Justificación técnica. Dado que la infraestructura existente, adquirida en 2011 y puesta en funcionamiento en 2012 ha alcanzado –de acuerdo con la información publicada por su fabricante- el fin de su ciclo de vida, lo que limita la disponibilidad de servicios de mantenimiento, soporte y reposición de partes consistentes con el nivel de criticidad de los servicios apoyados en ella, las siguientes especificaciones técnica tienen como objeto, definir los componentes de hardware, software y el alcance de los servicios para el despliegue de una nueva infraestructura sobre la cual se deberán migrar las máquinas virtuales existentes (VMware e Hyper-V) a la última versión disponible de la plataforma de virtualización (VMWare) soportada. De esta manera se facilitará las actividades de gestión y mantenimiento, dado que se unificará la plataforma de virtualización sobre VMWare quedando desafectada la solución de Microsoft Hyper-V. Adicionalmente, el incremento en el volumen de servicios de procesamiento y almacenamiento requeridos para atender las diferentes iniciativas del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación, registrada a lo largo de los últimos diez (10) años y la proyección de ese crecimiento para el corto y mediano plazos, han sido consideradas al momento de dimensionar los requerimientos y confeccionar las especificaciones técnicas que sirven de base al presente proceso de adquisición. Esta migración de la infraestructura de procesamiento y almacenamiento centralizado permitirá, así, alcanzar los siguientes objetivos: • Reestablecer el nivel de servicio en los xxxxxx de soporte, mantenimiento y reposición de partes sobre infraestructura altamente crítica cuyos componentes han finalizado su ciclo de vida, de acuerdo con las definiciones de sus fabricantes. • Actualizar el software de virtualización actualmente en uso (VMware vSphere) a la última versión disponible, favoreciendo la interoperabilidad con recursos virtualizados (appliances) provenientes de otros ambientes de procesamiento y restableciendo un marco de mantenimiento que permita su actualización regular. • Integrar la gestión de estos recursos virtualizados de procesamiento y almacenamiento centralizado en una única infraestructura. • Ampliar el volumen de recursos de procesamiento y almacenamiento centralizado permitiendo llevar adelante la migración de sistemas estructurales, como los que brindan los servicios de correo electrónico o el almacenamiento y resguardo de archivos compartidos atendiendo el crecimient...
Justificación técnica. Actualmente el Instituto Politécnico Nacional cuenta con una solución de seguridad perimetral McAfee Email & Web Security Appliance3300,un servidor en modo transparente y uno modo proxy con la capacidad de filtrado de protocolos SMTP, POP3, HTTP, FTP e ICAP. Dado el constante flujo de tráfico, así como los numerosos ataques existentes a nuestro servicio de correo es necesario actualizarlas soluciones a Mcafee Email & Web Security Appliance3400. ANEXO TÉCNICO El IPN cuenta con 2 soluciones de Seguridad Perimetral McAfee Email & Web Security Appliance3300, con vigencia de cobertura hasta diciembre de 2010, y se requiere la actualización de esta solución para un escenario de filtrado en alta disponibilidad que incluya: Protección para un número ilimitado de nodos. Última versión liberada por el fabricante y soporte Gold. Última versión liberada por el fabricante, soporte y actualización del software a partir de la firma del contrato/pedido y hasta diciembre de 2011. Funcionalidad: Flitro antivirus, antispyware, antiphishing, antispam y módulo de conformidad en correo electrónico: Protocolos SMTP, POP3, HTTP, FTP y ICAP. Capacidad de inspección sin degradación de servicio en un ambiente de red de fibra óptica. Funcionalidad en modo de enlace trasparente. Implementación y Puesta a Punto, el licitante deberá presentar la metodología de implementación detallada en su propuesta técnica. El licitante deberá manifestar en su propuesta técnica el procedimiento y datos de: contactos técnicos, números telefónicos, correos electrónicos, así como el Plan a seguir en caso de contingencia que manifieste tiempos de respuesta y escalamiento. El licitante deberá presentar carta emitida por el fabricante y firmada por su representante legal en la que manifieste que: El licitante es un Distribuidor Certificado. Que manifieste obligado solidario del mismo para dar cumplimiento a: El plazo de entrega en torno al licenciamiento objeto de la presente licitación.
