MANUALE OPERATIVO. Il Fornitore deve dotare ogni autoveicolo di un Manuale operativo (o documentazione equipollente), inteso come l’insieme delle procedure, regolamenti e comportamenti che il conducente e/o l’Amministrazione devono seguire per la corretta fruizione del servizio di noleggio. Tale manuale deve essere contenuto all’interno del veicolo unitamente alla documentazione di bordo e dovrà contenere: • dati identificativi dell’Amministrazione Contraente; • regolamento e comportamento da seguire in caso di manutenzione, sinistri, multe, furto; • modalità di ritiro di auto, riconsegna auto al termine contrattuale, richiesta auto sostitutiva, richiesta di intervento su strada, xxxxxxxxx e riparazioni di emergenza; • elenco dei Punti di assistenza più vicini, e/o eventuali centri di servizio convenzionati del Fornitore Aggiudicatario e relativi recapiti telefonici, fax e indirizzo; • copie di modulo CID; • recapiti telefonici di emergenza della Fornitore Aggiudicatario e dell’organizzazione di assistenza su strada. Copia del verbale di consegna di cui all’articolo precedente deve essere custodito all’interno del suddetto manuale operativo.
MANUALE OPERATIVO. L’Esecutore del Contratto deve dotare ogni autoveicolo di un manuale operativo, contenente le procedure, regolamenti e comportamenti che il conducente deve seguire per la corretta fruizione dell’autoveicolo stesso e del servizio. Tale manuale deve essere custodito a bordo, unitamente all’altra documentazione e copia del verbale di consegna, in particolare dovrà contenere: i dati identificativi dell’autoveicolo; il regolamento e comportamento da seguire in caso di manutenzione, multe, sinistri e furto; richiesta di auto sostitutiva; modalità di ritiro auto e riconsegna; modalità di riconsegna auto al termine contrattuale; richiesta di intervento su strada; gli interventi di emergenza; l’elenco dei centri di assistenza convenzionati con recapiti telefonici e relativi fax e indirizzi; copia del modello CID; numeri telefonici del call center del fornitore e dell’organizzazione di assistenza su strada. Copia del verbale di consegna di cui all’art. 6 deve essere custodito unitamente al suddetto manuale operativo.
MANUALE OPERATIVO. Ai fini della realizzazione del predetto punto con l’insegna CITYPOSTE e del suo inserimento nella rete di franchising CITYPOSTE, l’AFFILIANTE fornirà all’AFFILIATO, successivamente alla firma del presente contratto e nel quadro dell’addestramento iniziale, di cui al successivo punto 2.3, un Manuale Operativo descrittivo degli elementi tecnici operativi della rete per la gestione dell’attività di prestazioni di servizi di poste private, in particolare delle tecniche per l’esercizio dell’attività di consegna di corrispondenza, che sarà soggetto ad aggiornamenti sulla base delle esigenze di funzionamento della rete stessa rilevate dall’AFFILIANTE, nel contesto dell’esperienza operativa sviluppata dallo stesso; l’AFFILIATO sarà tenuto a conformarsi alle mutate disposizioni del Manuale stesso. Il Manuale Operativo descrive ed individua i servizi da offrire nell’ambito dell’attività in franchising, il know how di gestione, i sistemi organizzativi, le tecniche di prestazione dei servizi offerti, e di eventuale cessione dei beni e oggetto del presente contratto, predisposti dall’AFFILIANTE e messi a disposizione dell’AFFILIATO nel quadro della sua attività in franchising. Il Manuale Operativo regolamenta, altresì, le comunicazioni tra AFFILIANTE e AFFILIATO, e in particolare, il sistema di collegamento telematico utilizzato dalla rete Cityposte per assicurare l’imputazione automatica progressiva di tutti i servizi. Il Manuale Operativo così realizzato ed i suoi aggiornamenti, hanno natura segreta, in relazione alla massima tutela delle capacità competitive della rete di franchising Cityposte rispetto alla concorrenza, determinano quindi le obbligazioni di riservatezza dell’AFFILIATO di cui al punto 3.3.7 e resteranno di piena proprietà dell’AFFILIANTE, con i conseguenti obblighi di restituzione a conclusione del contratto di cui al punto 3.3.8 e il preciso impegno dell’AFFILIATO a non effettuare e a non consentire a terzi o a propri dipendenti duplicazioni di sorta, anche parziali, che non siano autorizzate dall’AFFILIANTE per iscritto, sulla base di copie specificamente individuate e numerate, parimenti soggette agli obblighi di restituzione a conclusione del contratto. L’AFFILIANTE resta in ogni caso libero di procedere sulla base dell’esperienza, tempo per tempo acquisita, a tutte le modifiche del Manuale Operativo, ritenute necessarie tempo per tempo, nell’interesse della maggiore efficienza ed uniformità comportamentale della rete, o della adesione a consorz...
