Turist- overenskomst
DI Overenskomst I (TA) og 3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen
For Turistbuschau fører, O fentlig Service Trafik (OST-chau fører), Taxi-
chau fører, Busstewardesser, Ungarbejdere og andre
Turist- overenskomst
3F-varenummer. 3029
DI nr. 794633
mellem
DI Overenskomst I (ATV)
og
3F Fagligt Fælles Forbund,
Transportgruppen
for
Turistbuschauffører mv. OST-chauffører Taxichauffører Busstewardesser Ungarbejdere
Andre
Derudover er optrykt Lærlingeoverenskomst 2020-2023 indgået mel- lem DI Overenskomst II og 3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgrup- pen.
2020 – 2023
3F-varenummer 3029
Landsoverenskomst for turistchauffører mv.
6
Kapitel I – Indledende bestemmelser 7
Kapitel II – Lønbestemmelser 15
§ 4. Time-, uge- og månedsløn 15
§ 6. Døgnbetaling og udstationering i udlandet 19
Kapitel III – Samarbejdsforhold 23
§ 10. Tillids- og arbejdsmiljørepræsentanter 23
§ 14. Adgang til lønoplysninger 31
§ 15. Underleverandører og vikarer 33
§ 16. Vikarer fra overenskomstdækkede vikarbureauer 35
§ 17. Overførsel af anciennitet fra vikarbureau til brugervirksomhed 35
Kapitel IV – Generelle bestemmelser 36
§ 18. Lønningsperiode og lønudbetaling 36
§ 20. Søgnehelligdagsbetaling 38
§ 24. Fratrædelsesgodtgørelse 42
§ 25. Ferie og feriegodtgørelse 42
§ 26. Dagpenge ved sygdom og sygeløn 43
§ 28. Varighed og opsigelse 48
Overenskomst for Offentlig Service Trafik (OST-kørsel)
49
§ 4. Lønningsperiode og lønudbetaling 53
Overenskomst for taxichauffører, limousinechauffører og sygetransport chauffører
54
Kapitel I – Indledende bestemmelser 55
§ 3. Arbejdets tilrettelæggelse 56
Kapitel II – Lønbestemmelser 57
Kapitel III – Generelle bestemmelser 59
§ 7. Lønningsperiode og lønudbetaling 59
Landsoverenskomst for busstewardesser
61
§ 2. Ansættelse og opsigelse 62
66
68
70
Bilag 1. Frihed og løn under uddannelse 70
Bilag 2. Regler for afspadsering 70
Bilag 4. Ansættelsesaftaler 72
Bilag 5. Eksempel på lokalaftale om uniform 73
Bilag 6. Funktionærlignende ansættelsesforhold 74
Bilag 8. Erhvervelse af førerkort til digital takograf 77
Bilag 9. Arbejdstid for mobile arbejdstagere 78
Bilag 10. Social ansvarlighed 79
Bilag 11. ”Det gode lærlingeforhold” 80
Bilag 12. Kompetenceudvikling og uddannelse 81
Bilag 13. Kompetenceudviklingsfond 86
Bilag 15. Nyoptagne virksomheder 90
Bilag 16. Konfliktforebyggelse 90
Bilag 17. Implementering af Ligelønsloven mv. 91
Bilag 18. Natarbejde og helbredskontrol 94
Bilag 19. Kampagne om natarbejde samt om forskning i langtidsvirkningerne af natarbejde 96
Bilag 20. Produktivitetsfremmende lønsystemer 96
Bilag 21. Drøftelser i overenskomstperioden 96
Bilag 22. Elektroniske dokumenter 97
Bilag 23. Lokalaftaler om arbejdstidens begyndelse og afslutning 97
Bilag 24. Afdækning af udviklingen i transportbranchen vedrørende forskellige ansættelsesformer og arbejdstid 98
Bilag 25. Databeskyttelse 99
Bilag 26. Fagretlig behandling af sager om chikane, mobning og andre krænkende handlinger 99
Bilag 27. Ansættelse af medarbejdere med fast ugentlig arbejdstid 100
Bilag 28. Optrapning af særlig opsparing 101
Bilag 29. Samarbejde på virksomheder af alle størrelser 103
Bilag 30. Håndtering af sager om manglende indbetaling og indberetning af pensionsbidrag 105
Lærlingeoverenskomst 107
§ 1. Gyldighedsområde 108
§ 2. Lokalt samarbejde 108
§ 3. Organisationernes påtaleret 108
§ 4. Den normale arbejdstid 108
§ 5. Arbejde i holddrift 108
§ 6. Mødepligt under skoleophold 108
§ 7. Uddannelsesforhold 109
§ 8. Lønforhold 109
§ 9. Arbejde på forskudt tid 111
§ 10. Frihed/feriefridage 111
§ 11. Overarbejde 112
§ 12. Ferie 112
§ 13. ATP 114
§ 14. Sygdom og tilskadekomst, barns første sygedag, børns hospi- talsindlæggelse, barsel, særlig opsparing, afspadsering og pension 114
§ 15. Løn til færdiguddannede 115
§ 16. Grænseoverskridende transporter 115
§ 17. Døgnbetaling – turistchauffører 116
§ 18. Befordring 116
§ 19. Ikrafttræden og ophør 116
Landsoverenskomst for turistchauffører mv.
DI Overenskomst I (ATV)
og
3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen
2020 – 2023
Kapitel I – Indledende bestemmelser
§ 1. Gyldighedsområde mv.
Overenskomsten gælder efter Lov om trafikselskaber for al erhvervsmæssig bus- kørsel, eksklusiv almindelige rutekørsel, jf. § 19, stk. 1, punktum 1 til og med ”områder”, samt Lov om trafikselskaber, jf. § 19, stk. 2, punkt 1.
