard e stampabile; • i manuali, tramite in generale, devono essere prodotti anche su supporto cartaceo, di buona qualità, in modo che ne sia consentito un uso continuo a lungo termine, con fogli separati; • le copertine devono essere resistenti all’unto, all’umidità ed all’usura, in misura proporzionata agli usi previsti; • i diagrammi e le illustrazioni non devono essere presentati su fogli separati o in tasche; • tutto il materiale stampato deve essere chiaramente riproducibile con normali macchine fotocopiatrici. Il Fornitore non potrà addurre in proposito ragioni connesse a brevetti o a privative industriali. Tutta la presentazione documentazione dovrà essere confermata, o aggiornata, con cadenza annuale per tutto il ciclo di vita dei veicoli, a partire dalla data di consegna dell’ultimo veicolo della specifica documentazione fornitura. Il Manuale di istruzione per il personale di guida deve contenere tutte le informazioni necessarie per un utilizzo ottimale del veicolo. Sul manuale devono anche essere riportate sotto forma di prospetto, con indicazioni chiare e precise, le condizioni di emergenza che allo scopo sarà ri- chiestapossono verificarsi durante l’utilizzo del veicolo e dei dispositivi di bordo per l’ITS, quale ad esempiononché gli interventi in sicurezza che il personale di guida deve rispettare. Il manuale in questione deve possibilmente aver formato unificato (A5, salvo diverso accordo tra le parti) e deve essere fornito all’Amministrazione, all’atto della consegna del primo veicolo della fornitura, in: • documenti un numero di proprietà, locazione finanziaria o di noleggiocopie cartacee pari a quello dei veicoli consegnati; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • una copia del documento su supporto informatico: il file deve essere di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste tipo non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti modificabile ed accessibile con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoregli applicativi software più diffusi.

Prescrizioni generali. Al fine Tutti gli interventi di sistemazione a verde dovranno essere eseguiti da personale qualificato, in numero sufficiente e con attrezzature adeguate per il raggiungimento degli impianti oggetto regolare e continuativo svolgimento delle opere. Mano a mano che procedono i lavori di interventosistemazione, vista l'Appaltatore, per mantenere il luogo più in ordine possibile, è tenuta a rimuovere tempestivamente tutti i residui di lavorazione (es. rifiuti vari, erba sfalciata, residui di potatura, frammenti di pietre e mattoni, spezzoni di filo metallico, imballaggi e contenitori, ecc.) e gli utensili inutilizzati. I materiali di risulta allontanati dal cantiere dovranno essere portati alla discarica pubblica o su aree predisposte dall'Appaltatore a sua cura e spese e nel rispetto delle norme vigenti. A fine lavori tutte le aree pavimentate e gli altri manufatti, che siano stati in qualche modo imbrattati di terra o altro, dovranno essere accuratamente ripuliti. L'Appaltatore è tenuto alla conservazione e alla cura delle eventuali piante esistenti sull'area della sistemazione che, a tale scopo, gli verranno consegnate con regolare verbale della Direzione dei Lavori. Tutta la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa vegetazione esistente indicata per la sua conservazione dovrà essere dotata protetta con recinzioni e barriere, provvisorie ma solide, da urti e rotture alla corteccia, dall'eccessivo calpestio, dal traffico e dal parcheggio di almeno un mezzo fuoristrada idoneoautoveicoli. La disponibilità del mezzo richiesto L'Appaltatore dovrà usare la massima cautela ogni volta che si troverà a lavorare nei pressi delle piante esistenti per lo svolgimento dell’appalto, non arrecare danni alle radici e inutili tagli o rotture ai rami; particolare cura dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoriaanche posta per non soffocare gli alberi a causa dell'interramento del colletto con materiale da costruzione o materiale di scavo. Tutte le radici che a causa dei lavori rimangono esposte all'aria devono, per impedirne l'essiccamento, essere temporaneamente ricoperte con adatto materiale (juta, stuoie, etc.) bagnato e mantenuto tale fino al fine dell’aggiudicazione definitivareinterro, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, operazione questa alla quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazionel'Impresa è tenuta a provvedere il più breve tempo possibile. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in Nel caso di fer- mata degli automezzi trasferimenti o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altrispostamenti di piante esistenti in un'altra parte del cantiere, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante oppure in luogo idoneo, la Direzione dei Lavori si riserva la facoltà di fare eseguire in economia, con manodopera specializzata e sotto la guida di un tecnico dell'Impresa, la preparazione delle piante (zollatura o incassamento) almeno un anno prima dell'inizio dei lavori, compreso le eventuale operazioni di potatura, al fine di garantire la migliore ripresa vegetativa delle stesse. Nel caso che il progetto di sistemazione ambientale preveda movimenti di terra di una certa importanza, l'Appaltatore è tenuto a provvedere alla rimozione e all'accantonamento, nel luogo indicato dalla Direzione dei Lavori, dello strato superficiale (+/- 30/40 cm.) del suolo fertile, salvo che condizioni agronomiche o fitopatologiche del terreno, determinabili con opportune analisi, non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per richiedano la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di serviziocompleta sostituzione. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente quantità eccedenti e l'eventuale altro materiale di controllo scavo saranno accantonati nel luogo e tenute in perfetta efficienza. Tutte secondo le spese modalità indicate dalla Direzione dei Lavori, la quale darà anche indicazioni per eseguire le relative analisi del terreno, al fine di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti stabilirne la natura per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoreeventuali interventi.

Prescrizioni generali. Al fine L’Aggiudicatario deve rispettare scrupolosamente, in ogni fase dell’attività oggetto dell’appalto, tutte le norme legislative e regolamentari vigenti sulla prevenzione degli infortuni, sulla sicurezza e sull’igiene nei luoghi di lavoro. Fra le disposizioni di cui sopra si richiamano in particolare: • D. Lgs 9 aprile 2008 n. 81: “Attuazione dell’ART. 1 della legge 3 agosto 2007 n. 123, in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro”; • D.M. 10/03/98: “Criteri generali di sicurezza antincendio e per la gestione dell’emergenza nei luoghi di lavoro”. Tra gli obblighi derivanti all’aggiudicatario dalle suddette norme, si richiamano in particolare i seguenti: • rispettare regolamenti e disposizioni interni, portati a sua conoscenza dall’Azienda Ospedaliera; • impiegare personale e mezzi idonei ad ogni lavorazione/attività; • istruire e responsabilizzare il raggiungimento degli impianti oggetto proprio personale al fine di interventogarantire la propria e altrui sicurezza; • dotare il proprio personale dei dispositivi di protezione individuale necessari, vista in merito ai quali dovrà assicurare una formazione adeguata, organizzare l’addestramento all’uso se richiesto, esigerne il corretto impiego; • controllare la localizzazione prevalente in territorio montanorigorosa osservanza delle norme di sicurezza e d’igiene del lavoro da parte del proprio personale e d’eventuali subappaltatori; • predisporre tutte le segnalazioni di pericolo eventualmente necessarie; • fornire all’Amministrazione Appaltante tempestiva segnalazione d’ogni circostanza di cui viene a conoscenza, anche ad alta quotanon dipendente dall’attività appaltata, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa che possa essere fonte di pericolo; L’Aggiudicatario dovrà essere dotata in possesso di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità tutte le autorizzazioni, permessi e ogni altro documento in tema di prevenzione e sicurezza del mezzo richiesto lavoro che dovessero rendersi in qualsiasi momento necessari per lo svolgimento l’espletamento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, sono a suo insindacabile giudiziocarico tutte le incombenze e spese necessarie per l’ottenimento di quanto sopra. Ferme restando le responsabilità dell’Aggiudicatario riguardo alla sicurezza, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva l’Azienda Ospedaliera ha la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini controllare che lo svolgimento dell’appalto avvenga nel rispetto delle condizioni di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi sicurezza contenute nel presente articolo e, in caso d’inadempienza, di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per far sospendere l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi riservandosi di valutare ogni altra eventuale azione a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. tutela dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatorepropri interessi.

