Transmissão. 3.2.2.1 Automática: Carcaça e todas as peças lubrificadas internas, incluindo: bomba de óleo, corpo de válvulas, conversor de torque, modulador de vácuo, regulador centrífugo, eixo principal, embreagens, cintas, cilindros, conjuntos de engrenagens, rolamentos, buchas, anéis de vedação, cabo de acionamento, solenóides e unidade de controle eletrônico, coxins da transmissão, radiador, mangueira do radiador, linhas de pressão, tubos de pressão, conexões e tubo, juntas e selos, fixação de todos os componentes listados acima.
Transmissão. Todas as peças internamente lubrificadas contidas dentro da carcaça da transmissão, incluindo rolamentos, cames, correntes e engrenagens internas, eixos internos, seletor, arruelas de pressão, molas e buchas. O conjunto de embreagem é excluído. A CARCAÇA DA TRANSMISSÃO TAMBÉM É COBERTA SE DANIFICADA EM CONSEQÜÊNCIA DE UMA FALHA MECÂNICA DE UMA PARTE COBERTA.
Transmissão face à quitação do preço do imóvel, pela presente escritura, o FDE (ou Estado do Paraná), por intermédio da FOMENTO PARANÁ, transmite ao_ comprador , em caráter definitivo - ressalvado o disposto na cláusula quinta, se for o caso - toda posse, jus, domínio, direito e ação que sobre o referido imóvel tinha e vinha exercendo, para que dele o _ comprador doravante possa , livremente, usar, gozar e dispor, como bem e melhor lhe _ aprouver, como seu que é e fica sendo, por força da arrematação/aquisição, deste instrumento e subsequente registro no respectivo registro imobiliário, obrigando-se o FDE (ou Estado do Paraná), por intermédio da FOMENTO PARANÁ, por si e sucessores, a fazer esta escritura sempre boa, firme e valiosa.
Transmissão. Mínimo de 5 marchas à frente, 1 marcha à ré.
Transmissão. Eixos de Transmissão - Produzidos em aço trefilado SAE 1020 maciço, chavetados, com diâmetro de 20 mm de espessura fixados aos mancais das rodas, encaixados juntamente com os rolamentos, proporcionando balanceamento adequado e evitando trepidações ou ruptura por torções. Todo o mecanismo de tração é independente da estrutura sendo que sua manutenção pode ser realizada sem a necessidade de remover por completo o material arquivado.
Transmissão. A Concedente controla ou regula quais serviços o operador deve prestar? Sim A Concedente controla o preço e define o cliente do operador? Sim A Concedente controla qualquer participação residual na infraestrutura ao final da concessão? Sim O operador tem direito contratual a receber caixa, ou outro ativo financeiro, da concedente ou conforme sua instrução? Sim O Operador tem direito contratual de cobrar os usuários dos serviços públicos de concessão de energia? Sim De acordo com ICPC-01-Contratos de Concessão, nestes casos, deve ser reconhecido nos demonstrativos financeiros Ativo Financeiro
Transmissão. Tese de Doutorado Aplicações do Método da Entropia Cruzada em Estimação de Risco e Otimização de Contrato de Montante de Uso do Sistema de
Transmissão. Tese apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Doutor pelo Programa de Pós–graduação em Engenharia Elétrica da PUC-Rio. Aprovada pela Comissão Examinadora abaixo: Orientador Departamento de Engenharia Elétrica – PUC-Rio Todos os direitos reservados. A reprodução, total ou parcial do trabalho, é proibida sem a autorização da universidade, do autor e do orientador. Engenheiro de controle e automação, formado pela Universi- dade Federal do Rio de Janeiro, em 2013. Iniciação científica em robótica submarina, pelo GSCAR/COPPE-UFRJ. Engenheiro de projetos (automação e instrumentação) na Promon Engenharia e Kongsberg Maritime, entre 2013 e 2015. Mestre em engenharia elétrica (sistemas de energia), pela PUC-Rio, em 2017. Participou de projetos de pesquisa e desenvolvimento pelo INESC Brasil e LAMPS/PUC-Rio. Desde 2017, está engajado no doutorado em eng. elétrica pela PUC-Rio.
Transmissão a. Transmissão automática de no mínimo 5 velocidades ou transmissão de variação contínua (CVT); Deverá ser instalado um compartimento para pessoas detidas no bagageiro do veículo que promova total isolamento do compartimento de passageiros e proteja integralmente os vidros e demais peças originais do veículo contra eventuais atos de vandalismo promovidos pela pessoa a ser conduzida. Os vidros e demais peças originais do veículo devem ser preservadas. O compartimento de detidos deverá ter as seguintes características mínimas:
Transmissão. Através de polias e correias alinhadas na própria fábrica Base do Ventilador e Motor A base do ventilador e motor deverão ser apoiadas em amortecedores de borracha assegurando operação livre de vibração e baixo nível de ruído.