Revisión del proyecto. El Interventor deberá realizar diariamente por parte de los ingenieros auditores de sistemas y/o supervisores según cronograma de distribución de personal, las siguientes actividades en cada una de las estaciones de peaje: - Determinar y validar el tráfico real. - Verificar el valor de la consignación diaria en cada una de las estaciones de peaje a cargo. - Envío de información diaria a la oficina principal de la Interventoría indicando el número de vehículos para cada categoría, vehículos que pagan, vehículos especiales, vehículos exentos, ajustes, sobrantes, evasores (indicando placas) y recaudo. - Reportar diariamente a la oficina principal de la Interventoría el detalle de la consignación realizada a diario en cada una de las estaciones de peaje, indicando Nombre de la Cuenta, NIT, Entidad, Tipo de cuenta, Número de Cuenta, Valor y Día de recaudo al cual corresponde la consignación. Con el fin de garantizar al INVIAS la auditoría y/o supervisión de la operación del recaudo realizada por el Concesionario, la Interventoría deberá garantizar una permanencia de cinco (5) horas mínimo en cada estación de peaje, según el cuadro de distribución de personal en campo. Durante los meses en los cuales el Concesionario realice la operación del recaudo en forma manual, la Interventoría deberá intensificar la permanencia en las estaciones de peaje con el fin de garantizar al INVIAS la auditoría y supervisión de la operación del recaudo realizada por el concesionario; durante este periodo se deberá reportar el cumplimiento contractual por parte del Concesionario en cuanto a la atención a los usuarios, prestación del servicio, control de boletería, base fija de dinero de todas las denominaciones, tránsito de vehículos especiales y exentos. Verificar que los equipos de control de tránsito, equipos de Recaudo Electrónico Vehicular (REV) y pesaje entregados por el INIVIAS al Concesionario, permanecen plenamente operativos cumpliendo con su funcionalidad. Verificar que el Concesionario, cumpla con el cronograma de mantenimiento tanto de equipos de control de tránsito, equipos de Recaudo Electrónico Vehicular (REV) y pesaje y como de la infraestructura física de las Estaciones de Peaje y Pesaje. Realizar con la periodicidad establecida en el Plan de Auditoría de Sistemas, las pruebas necesarias para verificar el correcto funcionamiento de los equipos de control de tránsito, Recaudo Electrónico Vehicular (REV) y pesaje. Implementar el plan de auditoría suministrado por el I...
Revisión del proyecto. La Interventoría debe estudiar todos y cada uno de los planos y especificaciones técnicas del proyecto que hayan sido suministrados al Contratista. Igualmente debe estudiar, revisar, aprobar o improbar los informes de levantamientos, también examinará las zonas de construcción o adecuación del proyecto y comparará las condiciones reales observadas en el terreno con las consignadas y mostradas en los planos y diseños, efectuando oportunamente las sugerencias y ajustes necesarios. En resumen, la Interventoría debe lograr un conocimiento total y detallado sobre el proyecto materia del contrato; revisará minuciosamente los proyectos de diseño, construcción y adecuación, localización sobre el terreno, las referencias necesarias con sus correspondientes coordenadas y niveles, a fin de estudiar los replanteos que sean del caso.
Revisión del proyecto. Las OBLIGACIONES DEL INTERVENTOR serán entre otras las siguientes: las previstas en el Contrato de Concesión No. 001161 de 2001, en sus Apéndices, Anexos y modificaciones, incluida la revisión de las obras contenidas en el documento CONPES 3535 y las demás que el INCO en sus Pliegos y el Contrato de Interventoría se estipulen, las cuales podrán ser consultadas en la oficina de archivo y correspondencia del INCO Teniendo en cuenta que el proyecto de concesión se encuentra en etapa de operación y construcción, el Interventor deberá realizar una revisión y un análisis completo de los diseños en detalle elaborados y presentados por el Concesionario y de las actividades relacionadas con los componentes técnico, socio ambiental, predial, financiero, jurídico y operativo, contractualmente establecidas, las cuales ya se encuentran en pleno desarrollo, deberá revisar dichos diseños de detalle y el avance del proyecto, en relación con lo contratado según el programa de actividades, inversiones y obras, los planos del proyecto y sus obras ejecutadas, y emitir un informe al respecto de cada tema, y conceptuar sobre las alternativas de desarrollo del contrato. El informe correspondiente deberá entregarlo al INCO dentro de los DOS (2) MESES siguientes a la fecha de iniciación. Mensualmente, la Interventoría deberá presentar un informe en el cual se consigne el estado del proyecto, teniendo en cuenta como mínimo los aspectos técnicos, ambientales, sociales, prediales, jurídicos, contractuales y de acuerdo con las metodologías sugeridas para tal efecto por parte del INCO. Los registros fotográficos de los informes presentados por la Interventoría se realizaran con cámaras fotográficas digitales con una resolución mínima de 6 mega píxeles.