Prescrizioni generali. Al fine e per il raggiungimento degli impianti oggetto di intervento, vista Di seguito vengono riportate tutte le misure atte a garantire la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, sicurezza rispetto ai rischi interferenziali che durante lo svolgimento dell’appalto potrebbero originarsi all'interno dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa locali: • Ogni fase lavorativa dovrà essere dotata preventivamente concordata con il Responsabile del procedimento (RUP) e con il responsabile della Servizio Prevenzione e Protezione (RSPP). • Il personale, occupato dall'impresa appaltatrice, deve essere munito di almeno un mezzo fuoristrada idoneoapposita tessera di riconoscimento corredata di fotografia, contenente le generalità del lavoratore, la data di nascita e l'indicazione del datore di lavoro. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appaltoI lavoratori sono tenuti ad esporre detta tessera di riconoscimento (art. 26 c. 8 D. Lgs. 81/2008) ; • Gli accessi e le vie di esodo devono sempre rimanere libere. Nel caso in cui ciò sia impossibile si dovrà provvedere alla predisposizione di vie di esodo alternative. • Prevenire la caduta di oggetti, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitivacon particolar modo delle macchine distributori, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria corretto posizionamento e/o di noleggioancoraggio a supporti fissi; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo propostoMantenere costantemente pulita la zona dei lavori; • copia del documento Mantenere sempre disponibile il materiale antincendio nelle aree di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti lavoro; • Muoversi con prudenza e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente intervenire in alcun modo sull’impianto elettrico ed idrico senza autorizzazione dell’ADISU (in caso di fer- mata qualsiasi malfunzionamento od anomalia avvisare immediatamente il referente della struttura); • I dipendenti del Concessionario dovranno preventivamente prendere visione della planimetria dei locali, affisse all’interno del luogo di lavoro, con l’indicazione delle vie di fuga e della localizzazione dei presidi di emergenza e della posizione degli automezzi o delle attrezzature per interruttori atti a disattivare le necessarie riparazionialimentazioni idriche, elettriche e del gas. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi d’incongruenze o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare modifiche rilevate in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo loco il Concessionario dovrà darne tempestiva comunicazione al responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoreaddetti all’emergenza.

Prescrizioni generali. Al fine Come regola generale tutti gli interventi di manutenzione e/o straordinaria programmabili devono essere concordati e calendarizzati con il Direttore dell’esecuzione del contratto (DEC) Direttore dei lavori. Essi dovranno essere effettuati quando possibile in un’area circoscritta, segnalata, eventualmente delimitata da una recinzione mobile o, alternativamente, sfasati temporalmente rispetto le attività delle stazioni appaltanti , effettuati negli orari di minore afflusso di utenza interna o esterna all’area interessata dal lavoro/servizio, in modo da evitare/ridurre al minimo qualsiasi interferenza con l’attività del personale interno, con quello delle altre ditte appaltatrici e l’utenza. Tutti gli interventi urgenti e inderogabili di manutenzione causati da rotture/guasti/ imprevisti dovranno essere eseguiti previa delimitazione dell’area di lavoro e, se necessario, di un percorso riservato. Se necessario, si provvederà a far sgombrare il locale o ad allontanare gli estranei ai lavori, indicando loro il percorso alternativo e vigilando che gli interventi avvengano senza interferenze tra le diverse attività e nel rispetto delle esigenze igienico- organizzative dell’area interessata. Gli spazi interni assegnati, specie quelli da destinare a spogliatoi per il raggiungimento degli impianti oggetto personale, dovranno essere mantenuti in perfetto stato. La ditta dovrà aver cura di interventoriporre tutto il proprio materiale negli spazi assegnati al termine del lavoro. Durante l’attività dovrà evitare di lasciare il proprio materiale (carrelli, vista la localizzazione prevalente in territorio montanoborse, anche ad alta quotaattrezzi,…) incustodito fuori dal proprio campo d’azione evitando inoltre che possa costituire intralcio al passaggio. Tutti i rifiuti prodotti durante le manutenzioni o raccolti durante le pulizie devono essere giornalmente stoccati nelle apposite aree suddivisi per tipologia e smaltiti secondo le procedure delle stazioni appaltanti . Le aree assegnate che verranno adibite a deposito devono rispettare tutte le norme di sicurezza previste per i materiali depositati (infiammabili, corrosivi, esplosivi, ecc.). Dovrà essere consegnato al DEC l’elenco delle sostanze utilizzate completo delle loro schede di sicurezza. Le operazioni di carico-scarico delle proprie forniture dovranno essere effettuate nelle aree riservate e negli orari di minore afflusso di utenza e con il minor numero di dipendenti presenti nell’area, secondo quanto previsto dal regolamento interno. Sarà cura della ditta appaltatrice di informare i propri fornitori, che dovessero eventualmente accedere nelle aree delle stazioni appaltanti, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneorischi presenti. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, ditta appaltatrice dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno fornire i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi DPI necessari allo svolgimento delle diverse attività (art. 77 del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore D.Lgs. 81/08 e s.m.i.) e farsi carico della sorveglianza sanitaria dei propri dipendenti. Il Personale della ditta appaltatrice dovrà essere sempre munito di una tessera di riconoscimento, visibile sulla divisa, corredata di foto, che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenzecontenga le generalità del dipendente, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario della ditta per la circolazione dei mezzi com- presa quale lavora e la licenza data di assunzione. Si richiede inoltre l’uso di un abbigliamento di lavoro che identifichi facilmente il personale della ditta. Nelle situazioni di emergenza il personale della ditta dovrà sempre rapportarsi con il personale dipendente interno ed adeguarsi a quanto previsto dal manuale operativo per il trasporto le emergenze. Per quanto non espressamente previsto nel presente capitolato, si rinvia alla normativa vigente in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma materia di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatore.

