CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI Clausole campione

CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. L’appaltatore dovrà mettere a disposizione almeno n. 7 (sette) minibus. L’appaltatore deve svolgere il servizio esclusivamente mediante automezzi idonei, in buone condizioni di efficienza, aventi le caratteristiche indicate dall’appaltatore in sede di offerta, e con numero di posti a sedere mediamente pari a 16 (sedici) (comprensivi di utenti, accompagnatore e autista). Gli automezzi devono essere autorizzati al trasporto delle persone disabili a norma della vigente legislazione nazionale ed europea per garantire l’incolumità, la sicurezza e il benessere dei trasportati. Si richiamano, tra le altre, le disposizioni contenute nel Codice della Strada e nella circolare in data 26.04.1982 del Ministero dei Trasporti D.G MCTC – IV DIR. C. - div. 42 – n. 48/82 prot. N. 0615/4288 – D.C. n AO36 e ogni altra disposizione vigente in materia. Gli automezzi devono riportare in modo visibile uno specifico logo che permetta di individuare chiaramente l’appaltatore cui il mezzo appartiene, nonché il suo utilizzo per il trasporto di persone disabili. L’appaltatore è obbligato a sostenere tutti gli oneri per mantenere in perfetta efficienza e conveniente decoro gli automezzi e le attrezzature impiegate per l’espletamento dell’appalto, mediante ordinarie e straordinarie operazioni di pulizia, riparazione, manutenzione, rinnovamento, ivi incluse le necessarie operazioni di disinfezione e sanificazione dei mezzi, ove previste da norme di legge e disposizioni cogenti. La Provincia si riserva la facoltà di chiedere la sostituzione e la revisione di tutti gli automezzi impiegati che, a seguito di valutazione e di accertamenti eseguiti dal Direttore dell’esecuzione del Contratto, non riterrà soddisfacenti dal punto di vista di efficienza e di decoro ovvero conformi alle caratteristiche offerte in sede di gara. Tale sostituzione o revisione è a carico dell’appaltatore. Gli automezzi devono possedere le caratteristiche ed i requisiti, di seguito indicati:
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CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. Il servizio di noleggio per il trasporto degli iscritti al Campus dovrà essere effettuato con autobus/pullman con un numero adeguato di posti a sedere e relativo autista; in perfetta efficienza con carta di circolazione recante il timbro di revisione annuale; licenza di noleggio; assicurazioni con massimali non inferiori a quelli previsti dalla normativa vigente in materia che saranno impegnati nel Servizio in appalto. I mezzi dovranno essere in regola con le norme di circolazione stradale e dovranno essere in perfetta efficienza, puliti e decorosi in ogni loro parte. Dovranno, altresì, possedere i requisiti di sicurezza previsti dalla normativa vigente, essere privi di vizi o difetti di funzionamento ed avere le caratteristiche costruttive di cui al D.M. 18/04/77 e s.m.i..
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CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. 1. La dotazione di mezzi necessari per lo svolgimento del servizio, deve essere in numero e capienza adeguati al carico del numero degli alunni come indicato all’art. 1 del presente capitolato. La ditta dovrà inoltre disporre di mezzi aggiuntivi in numero idoneo a fronteggiare situazioni di emergenza, guasti meccanici o maggiori esigenze che dovessero insorgere.
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CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. Le caratteristiche costruttive e funzionali ed i dispositivi di equipaggiamento dei veicoli dovranno essere conformi alle norme vigenti. I veicoli, pur rispettando i requisiti dell’allegato tecnico, possono essere di diversa marca e tipologia, salvo rispettare il quantitativo minimo di 20 unità per ciascuna marca/tipologia. L’Agenzia sarà sollevata da qualsiasi responsabilità derivante da difetti di produzione, guasti a questi riconducibili, malfunzionamenti ed altri vizi occulti o palesi. Il Fornitore avrà comunque l’obbligo di garantire che il mezzo sia efficiente ed idoneo all’uso cui è destinato, fornendo tutti i servizi previsti nel presente Capitolato Tecnico. Tutti i materiali utilizzati sui veicoli devono essere privi, in ogni loro sottoinsieme, di componenti tossiche nel rispetto della normativa vigente. Gli automezzi dovranno essere dotati degli allestimenti minimi descritti nell’Allegato Tecnico. Gli automezzi dovranno essere di prima immatricolazione e di chilometraggio non superiore a 100 km, fatti salvi gli eventuali chilometri necessari per la consegna. L’Agenzia potrà chiedere la sostituzione dell'automezzo qualora si siano resi necessari, entro un anno dalla consegna, almeno sei interventi di manutenzione straordinaria su motore, cambio, parti lubrificate o dispositivi di sicurezza (non dovuti a casi accertati di dolo, incuria o negligenza, colpa grave da parte del conducente dell’automezzo o normale usura). Non rientrano in questa fattispecie gli interventi resisi necessari a seguito di sinistri. Il Fornitore, in aggiunta al Manuale d’uso e manutenzione rilasciato dalla casa costruttrice del veicolo e dal fornitore degli allestimenti tecnici, dovrà dotare ogni veicolo noleggiato di un Manuale Operativo. Il Manuale dovrà contenere:
