Trabajos previos. El Consultor adjudicatario, durante esta fase, deberá realizar como mínimo las siguientes actividades: - Localización de toda la documentación existente sobre los edificios en cuestión - Proyectos, Planos, Expedientes, etc.- en los diferentes archivos (Ayuntamiento de Donostia, Delegación del Departamento de Vivienda y Asuntos Sociales, Colegio de Arquitectos, etc.). - Inspección visual de todos los elementos exteriores que comprenden las fincas englobadas en el ámbito de actuación que se define más adelante (fachadas anteriores y posteriores, así como patios comunes si fueran de acceso general). - Reportaje fotográfico de los daños observados y croquización preliminar de los mismos. - Elaboración de un plan previo para llevar a cabo las sucesivas fases objeto del contrato. Este plan tendrá como objeto fundamental la caracterización de la traza y su área de influencia en relación con los posibles riesgos geotécnicos y estructurales como consecuencia de los trabajos de construcción de las obras del tramo Xxxxxxx-Altza y la clasificación de los edificios en tres categorías o grupos:
a) Edificios sin daños aparentes y con probabilidad casi nula de sufrir incidencia durante las obras.
b) Edificios sin daños aparentes y con probabilidad mínima de sufrir incidencia durante las obras.
c) Edificios con daños aparentes y/o con probabilidad pequeña de sufrir incidencia durante las obras. Esta clasificación deberá ser justificada por el Consultor, discutida y, posteriormente, aprobada por el Director de los trabajos.
Trabajos previos. Antes de iniciar con los trabajos, el proveedor o contratista deberá instalar las señales y/o dispositivos de seguridad para la protección de la obra, maquinaria y personal, para lo cual deberá contar como mínimo con 20 piezas de trafitambos color naranja, de 90 a 100 cm de alto y 45 cm de diámetro, con cintillas reflejantes en color blanco grado ingeniería, así como 20 piezas de poste delineador o separador (cerillo) color naranja, de 120 cm de alto y 10 cm de diámetro, con cintillas reflejante color blanco grado ingeniería y base hexagonal de caucho con medida de 16 cm por lado. De igual forma se deberá considerar cintilla de precaución color amarillo, para de ser necesario delimitar el área a trabajar. Debido a que es una vitapista interna dentro de un parque, solo está permitido ingresar equipo menor como rompedoras y compactadoras manuales, ya que existen plantas y árboles que pudieran ser dañados en la operación de un equipo más grande.
Trabajos previos. A.) Cartografía, Topografía y Revisión de Saneamiento: Cartografía, Topografía: Será por cuenta del adjudicatario la obtención de la cartografía necesaria para la redacción del Proyecto, no obstante LA PROPIEDAD pondrá a disposición del CONSULTOR la cartografía correspondiente a la zona de proyecto ejecutado mediante levantamiento taquimétrico, y facilitará el acceso a otros organismos oficiales, para recabar información complementaria. El adjudicatario deberá realizar todos los trabajos de revisión topográfica necesarios, a partir de la información suministrada, para la redacción del Proyecto. Su amplitud y definición se establecerá de acuerdo con el criterio del Director del Proyecto, no obstante el CONSULTOR propondrá al mismo un plan de trabajos de topografía que incluirá con carácter no restrictivo:
1. Levantamiento a escala 1/500 de las zonas que vayan a emplazarse obras de fábrica, estructuras o elementos constructivos que necesiten un grado de detalle elevado para su diseño.
2. Levantamiento de perfiles longitudinales y perfiles transversales en las conexiones con vías existentes a los efectos de las instalaciones y enlaces.
3. Levantamiento de los perfiles longitudinales o transversales que se considere oportuno tras la revisión de la cartografía.
4. Fijación de los servicios afectados para su estudio. En cualquier caso, el adjudicatario deberá comprobar la calidad de la cartografía suministrada y completará a su xxxxx ésta con la extensión, precisión, y detalle requeridos en el Proyecto. Igualmente, materializará una red de bases que sirvan para el replanteo de todas y cada una de las partes que componen el Proyecto. Será facilitado al Adjudicatario el Inventario de Arbolado Urbano del sector actualmente en redacción. El CONSORCIO pone a disposición del Consultor el informe nº 2 de reparaciones de redes de saneamiento del Canal xx Xxxxxx XX así como todas las cintas de TV de revisión de la instalación, corriendo a cargo del Consultor la actualización de la misma para proceder al dimensionado de las reparaciones a realizar.