Prescrizioni generali. Al fine Prima di iniziare i lavori della pavimentazione propriamente detta, sarà necessario preparare il piano di posa con demolizione e per scarifiche delle parti eccedenti le quote di progetto. In queste operazioni l'appaltatore dovrà tenere conto che potranno essere reimpiegati solo quei materiali di risulta che, dopo opportuna selezione o manipolazione, saranno giudicati idonei dalla direzione dei lavori. I materiali in eccedenza al fabbisogno saranno allontanati a cura e spese dell'appaltatore. Eseguite le operazioni di demolizione o scarifica, l'appaltatore provvederà a sagomare il raggiungimento degli impianti oggetto piano di intervento, vista la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, posa regolarizzando e distribuendo il materiale di apporto fresco ed eventualmente quello ricuperato dalla scarifica secondo le pendenze longitudinali e trasversali previste dal progetto o indicate dalla direzione dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopolavori. Le prestazioni richieste operazioni di scarifica, riselezione e sopratutto ricarica con materiale fresco non dovranno essere sospese neppure parzialmente eseguite durante il periodo di gelo, pioggia o neve. I materiali di ricarica, avranno un contenuto di acqua il più possibile vicino all'umidità ottima di costipamento determinata con le prove di laboratorio. A costipamento ultimato la superficie del piano di posa dovrà presentare una struttura uniforme e stabile, priva di parti sciolte con andamento, sagoma e pendenza conformi al progetto o alle prescrizioni della direzione dei lavori. La planarità della superficie sarà verificata con un regolo della lunghezza di ml. 4,00 la cui faccia dovrà aderire completamente al piano senza lasciare fessurazioni superiori a 1 cm. A costipamento avvenuto, la capacità portante del terreno, misurata sulla superficie costipata tramite una piastra di 30 cm di diametro, sarà tale da essere espressa da un modulo di deformazione maggiore o uguale a 800 kg/cm2. Fra gli oneri a carico dell'appaltatore per gli interventi sopraindicati vanno posti quelli per la formazione di accessi, incroci, raccordi altimetrici e planimetrici, allargamenti di corsia o sagome particolari. Vanno inoltre compresi fra questi oneri anche quelli dovuti alla presenza di aree destinate a interferire e raccordarsi successivamente alla pavimentazione, come rotaie, bocchette d'ispezione, chiusini, griglie, giunti ecc., nonché quelli dovuti alla presenza di traffico a senso alternato sulla corsia prospiciente compresi i mezzi di segnalazione o all'esecuzione dei lavori a tempi alternati al traffico, su corsia unica. Durante la preparazione del conglomerato bituminoso per eseguire la pavimentazione propriamente detta, si terrà conto che il bitume impiegato nella miscela dovrà essere scaldato alla giusta temperatura onde consentire l'uniforme distribuzione in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazionitutto l'impasto, e possedere una viscosità compresa fra 75 e 150 sec. Saybold Furol. In tal ogni caso detti au- tomezzi il bitume non dovrà mai essere immagazzinato ad una temperatura superiore a 175° C e attrezzature non dovrà essere scaldato oltre tale temperatura nel corso delle operazioni cui è sottoposto nell'impianto. Sarà necessario poi verificare che prima del mescolamento la differenza di temperatura fra aggregati e bitume non superi 15° C. Tutti gli aggregati dovranno essere immediatamente sostituiti quindi possedere la temperatura desiderata e un tenore di umidità in nessun caso superiore a l %. Se la composizione dei conglomerati prevede anche l'impiego di "lattici di gomma”, sarà necessario aumentare la temperatura degli aggregati, rispetto a quella suindicata, di almeno 10°, considerando la percentuale di gomma aggiunta e la distanza dell'impianto dal luogo di stesura. Il conglomerato dovrà comunque giungere alla finitrice con altriuna viscosità analoga a quella prevista per i normali conglomerati. In qualsiasi caso, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltanteanche per gli aggregati, la temperatura degli inerti al momento dell'introduzione nel mescolatore non dovrà mai superare 175° C. Nel confezionare i conglomerati con bitumi liquidi si osserveranno speciali prescrizioni per gli aggregati che, essiccati in precedenza a 100° 110° C, saranno inviati al mescolatore a temperatura non superiore ai 60° 70°C. La stazione appaltante direzione dei lavori si riserva inoltre la facoltà di imporre il parallelo impiego di un attivante d'adesività. Allo scopo di permettere il controllo delle temperature sopra indicate, gli impianti di miscelazione saranno dotati di termometri installati all'uscita dell'essiccatore e nelle tramogge di raccolta a caldo per gli aggregati ed alle termocisterne e nei condotti di adduzione per il legante L'attivazione dei bitumi mediante l'impiego di dopes sarà eseguita o durante il rifornimento della cisterna di deposito, travasando contemporaneamente e nelle rispettive proporzioni il bitume e l'attivante, o attraverso attrezzature che prevedono l'aggiunta dei dopes direttamente al momento dell'impiego. Il conglomerato deve arrivare sul luogo di stesa alla temperatura indicata dalla direzione dei lavori, comunque di poco inferiore a quella controllata durante il mescolamento. Il trasporto e lo scarico del conglomerato saranno effettuati in modo da evitare di modificarne la qualità. Confezione e trasporto del conglomerato saranno inoltre organizzati in modo da consentire la posa ed il costipamento interamente alla luce del giorno, a meno che non impiegare tutte esista un impianto d'illuminazione artificiale giudicato soddisfacente dalla direzione dei lavori. Non si procederà alle operazioni di stesa dell'impasto quando le unità operative condizioni meteorologiche siano tali da non garantire la perfetta riuscita del lavoro, quando il piano di posa si presenti sporco e/o bagnato e tutti quando la temperatura ambiente sia inferiore a + 5° C. Il conglomerato sarà steso mediante finitrice meccanica. Nei casi in cui l'impiego della medesima si riveli impossibile o limitato, la direzione dei lavori potrà autorizzare o ordinare la stesa a mano. Prima della stesa l'appaltatore provvederà in ogni caso ad eseguire un'accurata pulizia del piano di posa allontanando la polvere, le erbe ed ogni materiale sciolto senza pregiudicare la struttura o il profilo del piano stesso. Se il piano di posa è costituito da un precedente strato di pavimentazione in conglomerato bituminoso, la superficie interessata sarà trattata con una mano d'emulsione bituminosa atta a facilitare l'ancoraggio del nuovo strato. Per evitare eccessi e trasudamenti, tale mano sarà comunque limitata all'effettiva necessità imposta dalle condizioni del manto preesistente e oscillerà fra 250 e 300 gr./mq senza mai superare i mezzi operativi richiesti 500 gr. Eseguita l'operazione di stesa della miscela, si provvederà immediatamente al suo costipamento mediante rullatura. E' indispensabile che l'operazione di costipamento avvenga quando la miscela è ancora calda, ossia a termini temperatura non inferiore a 110° C. A costipamento ultimato la superficie della pavimentazione dovrà presentare una struttura uniforme e stabile, con andamento, sagoma e pendenze conformi al progetto. Se non altrimenti disposto nelle singole voci di capitolato e messi elenco dei prezzi unitari, la composizione granulometrica a disposizione dall’Impresa e secco delle miscele di inerti da usarsi per questo l’Impresa i conglomerati bítuminosi destinati alle pavimentazioni stradali, sarà conforme ad uno dei quattro tipi di cui si allegano le curve caratteristiche. Per ognuna di esse dovrà essere prescritta la dose di legante bituminoso o asfaltico, se non potrà richiedere compensi o indennizzi dalla corrispondente voce dell'elenco dei prezzi unitari, dalla direzione dei lavori, anche, ma non solo, in seguito a prove di alcun tipolaboratorio. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare La miscela secca degli aggregati dovrà essere composta in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario modo da rientrare interamente nei limiti prescritti per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzirelativa classe al conglomerato della sua curva granulometríca. Tutti Il contenuto di bitume della miscela fornita dovrà oscillare entro i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamentolimiti compresi fra +/ 0,5 % del contenuto predetto. Tutti Comunque sarà fondamentale che i mezzi, equipaggiamenti inclusi, conglomerati e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente malte bituminose rispettino i seguenti limiti attinenti alle prove Xxxxxxxx, condotte alla temperatura di 60° C, secondo la norma ASTM D.1559, con costipamento di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatore50/colpi/faccia.

Prescrizioni generali. Al fine e per il raggiungimento degli impianti oggetto di intervento, vista la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto dei mezzi richiesti per lo svolgimento dell’appaltodell’appalto di cui ai punti successivi, dovrà essere tempesti- vamente tempestivamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione dell’aggiud. definitiva, tramite trami- te la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiestarichiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, dei mezzi proposti cor- redata da opportune schede tecniche identificative del mezzo propostoe del relativo equipaggiamento; • certificati di idoneità del costruttore, collaudi e autorizzazioni; • copia del libretto di manutenzione o altra idonea documentazione comprovante lo stato di regolare manutenzione del mezzo; • copia del documento di circolazione; • attestati di qualifica e idoneità del personale preposto all’uso. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi dei mezzi operativi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione documentazione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo, nonché tramite verifiche in campo se ritenute necessarie da parte di ACEA. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata fermata degli automezzi auto- mezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi automezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati autorizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante appal- tante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà disponibilità dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioniautorizza- zioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa compresa la licenza per il trasporto in conto terziterzi e l’autorizzazione per la portata utile. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. In considerazione del fatto che l’Appaltatore rappresenta l’immagine di ACEA P.I. SpA, tutti i mezzi dovran- no essere privi di adesivi, calendari, tendine ecc. Qualora qualsiasi automezzo o strumentazione venisse riscontrato inservibile da parte di ACEA P.I. SpA questo dovrà essere sostituito dall’appaltatore entro il termine assegnato. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini or- dini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. In funzione della scheda tecnica dei mezzi presentata in fase di verifica dei mezzi e delle esigenze di servizio ACEA P.I. ordinerà in modo specifico l’autospurgo ritenuto necessario. Tutti gli automezzi impiegati dall’Appaltatore dovranno riportare sui quattro lati dello stesso un’apposita scritta (visibile a 10 m di distanza) riportante la seguente dicitura “E’ obbligatorio l’uso di cuffie o inserti au- ricolari nell’area circostante l’automezzo in moto per un raggio di 8 metri”. Sotto l’espressione generica “materiali ed attrezzature”, citata nel presente Capitolato, si intende compreso tutto quanto deve essere impiegato per il corretto svolgimento delle prestazioni nonché per la pulizia, il ca- rico ed il trasporto dei residui estratti ed i servizi accessori richiesti. Ovvero devono intendersi attrezzature: impianti e apparecchiature varie a corredo dei mezzi, tubazioni rigide e flessibili, tubi per alta pressione, giunti aggancio rapido, guarnizioni, pale, raschietti, scale, ponteggi, segnaletica stradale, ecc. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Analogo controllo sui materiali dovrà essere fatto in qualsiasi momento, a giudizio insindacabile della Stazione Appaltante. Le attrezzature im- piegate impie- gate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienzaeffi- cienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e dei materiali e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto oggetto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatore.

Prescrizioni generali. Al fine Il ferro deve essere lavorato diligentemente con maestria, regolarità di forme e per il raggiungimento degli impianti oggetto precisione di interventodimensioni, vista secondo i disegni di progetto e/o che fornirà la localizzazione prevalente in territorio montanoDirezione dei Lavori con particolare attenzione nelle saldature e ribaditure. I fori saranno tutti eseguiti con trapano; le chiodature, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisioneribaditure, ecc. Per l’esecuzione del serviziodovranno essere perfette, l’Appaltatore senza sbavature; i tagli essere limati. Saranno rigorosamente rifiutati tutti quei pezzi che presentino il più leggero indizio di imperfezione. L'Impresa é obbligata a controllare gli ordinativi ed a rilevare sul posto le misure esatte delle opere in ferro essendo responsabile degli inconvenienti che potessero verificarsi per l'omissione di tale controllo. Dovrà essere prestata particolare cura alla qualità dell’esecuzione della messa in opera delle componenti in acciaio destinate a rimanere a vista, intendendosi per qualità la perfetta rispondenza dell’opera finita alle indicazioni degli elaborati di progetto, nonché alle seguenti prescrizioni particolari: − qualità delle componenti: tutti i pezzi preassemblati o destinati all’assemblaggio in opera dovranno essere forniti privi di difetti; le superfici a vista dovranno risultare senza scalfitture, gibbosità o altro che possa alterarne l’aspetto perfettamente piano e levigato; dovrà uniformarsi essere prestata ogni cura per evitare il loro danneggiamento durante le operazioni di trasporto, di movimentazione in cantiere e di messa in opera; − saldature: le parti saldate dovranno essere, dove necessario, adeguatamente molate, finite a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini spazzola in modo da evitare che restino in vista i segni della molatura o parti lucide; se necessario saranno stuccate e quindi carteggiate in modo da risultare lisce, regolari e ben levigate. Dovrà in ogni caso essere ricostituita la geometria originaria dei pezzi saldati, curando in particolare gli angoli e gli spigoli, che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate risultare, dove previsto dal preposto ente di controllo progetto, a filo vivo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoreperfettamente rettilinei.

