JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. El Xxxxx Agroambiental responde directamente a los motores de deforestación asociados a la ampliación de la frontera agropecuaria, ya sea planificada o no. Reconociendo que este motor es el de mayor incidencia en la deforestación en la región, se plantea un enfoque integral que pueda responder para frenar la ampliación de la frontera agropecuaria en los frentes de colonización y áreas de intervención media xxx xxxxxx, así como para estabilizar y optimizar la producción bajo parámetros de sostenibilidad ambiental en las zonas donde ya se ha dado una intervención xxxx xxx xxxxxx, y de las cuales se continúan generando presiones hacia los frentes anteriormente mencionados. El objetivo último de este xxxxx es la consolidación de la frontera agropecuaria a fin de detener la deforestación para fines productivos agropecuarios, al tiempo que se genera una economía rural que propenda por el bienestar social y reducción de la pobreza en la región y además favorezcan el logro de metas asociadas a la reducción de la deforestación, la conservación de la biodiversidad, la conectividad del paisaje amazónico, la protección xx xxxxxxx hidrográficas, así como la mitigación y la adaptación al cambio climático. En razón de lo anterior, se requiere contratar a una persona jurídica para que mediante una consultoría de firma identifique y desarrolle las oportunidades de comercialización de productos y servicios derivados del manejo de paisajes productivos sostenibles en los diferentes niveles de la comercialización xx xxxxxxx cortas y/o largas en mercados del orden local, nacional e internacional para los sectores de ingredientes naturales, agroalimentario, cosmético y de productos funcionales. Las actividades a desarrollar se han priorizado para las organizaciones campesinas que se describen a continuación: ASIMTRACAMPIC Xxxxxxxx – Cauca Xxxx xxxxxx amazónica en fresco y transformada, y Leche. ASPROAMAZONAS Solano – Caquetá Cacao fino de sabor y aroma ACAICONUCACHA Xxxxxxxxx xxx Xxxxxx, xxxxxx Xxxxxxxxxx - Caquetá Aceite de Canangucha ASECADY San Xxxxxxx del Caguán, vereda Xxxx xxx Xxxxx – Caquetá Queso fresco y otros derivados lácteos ASOPROAGRO El Retorno – Guaviare Xxxxx inchi a granel y sus derivados ASCATRAGUA San Xxxx del Guaviare - Guaviare Xxxxxx inchi a granel y Copoazú ASOPROCAUCHO San Xxxx del Guaviare - Guaviare Látex natural crudo y cremado CORPOLINDOSA San Xxxx del Guaviare - Guaviare Turismo rural comunitario en la Serranía de la Lindosa ASOPROCEGUA San Xxxx del ...
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Dado que la infraestructura existente, adquirida en 2011 y puesta en funcionamiento en 2012 ha alcanzado –de acuerdo con la información publicada por su fabricante- el fin de su ciclo de vida, lo que limita la disponibilidad de servicios de mantenimiento, soporte y reposición de partes consistentes con el nivel de criticidad de los servicios apoyados en ella, las siguientes especificaciones técnica tienen como objeto, definir los componentes de hardware, software y el alcance de los servicios para el despliegue de una nueva infraestructura sobre la cual se deberán migrar las máquinas virtuales existentes (VMware e Hyper-V) a la última versión disponible de la plataforma de virtualización (VMWare) soportada. De esta manera se facilitará las actividades de gestión y mantenimiento, dado que se unificará la plataforma de virtualización sobre VMWare quedando desafectada la solución de Microsoft Hyper-V. Adicionalmente, el incremento en el volumen de servicios de procesamiento y almacenamiento requeridos para atender las diferentes iniciativas del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, registrada a lo largo de los últimos diez (10) años y la proyección de ese crecimiento para el corto y mediano plazos, han sido consideradas al momento de dimensionar los requerimientos y confeccionar las especificaciones técnicas que sirven de base al presente proceso de adquisición. Esta migración de la infraestructura de procesamiento y almacenamiento centralizado permitirá, así, alcanzar los siguientes objetivos: • Reestablecer el nivel de servicio en los xxxxxx de soporte, mantenimiento y reposición de partes sobre infraestructura altamente crítica cuyos componentes han finalizado su ciclo de vida, de acuerdo con las definiciones de sus fabricantes. • Actualizar el software de virtualización actualmente en uso (VMware vSphere) a la última versión disponible, favoreciendo la interoperabilidad con recursos virtualizados (appliances) provenientes de otros ambientes de procesamiento y restableciendo un marco de mantenimiento que permita su actualización regular. • Integrar la gestión de estos recursos virtualizados de procesamiento y almacenamiento centralizado en una única infraestructura. • Ampliar el volumen de recursos de procesamiento y almacenamiento centralizado permitiendo llevar adelante la migración de sistemas estructurales, como los que brindan los servicios de correo electrónico o el almacenamiento y resguardo de archivos compartidos atendiendo el crecimient...