Derudover gælder overenskomsten for følgende typer kørsel:
• Speciel rutekørsel, jf. Lov om trafikselskaber § 19, stk. 3.
• Den i Lov om trafikselskaber, § 5, stk. 3 beskrevne kørsel, uanset om denne udføres i koordination med trafikselskabets egne kørselsopgaver.
• Den i Lov om trafikselskaber § 19, stk. 2, nr. 1 og 2 beskrevne kørsel. Nr. 2 udgår fra 1. januar 2019, således at togbuskørsel fra denne dato er omfattet AKT-overenskomstens dækningsområde. Dette gælder dog ikke, hvis togbus- driften har en uafbrudt varighed op til 3 døgn.
• Almindelig rutekørsel over 24 timer.
• Al international buskørsel.
Note: For så vidt angår indenlandsk almindelig rutekørsel over 24 timer, gælder overenskomsten alene medlemmer af ATV, der ikke er medlem af andre arbejds- giverforeninger, der overenskomstdækker almindelig rutekørsel.
Tilknyttede arbejdsydelser i forbindelse med arbejdets udførelse er indeholdt i betalingsbestemmelserne i denne overenskomst.
3F og dets underafdelinger er forpligtet til ikke med nogen virksomhed at indgå aftaler eller overenskomster inden for ovennævnte gyldighedsområde, der på no- get punkt er på lavere niveau end denne overenskomst.
Såfremt chaufføren ikke er beskæftiget ved kørsel, rengøring eller ved tilsyn med bussen, skal han deltage i virksomhedens almindelige arbejde, idet han dog ikke må påtage sig arbejde, der er højere tariferet, uden at han betales efter den pågæl- dende tarif.
En chauffør kan i samme forretning anvendes som henholdsvis turist-, rute-, taxi- eller lastvognschauffør, og skal da i den pågældende lønningsperiode aflønnes
efter den overenskomst, inden for hvis gyldighedsområde, chaufføren har arbejdet flest timer.
Note: Ifølge Busloven skal alle busvognmænd overholde de gældende kollektive overenskomster.
Det er derfor aftalt, at også sager om brud på Rutebiloverenskomsten mellem DIO I (AKT) og 3F’s Transportgruppe kan behandles fagretligt. Det forudsættes, at sagen vedrører en periode, hvor den pågældende busvognmand har været medlem af ATV uden samtidig at være medlem af AKT. Den i Rutebiloverenskomsten nævnte forældelsesfrist gælder da.
Alle uoverensstemmelser mellem vognmand og chauffør, hvorom der ikke senest 13 uger efter arbejdsforholdets ophør er givet modparten eller dennes organisation meddelelse, betragtes som forældede. Sager angående ferie- og søgnehelligdags- betaling omfattes ikke af ovennævnte forældelsesfrist. 3F’s Transportgruppes eventuelle bodskrav forældes ikke efter denne bestemmelse.
§ 2. Arbejdstid
Stk. 1. Normal ugentlig/månedlig arbejdstid
Den normale effektive arbejdstid er 37 timer pr. uge eller 160,33 timer pr. måned.
Af hensyn til branchens særlige vilkår kan der lokalt træffes skriftlig aftale om en ugentlig arbejdstid på 40 timer. Der kan således aftales enten en ugentlig arbejds- tid på 37 timer eller 40 timer.
Differencen til den normale ugentlige arbejdstid – jf. ovenfor – opspares da til samlet frihed, idet der ikke udbetales overtidstillæg for disse timer.
Der kan ligeledes lokalt træffes skriftlig aftale om en ugentlig arbejdstid på 42 timer, idet der dog udbetales overtidstillæg for time 41 og 42.
Der kan på den enkelte medlemsvirksomhed etableres særordninger vedrørende arbejdstilrettelæggelsen med hensyn til ”negativ afspadsering” og gennemsnitlig ugentlig arbejdstid for at fremme bl.a. tryghed i ansættelsen.
Sådanne særordninger skal godkendes af overenskomstparterne.
Note: Se Bilag 23. Lokalaftaler om arbejdstidens begyndelse og afslutning.
Stk. 2. Normal daglig arbejdstid
Arbejdstiden kan placeres på en 5- eller 6-dages uge efter aftale med vognmanden. Vognmanden kan skriftligt varsle ændring af denne aftale med to dages varsel til starten af en ny lønningsuge under forudsætning af, at det med chaufføren skrift- ligt er aftalt, at arbejdstiden kan placeres både på en 5-dages uge og/eller en 6- dages uge. Varslingen kan tidligst få virkning for en arbejdsdag, der påbegyndes i en ny kalenderuge.
Den normale daglige arbejdstid må højst være:
• 9 timer ved ansættelse på 37 timer pr. uge. Gælder både for 5- og 6-dages uge.
*
• 8 timer i en 5-dages uge
• 7 timer i en 6-dages uge
* Se Bilag 27. Ansættelse af medarbejdere med fast ugentlig arbejdstid.
Fridag(e) kan i øvrigt falde på en hvilken som helst ugedag, afhængig af tilrette- læggelsen af den normale 5- eller 6-dages arbejdsuge. Dog skal chaufføren varsles om nævnte fridag senest ved arbejdstids ophør 2 dage før, således at forstå, at såfremt chaufførens fridag eksempelvis skal lægges på en torsdag, skal varslet gives ham senest tirsdag ved arbejdstids ophør.
Der kan dog lokalt træffes aftale om afvigelse herfra.
Ved delt arbejdstid gælder følgende regler:
Arbejdstiden kan deles (afbrydes) efter 2 timer fra arbejdstids begyndelse og indtil senest 2 timer før arbejdstids ophør. Der betales ikke løn for de mellemliggende timer, der heller ikke medregnes til eventuel overtid.