Prescrizioni generali. Al fine Il ferro deve essere lavorato diligentemente con maestria, regolarità di forme e per il raggiungimento degli impianti oggetto precisione di interventodimensioni, vista secondo i disegni di progetto e/o che fornirà la localizzazione prevalente in territorio montanoDirezione dei Lavori con particolare attenzione nelle saldature e ribaditure. I fori saranno tutti eseguiti con trapano; le chiodature, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisioneribaditure, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subitoperfette, senza sbavature; i tagli essere limati. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore Saranno rigorosamente rifiutati tutti quei pezzi che presentino il più leggero indizio di imperfezione. Gli elementi composti saranno realizzati impiegando tubolari, profilati, piastre e lamiere, tagliati e assemblati, di massima per mezzo di saldature quando non in vista. Dovrà essere prestata particolare cura alla qualità dell’esecuzione della messa in opera delle componenti in acciaio destinate a rimanere a vista, intendendosi per qualità la perfetta rispondenza dell’opera finita alle indicazioni degli elaborati di progetto, nonché alle seguenti prescrizioni particolari: − qualità delle componenti: tutti i pezzi preassemblati o destinati all’assemblaggio in opera dovranno essere omologate dal preposto ente forniti privi di controllo difetti; le superfici a vista dovranno risultare senza scalfitture, gibbosità o altro che possa alterarne l’aspetto perfettamente piano e tenute in perfetta efficienza. Tutte levigato; dovrà essere prestata ogni cura per evitare il loro danneggiamento durante le spese operazioni di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto movimentazione in cantiere e di eserciziomessa in opera; − regolarità degli allineamenti: particolare cura dovrà essere dedicata a verificare gli allineamenti planimetrici e altimetrici, d’ufficiosecondo gli elaborati di progetto, cancelleriafra le singole componenti, bollettarie fra queste e i riferimenti rispetto alle murature; − esecuzione degli assemblaggi: i pezzi destinati ad essere assemblati dovranno risultare fra loro perfettamente combacianti, stampati ecc. sono vale a carico dell’Appaltatore.dire coerenti per dimensione, geometria e planarità; − saldature: le parti saldate dovranno essere, dove necessario, adeguatamente molate, finite a spazzola in modo da evitare che restino in vista i segni della molatura o parti lucide; è vietato il ricorso a stuccature; − tutti gli elementi dovranno essere sabbiati con sabbiatura metallica angolosa

Prescrizioni generali. Al fine Tutti gli interventi di sistemazione a verde dovranno essere eseguiti da personale qualificato, in numero sufficiente e con attrezzature adeguate per il raggiungimento degli impianti oggetto regolare e continuativo svolgimento delle opere. Mano a mano che procedono i lavori di interventosistemazione e le operazioni di piantagione, vista l'Appaltatore, per mantenere il luogo più in ordine possibile, è tenuta a rimuovere tempestivamente tutti i residui di lavorazione (es. rifiuti vari, erba sfalciata, residui di potatura, frammenti di pietre e mattoni, spezzoni di filo metallico, imballaggi e contenitori, ecc.) e gli utensili inutilizzati. I materiali di risulta allontanati dal cantiere dovranno essere portati alla discarica pubblica o su aree predisposte dall'Appaltatore a sua cura e spese e nel rispetto delle norme vigenti. A fine lavori tutte le aree pavimentate e gli altri manufatti, che siano stati in qualche modo imbrattati di terra o altro, dovranno essere accuratamente ripuliti. L'Appaltatore è tenuto alla conservazione e alla cura (anche con interventi di dendrochirurgia) delle eventuali piante esistenti sull'area della sistemazione che, a tale scopo, gli verranno consegnate con regolare verbale della Direzione dei Lavori. Tutta la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa vegetazione esistente indicata per la sua conservazione dovrà essere dotata protetta con recinzioni e barriere, provvisorie ma solide, da urti e rotture alla corteccia, dall'eccessivo calpestio, dal traffico e dal parcheggio di almeno un mezzo fuoristrada idoneoautoveicoli. La disponibilità del mezzo richiesto L'Appaltatore dovrà usare la massima cautela ogni volta che si troverà a lavorare nei pressi delle piante esistenti per lo svolgimento dell’appalto, non arrecare danni alle radici e inutili tagli o rotture ai rami; particolare cura dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoriaanche posta per non soffocare gli alberi a causa dell'interramento del colletto con materiale da costruzione o materiale di scavo. Tutte le radici che a causa dei lavori rimangono esposte all'aria devono, per impedirne l'essiccamento, essere temporaneamente ricoperte con adatto materiale (juta, stuoie, etc.) bagnato e mantenuto tale fino al fine dell’aggiudicazione definitivareinterro, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, operazione questa alla quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazionel'Impresa è tenuta a provvedere il più breve tempo possibile. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in Nel caso di fer- mata degli automezzi trasferimenti o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altrispostamenti di piante esistenti in un'altra parte del cantiere, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante oppure in luogo idoneo, la Direzione dei Lavori si riserva la facoltà di fare eseguire in economia, con manodopera specializzata e sotto la guida di un tecnico dell'Impresa, la preparazione delle piante (zollatura o incassamento) almeno un anno prima dell'inizio dei lavori, compreso le eventuale operazioni di potatura, al fine di garantire la migliore ripresa vegetativa delle stesse. Nel caso che il progetto di sistemazione ambientale preveda movimenti di terra di una certa importanza, l'Appaltatore è tenuto a provvedere alla rimozione e all'accantonamento, nel luogo indicato dalla Direzione dei Lavori, dello strato superficiale (+/- 30/40 cm.) del suolo fertile, salvo che condizioni agronomiche o fitopatologiche del terreno, determinabili con opportune analisi, non impiegare tutte richiedano la completa sostituzione. Le quantità eccedenti e l'eventuale altro materiale di scavo saranno accantonati nel luogo e secondo le unità operative modalità indicate dalla Direzione dei Lavori, la quale darà anche indicazioni per eseguire le relative analisi del terreno, al fine di stabilirne la natura per eventuali interventi. I risultati delle analisi determineranno, in relazione al tipo di piantagione da effettuare: • il grado di utilizzabilità del terreno in sito; • il tipo di terra vegetale o il miscuglio di terreni da usare; • il tipo e tutti i mezzi operativi richiesti le percentuali di applicazione dei fertilizzanti per la concimazione e degli altri eventuali materiali necessari per la correzione e la modifica della granulometria del suolo. L'Appaltatore è tenuto a termini raccogliere campioni di capitolato concime (soprattutto organico non industriale) e messi a disposizione dall’Impresa e presentarli per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi l'approvazione alla Direzione dei Lavori, che deciderà se sottoporli o indennizzi meno alle analisi di alcun tipolaboratorio. Gli automezzi necessari allo svolgimento esiti delle prove determineranno il tipo e la percentuale di concime da applicare; nel caso che non si sia ritenuto necessario effettuare le analisi, queste indicazioni saranno fornite direttamente dalla Direzione dei Lavori. I volumi minimi di applicazione del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore concime sono stabiliti invece fra le procedure di preparazione agraria del terreno e di messa a dimora delle piante. L'Appaltatore è tenuto, se richiesta, a presentare, perché vengano approvati dalla Direzione dei Lavori, campioni di acqua da ogni fonte di approvvigionamento che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terziintende usare. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizioLa qualità dell'acqua, anche se non espressamente indicateapprovata, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoredeve essere periodicamente controllata sotto la responsabilità dell'Appaltatore.