B.) Geología y Geotecnia: NO DE APLICACIÓN A ESTE PROYECTO El CONSULTOR, previo estudio de la información bibliografía disponible en el Instituto Tecnológico Geominero de España y de la documentación aportada por el CONSORCIO, propondrá, valorará y elevará a el CONSORCIO la propuesta de realización a cargo de la Propiedad del estudio geotécnico que considere necesario para la redacción de los proyectos constructivos. La propues...
Trabajos previos. Antes de iniciar con los trabajos, el proveedor o contratista deberá instalar las señales y/o dispositivos de seguridad para la protección de la obra, maquinaria y personal, para lo cual deberá contar como mínimo con 20 piezas de trafitambos color naranja, de 90 a 100 cm de alto y 45 cm de diámetro, con cintillas reflejantes en color blanco grado ingeniería, así como 20 piezas de poste delineador o separador (cerillo) color naranja, de 120 cm de alto y 10 cm de diámetro, con cintillas reflejante color blanco grado ingeniería y base hexagonal de caucho con medida de 16 cm por lado. De igual forma se deberá considerar cintilla de precaución color amarillo, para de ser necesario delimitar el área a trabajar. Los materiales que se utilicen para el bacheo profundo aislado, deberán cumplir con lo establecido en las Normas: N-CMT-4-02-002 Materiales para Base Hidráulica. Debido a que es una vitapista interna dentro de un parque, solo está permitido ingresar como maquinaria pesada un Bobcat S530, ya que existen plantas y árboles que pudieran ser dañados en la operación de un equipo más grande. Para los trabajos de compactación se utilizará equipo menor (compactadoras manuales).
Trabajos previos el proyecto de obras Una vez visitadas las playas objeto del contrato el adjudicatario de conformidad con la Dirección Facultativa y Capitanía Marítima y con los planos indicativos que se adjunta elaborará los Proyectos Técnicos detallados de la instalación del balizamiento, en el que deberán determinarse la disposición de los tramos xx xxxxx litoral, de los canales náuticos y de los cierres laterales (lo mimos para la red anti polución). El contratista determinará, de acuerdo a los planos y prescripciones técnicas de los Proyectos redactados, las profundidades existentes en las posiciones de las boyas en las distintas playas. Estos datos son necesarios para comprobar la longitud correcta de las cadenas de fondeo y para verificar el tipo de anclaje a emplear. Para ello se llevará a cabo una inspección in situ por un equipo formado por un buceador y un ayudante dotado de una embarcación, equipo de buceo autónomo y aparatos de medida. Se comprobarán asimismo por el contratista los posibles servicios afectados que puedan interferir en el transcurso de los trabajos, debiendo tomar las precauciones necesarias, así como contactar con las empresas suministradoras y organis os competentes, para no interferir con ningún servicio, corriendo de su cargo cualquier tipo de afección a los mismos. Corresponderá al adjudicatario la obtención de las preceptivas autorizaciones de las Capitanías Marítimas competentes, así como todos los demás permisos y licencias que sean necesarios para la ejecución de los trabajos. Asimismo, correrá de su cuenta la elaboración del Estudio y del Plan de Seguridad y Salud previsto en la normativa vigente. Antes de dar comienzo a la instalación del balizamiento, el contratista presentará un programa de trabajo indicando los plazos parciales y totales previstos para cada playa o tramo xx xxxxx. Este programa deberá ser aprobado por la Dirección Facultativa del contrato, modificándolo el contratista en lo que fuera necesario para adecuarse a las instrucciones al respecto que pudieran darse. Antes de empezar la instalación del balizamiento deberá tener aprobada por los organismos competentes toda la documentación legalmente exigible en materia de seguridad y salud, adoptando las medidas impuestas en el Plan de Seguridad y Salud al respecto (lo mismo para la red anti polución).
Trabajos previos. 5.1. Vallado y Señalización
Trabajos previos a) Levantamiento de alzados (principal y trasero).
b) Levantamiento de plantas tipo y plantas bajas recogiendo las transformaciones sufridas.