For første og andet fremmøde skal betales for mindst 2 timer, hvorimod der for efterfølgende fremmøder skal betales for mindst 4 timer pr. fremmøde, dog såle- des, at heller ikke mellem andet og tredje fremmøde eller mellem efterfølgende fremmøder skal betales for mellemliggende timer, der heller ikke medregnes til eventuel overtid.
Såfremt arbejdsgiveren garanterer 37 timers normalløn pr. arbejdsuge gælder, at der ved tredje fremmøde skal betales for mindst 2 timer.
Uge- og månedslønnede chauffører
Arbejdstiden kan i lønningsmæssig henseende ikke deles for en sådan chauffør, medmindre chaufføren selv har bedt sig fri mellem to kørselsperioder.
Der betales for den faktiske arbejdstid, idet der dog for hvert fremmøde betales for mindst 4 timer. Kun mellemliggende timer i tidsrummet kl. 21.00 til kl. 06.00 medregnes som timer i relation til, hvornår overtid indtræder.
Pr. påbegyndt 4,5 time er en halv time overenskomstmæssig spisetid.
Det er naturligvis en forudsætning, at der har været mulighed for at holde spise- pausen i en periode af 4,5 times varighed, dvs. en spisepause af minimum 30 mi- nutters varighed.
Der kan først fradrages pause á 30 minutters varighed begyndende efter en halv time fra arbejdstids begyndelse, og der kan ikke fradrages pause á minimum 30 minutters varighed begyndende senest en halv time før arbejdstids ophør.
Stk. 6. Ansættelse med fast antal timer pr. uge
Såfremt arbejdsgiveren garanterer chaufføren mindst 25 timer pr. uge, kan dette fraviges i op til 10 uger (inkl. ferie og søgnehelligdage) pr. kalenderår.
Såfremt arbejdsgiveren garanterer chaufføren mindst 37 timer pr. uge, kan dette fraviges i op til 12 uger (inkl. ferie og søgnehelligdage) pr. kalenderår.
Bemærkning: Se ”Bilag 27. Ansættelse af medarbejdere med fast ugentlig ar- bejdstid” angående incitament for virksomhederne.
§ 3. Frihed
Til chauffører med mindst 9 måneders anciennitet i samme virksomhed indrøm- mes der frihed med fuld løn, svarende til den normale daglige arbejdstid, når dette er nødvendigt af hensyn til pasning af chaufførens syge, hjemmeboende barn der ikke er fyldt 14 år. Dette vilkår omfatter alene barnets første hele sygedag. Såfremt barnet fortsat er sygt efter første hele sygedag har medarbejderen ret til yderligere
1 fridag. Denne fridag afholdes uden løn, men medarbejderen kan få udbetalt et beløb fra særlig opsparing. Udbetaling fra særlig opsparing i forbindelse med medarbejderens afholdelse af 1 yderligere fridag i forlængelse af barnets første hele sygedag, administreres efter samme regler som frihedskontoen for virksom- hedens timelønnede medarbejdere, jf. § 4, stk. 6.
Såfremt barnet bliver sygt i løbet af medarbejderens arbejdsdag, og medarbejde- ren må forlade arbejdet som følge heraf, er der endvidere ret til frihed med fuld løn for de resterende arbejdstimer den pågældende dag. Medarbejderen må dog først forlade arbejdet, når en eventuel igangværende opgave er afsluttet.
Stk. 2. Lægebesøg i forbindelse med børns sygdom
Fra 1. maj 2020 har medarbejdere med mindst 9 måneders anciennitet, der har ret til at holde barns første sygedag, ret til frihed i forbindelse med lægebesøg sam- men med barnet.
Medarbejdere, der ønsker at holde fri til lægebesøg, skal give virksomheden med- delelse herom så tidligt som muligt.
Frihed til lægebesøg afholdes uden løn, men medarbejderen kan få udbetalt et beløb fra særlig opsparing svarende til det faktiske fravær. Udbetaling fra særlig opsparing i forbindelse med frihed til lægebesøg sammen med barnet administre- res i øvrigt efter samme regler som frihedskontoen for virksomhedens timelønne- de medarbejdere, jf. § 4, stk. 6.
Stk. 3. Børns hospitalsindlæggelse
Der indrømmes frihed med fuld løn, når det er nødvendigt, at medarbejderen ind- lægges på hospital sammen med vedkommendes syge barn under 14 år. Dette gælder også, når indlæggelsen sker helt eller delvist i hjemmet.
Denne frihed gælder alene den ene indehaver af forældremyndigheden over bar- net, og der er maksimalt ret til frihed med fuld løn i sammenlagt 1 uge pr. barn inden for en 12 måneders periode.
Medarbejderen skal på opfordring fremlægge dokumentation for hospitalsindlæg- gelsen.
Refusion fra kommunen tilfalder virksomheden.
Medarbejdere med mindst 9 måneders anciennitet, der har ret til at holde barns første sygedag, har ret til 2 børneomsorgsdage pr. ferieår. Dog kun 1,33 børne- omsorgsdage i perioden 1. maj 2020 – 31. december 2020. Fra 1. januar 2021 ændres retten til 2 børneomsorgsdage pr. kalenderår.
Medarbejderen kan højst afholde 2 børneomsorgsdage pr. ferieår (fra 1. januar 2021 pr. kalenderår), uanset hvor mange børn medarbejderen har. Reglen vedrører børn under 14 år.
Dagene placeres efter aftale mellem virksomheden og medarbejderen under hen- syntagen til virksomhedens tarv.
Børneomsorgsdagene afholdes uden løn, men medarbejderen kan få udbetalt et beløb svarende til 7,4 normaltimer fra særlig opsparing.