Prescrizioni generali. Al fine Unico riferimento gestionale per l’appaltatore è il Responsabile dell’Area della Ricerca o persona da questi delegata. • L’appaltatore e per il raggiungimento degli impianti oggetto suo personale dovranno rigorosamente attenersi a tutte le prescrizioni che saranno emanate e precisate dal CNR, che ha il potere di intervento, vista la localizzazione prevalente emanare disposizioni anche modificatorie del contratto in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneoessere. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante Il CNR si riserva la facoltà di non impiegare tutte effettuare controlli, sopralluoghi, prelievi, anche con la presenza di esperti esterni, anche in assenza di rappresentanti dell’appaltatore. • L’accesso ai locali cucina, mensa e bar da parte del personale dell’appaltatore potrà avvenire esclusivamente durante l’orario di apertura dell’Area; • Il personale dell’appaltatore potrà circolare solo nei locali affidati all’appaltatore e negli spazi comuni . • L’accesso dei fornitori è ammesso solo nella fascia oraria dalle 10:00 alle 12:00. • Il personale dell’appaltatore sarà munito d’apposito badge identificativo d’accesso che dovrà essere sempre tenuto ben in vista per tutta la durata della presenza in Area. • L’appaltatore dovrà comunicare anticipatamente al CNR le unità operative generalità del personale addetto onde consentire di realizzare i badges necessari che rimarranno sempre di proprietà del CNR. Ogni variazione del personale, anche temporanea, dovrà essere immediatamente comunicata al CNR. • Durante la permanenza nei locali dell’Area, il personale dell’appaltatore dovrà mantenere un contegno irreprensibile, sia nei confronti del personale dell’Area, sia nei confronti di terzi e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi dovrà attenersi scrupolosamente alle disposizioni ricevute. L’Area, compatibilmente con le disponibilità esistenti, metterà a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non dell’appaltatore appositi locali da adibire a spogliatoio del personale. • Il CNR potrà richiedere compensi l’allontanamento di unità del personale dell’appaltatore non gradito o indennizzi ritenuto, a propria insindacabile decisione, non sufficientemente qualificato. • Il CNR potrà richiedere il cambiamento di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenzefornitori, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisionemarche, ecc. Per l’esecuzione sia dei prodotti della mensa che del serviziobar, l’Appaltatore senza che ciò porti ad alcuna pretesa da parte dell’appaltatore. • L’appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive sottoporre trimestralmente al CNR, per la conseguente, anche tacita approvazione, un elenco di ACEA P.I. Spa ed tutti i prodotti utilizzati in cucina e nel bar, con specificata la marca del prodotto, ove possibile, o, negli altri casi, la fonte dell’approvvigionamento. • Tutti i giorni festivi previsti dalla legge, tutti i sabati, come pure i periodi di chiusura disposti dal CNR o derivanti da cause estranee al CNR, saranno considerati non lavorativi agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizioeffetti del contratto. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento Ogni sospensione del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoreverrà comunicata all’appaltatore con il dovuto preavviso.

Prescrizioni generali. Al fine I lavori dovranno svolgersi in conformità al cronoprogramma (art. 42 del Regolamento Generale) costituente documento contrattuale e al conseguente programma esecutivo (art. 45 comma 10 del Regolamento Generale) che l'appaltatore è obbligato a presentare prima dell'inizio dei lavori. Pertanto l'Impresa, nel rispetto delle pattuizioni contrattuali a tutela dei lavoratori, dovrà assicurare all'Amministrazione la presenza in cantiere del proprio personale tecnico e della mano d'opera occorrente, preoccupandosi di provvedere anticipatamente alle necessarie provviste ed al conseguimento delle autorizzazioni sia in materia di subappalto che relative ad Enti di tutela (ASL, ecc.). La ditta che procederà all'esecuzione dei lavori, prima di approntare il cantiere dovrà presentare idoneo Piano operativo di sicurezza (POS), redatto ai sensi della normativa vigente, che dovrà ottenere il benestare del Coordinatore per il raggiungimento la sicurezza. I ponteggi saranno realizzati, ai sensi del D.Lgs 81/2008 art. 131, utilizzando componenti riconducibili a un libretto di autorizzazione alla costruzione ed all'impiego rilasciato al fabbricante dal Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali. I componenti sprovvisti di libretto non potranno in alcun modo essere utilizzati. Il ponteggio dovrà rispettare le indicazioni previste all'interno del Pi.M.U.S: tale elaborato sarà redatto dalla ditta aggiudicataria prima di cominciare le operazioni di installazione e, nei casi in cui la configurazione del ponteggio non sarà conforme ad uno degli impianti oggetto schemi tipo contenuti nel libretto di interventoautorizzazione, vista la localizzazione prevalente in territorio montanoditta stessa dovrà provvedere a redigere ai sensi del D.Lgs 81/2008 art. 133 un progetto corredato da una relazione di calcolo, a firma di tecnico abilitato, contenente tutto quanto è necessario ai fini della realizzazione. Gli oneri relativi alla redazione del Pi.M.U.S e dell’eventuale progetto dei ponteggi saranno a carico della ditta aggiudicataria. L’appaltatore è tenuto a consegnare al D.L., anche ad alta quota, ai fini della liquidazione dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appaltocorrispettivi, tutte le spese certificazioni, documenti e collaudi necessari, comprensivi degli schemi grafici identificativi relativi al luogo di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoreinstallazione dei singoli elementi costruttivi.

Prescrizioni generali. Al fine e per il raggiungimento degli impianti oggetto L'impresa, prima di interventopiantare, vista la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata ha l'obbligo di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione accertarsi della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti attitudine all'impiego dell'acqua fornita e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitataesistenza di adeguate fonti alternative (stazioni di trattamento e depurazione, nonché bacini di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente raccolta o corsi di acque naturali, ecc.) da cui, in caso di fer- mata degli automezzi necessità come in caso di leggi restrittive nei periodi di siccità, attingere, provvedendo a trasportare l'acqua necessaria all'innaffiamento tramite autocisterne o delle attrezzature per altri messi sul luogo della sistemazione. Mano a mano che procedono i lavori di sistemazione e le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi operazioni di piantagione, tutti i materiali di risulta (frammenti in pietre e attrezzature mattoni, residui di lavorazione, spezzoni di filo metallico, di cordame e di canapa, contenitori e secchi vuoti, ecc.) e gli utensili inutilizzati dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltantequotidianamente rimossi per mantenere il lungo il più in ordine possibile. La stazione appaltante I materiali di risulta allontanati dal cantiere dovranno essere portati alla discarica pubblica o si riserva la facoltà di non impiegare aree predisposte dall'impresa a sua cura e spese. Alla fine dei valori tutte le unità operative aree pavimentate e tutti i mezzi operativi richiesti a termini gli altri manufatti che siano stati imbrattati di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi terra o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate altro dovranno essere conformi ad accuratamente puliti. L'impresa è tenuta alla conservazione e alla cura (anche con interventi di dendrochirurgia) delle eventuali piante esistenti sull'area della sistemazione che, a tale scopo, le verranno consegnate con regolare verbale della Direzione dei Lavori. Tutta la vegetazione esistente indicata per restare in loco dovrà essere protetta con recinzioni e barriere, provvisorie ma solide, da urti e rotture alla corteccia, dall'eccessivo calpestio, dal traffico e dal parcheggio di autoveicoli. L'impresa dovrà usare la massima cautela ogni relativa attinente norma volta che si troverà a lavorare nei pressi delle piante esistenti per non infliggere rotture alle radici e inutili tagli ai rami; particolare cura dovrà essere anche posta per non soffocare gli alberi a causa dell'interramento del colletto con l'ammasso di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive materiale da costruzione o di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze materiale di servizioscavo. Le attrezzature non ritenute idonee radici di una certa dimensione e i rami che siano stati eventualmente tagliati durante i lavori dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienzaprotetti spalmando sulle parti recise mastici specifici o altri prodotti adatti approvati dalla Direzione dei Lavori. Tutte le spese di acquistoradici che a causa dei lavori rimangono esposte all'aria devono, manutenzioneper impedirne l'essiccamento, gestioneessere temporaneamente ricoperte con adatto materiale (juta, funzionamento, trasportostuoie, ecc.) bagnato e mantenuto tale fino al reinterro, operazione questa alla quale l'impresa e tenuta a provvedere il più presto possibile. Nel caso che il progetto di sistemazione ambientale preveda movimenti di terra di una certa importanza, l'impresa è tenuta a provvedere alla rimozione e all'accantonamento nel luogo indicato dalla Direzione dei mezzi Lavori, per poi essere riutilizzato, dello strato superficiale (circa 30 cm) del terreno fertile nelle zone interessate ai lavori stessi. Il terreno rimosso deve essere accantonato in strati successivi in forma di cumuli alternati a strati di torba o paglia e regolarmente innaffiato per impedirne l'essiccazione. Le analisi del terreno vegetale da apportare sul luogo della sistemazione dovranno essere effettuate, invece, su un miscuglio, rappresentativo della composizione media del terreno di prestito, di tutti i campioni prelevati da ogni parte del terreno stesso. I risultati delle attrezzature occorrenti analisi determineranno, in relazione al tipo di piantagione da effettuare: − il grado di utilizzabilità del terreno in sito; − il tipo di terra vegetale o il miscuglio di terreni da usare; − il tipo e le percentuali di applicazione dei fertilizzanti per l’espletamento la concimazione e degli altri eventuali materiali necessari per la correzione e la modifica della granulometria del servizio og- getto dell’appaltosuolo. L'impresa e tenuta a raccogliere campioni di concime (soprattutto organico non industriale) e a presentarli per l'approvazione alla Direzione dei Lavori, tutte che deciderà se sottoporli o meno alle analisi di laboratorio. Gli esiti delle prove determineranno il tipo e la percentuale di concime da applicare; nel caso che non si sia ritenuto necessario effettuare le spese analisi, queste indicazioni saranno fornite direttamente dalla Direzione dei Lavori. I volumi minimi di esercizioapplicazione del concime sono stabiliti invece fra le procedure di preparazione agraria del terreno e di messa a dimora delle piante. L'impresa è tenuta, se richiesta, a presentare, perché vengano approvati dalla Direzione dei Lavori, campioni di acqua da ogni fonte di approvvigionamento che intende usare. La qualità dell'acqua, anche se non espressamente indicateapprovata, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoredeve essere periodicamente controllata sotto la responsabilità dell'impresa.