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Actualmente el Instituto Politécnico Nacional cuenta con una solución de seguridad perimetral McAfee Email & Web Security Appliance3300,un servidor en modo transparente y uno modo proxy con la capacidad de filtrado de protocolos SMTP, POP3, HTTP, FTP e ICAP. Dado el constante flujo de tráfico, así como los numerosos ataques existentes a nuestro servicio de correo es necesario actualizarlas soluciones a Mcafee Email & Web Security Appliance3400. ANEXO TÉCNICO El IPN cuenta con 2 soluciones de Seguridad Perimetral McAfee Email & Web Security Appliance3300, con vigencia de cobertura hasta diciembre de 2010, y se requiere la actualización de esta solución para un escenario de filtrado en alta disponibilidad que incluya: Protección para un número ilimitado de nodos. Última versión liberada por el fabricante y soporte Gold. Última versión liberada por el fabricante, soporte y actualización del software a partir de la firma del contrato/pedido y hasta diciembre de 2011. Funcionalidad: Flitro antivirus, antispyware, antiphishing, antispam y módulo de conformidad en correo electrónico: Protocolos SMTP, POP3, HTTP, FTP y ICAP. Capacidad de inspección sin degradación de servicio en un ambiente de red de fibra óptica. Funcionalidad en modo de enlace trasparente. Implementación y Puesta a Punto, el licitante deberá presentar la metodología de implementación detallada en su propuesta técnica. El licitante deberá manifestar en su propuesta técnica el procedimiento y datos de: contactos técnicos, números telefónicos, correos electrónicos, así como el Plan a seguir en caso de contingencia que manifieste tiempos de respuesta y escalamiento. El licitante deberá presentar carta emitida por el fabricante y firmada por su representante legal en la que manifieste que: El licitante es un Distribuidor Certificado. Que manifieste obligado solidario del mismo para dar cumplimiento a: El plazo de entrega en torno al licenciamiento objeto de la presente licitación.
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Tal como se mencionó en precedencia, el Contrato de Concesión No.6000169-OK de 2006 comprende obras que deben ejecutarse contractualmente por parte del Concesionario OPAIN no solamente en el terminal aéreo, sino también en el lado aire del Aeropuerto Internacional El Dorado, área en que confluye con otros actores con obligaciones contractuales en el lado aire. Dentro del lado aire del Aeropuerto Internacional El Dorado se están o se estarán llevando a cabo diferentes obras de infraestructura para la optimización de las operaciones aéreas en el aeropuerto más importante del país. El lado aire de un aeropuerto se puede asemejar a un sistema cerrado, el cual tiene interrelaciones bien definidas, dada la reglamentación y disposiciones aeroportuarias y aeronáuticas establecidas en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC) y en las recomendaciones contenidas en las normas y métodos recomendados (SARPs por sus siglas en inglés) de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI. Es así como en el lado aire se deben coordinar las operaciones aéreas, el movimiento en superficie de aeronaves, vehículos de servicio, equipos de apoyo en tierra (GSE por sus siglas en inglés), controlar las zonas libres de obstáculos, entre otros, atendiendo siempre lo relacionado con seguridad operacional del lado aire. De esta forma, las diferentes actividades que se desarrollan en el lado aire de un aeropuerto deben estar enmarcadas en las diferentes reglamentaciones existentes, para lo cual es recomendable una coordinación conjunta para no influir negativamente en las demás actividades del lado aire, sin poder infringir en ningún momento temas de seguridad operacional. Así las cosas, las diferentes obras de infraestructura que se tienen previstas en el lado aire del Aeropuerto Internacional El Dorado deben estar debidamente coordinadas, sin que ninguna de ellas influya negativamente en el desarrollo de las demás, debido a que pueden generar repercusiones a todo el sistema. Con base en lo anterior y dado que la interrupción a la operación aérea debe reducirse a su mínima expresión, se deberán coordinar todas las actividades relacionadas con la pista norte, para evitar mayores implicaciones operacionales en el aeropuerto. Es importante anotar, que la solicitud y publicación de ciertos tipos de NOTAM para la pista norte están atados con la operación de la pista sur y ésta última pista con las aprobaciones que emita la ANLA- Autoridad Nacional de Licencias Ambientales. Por o...