Stk. 5. Juleaftensdag og Nytårsaftensdag Ugelønnede og månedslønnede
Juleaftensdag og Nytårsaftensdag er hele fridage med fuld løn. Det er en betin- gelse, at der er lidt et indtægtstab. Såfremt der arbejdes på disse dage, betales der overarbejdstillæg (højeste sats) for alle timer.
Timelønnede
Der betales ikke løn for timelønnede på Juleaftensdag og Nytårsaftensdag, når medarbejderen ikke udfører arbejde på dagene, jf. Faglig voldgift af 5. september 2012 (FV20l1.0l47). Såfremt der arbejdes på disse dage, betales der overarbejds- tillæg (højeste sats) for alle timer.
Chaufføren har ret til 5 feriefridage pr. år. Opsparingsåret er kalenderåret.
Såfremt chaufføren ikke er beskæftiget hele året, beregnes feriefridagen(e) for- holdsmæssigt, hvor 5 feriefridage sættes i forhold til 12 måneders beskæftigelse. For de således etablerede feriefridage skal følgende gælde:
• Chaufførerne opsparer 2,25% af den overenskomstmæssige løn, eksklusive be- taling for overarbejde. Alternativt kan vognmanden vælge at opspare 2,18% af den ferieberettigede løn. I så fald kan underskud på kontoen, som nedenfor nævnt, ikke af vognmanden modregnes i medarbejderens løntilgodehavende.
• For hver feriefridag á 7,4 time udbetales á conto kr. 750,00. For ungarbejdere udgør beløbet kr. 500,00.
• Ved fratræden eller ved ferieårets udløb 30. april opgøres optjeningskontoen.
• Ved overskud på kontoen udbetales beløbet til chaufføren.
• Ved underskud på kontoen kan arbejdsgiveren modregne i medarbejderens løn- tilgodehavende.
• Der kan uanset jobskifte kun afholdes/kompenseres de i afsnit 1 nævnte ferie- fridage i hvert ferieår.
• Hvis feriefridagen(e) – begrundet i en aftale mellem virksomheden og den an- satte – ikke afholdes, skal den optjente løn for feriefridagene udbetales. Tilsva- rende gælder ved sygdom, tilskadekomst eller barsel.
• Feriefridagene placeres efter samme regler som placering af restferie, jf. Ferie- lovens bestemmelser. Feriefridage kan ikke varsles til afholdelse i en opsigel- sesperiode, når opsigelse sker fra arbejdsgiverens side.
Medarbejdere kan vælge at indgå i en seniorordning fra 5 år før den til enhver tid gældende folkepensionsalder.
I seniorordningen kan medarbejderen vælge at anvende indbetalingen til særlig opsparing til finansiering af seniorfridage.
Såfremt medarbejderen ønsker yderligere seniorfridage, kan dette ske ved at kon- vertere hele eller en del af pensionsbidraget, jf. § 19, til seniorfridage.
Der kan maksimalt konverteres så stor en andel af pensionsbidraget, at forsik- ringsordningen, bidrag til sundhedsordning og administrationsomkostningerne fortsat dækkes.
Medarbejderens indtræden i en seniorordning ændrer ikke på bestående overens- komstmæssige beregningsgrundlag og er således omkostningsneutral for virk- somheden.
Medarbejderen skal senest 1. november give virksomheden skriftlig meddelelse om, hvorvidt medarbejderen ønsker at indgå i en seniorordning i det kommende
kalenderår og i så fald, hvor stor en andel af særlig opsparing og det konverterede pensionsbidrag vedkommende ønsker at opspare. Endvidere skal medarbejderen give besked om, hvor mange seniorfridage medarbejderen ønsker at afholde i det følgende kalenderår. Disse valg er bindende for medarbejderen og vil fortsætte i de følgende kalenderår. Medarbejderen kan dog hvert år inden 1. november med- dele virksomheden om der ønskes ændringer for det kommende kalenderår.
Indenfor rammerne af den nugældende seniorordning, kan der mellem virksom- heden og den enkelte medarbejder indgås skriftlig aftale om fravigelse af over- enskomstens seniorordning på følgende punkter:
• Finansieringen af det ønskede antal seniorfridage kan ske ved anvendelse af egne midler. I den situation holder medarbejdere på timeløn fri på de aftalte seniorfridage uden løn, mens medarbejdere på fuldlønsordningen trækkes 7,4 normaltime pr. afholdt seniorfridag, svarende til det der gælder for feriefridage.
• Fristen for at indgå i/udtræde af ordningen kan fraviges.
Ved seniorordningens første år sker konverteringen fra og med den lønningsperi- ode, hvori medarbejderen er 5 år fra den til enhver tid gældende folkepensionsal- der.
I øvrigt gælder
• at der maksimalt kan afholdes 32 seniorfridage pr. kalenderår, hvad enten fi- nansieringen sker via særlig opsparing, konvertering af pensionsmidler eller egne midler,
• at det ikke er muligt for den enkelte medarbejder at kombinere konvertering af pensionsmidler med anvendelse af egne midler, samt
• at den øgede fleksibilitet i ordningen skal være omkostningsneutral for virk- somhederne.
Parterne er tillige enige om, at PensionDanmark kun skal informeres, når der sker konvertering af pensionsmidler.
For timelønnede følger reglerne for seniorfridage reglerne for feriefridage, jf. stk. 6.
Ved afholdelse af seniorfridage afkortes fuldlønnede medarbejdere i uge- eller månedslønnen og betales i stedet et beløb fra seniorfrihedskontoen. For fuldtids- beskæftigede på 5-dages uge med 37 timer udgør en seniorfridag betaling sva- rende til 7,4 timer pr. dag. For andre foretages en forholdsmæssig beregning. Ved
kalenderårets udløb og ved fratræden opgøres saldoen på seniorfrihedskontoen og restbeløbet udbetales.