Prescrizioni generali. Al fine I punti che seguono definiscono i criteri le modalità e le specifiche tecniche secondo le quali, unitamente a quanto stabilito nel Contratto di appalto, dovranno essere realizzate le opere che sono oggetto del rapporto contrattuale, come precisate e individuate nelle tavole del progetto esecutivo d’appalto. A maggior chiarimento si precisa che le prestazioni poste a carico dell'Appaltatore nel presente Capitolato Speciale d'Appalto, come pure gli oneri, le forniture, la manodopera, i noli e quant'altro indistintamente previsto nei capitoli tutti che seguiranno, devono intendersi integrativi e complementari delle prescrizioni degli elaborati di progetto e in nessun modo alternative. In caso di discordanze sarà la Direzione Lavori a stabilire l'entità e la quantità della prestazione, la qualità e la quantità dei materiali e manufatti da impiegare, i criteri e le modalità di esecuzione, il tutto a carico esclusivo dell'Appaltatore. Si precisa inoltre che la Direzione Lavori stabilirà l'obbligazione a carico dell'Appaltatore nello spirito dell'appalto a corpo, ma comunque nel senso più vantaggioso per la Committente e più efficace ed utile per il raggiungimento degli impianti oggetto obiettivi dell'appalto che sono appunto l'elevato standard qualitativo delle opere e la loro durabilità nel tempo con ridotti interventi manutentivi. Nel caso invece di interventodiscordanze con le descrizioni dei vari elaborati prezzi prevarrà la condizione di fornitura più vantaggiosa per la Committente stabilita a esclusivo giudizio della D.L. In ogni caso, vista la localizzazione prevalente senza derogare al principio sopra esposto, le descrizioni, le prescrizioni quantitative e qualitative di qualunque natura, i criteri e le modalità di esecuzione del presente Capitolato Speciale, prevalgono su quelle riportate nell'elenco prezzi. In caso di mancanza di alcune specificazioni nel presente Capitolato Speciale d'Appalto si rimanda, per quanto non in territorio montanocontrasto, anche ad alta quota, agli elaborati di progetto ed alle indicazioni dei medesimi progettisti che si intendono integrativi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneonon alternativi del presente documento. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente Nel corso delle opere in caso di fer- mata degli automezzi o dubbi d’interpretazione l'Appaltatore è tenuto a chiedere delucidazioni e chiarimenti interpretativi dei disegni e delle attrezzature per le necessarie riparazionivoci d'opera alla D.L., che potrà integrare il progetto con particolari costruttivi grafici od istruzioni scritte. In tal caso detti au- tomezzi di difformità fra le opere realizzate e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti le opere progettate, purché non autorizzate dalla D.L., l'Appaltatore è tenuto al ripristino integrale con altritutti gli oneri a proprio carico. Prima dell'esecuzione di ogni opera l'Appaltatore è tenuto a presentare la campionatura dei materiali che intende impiegare; potrà altresì proporre, sempre auto- rizzati anche in forma grafica, dettagli esecutivi difformi da quanto previsto sostitutivi di quelli previsti, con qualità e caratteristiche superiori, senza modificare i compensi previsti. Tali proposte saranno esaminate dalla Stazione AppaltanteD.L. che dovrà esprimere accettazione o rifiuto in forma esplicita scritta. La stazione appaltante si riserva Nell'esame delle campionatura la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non D.L. potrà richiedere compensi le prove di laboratorio o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento le certificazioni necessarie del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario materiale proposto; gli oneri per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, detti controlli e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. prove sono a carico dell’Appaltatoretotale dell'Appaltatore. La D.L. potrà altresì richiedere prove in "situ" per controllo della qualità dei materiali e della relativa esecuzione con oneri a carico dell'Appaltatore. Si precisa che tutti i riferimenti normativi alla L. 109/94 e al D.P.R. n. 554/99 vanno automaticamente trasposti ai corrispondenti articoli del D. Lgs. N. 163/2006 e del D.P.R. n. 207/2010 secondo il testo coordinato con la L.R. n. 12/2012 e che tutti i riferimenti al D. Lgs. N. 494/96 vanno automaticamente trasposti al D. Lgs. N. 81/2008 e ss.mm.ii. Analogamente tutti i riferimenti alle norme sulle opere relative alle costruzioni in muratura, alle costruzioni di c.a. ordinario, precompresso e a struttura metallica e alle costruzioni in zona sismica vanno trasposti al D.M. 15.01.2008 e ss.mm.ii con relative circolari esplicative. Ogni dubbio o esigenza di perfezionamento progettuale dovranno essere tempestivamente segnalati dall’appaltatore all’ufficio di direzione lavori affinchè possa provvedersi a fornire chiarimento o elaborati costruttivi di maggiore dettaglio.

