Sistemas de seguridad. Los vehículos equiparán los últimos sistemas tecnológicos de ayuda a la frenada como ABS, EBS, control de tracción y otros. Para las comprobaciones de frenos en las Inspecciones Técnicas de Vehículos, se dispondrá de: • Las tomas de aire necesarias ubicadas en el lado izquierdo del vehículo. • Las funcionalidades adecuadas para la realización de las mediciones reglamentarias.
Sistemas de seguridad. CERRADURA DE SEGURIDAD, con llave doble paleta, multipunto x xxxx. En el caso de puertas secundarias, puede tener solamente cerradura común, pero deberá constar de un pasador interno con candado, no accesible desde el exterior. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN ABERTURAS EXTERIORES: REJAS, cilíndricas de 12 mm. de grosor como mínimo, o con planchuelas de 25 mm. de ancho por 5 mm. de espesor, distancia máxima entre barrotes 15 cm. de ancho por 50 cm., x XXXXXXXX DE ENROLLAR, xx xxxxxx, o POSTIGONES, con fallebas internas firmes. PUERTA CON VIDRIOS, CLARABOYAS Y BANDEROLAS, si la abertura es mayor a 15 cm. por 30 cm. deberá tener protecciones físicas. EL CUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE ASEGURABILIDAD ES CONDICION INDISPENSABLE PARA TENER DERECHO A INDENMIZACION EN CASO DE UN SINIESTRO.
Sistemas de seguridad. El Concesionario debe proveer un Sistema de seguridad que estará compuesto por los siguientes subsistemas: ▪ Seguridad Aeroportuaria o Sistema de Control de Accesos ▪ Control de visitantes o Sistema de intrusión o Sistema de CCTV o Sistema integrador (Centro de Control) ▪ Seguridad Industrial o Sistema de detección de incendios El Concesionario tendrá en cuenta las competencias establecidas en el Reglamento Aeroportuario de Colombia, Parte Diecisiete y la aplicación del Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil resolución 01624 xx xxxxx 23 de 2007. A continuación se describen los subsistemas, cuya puesta en marcha se prevé para el año 5 del período de concesión:
Sistemas de seguridad. El Concesionario suministrará, efectuará el montaje y pondrá en marcha un sistema de seguridad de última tecnología de acuerdo con lo establecido en la sección 2 del presente apéndice. Todos los elementos podrán ser monitoreados desde la sala de CCTV del aeropuerto, sean éstos cámaras infrarrojas, detectores de movimiento, detectores de calor entre otros. El proyecto tendrá accesos para la circulación de vehículos de emergencia y otras actividades del aeropuerto, por lo que el Concesionario presentará una propuesta en la que se indiquen el tipo y número de controles de acceso, en los términos ya descritos para el aeropuerto Xxxxx Xxxxxxx.
Sistemas de seguridad. El Concesionario efectuará el suministro, montaje y puesta en marcha de un sistema de seguridad, de acuerdo con recomendaciones y normas que regulan esta materia y lo establecido en la Sección 2 Especificaciones Técnicas de Plan de Inversión, del presente Apéndice. Todos los elementos podrán ser monitoreados desde la sala de CCTV del aeropuerto, sean éstos cámaras infrarrojas, detectores de movimiento, detectores de calor u otros.
Sistemas de seguridad. Cuenta con un dispositivo que impide el arranque del motor sí la transmisión está en marcha, de manera que solo arranque con la palanca selectora de cambios en neutro. Cuenta con un mecanismo que si el motor se apaga involuntariamente, se aplica el freno de parqueo de manera automática y se pueda liberar manualmente en caso de que el equipo tenga que remolcarse. El panel de instrumentos cuenta con luces de advertencia: Voltaje de la (Batería), baja presión de aceite del motor, testigo de alternador, temperatura de agua, temperatura del aceite de la transmisión, temperatura del aceite hidráulico, freno de estacionamiento accionado, presión de frenos de servicio, indicador de nivel de combustible, indicador de la articulación, contador horario accionado por la presión de aceite del motor tipo digital, indicador de restricción del filtro del aire del motor, sucio u obstruido, indicador de restricción de la traba del diferencial, filtro del aceite hidráulico, medidor de revoluciones y luces exigidas por la Xxx xx Xxxxxxxx. Hoja Vertedera: Cuenta con hoja vertedera para servicio pesado, con desplazamiento lateral y con aplicación de ángulos que permiten hacer cortes laterales y de zanjas. Todas las maniobras que se pueden ejecutar se realizan desde la cabina. Con ángulo de ataque hidráulico. El adjudicatario acepta la valoración de la presión hacia abajo con la hoja, de conformidad con la formula propuesta y datos aportados: -Mayor presión de la hoja hacia abajo kgrs. (*) PH = PD * ( DE ) ( DE – DF ) PH = presión de la hoja hacia abajo de 7.603.48 en kgrs, PD = Peso sobre las ruedas delanteras 4.413,00 Kgrs, DE = Distancia entre ejes 6120 mm, DF = Distancia de la hoja al xxx xxxxxxxxx 0000 mm.
Sistemas de seguridad. La Compañía podrá implantar los controles de acceso necesarios en los centros de trabajo. El colaborador afectado por un eventual control podrá solicitar la presencia de un representante de los trabajadores.
Sistemas de seguridad. Alarma de cama no frenada. Pedal del freno y de bloqueo de la dirección Equipada con barandillas laterales partidas, con mandos integrados exteriores para enfermería e interiores para paciente. Disposición de espacio para salida segura de paciente en caso de desorientación incluso con barandillas subidas y diseño ergonómico Deberán cumplir la normativa de seguridad EN 00000-0-00. Con paneles de control de paciente y de enfermería integrados en las barandillas. Con sistema de escamoteo de barandillas. Especificar: sistema de escamoteo, rapidez, facilidad y dimensión total del escamoteo, materiales y acabados de las barandillas y dimensiones alzadas y plegadas.
Sistemas de seguridad. Los locales de los corresponsales financieros deberán cumplir con las normas de seguridad que establezca el Registro Nacional de Empresas Prestadoras de Servicios de Seguridad, Vigilancia y Afines (XX.XX.XX.XX), dependiente del Ministerio del Interior.
Sistemas de seguridad. El brazo hidráulico articulado contará con un sistema de seguridad para evitar el desplazamiento involuntario del equipo por fallas mecánicas y/o hidráulicas que pongan en riesgo la integridad del operador. El sistema contará con una válvula de protección por sobrepresión para evitar daños del equipo. La seguridad del sistema hidráulico cumple con lo especificado en la NORMA ANSI/SIA A92.2 2009. Los cilindros del brazo inferior y superior contarán con válvulas de contra balance tipo cartucho (válvulas de retención) integradas en el cuerpo de los mismos.