Etableringen af en seniorordning ændrer ikke på reglerne for frihed/feriefridage i øvrigt, jf. stk. 6.
Der er mulighed for at aftale fravigelser i videre omfang under forudsætning af, at der er indgået en lokalaftale herom.
DI garanterer for beløbenes udbetaling
Kapitel II – Lønbestemmelser
§ 4. Time-, uge- og månedsløn
Medmindre der mellem virksomhed og chauffør træffes skriftlig aftale om andet, betragtes chaufføren som ugelønnet.
Virksomheden er forpligtet til under visse nærmere betingelser at udarbejde skrift- ligt ansættelsesbevis senest en måned efter, at ansættelsesforholdet er påbegyndt. Det skriftlige ansættelsesbevis skal indeholde følgende oplysninger:
• Arbejdsgiverens og lønmodtagerens navn og adresse
• Arbejdsstedets beliggenhed
• En beskrivelse af arbejdet eller en angivelse af lønmodtagerens titel, rang, stil- ling eller jobkategori
• Ansættelsesforholdets starttidspunkt
• Ansættelsesforholdets forventede varighed, medmindre der er tale om tidsube- stemt ansættelse
• Lønmodtagerens rettigheder med hensyn til betalt ferie/løn under ferie
• Varighed af lønmodtagerens og arbejdsgiverens opsigelsesvarsler eller regler herfor
• Den gældende eller aftalte løn samt udbetalingsterminer
• Den daglige eller ugentlige arbejdstid
• Hvilke kollektive overenskomster eller aftaler, der regulerer arbejdsforholdet
• Øvrige væsentlige vilkår
1. marts 2020 1. marts 2021 1. marts 2022
kr. 147,75 | kr. 150,95 | kr. 154,10 | |
kr. 5.466,75 | kr. 5.585,15 | kr. 5.701,70 | |
Månedslønnen er | kr. 23.688,76 | kr. 24.201,81 | kr. 24.706,85 |
Der kan på virksomheden indgås aftaler om lokalløn efter nærværende bestem- melse. Lokalløn kan pr. time udgøre op til
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 |
kr. 1,50 | kr. 2,00 | kr. 2,50 |
Lokalløn kan indenfor overenskomstens område etableres for alle medarbejdere, grupper af medarbejdere eller enkelte medarbejdere.
Aftaler om lokalløn indgås med en tillidsrepræsentant. Hvor der ikke er valgt en tillidsrepræsentant, kan aftaler om lokalløn efter denne bestemmelse indgås med den lokale afdeling af 3F.
b. Årlig opgørelse og udbetaling
Ved udgangen af overenskomståret eller ved aftalens ophør udarbejder virksom- heden en opgørelse over lokallønnens størrelse og den samlede udbetalte lokalløn for de medarbejdere, som i løbet af overenskomståret har været omfattet af lokal- lønnen.
Såfremt lokallønnen på opgørelsestidspunktet ikke er fuldt udbetalt, fordeles det resterende beløb mellem de pr. 1. marts ansatte medarbejdere i ordningen. Forde- lingen sker forholdsmæssigt på baggrund af de individuelt præsterede løntimer i det forgangne overenskomstsår, medmindre andet aftales lokalt. Udbetaling af et eventuelt resterende beløb sker i forbindelse med førstkommende lønningsperiode efter 1. marts, medmindre andet aftales lokalt.
Såfremt tillidsrepræsentanten anmoder virksomheden om dokumentation for, at lokallønnen er udbetalt som aftalt, skal virksomheden fremlægge den fornødne dokumentation herfor.
c. Opsigelse af lokallønsordning
Lokalaftalen kan opsiges med minimum 6 måneders varsel til udgangen af en løn- ningsperiode.
Arbejdsbestemt tillæg udgør kr. 8.00 pr. time og betales for samtlige timer.
Note: Overenskomstparterne er enige om, at det ovenfor nævnte tillæg erstatter det funktionsbestemte tillæg.
Medarbejdere omfattet af overenskomsten opsparer af den ferieberettigede løn
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 |
3,0% | 4,0% | 5,0% |
som en særlig opsparing til medarbejderens konto for særlig opsparing.
Bemærkning: Særlig opsparing er i øvrige overenskomster 2 procentpoint hø- jere. Disse 2 procentpoint er i denne overenskomst indarbejdet i arbejdsbestemt tillæg.
I beløbet er indeholdt feriegodtgørelse, ferietillæg og evt. feriefridagsopsparing. Medarbejderen kan disponere over midler på særlig opsparing til fravær ved
• seniorfridage, jf. § 3, stk. 7 og
• børns anden sygedag, børns lægebesøg og børneomsorgsdage, jf. § 3, stk. 1, stk. 2 og stk. 4.
Xxxxxx, som medarbejderen ikke har disponeret over, udbetales af virksomheden på følgende måder:
• Midler på særlig opsparing ud over 2% udbetales løbende sammen med medar- bejderens løn.
• For så vidt angår de 2% på særlig opsparing, opgøres saldoen og vil blive ud- betalt ved udgangen af juni måned og ved kalenderårets udløb samt ved fratræ- den.
Overenskomstparterne opfordrer til, at virksomheden tager initiativ til en dialog med medarbejderne om mulighederne med særlig opsparing.
Den enkelte medarbejder og virksomheden kan aftale, at det samlede bidrag til særlig opsparing udbetales løbende sammen med lønnen eller to gange om året ved udgangen af juni og ved kalenderårets udløb.
Såfremt LG ikke garanterer for beløbenes betaling indestår DI.
Når en virksomhed indmeldes i DI, og virksomheden ønsker at gøre brug af op- trapning af særlig opsparingsbidrag, kan dette rettidigt begæres af DI ved frem- sendelse af protokollat inden for 2 måneder efter virksomhedens indmeldelse i DI til 3F’s Transportgruppe.