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CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. 3.1 Presenza in tutte le ambulanze di sistema installato di nebulizzazione automatica del vano sanitario dei mezzi ai fini della riduzione dei tempi e dei rischi correlati alla esposizione ai patogeni ed alla disinfezione stessa. Punti 3
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CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. L’Impresa ha l’obbligo di utilizzare automezzi in regola con tutte le prescrizioni di leggi vigenti e conformi a quanto richiesto dal presente Capitolato tecnico. Al fine dell’effettuazione del servizio di trasporto scolastico i veicoli impiegati debbono essere utilizzati nell’assoluto rispetto delle norme vigenti in materia di uso e destinazione degli stessi contenute nel D.Lgs. n. 285 del 30.04.1992 “Nuovo Codice della Strada” e successive modifiche, e relativo Regolamento di Esecuzione e Attuazione; debbono essere osservate le eventuali prescrizioni o limitazioni contenute nelle carte di circolazione. Il servizio giornaliero di trasporto scolastico deve essere svolto con automezzi idonei, nella disponibilità dell’Impresa Appaltatrice, a qualunque titolo, a termini di legge, commisurati alla tipologia di utenza ed al numero di alunni da trasportare. Gli automezzi impiegati dovranno tenere conto delle caratteristiche del territorio e della viabilità di ciascuna linea; dovranno essere corrispondenti alle caratteristiche richieste dal percorso a cui sono destinati e pertanto adatti per dimensioni ed ingombro, per portata ed agilità di manovre a percorrere strade su cui dovranno essere svolti i servizi. Qualora, da un anno scolastico all'altro, aumenti o diminuisca il numero degli utenti interessati al servizio di trasporto scolastico, la ditta è tenuta ad utilizzare automezzi con capienza rapportata al numero dei passeggeri. Nel caso invece in cui il numero degli utenti interessati al servizio di trasporto scolastico venga a modificarsi nel corso dell'anno scolastico, si richiederà alla Ditta aggiudicataria del presente appalto la disponibilità a valutare le soluzioni tecniche percorribili per soddisfare quanto più possibile le richieste dell'utenza. Gli iscritti al servizio di trasporto scolastico degli ultimi anni scolastici sono stati: ANNO SCOLASTICO Linea scuola secondaria di primo grado del Comune di Russi (tragitto da Godo a Russi) Linea scuola primaria di Godo (tragitto scuola primaria Russi – scuola primaria Godo) 2018/2019 42 Servizio non presente 2019/2020 47 Servizio non presente 2020/2021 46 Servizio non presente 2021/2022 54 16 2022/2023 48 17 Per ogni percorso sarà riconosciuto un solo mezzo con la capienza adeguata al numero degli iscritti al servizio. Pertanto, ogni parcellizzazione artificiosa non verrà riconosciuta. La ditta aggiudicataria dovrà comunque garantire un parco veicoli tale da espletare correttamente l'esecuzione del servizio,...
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CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. 1. Gli automezzi dovranno essere di proprietà o in disponibilità dell’ appaltatrice e attrezzati anche per il trasporto di persone disabili con allestimento omologato secondo le normative vigenti per favorire la sicurezza degli utenti e per facilitare la salita e la discesa degli utenti in carrozzina .
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CARATTERISTICHE DEGLI AUTOMEZZI. 1. Gli autoveicoli utilizzati per il servizio di trasporto scolastico devono essere di esclusiva proprietà dell’aggiudicatario o in sua piena e documentata disponibilità, adatti al servizio da espletare, possedere i requisiti di sicurezza previsti dalla normativa vigente, essere privi di vizi o difetti di funzionamento e avere le caratteristiche costruttive di cui al D.M. 18/04/1977, e successive modificazioni e integrazioni, nel rispetto di quanto previsto dal D.M. 31/01/1997 e successive modificazioni e integrazioni. Detti autoveicoli devono possedere i requisiti di idoneità alla circolazione e omologazione di cui alle disposizioni del vigente Codice della Strada, essere regolarmente immatricolati, muniti di carta di circolazione, nonché dei documenti previsti dalle vigenti disposizioni in materia ed essere in regola con le revisioni, generali e annuali previste dalle vigenti disposizioni di legge.
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  • Valuta Gli importi relativi ai premi assicurativi ed alle prestazioni assicurate verranno calcolati, e conseguentemente corrisposti, nella moneta nazionale vigente al momento del pagamento.