c) Actualización y puesta al día de la diagnosis de las Unidades Edificatorias que hayan sufrido transformación, con el fin de conocer su estado actual y poder efectuar la valoración económica pertinente, además de definir las intervenciones constructivas permitidas más coherentes con el estado general de la edificación
Trabajos previos. Una vez visitadas Ias pIayas objeto deI contrato y consuItados Ios responsabIes de Ios correspondientes municipios, eI contratista eIaborará Ios Proyectos Técnicos detaIIados de Ia instaIación deI baIizamiento, Ievantando Ios pIanos correspondientes a cada pIaya, en Ios que deberán determinarse Ia disposición de Ios tramos xx xxxxx IitoraI, de Ios canaIes náuticos y de Ios cierres IateraIes. EI baIizamiento se acomodará en todo caso a Ias instrucciones que ordenen Ias Capitanías Marítimas competentes y a Ias ordenes impartidas en nombre deI órgano de contratación por Ia Dirección FacuItativa de Ios trabajos, conforme a Ia normativa vigente en cada momento y, en particuIar a Ia Ley 22/1988, de 28 de JuIio, xx Xxxxxx, modificada por Ia Ley 2/2013, de 29 xx Xxxx de protección y uso sostenibIe deI IitoraI; ReaI Decreto 876/2014, de 10 de octubre, por eI que se aprueba eI RegIamento GeneraI xx Xxxxxx; R.D. 1835/1983, de 25 xx xxxx, por eI que se adopta para Ias costas españoIas eI Sistema de BaIizamiento Marítimo de Ia AISM; ResoIución de 2 de septiembre de 1991 deI Ministerio de Obras PúbIicas y Transportes, sobre baIizamiento de pIayas, Iagos y superficies de aguas interiores, señaIes de temporaI y tráfico portuario; RegIamento de Puertos deI Estado de 22 de abriI de 1998 que modifica eI punto 1 de Ia ResoIución ministeriaI anterior; Instrucción de Servicio n. 5/97, de 23 xx xxxx, de Ia Dirección GeneraI de Ia Xxxxxx Xxxxxxxx, sobre baIizamiento de pIayas: NTOIAN Normas Técnicas sobre obras a instaIaciones de Ayuda a Ia Navegación. M.O.P.T. (1986); IALA / AISM Recomendaciones de Ia Asociación InternacionaI de SeñaIización Marítima; R.O.M. Recomendaciones para obras marítimas 0.2190. Acciones en eI proyecto de obras marítimas y portuarias. M.O.P.T. EI contratista determinará, de acuerdo a Ios pIanos y prescripciones técnicas de Ios Proyectos redactados, Ias profundidades existentes en Ias posiciones de Ias boyas en Ias distintas pIayas. Estos datos son necesarios para comprobar Ia Iongitud correcta de Ias cadenas de fondeo y para verificar eI tipo de ancIaje a empIear. Para eIIo se IIevará a cabo una inspección in situ por un equipo formado por un buceador y un ayudante dotado de una embarcación, equipo de buceo autónomo y aparatos de medida. Se comprobarán asimismo por eI contratista Ios posibIes servicios afectados que puedan interferir en eI transcurso de Ios trabajos, debiendo tomar Ias precauciones necesarias, así como contactar con Ias empresas suministr...
Trabajos previos. Trabajos de Definición
Trabajos previos. Antes de proceder al tendido de la fibra óptica será precisa la ejecución de unas labores previas que aseguren la correcta realización del trabajo. Una vez recibidas la fibra óptica procedente del fabricante o distribuidor, y antes de retirarla de la bobina, será necesario realizar una seria de comprobaciones que nos aseguren que se encuentra libre de defectos de fabricación o daños provocados durante el trasporte. En uno de los extremos de la manguera de fibra óptica se conectara a un OTDR (reflectómetro óptico en el dominio tiempo) para registrar cada una de sus trazas- Para cada longitud de onda deberá obtenerse: - Largo total de la fibra marcado en la bobina - Largo total de la fibra según el OTDR - Atenuación total - Atenuación por Km. - Trazas de las fibras. Será responsabilidad de la empresa adjudicataria el disponer de los medios técnicos y humanos adecuados para registrar las características de la fibra antes mencionados. Reg. Mercantil xx Xxxxxxxxxx, Xxxx 509, Folio 135, Hoja VA-4547, Inscripción 3ª C.I.F. B-47314976 Una vez finalizadas las comprobaciones, y en caso de que las especificaciones de la fibra sean conformes a lo indicado por el fabricante, se procederá al sellado del extremos del cable en el que se han realizado las mediciones para evitar la entrada de suciedad o humedad en la fibra. Las arquetas deberán ser inspeccionadas antes de proceder al tendido del cable .En caso de que las arquetas se encuentren inundadas deberán procederse a su achique para vaciarlas. Para minimizar las tensiones del cable, se deberán planificar las localizaciones de las bobinas o carretes que alimentan las arquetas cerca de las curvas más pronunciadas. Los puntos de arrastre y colocación de las bobinas deberían estar, si fuera posible, en las arquetas de las esquinas.