Medarbejdere der er i besiddelse af erhvervsuddannelsesbevis (”Xxxxxxxxxx”), får et faglært tillæg på kr. 4,00 pr. time.
Stk. 8. Timetal pr. uge og pr. måned
Ugelønnen udgør 37 gange timelønnen. Månedslønnen udgør 160,33 gange time- lønnen.
Såfremt en chauffør kører på søn- og helligdage, betales der normal løn, medmin- dre der er tale om overarbejde, jf. § 5 og § 2, stk. 3.
Stk. 10. Mindstebetaling for fremmøde
Der betales altid for mindst 4 timer pr. fremmøde, jf. dog § 2, stk. 4.
§ 5. Overarbejde
Overarbejde betales med følgende tillæg:
1. marts 2020 1. marts 2021 1. marts 2022
1. og 2. time | kr. | 35,56 kr. | 36,13 kr. | 36,71 |
3. time | kr. | 51,54 kr. | 52,36 kr. | 53,20 |
Derefter og fridage | kr. | 93,35 kr. | 94,84 kr. | 96,36 |
Stk. 2. Tidsrummet kl. 01.00 til kl. 06.00
I tidsrummet kl. 01.00 til kl. 06.00 skal overtid dog altid betales med højeste sats, dvs. ”derefter og fridage”.
Alt overarbejde afspadseres, medmindre der træffes individuel skriftlig aftale om det modsatte.
Note: For så vidt angår afspadsering under sygdom, henvises der til § 26, stk. 3.
Note: Se Bilag 2.
Stk. 4. Flerdagsture og fridage
I tilfælde, hvor chaufføren skal være uden for hjemstedet på en flerdagstur, skal sjette og/eller syvende dagen (fridagen) varsles konkret forinden påbegyndelse af turen og betales som fridag (ved døgnbetaling ydes et tillæg på 50%), men der kan dog træffes aftale konkret mellem chauffør og vognmand om, at fridagen(e) i stedet kan holdes umiddelbart efter hjemkomsten. Såfremt en sådan aftale konkret indgås, betales der ikke under selve flerdagsturen særskilt overtidstillæg for den overenskomstmæssige fridag.
§ 6. Døgnbetaling og udstationering i udlandet
Alle ture af længere varighed end 24 timer afregnes med døgnbetaling. Lønbereg- ningen opgøres døgnvis (fortløbende 24 timers blokke). Lønberegningen begyn- der, når chaufføren overtager bussen eller forlader hjemstedet, og slutter, når bus- sen afleveres i rengjort stand, henholdsvis chaufføren returnerer til hjemstedet.
Pr. fulde 24 timers blok betales (inkl. alle tillæg, bortset fra anciennitetstillæg og tærepenge)
1. marts 2020 1. marts 2021 1. marts 2022
Døgnbetaling kr. 1.782,00 kr. 1.823,00 kr. 1.863,00
Faglærte kr. 1.845,00 kr. 1.886,00 kr. 1.926,00
Døgnbetalingen inkluderer selve turen og eventuelt yderligere én tur før og/eller én efter, hvor de tilsluttede ture uden afvigelser kan indpasses.
Stk. 2. Kombination af døgnbetaling og uge- eller månedsløn
Uge- eller månedslønnede chauffører, der i en lønningsperiode aflønnes både for arbejde med døgnbetaling og anden kørsel skal – hvis summen af døgnbetalingen og normaltimelønnen er mindre end den overenskomstmæssige uge- eller må- nedsløn for den pågældende periode – have lønnen suppleret op med differencen, således at chaufføren for hver uge eller måned er sikret en overenskomstmæssig uge- eller månedsløn.
For indenlandske ture får chaufføren i skattefri rejsegodtgørelse (tærepenge) kr. 75,00 pr. overnatning. For afsluttende timer betales skattefri rejsegodtgørelse ved indenlandske ture kr. 3,12 pr. time. Ved udstationering ud over 28 dage nedsættes beløbet med en tredjedel.
For udenlandske ture får chaufføren i skattefri rejsegodtgørelse (tærepenge) kr. 150,00 pr. fulde døgn. For afsluttende timer betales skattefri rejsegodtgørelse ved udenlandske ture kr. 6,25 pr. time. Ved ophold på samme sted ud over 28 dage nedsættes satserne med en fjerdedel.
Resterende timer betales med normaltimesatsen og arbejdsbestemt tillæg, dog maksimalt betaling for et fuldt døgn.
Stk. 4. Udstationering i udlandet
Når vognmanden og chaufføren er enige om udstationering i udlandet, træffer de en skriftlig aftale om udstationeringens begyndelsestidspunkt og maksimale læng- de.
Vognmanden sørger for chaufførens transport til udstationeringsstedet.
Ved aflønning efter denne bestemmelse er chaufføren ugelønnet i en 6-dages uge.
Vognmanden sørger også for chaufførens hjemtransport, medmindre afbrydelsen af arbejdsforholdet er begrundet i chaufførens forhold.
Ved udstationering i udlandet, herunder ved transport til og fra udstationerings- stedet, aflønnes chaufføren med døgnbetaling, idet der ikke ydes betaling for den ugentlige fridag.
Note: Udstationering i udlandet: Chaufføren udfører buskørsel fra et andet sted end hjemstedet og er derfor nødsaget til at overnatte uden for sin sædvanlige bo- pæl i mere end 14 dage.
Betingelsen for, at der ikke ydes betaling for den ugentlige fridag, er, at der reelt har været mulighed for at afholde fridagen.
§ 7. Anciennitet
Til timelønnede chauffører, der uafbrudt har været beskæftiget i samme forretning med enhver form for erhvervsmæssig kørsel, betales anciennitetstillæg pr. nor- maltime.