  • NUOVI PREZZI Le variazioni sono valutate ai prezzi di contratto, ma se comportano categorie di lavorazioni non previste o si debbano impiegare materiali per i quali non risulta fissato il prezzo contrattuale si provvede alla formazione di nuovi prezzi. I nuovi prezzi delle lavorazioni o materiali sono valutati:

  • Prevenzione Le parti considerano inammissibile ogni atto o comportamento che si configuri come molestia sessuale e riconoscono il diritto delle lavoratrici e dei lavoratori ad essere trattati con dignità e ad essere tutelati nella propria libertà personale. Le aziende adotteranno, d'intesa con le R.S.A./R.S.U., le iniziative utili a prevenire le problematiche di cui sopra. Le parti concordano che le iniziative e gli interventi di cui sopra saranno portate a conoscenza di tutti i lavoratori/lavoratrici, anche, ad esempio, mediante affissione in ogni singola unità produttiva ed in luogo accessibile a tutti. Le parti affidano ad una apposita Commissione paritetica che avrà sede presso l'Ente bilaterale territoriale il compito di ricevere notizie, segnalazioni o denuncie di molestie sessuali. Tale Commissione, in caso di necessità, potrà avvalersi di professionalità esterne. Ogni lavoratrice/lavoratore potrà ricevere assistenza e consulenza dalla Commissione. La Commissione avrà anche il compito di diffondere il codice di condotta e di individuare eventuali specifici percorsi formativi rivolti alle imprese e ai lavoratori. Confcommercio, FILCAMS, FISASCAT e UILTUCS, chiedono al Governo che tali programmi di formazione siano considerati azioni positive anche ai fini dell'ammissione ai finanziamenti di cui all'art. 2 della legge 10 aprile 1991, n. 125, ed a tale scopo verrà redatto un avviso comune.

  • FORO COMPETENTE E LEGGE APPLICABILE Il Foro competente a dirimere eventuali controversie è quello di residenza o domicilio elettivo del Cliente consumatore. I rapporti con i Clienti sono regolati, salvo accordi specifici, dalla legge italiana.

  • Durata del trattamento Durata della Convenzione e, comunque, nel rispetto degli obblighi di legge cui è tenuto il Titolare.

