PAVIMENTAÇÃO. 3.2.6.3.1. Piso da Quadra
3.2.6.3.2. Passeio Deverá ser feita uma decapagem de 20cm de espessura em toda a área a ser pavimentada, sendo que o material deverá ser todo removido e depositado na área interna do terreno, em local a ser definido pela fiscalização. O solo que receberá o novo pavimento deverá ser regularizado, nivelado e compactado manualmente com soquete, mantendo-se os devidos caimentos. Sobre a sub- base regularizada será aplicada uma camada de areia, na espessura de 6cm, também nivelada e compactada com compactador de placas vibratórias. A pavimentação será executada em blocos intertravados do tipo retangular, cor natural. Os cortes de peças para encaixes de formação dos desenhos no piso deverão ser perfeitos. Em caso de discordância entre o projeto e o executado, a fiscalização da Contratante terá o direito de solicitar a remoção de qualquer parte ou mesmo o todo dos pavimentos para que sejam recolocados, por conta da Contratada; portanto, se durante a locação houver quaisquer discordâncias com o projeto, estas deverão ser sanadas previamente ao assentamento. Deverão ser observadas as espessuras de cada tipo de piso, sendo que o bloco utilizado terá espessura geral de 6cm. O nivelamento superior das peças deverá ser perfeito, sem a existência de desníveis, degraus ou ressaltos. Para evitar irregularidades na superfície, não se deve transitar sobre a base antes do assentamento dos blocos. O acabamento será feito pela colocação de uma camada de areia fina (que será responsável pelo rejunte) e nova compactação, cuidando para que os vãos entre as peças sejam preenchidos pela areia. O excesso de areia deverá ser eliminado por varrição. O trânsito sobre a pavimentação só poderá ser liberado quando todos os serviços estiverem completos. O meio fio será pré-moldado de concreto e deverá seguir as dimensões e forma conforme projeto em anexo. A resistência mínima do concreto utilizado na fabricação dos meios-fios deverá ser de 20,0MPa. Deverá ser aberta uma vala para o assentamento das guias ao longo do bordo do subIeito preparado, obedecendo ao alinhamento, perfil e dimensões estabelecidas no projeto. Será colocada no fundo da vala uma camada do próprio material escavado, que será, por sua vez, compactado até chegar ao nível desejado. O assentamento se dará com a utilização de argamassa de cimento e areia (1:4), entre uma peça e outra.
PAVIMENTAÇÃO. 16.2.1 EXECUÇÃO E COMPACTAÇÃO DE BASE E/OU SUB-BASE
PAVIMENTAÇÃO. 96401 EXECUÇÃO DE IMPRIMAÇÃO COM ASFALTO DILUÍDO CM- 30. m² 11.800,00 6,8 8,64 101.952,00 4.2 96402 EXECUÇÃO DE PINTURA DE LIGAÇÃO COM EMULSÃO ASFÁLTICA RR-2C. m² 11.800,00 1,99 2,53 29.854,00
PAVIMENTAÇÃO. 5.1.1 03.009.0004-0 ATERRO COM MATERIAL DE 1ªCATEGORIA,COMPACTADO MANUALMENTE EMCAMADAS DE 20CM,ATE UMA ALTURA MAXIMA DE 80CM,PARA SUPORTEDE CAMADA DE CONCRETO,INCLUSIVE DOIS TIROS DE PA,ESPALHAMENT M3 82,46 5.1.2 13.301.0125-1 CONTRAPISO,BASE OU CAMADA REGULARIZADORA,EXECUTADA COM ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA,NO TRACO 1:4,NA ESPESSURA DE 3CM M2 718,67 5.1.3 13.410.0011-0 PISO DE PEDRA PORTUGUESA EM DESENHOS SIMPLES, COM APROXIMADAMENTE 40% DE PEDRA PRETA E 60% DE PEDRA BRANCA, ASSENTADO SOBRE MISTURA DE CIMENTO E SAIBRO NO TRACO 1:5, INCLUSIVE ACER M2 372,07 5.1.4 13.365.0010-5 REVESTIMENTO DE PISOS COM GRANITO AMARELO GOLD FLAMEADO OU VERMELHO MEDINA FLAMEADO EM PLACAS, COM 2CM DE ESPESSURA, COM 2 POLIMENTOS, ASSENTES EM SUPERFÍCIE EM OSSO, COM NATA DE CIMENTO SOBRE ARGAMASSA DE CIMENTO, AREIA E SAIBRO, NO TRAÇO 1:2:2 E REJUNTAMENTO DE CIMENTO BRANCO E CORANTE M2 346,60