Efter 9 måneder pr. time | kr. | 6,85 |
Efter 3 år pr. time | kr. | 7,35 |
Efter 5 år pr. time | kr. | 7,90 |
Under døgnbetaling regnes med 8 timer pr. døgnbetaling. Der kan ikke betales for mere end 37 timer pr. uge.
Når chaufføren anmoder om afspadsering, betales der ikke anciennitetstillæg.
Hvis virksomheden, på trods af aftale om timeløn, af egen drift fylder op til den for perioden gældende norm, er man omfattet af stk. 2, således at der skal betales anciennitetstillæg under afspadsering. Dette gælder dog ikke ved udbetaling pga. forældelse af afspadsering efter 52 uger.
Til uge- og månedslønnede chauffører beregnes anciennitetstillægget efter reg- lerne i § 4, stk. 8. Anciennitetstillægget betales også under afspadsering, samt på søgnehelligdage, hvor chaufføren ønsker at arbejde.
Ansættelsen anses for uafbrudt i relation til anciennitetstillæg, således at den på afbrydelsestidspunktet optjente anciennitet bevares, uden at fraværet medregnes til anciennitetstiden,
• under sygdom og ved uarbejdsdygtighed på grund af tilskadekomst,
• under militære genindkaldelser,
• når chaufføren er afskediget af vognmanden, men genansættes inden for en pe- riode på 7 måneder.
For søgnehelligdage skal der ydes anciennitetstillæg, uanset om chaufføren er på ugeløn eller timeløn.
§ 8. Tillægsbetalinger
Til chauffører, der har gennemgået kurset “Befordring af bevægelseshæmmede”, og som kører med handicappede, der har behov for den hjælp, som chaufføren er uddannet til på ovennævnte kursus, ydes et tillæg på kr. 4,81 pr. time. Tillægget betales for de timer, hvor der køres med handicappede samt nødvendig tomkørsel.
Chauffører, der allerede har opnået handicaptillæg, bevarer retten dertil. Dette gælder også ved genansættelse inden for 1 år.
For arbejde i tidsrummet kl. 20.00 til kl. 06.00 ydes der et forskufttidstillæg pr. arbejdstime på
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 |
kr. 35,56 | kr. 36,13 | kr. 36,71 |
Der afregnes mindst pr. halve time. Tillægget bortfalder, såfremt der ydes over- tidsbetaling, jf. § 5. Tillægget bortfalder endvidere ved spisepauser, jf. § 2, stk. 5.
Der betales et rådighedstillæg svarende til 25% af den til enhver tid gældende normaltimeløn, jf. § 4, stk. 3, hvor chaufføren står til rådighed ved telefon, com- puter eller lign. i et i forvejen aftalt antal timer. Denne betaling indgår ikke i ar- bejdstidsberegningen.
For ture, hvor overnatning finder sted, samt under udstationering, får chaufføren kost og logi betalt efter regning, medmindre arbejdsgiveren sørger for dette.
Chaufføren/chaufførerne skal så vidt muligt have særskilt værelse. Der kan dog dispenseres herfra ved overnatning på skib og tog.
Under udstationering skal chaufføren have eget værelse af rimelig standard, der sikrer ham den fornødne hvile samt mulighed for bad. Værelsesskift bør i videst muligt omfang undgås.
Stk. 6. Fornyelse af erhvervskørekort
Arbejdsgiveren afholder de for en chauffør nødvendige udgifter til fornyelse af erhvervskørekort, pas og udstedelse af visa.
Kapitel III – Samarbejdsforhold
§ 9. Samarbejde
I virksomheder med 35 ansatte eller derover kan der nedsættes et samarbejdsud- valg i overensstemmelse med den til enhver tid gældende Samarbejdsaftale mel- lem Dansk Arbejdsgiverforening og Landsorganisationen i Danmark.
§ 10. Tillids- og arbejdsmiljørepræsentanter
I enhver virksomhed – eller for større virksomheders vedkommende i enhver af- deling af denne – med 5 arbejdere eller derover, vælger de dér beskæftigede ar- bejdere af deres midte en arbejder til at være tillidsrepæsentant over for ledelsen eller dennes repræsentant. I virksomheder eller afdelinger med under 5 arbejdere vælges ingen tillidsrepræsentant, medmindre begge parter ønsker det.
Valget af tillidsrepræsentant skal finde sted på en sådan måde, at alle arbejdere, som er beskæftiget i virksomheden eller afdelingen på valgtidspunktet, sikres mu- lighed for at kunne deltage i valget.
Tillidsrepræsentanten skal vælges blandt de anerkendt dygtige arbejdere, der har arbejdet mindst 1 år på det pågældende arbejdssted. Hvor sådanne ikke findes i et antal på mindst 5, suppleres dette tal blandt arbejdere, der har arbejdet der længst.
Valget er ikke gyldigt, før det er blevet godkendt af 3F’s Transportgruppe og af 3F’s Transportgruppe meddelt ATV, der er berettiget til at gøre indsigelse mod valget.
Anmærkning: En tillidsrepræsentant, der indgår uddannelsesaftale med virk- somheden efter Erhvervsuddannelsesloven, kan fortsætte med at være tillidsre- præsentant. Det er dog en forudsætning, at vedkommende i eventuelle praktikpe- rioder arbejder sammen med sit valggrundlag.
3F’s Transportgruppe giver tilsagn om, at arbejdere, der vælges til tillidsrepræ- sentanter, og som ikke forud for valget har gennemgået et kursus for tillidsrepræ- sentanter, hurtigst muligt efter valget har fundet sted, gennemgår en sådan uddan- nelse. Fra ATV’s side giver man tilsagn, om at medvirke til, at den nyvalgte til- lidsrepræsentant får den fornødne frihed til at deltage i kurset.