MANUALE OPERATIVO. Al fine di documentare le specifiche di dettaglio per la gestione delle attività contrattuali concordate tra Amministrazione e Fornitore successivamente alla stipula del Contratto verrà impiegato il “Manuale Operativo”. Nel Manuale Operativo saranno dunque contenute le procedure di rilievo per la gestione del contratto, le specifiche di dettaglio per la misurazione dei servizi contrattuali (schede parametro) e tutti gli accordi tra Amministrazione e Fornitore che comportino ulteriori dettagli rispetto a quanto contenuto nei documenti contrattuali al momento della stipula (ad esempio, la descrizione dettagliata dei processi di interazione tra personale dell’Amministrazione, personale del Fornitore e d eventuali terze parti nella erogazione dei servizi contrattuali). Il Fornitore si obbliga a fornire il necessario supporto richiesto dall’Amministrazione al fine di predisporre la documentazione necessaria. Le modalità di gestione del Manuale Operativo sono indicate nel Disciplinare Tecnico.
MANUALE OPERATIVO. 8.1 I COMANDI DIRETTI DELLA TASTIERA
MANUALE OPERATIVO. Al termine dei lavori, in aggiunta alla revisione “as built” degli elaborati progettuali, l’Appaltatore dovrà fornire alla Stazione Appaltante un manuale operativo che consenta al personale di quest’ultima la conoscenza delle opere realizzate, delle caratteristiche delle stesse in relazione ai dati di progetto, delle azioni da intraprendere durante le normali fasi di funzionamento, avviamento e fermata così come in situazioni anomale di esercizio, il tutto nell’ottica di garantire la sicurezza degli addetti e la salvaguardia delle componenti impiantistiche. Il manuale dovrà inoltre indicare le attività di manutenzione necessarie a mantenere nel tempo la funzionalità, le caratteristiche di qualità, l’efficienza e il valore economico delle opere. Il manuale operativo dovrà essere suddiviso nelle seguenti sezioni principali: • descrizione dettagliata dell’impianto; • condizioni operative e di progetto; • operazioni di preavviamento; • conduzione normale, avviamento e fermata; • situazioni di emergenza e anomalie riscontrabili; • manuale di manutenzione; • programma di manutenzione.
MANUALE OPERATIVO. La ditta aggiudicataria si farà carico di predisporre un Manuale Operativo (o documentazione equipollente) inteso come l'insieme delle procedure che il conducente e/o l'Amministrazione devono seguire per la corretta fruizione del servizio in appalto: tale manuale deve essere contenuto all'interno di ogni veicolo e dovrà riportate almeno: 🟃 dati identificativi della ditta aggiudicataria e recapiti; �� istruzioni operative e comportamento da seguire per gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria; 🟃 elenco centri di assistenza convenzionati e relativi recapiti telefonici, fax e indirizzo; 🟃 procedura per richiesta di soccorso (in caso di guasto, panne, anomalia ecc,) e relativo recapito telefonico del servizio di recupero del mezzo. Ciascun automezzo oggetto di manutenzione sarà dotato di scheda identificativa che verrà esibita dal conducente del veicolo prima della manutenzione.
MANUALE OPERATIVO. 1. Il manuale operativo definisce le procedure applicate dal certificatore che rilascia certificati qualificati nello svolgimento della sua attività.
MANUALE OPERATIVO. BELLANA CORSO XXXXXX S.A.S. offre la modalità per realizzare la firma elettronica avanzata FEA online da remoto, cioè sfruttando il canale internet. Nella sezione seguente viene descritta la soluzione. Il sistema di Firma è basato sulla piattaforma eSAW utilizzata come sistema centrale trustato, utilizzato per l’erogazione di firme elettroniche semplici, avanzate e qualificate. Il sistema eSAW è progettato per garantire massimi livelli di sicurezza nonché per rispettare pienamente i requisiti previsti per la Firma Elettronica ai sensi eIDAS. Attraverso il protocollo HTTPS ogni comunicazione dal Sistema di Firma e verso il Sistema di Firma è autenticata e protetta. Il Sistema eSAW genera un Log di tutti i passi effettuati e gli eventi registrati, includendo anche gli indirizzi IP e la eventuale geolocalizzazione del firmatario. L’integrità del log è protetta da sistemi di crittografia basati su firme elettroniche e marche temporali. L’infrastruttura è quindi completata da un front end securizzato di gestione del servizio di firma.
MANUALE OPERATIVO. 8.1 MAGIC-CLIMA fornisce al franchisee il manuale operativo allegato al presente contratto ,che regolamenta in dettaglio i seguenti aspetti: 1.specificazione delle caratteristiche dei prodotti resi disponibili da MAGIC-CLIMA ; 2.corrispettivi a favore del franchisor ; 3.politica generale di MAGIC-CLIMA sulla pubblicità,sui requisiti del personale e sulla gestione ; 4.servizi di formazione ed assistenza ; 5.corrispettivi a favore del franchisee; 6.promozioni •9 DURATA E RECESSO