Revisión del proyecto. 4.2.- Modificaciones al proyecto
Revisión del proyecto. La Interventoria debe estudiar todas las especificaciones técnicas del proyecto que hayan sido suministrados al Contratista. Igualmente deberá estudiar y revisar para su aprobación la programación de las obras y determinará la viabilidad de realizar los trabajos, adicionalmente estudiará las especificaciones técnicas de los materiales a emplear, realizando las sugerencias que considere pertinentes. En resumen, la Interventoria debe lograr un conocimiento total y detallado sobre el proyecto materia del contrato; revisará minuciosamente los proyectos de mantenimiento, reposición, suministro e instalación de las señales informativas elevadas La Interventoria procederá con base en las especificaciones técnicas presentadas por la Secretaría de Transportes y Tránsito, a revisar el plan de operaciones, el programa de trabajo, el personal profesional del contrato, el equipo y maquinaria con que cuenta el Contratista, su oportuna asignación, el manejo y desvío del tránsito peatonal y vehicular, la señalización del mismo, la seguridad de los trabajadores y toda labor conducente a una adecuada y eficiente realización de la obra, así mismo, estudiará los materiales a emplear y sus fichas técnicas de tal forma que se cumpla con lo establecido en las especificaciones técnicas y en la normatividad bajo la cual se rige el contrato; en general la Interventoria y el Contratista establecerán las pautas generales sobre la organización, dirección y control del contrato. Si el equipo o personal es diferente del ofrecido inicialmente por el Contratista, la Interventoria notificará al Municipio y exigirá al Contratista su ubicación en el lugar de los trabajos en forma inmediata; en caso contrario la Interventoria solicitará al Municipio la aplicación de las sanciones a que haya lugar.
Revisión del proyecto. Previamente a la iniciación de los proyectos, el INTERVENTOR deberá estar enterado completa y detalladamente de éstos, xxx xxxxxx de condiciones, planos de construcción, especificaciones técnicas generales y particulares, de las condiciones generales, de la propuesta de los CONTRATISTAS de obra, del contrato celebrado y de las demás normas y reglamentaciones aplicables en la ejecución del proyecto en cada uno de sus componentes. Se deberá analizar y aprobar la organización propuesta por losCONTRATISTAS de obra para adelantar el objeto del contrato de construcción, y hacer la exigencia al mismo para que disponga y garantice los elementos necesarios en el sitio de la obra para la fecha de iniciación programada y durante la construcción del mismo. El INTERVENTOR deberá revisar y aprobarlasespecificaciones y anexos técnicos de construcción, la programación de las obras contratadas y sugerirá modificaciones o adiciones a estos, antes o durante las obras, en caso de ser necesarias. Esto requerirá la aprobación previa de la Dirección de Construcción y Obras Civiles de METRO CALI S.A. y será responsabilidad del INTERVENTOR, dar solución a los diferentes problemas que se presenten en la obra, tales como fuentes de materiales, disposición de residuos, predios, etc. Antes de efectuar cualquier modificación en el proyecto, deberá hacerse un balance económico del contrato, y así las variaciones superen el valor contractual o no, se requerirá siempre la aprobación de METRO CALI S.A. Se deberá evaluar y avalar las fuentes de materiales, plantas, instalaciones y demás elementos que se suministrarán para las obras por parte delosCONTRATISTAS de obra, de acuerdo con especificaciones del proyecto,documentos técnicos y los resultados de los ensayos de laboratorio que se realice.
Revisión del proyecto. Que agostados dichos análisis sin haber logrado mejoras significativas en la operación de dichos sistemas, el suscrito procedió a estudiar dos alternativas de solución, teniendo que recurrir finalmente a la decisión de reconstruir cálculos de diseño con el objeto de elaborar un diagnóstico de ingeniería que permitiera análisis completos y las soluciones adecuadas.
Revisión del proyecto. Será obligación de la Interventoría, poner en conocimiento de la EMPRESA DE VIVIENDA DE ANTIOQUIA – VIVA-, con la debida anticipación, la necesidad de prórroga o el vencimiento del contrato de obra. En cada uno de estos casos, será la Interventoría la responsable de solicitar oportunamente el trámite pertinente, previa justificación técnica de los hechos, quedando a juicio de la EMPRESA DE VIVIENDA DE ANTIOQUIA –VIVA- la determinación final. En el evento en que haya lugar a una prórroga del contrato de obra, por causas imputables a la interventoría, ésta permanecerá al frente de los trabajos hasta su terminación, sin que la EMPRESA DE VIVIENDA DE ANTIOQUIA – VIVA- deba efectuar erogación alguna por este concepto. El Director de Interventoría será el representante de la empresa Interventora en la obra, y como tal deberá tener plena autonomía para actuar y tomar decisiones en su nombre.
Revisión del proyecto. Simultáneamente con la firma del presente contrato, el CONTRATISTA iniciará la revisión de ingeniería necesaria para evaluar los ahorros potenciales a realizar, además de los cambios en la resolución general de la OBRA que, a criterio de las PARTES, contribuyan a alcanzar los resultados esperados.