Prescrizioni generali. Al fine Nel corso dello svolgimento dell’appalto potranno essere assegnati interventi da eseguire su tubazioni e/o componenti contenenti amianto che dovranno essere svolti come previsto dal Titolo IX, Capo III del D.Lgs. 81/2008, dalla Circolare del Ministero del Lavoro n. 1940 del 25/01/2011 e dalla procedura interna Acque s.p.a. IT 8.5.36 Gestione dei materiali contenenti amianto Tutti gli interventi, anche urgenti, che dovessero essere richiesti dalla Committente, nei quali è certa o anche solo prevedibile la presenza di materiali contenenti amianto, sia per il raggiungimento degli impianti i lavori di manutenzione reti, che opere edili o qualunque altra lavorazione oggetto di interventocontratto, vista la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o eseguite nel rispetto delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento procedure del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzipresente Titolo. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzigli interventi di qualunque genere, equipaggiamenti inclusisu reti, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezzamanufatti, nonché ad ogni collaudoopere edili, revisionemanutenzioni, ecc. Per l’esecuzione del servizioche dovessero svolgersi in presenza di materiali contenenti amianto dovranno seguire, l’Appaltatore dovrà uniformarsi oltre alle prescrizioni specifiche, anche quanto riportato nel presente Titolo, oltre naturalmente a tutte le direttive norme di ACEA P.I. Spa settore. Per regola generale, nell’esecuzione degli interventi L’Appaltatore dovrà attenersi alle migliori regole d'arte, alle specifiche ed indicazioni di riparazione del costruttore, nonché alle norme e prescrizioni previste nelle procedure di lavoro sicuro “Interventi su tubazioni e manufatti in cemento-amianto”. Per tutte quelle categorie d'intervento per le quali non si trovino nel presente capitolato prescritte speciali norme, l’Impresa dovrà eseguire i migliori procedimenti prescritti dalla tecnica, attendendosi agli ordini che all’uopo impartirà la D.L. Gli interventi dovranno venire imposti per particolari esigenze essere comunque realizzati osservando scrupolosamente tutte le normative vigenti in materia di serviziosicurezza e di buona tecnica, oltre alle disposizioni e prescrizioni impartite dai vari Soggetti (Vigili del Fuoco, ENEL, ISPESL, ASL, ecc.) e si classificano come nell’elenco sotto riportato: ▪ manutenzione delle reti acquedotto in cemento-amianto, interventi sia su rete che negli impianti di potabilizzazione delle acque; ▪ riparazione delle reti acquedotto in cemento-amianto; ▪ montaggio, installazione, sostituzione di apparecchiature e pezzi speciali in condotte in cemento- amianto; realizzazione di allacciamenti di utenza; ▪ adeguamento di parti d’impianti di potabilizzazione con presenza di tubazioni in cemento-amianto ▪ interventi di rimozione e smaltimento o messa in sicurezza di manufatti in cemento amianto (coperture, condotte, trovanti, etc.); ▪ esecuzione, preparazione e presentazione di tutte le pratiche e procedure presso gli Enti, necessarie alla attività di lavorazioni in presenza di amianto. Le attrezzature ditte esecutrici dovranno eseguire sulle suddette tubazioni tutte le lavorazioni per dare compiuto l’intervento compreso lo scavo, la messa a nudo della tubazione, l’intervento idraulico con o senza asportazione del materiale contenente amianto, il trasporto e lo smaltimento presso discarica autorizzata, attenendosi scrupolosamente al proprio “Piano di Lavoro (redatto ai sensi dell’ Art. 256 Decreto Legislativo 81\2008)” presentato e autorizzato dalle ASL competenti nel rispetto della normativa vigente. In particolare, l’appaltatore non ritenute idonee può far ricorso all’art. 266 (disposizioni finali) comma 4 del D.Lgs. 152/06 per trasportare il suddetto rifiuto dal cantiere alla propria sede ed effettuare deposito temporaneo. Inoltre all’appaltatore/subappaltatore non è consentito, dalla normativa vigente, far ricorso all’art. 230 del D.Lgs. 152/2006, in quanto tale articolo è specificatamente rivolto solamente al “Gestore del Servizio Idrico”. I materiali contenenti amianto, una volta rimossi, devono necessariamente essere conferiti a smaltimento. Quanto detto, dal punto di vista operativo, si traduce in una delle seguenti possibili alternative: · trasporto diretto del rifiuto presso uno smaltitore autorizzato; · deposito temporaneo all’interno del cantiere (ai sensi del D.M. 06/09/94 e del D.Lgs.152/06) e successivo conferimento del rifiuto presso uno smaltitore autorizzato; · conferimento del rifiuto a deposito preliminare (D15) presso un impianto autorizzato ai sensi dell’art. 208 del D.Lgs.152/06 con successivo conferimento presso uno smaltitore autorizzato (D1). Resta obbligo dell’Impresa presentare la notifica prevista dall’Art. 250 del D.Lgs. 81/2008 e s.m.i. prima di dare inizio alle lavorazioni e tutti gli altri adempimenti secondo la normativa vigente e di futura emanazione. Le imprese esecutrici, inoltre, dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente in possesso di controllo e tenute tutti i requisiti previsti dalle Normative vigenti in perfetta efficienza. Tutte le spese materia di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento“Interventi di rimozione, trasporto, eccsmaltimento e bonifica di materiali contenenti amianto” (Art. dei mezzi I.III.1 punto k); I costi che l’impresa dovrà sostenere, per dette lavorazioni, sono compensati totalmente con gli articoli presenti nell’Elenco Prezzi di gara. Qualora l’Appaltatore presenti regolare richiesta di sub appalto a favore di altra Ditta questa dovrà essere abilitata, ovvero essere in possesso di tutti i requisiti previsti dalle Normative vigenti in materia di “Interventi di rimozione, trasporto, smaltimento e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese bonifica di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati eccmateriali contenenti amianto” (Art. I.III.1 punto k). Resta inteso che tutti gli oneri derivanti sono a completo carico dell’Appaltatoredell’Appaltatore e che questo non potrà in nessun caso ritardare lo svolgimento dei lavori assegnati dalla D.L.. Restano a carico dell’Appaltatore anche gli oneri di maggior durata dei cantieri per ritardi dovuti allo smaltimento del materiale contenente amianto rimosso. La Committente si riserva comunque in assoluta autonomia di fare intervenire un’altra Impresa per eseguire gli interventi di bonifica su dette tubazioni in amianto.

Prescrizioni generali. Al fine e per il raggiungimento degli impianti oggetto di intervento, vista la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto dei mezzi richiesti per lo svolgimento dell’appaltodell’appalto di cui ai punti successivi, dovrà essere tempesti- vamente comprovata tempestivamente comprovata, distintamente da entrambi gli operatori aggiudicatari, subito dopo l’aggiudicazione provvisoriala propo- sta di aggiudicazione, al fine dell’aggiudicazione definitivadell’emissione del provvedimento di aggiudicazione (ex aggiudicazione defini- tiva), tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiestarichiesta, quale ad esempioesem- pio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, dei mezzi proposti cor- redata da opportune schede tecniche identificative del mezzo propostoe del relativo equipaggiamento; • certificati di idoneità del costruttore, collaudi e autorizzazioni; • copia del libretto di manutenzione o altra idonea documentazione comprovante lo stato di regolare manutenzione del mezzo; • copia del documento di circolazione; • attestati di qualifica e idoneità del personale preposto all’uso. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi dei mezzi operativi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione documentazione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo, nonché tramite verifiche in campo se ritenute necessa- rie da parte di ACEA. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata fermata degli automezzi auto- mezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi automezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati autorizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante appal- tante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa dalle Imprese e per questo l’Impresa le Imprese non potrà potranno richiedere compensi com- pensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà disponibilità dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioniautorizza- zioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa compresa la licenza per il trasporto in conto terziterzi e l’autorizzazione per la portata utile. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. In considerazione del fatto che l’Appaltatore rappresenta l’immagine di ACEA P.I. SpA, tutti i mezzi dovran- no essere privi di adesivi, calendari, tendine ecc. Qualora qualsiasi automezzo o strumentazione venisse riscontrato inservibile da parte di ACEA P.I. SpA questo dovrà essere sostituito dall’appaltatore entro il termine assegnato. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini or- dini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. In funzione della scheda tecnica dei mezzi presentata in fase di verifica dei mezzi e delle esigenze di servizio ACEA P.I. ordinerà in modo specifico l’autospurgo ritenuto necessario. Tutti gli automezzi impiegati dall’Appaltatore dovranno riportare sui quattro lati dello stesso un’apposita scritta (visibile a 10 m di distanza) riportante la seguente dicitura “E’ obbligatorio l’uso di cuffie o inserti au- ricolari nell’area circostante l’automezzo in moto per un raggio di 8 metri”. Sotto l’espressione generica “materiali ed attrezzature”, citata nel presente Capitolato, si intende compreso tutto quanto deve essere impiegato per il corretto svolgimento delle prestazioni nonché per la pulizia, il ca- rico ed il trasporto dei residui estratti ed i servizi accessori richiesti. Ovvero devono intendersi attrezzature: impianti e apparecchiature varie a corredo dei mezzi, tubazioni rigide e flessibili, tubi per alta pressione, giunti aggancio rapido, guarnizioni, pale, raschietti, scale, ponteggi, segnaletica stradale, ecc. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Analogo controllo sui materiali dovrà essere fatto in qualsiasi momento, a giudizio insindacabile della Stazione Appaltante. Le attrezzature im- piegate impie- gate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienzaeffi- cienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e dei materiali e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto oggetto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatore.