5.1.6 17.012.0040-0 PINTURA INTERNA OU EXTERNA COM TINTA IMPERMEAVEL EM CORES PARA APLICACAO SOBRE CONCRETO,TIJOLOS,PEDRAS OU ARGAMASSA DE SUPERFICIE POROSA,EM DUAS DEMAOS,USANDO AGUA COMO DILUENTE M2 346,60
PAVIMENTAÇÃO. 1.640,68 240,94
PAVIMENTAÇÃO. 13.952,78 41,08%
PAVIMENTAÇÃO. 177.547,77
PAVIMENTAÇÃO. 1.160.969,90
10.1.1 lastro impermeabilizado de concreto nao estrutural, e=6 cm 5,00 m2 17,79 10,22 140,05
10.1.2 lastro impermeabilizado de concreto nao estrutural, e=8 cm 5,00 m2 23,73 12,98 183,55
PAVIMENTAÇÃO. 2.12.1 Define-se como pavimentação uma superfície qualquer, contínua ou descontínua, construída com a finalidade de permitir o trânsito leve ou pesado;
2.12.2 Na pavimentação em que a base é o solo, alguns cuidados são necessários, como a impermeabilização da elevação, a compactação do aterro interno e a construção do contrapiso armado com lastro de regularização de brita ou concreto magro;
2.12.3 No caso de pavimentação em pisos cerâmicos, é importante especificar o índice que mede a resistência ao desgaste provocado pela movimentação de objetos e tráfego de pessoas (PEI). Não se deve confundir, entretanto, o PEI com a qualidade da cerâmica, pois essa é apenas uma de suas características;
2.12.4 A fiscalização deverá verificar, entre outros, os seguintes aspectos:
2.12.4.1 A correta execução e teste de todas as caixas de passagem e de inspeção, ralos, canalizações, antes da execução dos lastros de concreto;
2.12.4.2 A conformidade da qualidade, espessura e uniformidade das peças (cerâmica, granito, etc.) a serem aplicadas de acordo com as especificações técnicas, bem como a observância das recomendações do fabricante;
2.12.4.3 Os aspectos relacionados com o nivelamento do piso e o seu caimento na direção das captações de água, como grelhas, ralos, e outras;
2.12.4.4 A conformidade do traço e da espessura do contrapiso executado com a indicação do projeto;
2.12.4.5 A existência de juntas de dilatação em número e quantidade suficientes, conforme as especificações;
2.12.4.6 O início da execução do acabamento do piso somente após a conclusão dos serviços de revestimento dos tetos e das paredes;
2.12.4.7 A perfeita limpeza das superfícies preparadas para receber os pisos.
PAVIMENTAÇÃO. Capas de rolamento (áreas/espessuras) Acréscimo de espessuras das camadas, para adequar ao Alteração nos custos de implantação Recomposição do equilíbrio econômico- Contratante 5 5 25 É necessário algum tipo de ação para número N mínimo de projeto em função do tráfego atualizado, e financeiro; diminuir a ocorrência de ri sco ou adotar atendendo a vida útil contratada. Alteração da extensão do uma nova abordagem. trecho compreendido no contrato por requisição da Contratante. Desvios de tráfego Ausência da previsão de implantação, manutenção e operação Alteração nos custos de implantação Estudos completos, realizados por Contratado 3 2 6 Controlar seu desenvolvimento de desvios de tráfego. profissionais experientes e com metodologias adequadas; Sinalização de obra - Horizontal e Vertical Projeto de s inalização com elementos inadequados ou Implantação de s inalização insuficiente ou Estudos completos, realizados por Contratado 5 5 25 É necessário algum tipo de ação para insuficientes; Ausênciade de itens para s inalização noturna; inadequada; Riscos elevados para operários profissionais experientes e com diminuir a ocorrência de ri sco ou adotar Ausência de estudos especiais para casos críticos e de alto ri sco; e usuários, com potencial de s inistros com metodologias adequadas; uma nova abordagem. danos corporais e materiais;