  • Registrazione e regime fiscale Il presente accordo è soggetto ad imposta di bollo ai sensi dell’art. 2, parte I D.P.R. 26/10/1972 n. 642 e successive modificazioni ed è soggetta a registrazione solo in caso d’uso ai sensi dell’art.10 delle tariffe - parte 2°- del DPR 26/04/1986 n. 131.

  • Conclusione Alla luce del quadro normativo e giurisprudenziale brevemente illustrato si può affermare che sembra ormai trovare riconoscimento nel nostro ordinamento giuridico – accanto ad un’esigenza di tutela del debitore, quale soggetto debole del rapporto, da indebite pressioni psicologiche del creditore che possono tradursi in un ingiustificato arricchimento del creditore ai danni del debitore – un’esigenza, altrettanto meritevole di tutela, di facilitare la concessione del credito e di consentire una rapida ed efficiente soddisfazione del creditore, a condizione che vengano previsti accorgimenti giuridici che garantiscano un’equa soddisfazione del creditore e la restituzione al debitore dell’eccedenza di valore del bene che funge da garanzia dell’operazione di finanziamento. Ciò che il divieto di patto commissorio vuole evitare è che la situazione di temporanea difficoltà economica in cui si trova il debitore porti ad abusi del creditore che tenti di lucrare sulla differenza di valore tra il credito e la garanzia offerta dal debitore. La disciplina del patto commissorio ha alla base una presunzione di sproporzione tra il credito e il valore del bene che acquisirebbe il creditore in caso di inadempimento77. L’autonomia privata, nella predisposizione del regolamento contrattuale, deve farsi carico di prevedere meccanismi tecnici che valgano a superare l’accennata presunzione di sproporzione tra il valore del credito e quello del bene dato in garanzia. La prospettata impostazione è altresì conforme al canone di autoresponsabilità gravante sul soggetto che liberamente decide di immettersi nel traffico giuridico: non pare ragionevole né corretto attribuire al debitore, dopo avere concluso un contratto non squilibrato né viziato, re melius perpensa, invocare la nullità ex art. 2744 c.c. per liberarsi dalla garanzia convenzionale assunta, nonostante la sua inidoneità a tradursi in un sacrificio patrimoniale ingiusto, in contrasto con i principi della buona fede e della correttezza78 che animano la materia delle obbligazioni e quella del contratto79. 75 Parere sul disegno di legge n. 1564, in materia di prestito vitalizio ipotecario, della 14^ Commissione permanente (Politiche dell’unione europea), Roma, 11 marzo 2015, est. X. Xxxxxxxxxx (consultabile in xxxxxx.xx). 76 Parere sul disegno di legge n. 1564, cit.

  • PASSAGGI DI QUALIFICA (1) Il prestatore di lavoro deve essere adibito alle mansioni per le quali è stato assunto o a quelle corrispondenti al livello superiore che abbia successivamente acquisito ovvero a mansioni equivalenti alle ultime effettivamente svolte, senza alcuna diminuzione della retribuzione. Nel caso di assegnazione a mansioni superiori il prestatore ha diritto al trattamento corrispondente all'attività svolta; l'assegnazione stessa diviene definitiva, ove la medesima non abbia avuto luogo per sostituzione di lavoratore assente con diritto alla conservazione del posto, dopo un periodo non superiore a tre mesi.