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Desde este Área se considera que para cubrir las necesidades del servicio sería necesario un vehículo que reúna las siguientes especificaciones técnicas mínimas:
3.1.- CARACTERISTICAS MÍNIMAS DE LOS VEHÍCULOS
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. El Ministerio del Trabajo, a través de la Delegación Provincial del Trabajo y Servicio Público del Napo, necesita seguir brindando asesoría en materia laboral y seguir dando solución a los reclamos y trámites en general in situ con las empresas y trabajadores. Además, garantizar un ambiente adecuado y propicio para los servidores que laboran en esta dependencia.
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Para dar cumplimiento a las actividades de campo programadas en el IFN y atender las condiciones de bioseguridad impuestas por el Gobierno Nacional para tratar de mitigar los contagios causados por la pandemia del Covid 19, se hace necesaria la toma de pruebas en laboratorio del Covid 19 de los contratistas y funcionarios que viajan antes de iniciar cada salida de campo. Lo anterior con el fin de disminuir al máximo los posibles contagios de los contratistas en las comunidades indígenas y mitigar la propagación del virus.
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Edificio Terminal de Pasajeros Partiendo de la propuesta económica presentada por el contratista Xxxxx Xxxxxx Xxxxx en la cual, se indica el valor de sus honorarios de acuerdo a las áreas por metro cuadrado a diseñar (ver Figura 1), en ella se establece que para el diseño estructural de la terminal de pasajeros de 7500 m2, el costo por metro cuadrado sin IVA es de $ 20.000, para un costo total de $ 150.000.000 sin IVA, sin embargo, la terminal de pasajeros ha sufrido modificaciones por la misma dinámica del proyecto, principalmente porque se adapta a la topografía resultante del diseño lado aire (Diseño escalonado debido a la pendiente 0.7% en zona del lado tierra) aprobada el 20 de enero de 2022 por la interventoría, así mismo, para adaptarla a la urbanización proyectada, a la nueva geometría del parqueadero (la cual se adapta a la topografía actual y evita la construcción de contenciones robustas de acuerdo al planteamiento del Plan Maestro Aeroportuario) y a la distribución definitiva del sistema de tratamiento de equipajes, estas necesidades administrativas y de operación aeroportuaria son requeridas para el buen funcionamiento de la infraestructura principal del aeropuerto. <.. image(Tabla Descripción generada automáticamente) removed ..> Figura 1 Presupuesto Honorarios (propuesta económica Xxxxx Xxxxxx Xxxxx) (…) Por lo anterior, el área a diseñar en la terminal de pasajeros se calcula en 12.267 m2, mientras que desde la propuesta económica del contratista se proyectó el diseño para un área de 7.500 m2, la diferencia se calcula en 4.767 m2, la cual presenta un costo total sin IVA de $ 95.340.000 y con IVA incluido de $ 113.454.600, como se muestra en la siguiente tabla:
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Para contribuir con el desarrollo de las actividades anteriormente descritas y alcanzar los objetivos propuestos en el proyecto, la Unidad Jurídica necesita contar con un técnico en asistencia administrativa, en gestión administrativa y/o en ciencias administrativas, para que apoye en el diligenciamiento de la base de datos de contratación, así como al seguimiento de los pagos en la ejecución contratos y a la realización de las actividades administrativas del proyecto en la sede de Bogotá.
JUSTIFICACIÓN TÉCNICA. Información técnica de la unidad requeriente que justifique la necesidad institucional de la contratación de personal y el perfil requerido. Con base a los requerimientos institucionales y perfil de competencias de la persona extranjera, justificar técnicamente su contratación de manera específica