Prescrizioni generali. Al Tutte le attività dovranno essere comunque effettuate: • nel rispetto delle norme vigenti; • secondo le buone regole dell’arte; • con l’obiettivo di mantenere la piena efficienza e la fruibilità degli impianti. L’esecuzione delle prestazioni in oggetto dovrà avvenire con modalità e termini tali da arrecare il minimo ragionevole pregiudizio all’utilizzazione dei locali e a tutte le attività dell’Amministrazione, in relazione al tipo ed entità degli interventi. L’Appaltatore dovrà assicurare la costante verifica dello stato complessivo degli immobili e degli impianti, sia ai fini della sicurezza che della funzionalità, con l’obbligo di segnalare all’Amministrazione ogni anomalia o stato di pericolo, suggerendo possibili rimedi e/o azioni da intraprendere. A tal fine l’Appaltatore dovrà: • tempestivamente segnalare eventuali situazioni e circostanze che possano compromettere la sicurezza del personale che opera all’interno degli immobili; • ogni tre mesi, anche in assenza del verificarsi di una o più delle situazioni/circostanze di cui al punto precedente, produrre un report (Report sulla Sicurezza degli Immobili) nel quale, con riferimento ad ogni immobile, riferisca in merito alla presenza o meno di pericoli riscontrati nel corso dell’attività di manutenzione periodica, oltre a suggerire eventuali azioni da mettere in atto per eliminare tali pericoli; tale report dovrà essere consegnato entro e non oltre 10 giorni successivi alla scadenza del trimestre relativo. In caso di ritardo è prevista l’applicazione della penale di cui al paragrafo 13.2, punto P31. Per tutti gli interventi, di natura preventiva e programmata, di cui al punto c) del paragrafo 2.2, elencati nell’Appendice 1, e per tutti i componenti impiantistici indicati come master (cfr. par. 9.3 e appendice 7), l’appaltatore dovrà predisporre un apposito Registro di manutenzione, da custodire opportunamente nell’immobile a cui il raggiungimento registro si riferisce. In tale registro dovranno essere opportunamente annotate le risultanze delle attività di manutenzione (data di effettuazione degli impianti oggetto interventi, periodicità degli interventi eseguiti, misure significative relative al funzionamento delle apparecchiature, elenco apparecchiatre sostituite e/o riparate, ecc.); forma e contenuti di interventotale registro dovranno essere proposte all’interno dell’offerta tecnica. In casi particolari e giustificabili, vista la localizzazione prevalente in territorio montanodi notevole importanza, anche ad alta quota, dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa dovrà essere dotata di almeno un mezzo fuoristrada idoneo. La disponibilità del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appalto, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisorial’Amministrazione, al fine dell’aggiudicazione definitivadi evitare intralcio alle attività dell’Amministrazione stessa, tramite al fine di evitare significativo disagio agli utenti, potrà richiedere di eseguire le attività definite nel Cronoprogramma anche di notte o nei giorni festivi o in particolari periodi dell’anno, senza che l’Appaltatore possa pretendere compensi suppletivi o indennizzi a qualsiasi titolo, così come prescritto al paragrafo 16.3. Con riferimento alla struttura delle Appendici 1 e 2, e alla presenza della specializzazione “Impianti di Climatizzazione estiva e invernale” occorre fare una precisazione: non si tratta di un servizio a parte ma di una categoria di appoggio per evitare confusione nell’assegnare certi componenti impiantistici ad un particolare servizio; si tratta evidentemente di quei componenti che sono, per così dire, “bivalenti”; nel senso che svolgeranno la presentazione loro funzione sia in estate che in inverno e che quindi non sarebbe corretto definire nell’ambito di uno solo dei servizi di Manutenzione e Conduzione Impianti di Riscaldamento e Manutenzione e Conduzione Impianti di Raffrescamento (si pensi per esempio a delle pompe di spillamento a servizio di un impianto a fan coil che, all’interno dei terminali, in inverno fanno circolare acqua calda e in estate fanno circolare acqua refrigerata; oppure a delle Unità di Trattamento Aria Primaria che svolgeranno il loro servizio anche nel corso delle stagioni intermedie). Nell’ambito del Servizio di Anagrafica Tecnica, l’Appaltatore specificherà se questi componenti funzioneranno durante la sola stagione invernale, oppure anche nel corso della specifica documentazione stagione estiva e/o anche nel corso delle stagioni intermedie. Tale precisazione avrà influenza su certe attività previste nelle Schede di Manutenzione, dal momento che allo scopo sarà ri- chiestaun’attività di manutenzione preventiva, quale ad esempioqualunque sia la frequenza prevista, ha senso se il componente è in esercizio (tenendo in debito conto un periodo di “preaccensione” per verificarne il funzionamento regolare dopo un periodo di fermo). Nell’ambito del presente appalto si intende convenzionalmente: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggioXxxxxxxx invernale: dal 15 ottobre al 15 aprile; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo propostoStagione estiva: dal 01 giugno al 31 agosto; • copia Xxxxxxxx intermedie: dal 16 aprile al 31 maggio e dal 01 settembre al 14 ottobre; Sarà cura dell’appaltatore, nell’ambito del documento servizio di circolazione. ACEA P.I. SpAProgrammazione e Rendicontazione delle attività a canone, a suo insindacabile giudizioindividuare la modalità corretta di gestire questo tipo di componenti impiantistici: potrà decidere di replicare un componente all’interno dei due servizi e di gestirne, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitataeventualmente, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o anche la manutenzione nel corso delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e stagioni intermedie; oppure associare tutti i mezzi operativi richiesti a termini componenti preposti al riscaldamento invernale e/o al raffrescamento/condizionamento estivo nell’ambito del generico servizio di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e Climatizzazione, specificando per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi ciascuno le stagioni di funzionamento (estiva e/o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi invernale e/o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisione, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini che dovranno venire imposti per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatoreintermedia).

Prescrizioni generali. Al fine La costruzione delle murature deve iniziarsi e proseguire uniformemente, assicurando il perfetto collegamento sia con le murature esistenti, sia fra le parti di esse. I mattoni, prima del loro impiego, dovranno essere bagnati fino a saturazione per il raggiungimento degli impianti oggetto immersione prolungata in appositi bagnaroli e mai per aspersione. Dovranno essere messi in opera con i giunti alternati ed in corsi ben regolari e normali alla superficie esterna, avendo cura di intervento, vista armonizzarsi alla tessitura della muratura in opera; saranno posati sopra un abbondante strato di malta di calce idraulica e premuti sopra di esso in modo che la localizzazione prevalente in territorio montano, anche ad alta quota, malta rifluisca all'ingiro e riempia tutte le connessure. La larghezza dei medesimi e mediante strade ster- rate, l’impresa giunti non dovrà essere dotata maggiore di almeno un mezzo fuoristrada idoneo8 mm né minore di 5 mm. Le malte da impiegarsi per l’esecuzione delle murature dovranno essere passate al setaccio per evitare che i giunti fra i mattoni riescano superiori al limite di tolleranza fissato. I giunti non verranno rabboccati durante la costruzione per dare maggiore presa all'intonaco, dove previsto. All'innesto con muri esistenti dovranno essere previste opportune ammorsature in relazione al materiale impiegato. I lavori di muratura, qualunque sia il sistema costruttivo adottato, debbono essere sospesi nei periodi di gelo, durante i quali la temperatura si mantenga, per molte ore, al disotto di zero gradi centigradi. Quando il gelo si verifichi solo per alcune ore della notte, le opere in muratura ordinaria possono essere eseguite nelle ore meno fredde del giorno, purché al distacco del lavoro vengano adottati opportuni provvedimenti per difendere le murature dal gelo notturno. La disponibilità Direzione dei lavori potrà ordinare che sulle aperture di vani e di porte e finestre siano collocati degli architravi (cemento armato, acciaio) delle dimensioni che saranno fissate in relazione alla luce dei vani, allo spessore del mezzo richiesto per lo svolgimento dell’appaltomuro ed al sovraccarico. Nel punto di passaggio fra le fondazioni entro terra e la parte fuori terra sarà eseguito un opportuno strato (impermeabile, dovrà essere tempesti- vamente comprovata subito dopo l’aggiudicazione provvisoria, al fine dell’aggiudicazione definitiva, tramite la presentazione della specifica documentazione che allo scopo sarà ri- chiesta, quale ad esempio: • documenti di proprietà, locazione finanziaria o di noleggio; • documentazione fotografica fronte retro e laterali, in formato A4 per posa, del mezzo proposto; • copia del documento di circolazione. ACEA P.I. SpA, a suo insindacabile giudizio, si riserva di accettare o meno i mezzi proposti. L’aggiudicazione definitiva è quindi subordinata alla verifica tecnica da parte di ACEA degli automezzi proposti e della loro disponibilità comprovata tramite l’esame della documenta- zione sopraccitata, nonché di altra eventuale ritenuta dal Concorrente atta allo scopo. Le prestazioni richieste non dovranno essere sospese neppure parzialmente in caso di fer- mata degli automezzi o delle attrezzature per le necessarie riparazioni. In tal caso detti au- tomezzi e attrezzature dovranno essere immediatamente sostituiti con altri, sempre auto- rizzati dalla Stazione Appaltante. La stazione appaltante si riserva la facoltà di non impiegare tutte le unità operative e tutti i mezzi operativi richiesti a termini di capitolato e messi a disposizione dall’Impresa e per questo l’Impresa non potrà richiedere compensi o indennizzi di alcun tipo. Gli automezzi necessari allo svolgimento del servizio dovranno risultare in libera disponibili- tà dell’Appaltatore che è l’unico ed esclusivo responsabile degli adempimenti in ordine alle licenze, autorizzazioni, permessi o quant’altro necessario per la circolazione dei mezzi com- presa la licenza per il trasporto in conto terzi. Tutti i mezzi devono essere mantenuti in stato decoroso ed in perfetto funzionamento. Tutti i mezzi, equipaggiamenti inclusi, e le attrezzature impiegate dovranno essere conformi ad ogni relativa attinente norma di sicurezza, nonché ad ogni collaudo, revisionedrenante, ecc. Per l’esecuzione del servizio, l’Appaltatore dovrà uniformarsi a tutte le direttive di ACEA P.I. Spa ed agli ordini .) che dovranno venire imposti impedisca la risalita per particolari esigenze di servizio. Le attrezzature non ritenute idonee dovranno essere sostituite subito. Le attrezzature im- piegate dall’Appaltatore dovranno essere omologate dal preposto ente di controllo e tenute in perfetta efficienza. Tutte le spese di acquisto, manutenzione, gestione, funzionamento, trasporto, ecc. dei mezzi e delle attrezzature occorrenti per l’espletamento del servizio og- getto dell’appalto, tutte le spese di esercizio, anche se non espressamente indicate, nonché le forniture di impianto e di esercizio, d’ufficio, cancelleria, bollettari, stampati ecc. sono a carico dell’Appaltatorecapillarità.