  • PERSONALE DELL’APPALTATORE Il personale destinato ai lavori dovrà essere, per numero e qualità, adeguato all'importanza dei lavori da eseguire ed ai termini di consegna stabiliti o concordati con la Direzione dei Lavori anche in relazione a quanto indicato dal programma dei lavori integrato. Dovrà pertanto essere formato e informato in materia di approntamento di opere, di presidi di prevenzione e protezione e in materia di salute e igiene del lavoro. L'Appaltatore dovrà inoltre osservare le norme e le prescrizioni delle leggi e dei regolamenti vigenti sull'assunzione, tutela, protezione ed assistenza dei lavoratori impegnati sul cantiere, comunicando, prima della stipula del contratto, gli estremi della propria iscrizione agli Istituti previdenziali ed assicurativi. Tutti i dipendenti dell'Appaltatore sono tenuti ad osservare: - i regolamenti in vigore in cantiere; - le norme antinfortunistiche proprie del lavoro in esecuzione e quelle particolari vigenti in cantiere; - le indicazioni contenute nei Piani di Sicurezza e le indicazioni fornite dal Coordinatore per l'esecuzione. Tutti i dipendenti e/o collaboratori dell'Appaltatore devono essere formati, addestrati e informati alle mansioni disposte, in funzione della figura, e con riferimento alle attrezzature ed alle macchine di cui sono operatori, a cura ed onere dell'Appaltatore medesimo. L'inosservanza delle predette condizioni costituisce per l'Appaltatore responsabilità, sia in via penale che civile, dei danni che per effetto dell'inosservanza stessa dovessero derivare al personale, a terzi ed agli impianti di cantiere.

  • Consenso al trattamento dei dati Ai sensi dell'art. 23, del Codice della Privacy, acconsento al trattamento dei miei dati personali, sensibili e giudiziari, secondo le finalità e con le modalità sopra indicate. Acconsento inoltre alla diffusione degli stessi dati quando tale diffusione sia necessaria per l’espletamento di un obbligo previsto dalla legge, da un regolamento, da una normativa comunitaria e comunque liberamente nell’ambito del nostro rapporto associativo.(v. informativa sul retro del presente modulo di iscrizione). Dichiaro inoltre di essere stato informato per iscritto e verbalmente dei diritti a me spettanti di cui al Titolo II articoli dal 7 al 10 del nuovo Codice della Privacy. (timbro e firma) DISCIPLINA DELL’APPRENDISTATO NEL SETTORE SICUREZZA SUSSIDIARIA NON ARMATA E INVESTIGAZIONI Dichiarazione delle Parti Le Parti si danno reciprocamente atto che, qualora intervenissero significative modifiche legislative sull’istituto dell’apprendistato a seguito della conclusione della trattativa sulla riforma del mercato del lavoro, si incontreranno per operare le opportune armonizzazioni. Profili Professionali Ore Formazione Livello Finale Durata Approfondite conoscenze Tecnico- scientifiche e capacità di divulgazione delle proprie competenze 110 II 36 mesi Particolari conoscenze tecniche ed approfondita conoscenza Tecnico-pratica 90 III 36 mesi Specifiche conoscenze tecniche e particolari capacità Tecnico-pratiche 70 IV 36 mesi Normali conoscenze ed adeguate capacità Tecnico-pratiche 50 V 36 mesi Semplici conoscenze pratiche 30 VI 36 mesi Xxxx.xx Sig.ra/ Egr. Sig. Via Facendo seguito alle intese intercose, siamo lieti di comunicarLe la Sua assunzione con contratto di Apprendistato professionalizzante ai sensi dell’art. 4 del D.Lgs. n. 167 del 14 Settembre 2011, nonché dell’accordo in materia di apprendistato del 24/04/2012 di cui al CCNL presso la nostra società alle condizioni sotto descritte. Il presente rapporto di lavoro è disciplinato, oltre che dalle norme del codice civile e dal D.Lgs. n. 167/2011, anche dalle norme previste dal contratto collettivo nazionale per i dipendenti di Agenzie di Sicurezza Sussidiaria non armata e degli Istituti Investigativi, nonché dalla contrattazione territoriale e aziendale applicabile ai rapporti di lavoro alle dipendenze della Società; Il periodo di prova è pari a n……. giorni di effettiva prestazione lavorativa (60 o 45 secondo l’inquadramento) Durante il predetto periodo, e fino alla sua scadenza, ciascuna delle parti potrà risolvere il presente contratto mediante una comunicazione scritta, senza obbligo di preavviso.