Justificación técnica. El Xxxxx Agroambiental responde directamente a los motores de deforestación asociados a la ampliación de la frontera agropecuaria, ya sea planificada o no. Reconociendo que este motor es el de mayor incidencia en la deforestación en la región, se plantea un enfoque integral que pueda responder para frenar la ampliación de la frontera agropecuaria en los frentes de colonización y áreas de intervención media xxx xxxxxx, así como para estabilizar y optimizar la producción bajo parámetros de sostenibilidad ambiental en las zonas donde ya se ha dado una intervención xxxx xxx xxxxxx, y de las cuales se continúan generando presiones hacia los frentes anteriormente mencionados. El objetivo último de este xxxxx es la consolidación de la frontera agropecuaria a fin de detener la deforestación para fines productivos agropecuarios, al tiempo que se genera una economía rural que propenda por el bienestar social y reducción de la pobreza en la región y además favorezcan el logro de metas asociadas a la reducción de la deforestación, la conservación de la biodiversidad, la conectividad del paisaje amazónico, la protección xx xxxxxxx hidrográficas, así como la mitigación y la adaptación al cambio climático. De acuerdo a lo anterior debe señalarse que los principales aliados de la estrategia xx xxxx deforestación neta, en las áreas priorizadas de la región nor-occidental de la Amazonía, son las asociaciones campesinas quienes previamente han suscrito acuerdos de conservación de bosques a cambio de la financiación de proyectos productivos y actividades de interés de sus asociados. El seguimiento al cumplimiento de los acuerdos de conservación de los bosques suscritos con las asociaciones campesinas con presencia en las zonas de media y baja intervención, y por ende, en la franja de cambio activo de la frontera agropecuaria, se hace con los indicadores desarrollados como parte xxx XxXXXX, para generar la línea base de dichos indicadores, incluidos los referentes a las superficies de bosques en cada finca. En la realización de este seguimiento se ha generado la necesidad de consolidar una infraestructura informática robusta y ajustada a las necesidades de información que soportará todo el funcionamiento xxx XxXXXX y de toda la información georreferenciada del laboratorio SIGySR del Instituto XXXXXX. Así las cosas, para contribuir con el desarrollo de las actividades anteriormente descritas y alcanzar el objetivo propuesto del proyecto, se requiere contratar una firma consulto...
Justificación técnica. 1 El arbitraje nacional.
Justificación técnica. El artículo 2.2.1.1.1A.2.1 del Decreto 1073 de 2015, adicionado por el Decreto 328 de 2020, establece que los Proyectos Piloto de Investigación Integral podrán ser desarrollados mediante la celebración de los Mecanismos Contractuales y los requisitos que establezca la ANH. Corresponde al Consejo Directivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos “Aprobar los estudios técnicos y económicos, soporte para la formulación de la política gubernamental en materia de hidrocarburos y la elaboración de los planes sectoriales por parte del Ministerio de Minas y Energía”, conforme al numeral 2 del Artículo 7º del Decreto 714 de 2012, razón por la cual, dicho Consejo Directivo tiene la facultad de establecer los términos de los contratos a suscribirse, así como disponer la no inclusión de Derechos Económicos a cargo de los contratistas, de la forma como están dispuestos y reglados para los contratos de exploración y producción de hidrocarburos en la reglamentación vigente para tal tipo de negocios jurídicos. El Plan Nacional de Desarrollo 2018 - 2022 “Pacto por Colombia, pacto por la Equidad”, Ley 1955 de 2019, traza el curso de acción para transformar las condiciones que hagan posible acelerar el crecimiento económico y la equidad de oportunidades, sobre la base de la ecuación del bienestar: Legalidad+ Emprendimiento = Equidad. Es la propuesta de unir a Colombia en una agenda de políticas y reformas que nos permitirán lograr un país más productivo y con mayor justicia social. El “Pacto por Colombia, Pacto por la Equidad” plantea un conjunto de pactos transversales que operan como habilitadores y también como conectores y espacios de coordinación, que hacen posible el cumplimiento de la ecuación del bienestar. También son dinamizadores del desarrollo. Entre ellos, el Pacto por los Recursos Minero-Energéticos, orientado a dinamizar este sector para convertirlo en aliado del territorio con miras a continuar apoyando el desarrollo equitativo de los colombianos, generando condiciones competitivas y aplicando rigurosos estándares técnicos, ambientales y sociales. En el artículo segundo de la Ley 1955 de 2019, se determinó que el documento llamado las “Bases del Plan Nacional de Desarrollo: Pacto por Colombia, Pacto por la Equidad” es parte integral del Plan Nacional de Desarrollo. Al respecto, el documento “Bases del Plan Nacional de Desarrollo: Pacto por Colombia, pacto por la Equidad”, en desarrollo del Título IX “Pacto por los recursos minero-energéticos para el crecimien...
Justificación técnica. Información técnica de la unidad requeriente que justifique la necesidad institucional de la contratación de personal y el perfil requerido. Con base a los requerimientos institucionales y perfil de competencias de la persona extranjera, justificar técnicamente su contratación de manera específica
Justificación técnica. Tal como se mencionó en precedencia, el Contrato de Concesión No.6000169-OK de 2006 comprende obras que deben ejecutarse contractualmente por parte del Concesionario OPAIN no solamente en el terminal aéreo, sino también en el lado aire del Aeropuerto Internacional El Dorado, área en que confluye con otros actores con obligaciones contractuales en el lado aire. Dentro del lado aire del Aeropuerto Internacional El Dorado se están o se estarán llevando a cabo diferentes obras de infraestructura para la optimización de las operaciones aéreas en el aeropuerto más importante del país. El lado aire de un aeropuerto se puede asemejar a un sistema cerrado, el cual tiene interrelaciones bien definidas, dada la reglamentación y disposiciones aeroportuarias y aeronáuticas establecidas en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC) y en las recomendaciones contenidas en las normas y métodos recomendados (SARPs por sus siglas en inglés) de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI. Es así como en el lado aire se deben coordinar las operaciones aéreas, el movimiento en superficie de aeronaves, vehículos de servicio, equipos de apoyo en tierra (GSE por sus siglas en inglés), controlar las zonas libres de obstáculos, entre otros, atendiendo siempre lo relacionado con seguridad operacional del lado aire. De esta forma, las diferentes actividades que se desarrollan en el lado aire de un aeropuerto deben estar enmarcadas en las diferentes reglamentaciones existentes, para lo cual es recomendable una coordinación conjunta para no influir negativamente en las demás actividades del lado aire, sin poder infringir en ningún momento temas de seguridad operacional. Así las cosas, las diferentes obras de infraestructura que se tienen previstas en el lado aire del Aeropuerto Internacional El Dorado deben estar debidamente coordinadas, sin que ninguna de ellas influya negativamente en el desarrollo de las demás, debido a que pueden generar repercusiones a todo el sistema. Con base en lo anterior y dado que la interrupción a la operación aérea debe reducirse a su mínima expresión, se deberán coordinar todas las actividades relacionadas con la pista norte, para evitar mayores implicaciones operacionales en el aeropuerto. Es importante anotar, que la solicitud y publicación de ciertos tipos de NOTAM para la pista norte están atados con la operación de la pista sur y ésta última pista con las aprobaciones que emita la ANLA- Autoridad Nacional de Licencias Ambientales. Por o...
Justificación técnica. 3.4 Justificación económica.
Justificación técnica. Desde este Área se considera que para cubrir las necesidades del servicio sería necesario un vehículo que reúna las siguientes especificaciones técnicas mínimas: Número de vehículos: DOS. Tipo: Turismo. Número Plazas: 5. Nº de Puertas: 5. (PORTON TRASERO) Carrocería: Con habitáculo de seguridad indeformable.
Justificación técnica. Para contribuir con el desarrollo de las actividades anteriormente descritas y alcanzar los objetivos propuestos en el proyecto, la Unidad Jurídica necesita contar con un técnico en asistencia administrativa, en gestión administrativa y/o en ciencias administrativas, para que apoye en el diligenciamiento de la base de datos de contratación, así como al seguimiento de los pagos en la ejecución contratos y a la realización de las actividades administrativas del proyecto en la sede de Bogotá. Que el Instituto Xxxxxx con el fin de garantizar los principios de transparencia, economía, responsabilidad y de selección objetiva, adelantará proceso de convocatoria púbica, con el fin de que se presenten las personas interesadas a dicha convocatoria. La convocatoria se publicará en la página web del Instituto xxx.xxxxxx.xxx.xx para que aquellas personas interesadas alleguen sus propuestas en los tiempos establecidos en dicha convocatoria. Una vez se cuente con las propuestas, la Unidad de Xxxxx XX - Jurídica, citará a los miembros del Comité de evaluación, quienes revisarán las propuestas y determinarán de acuerdo a los criterios de selección, el proponente más idóneo para suscribir el contrato. El proceso de selección y evaluación de las propuestas, adelantado por el Comité será soportado mediante acta.