Stk. 4. Stedfortræder for tillidsrepræsentant
Stk. 5. Fællestillidsrepræsentant
På virksomheder hvor der er valgt 3 eller flere tillidsrepræsentanter, kan disse heriblandt vælge en fællestillidsrepræsentant. Fællestillidsrepræsentantens ar- bejdsopgaver er at koordinere de faglige spørgsmål fra tillidsrepræsentanterne, og bistå dem i sager af faglig interesse. Det kan eksempelvis være faglige sager ved- rørende, lokalaftaler, velfærdsforhold, større afskedigelser og lønsystemer. Lige- ledes kan ledelsen anmode fællestillidsrepræsentanten om at koordinere spørgs- mål af samme karakter, rejst af ledelsen.
Valget af fællestillidsrepræsentant meddeles skriftligt til ledelsen.
Stk. 6. Andre muligheder for valg
Ved lokal enighed kan der aftales andre muligheder for valg af tillidsrepræsen- tant/tillidsrepræsentanter end i de i stk. 1, 3, 4 og 5.
Det er tillidsrepræsentantens – såvel som arbejdsgiverens og dennes repræsen- tants – pligt at gøre sit bedste for at vedligeholde og fremme et godt samarbejde på arbejdsstedet.
Tillidsrepræsentanten repræsenterer de medarbejdere, der udgør valggrundlaget. Ved lokale forhandlinger og ved indgåelse af lokalaftaler, jf. § 11, skal såvel til- lidsrepræsentanten som ledelsen være bemyndiget til at indgå bindende aftaler for de medarbejdere der udgør valggrundlaget.
Tillidsrepræsentanten forelægger dog alene forslag, henstillinger og klager fra medlemmer af 3F for ledelsen.
Opnås der ikke ved tillidsrepræsentantens henvendelse til ledelsen en tilfredsstil- lende ordning, kan denne frit anmode sin organisation om at tage sig af sagen, men arbejdet skal fortsættes uforstyrret og afvente resultatet af organisationernes behandling af sagen.
På virksomheder med holddriftsarbejde kan tillidsrepræsentanten på de skift, hvor han ikke arbejder, og som omfatter mindst fire arbejdere, udpege en talsmand til på sine vegne at søge eventuelle uoverensstemmelser oplyst og ordnet eller, så- fremt omstændighederne stiller sig hindrende for en ordning, bringe sagen videre til tillidsrepræsentanten.
Stk. 9. Funktion i arbejdstiden
A. Tillidsrepræsentanten skal have den nødvendige tid til at varetage sit arbejde som tillidsrepræsentant. Det skal dog ske, så det er til mindst mulig gene for ved- kommendes produktive arbejde.
”Den nødvendige tid” betyder, at tillidsrepræsentanten bl.a. skal have frihed til deltagelse i møder, der er en følge af:
• Reglerne for behandling af faglig strid
Denne frihed medfører også aflønning, forudsat at sagen omhandler en af de med- arbejdere, som vedkommende er valgt af eller i øvrigt repræsenterer.
Dersom det er nødvendigt, at vedkommende for at opfylde sine forpligtelser som tillidsrepræsentant på virksomheden må forlade sit arbejde i arbejdstiden, skal denne forud herfor underrette arbejdsgiveren eller dennes repræsentant.
Tillidsrepræsentanter der er beskæftiget som chauffører skal senest dagen før un- derrette arbejdsgiveren eller dennes repræsentant, med angivelse af tidspunkt og varighed.
B. Efter forudgående henvendelse kan en repræsentant fra den lokale afdeling komme på virksomheden og drøfte lokale forhold med ledelsen.
C. Tillidsrepræsentanten skal ved forestående ansættelser og afskedigelser bedst muligt holdes orienteret herom og har i øvrigt påtaleret i henhold til regler for behandling af faglig strid, ved eventuelt forekommende urimeligheder ved ansæt- telser og afskedigelser.
Hvis arbejdsgiveren efter anmodning orienterer tillidsrepræsentanten om en gen- nemført ansættelse eller afskedigelse, kan arbejdsgiveren ikke pålægges at udrede en bod, medmindre der foreligger systematisk brud på bestemmelsen.
D. Tillidsrepræsentanten skal til udførelse af sit hverv have den nødvendige ad- gang til IT-faciliteter, herunder internet.
Stk. 10. Aflønning og vederlag
Når underretningen er sket, i henhold til stk. 9, litra A, eller hvis der på ledelsens foranledning i øvrigt lægges beslag på tillidsrepræsentanten i arbejdstiden i spørgsmål, som angår virksomheden og arbejderne, skal vedkommende for den tid, der medgår hertil, aflønnes med sin gennemsnitsfortjeneste for det sidste ka- lenderkvartal.
Ved møder uden for arbejdstiden på arbejdsgivers foranledning betales som for overarbejde for den tid, der måtte ligge ud over den pågældendes daglige arbejds- tid.
Ved samarbejdsudvalgsmøder følges Samarbejdsnævnets retningslinjer.
Tillidsrepræsentanter valgt under overenskomsten vil modtager et årligt vederlag, som udbetales med 50% pr. halvår. Vederlaget udbetales som kompensation for dennes varetagelse af sit hverv uden for dennes arbejdstid. Vederlaget er ikke pensionsgivende eller feriepengeberettiget.
Valggrundlaget opgøres ved nyvalg af tillidsrepræsentanten og efterfølgende én gang årligt. Ved bortfald af tillidsrepræsentanthvervet bortfalder vederlaget.
Det er en forudsætning for udbetaling af vederlag, at tillidsrepræsentanten har gennemført 3F Transportgruppes grunduddannelse, som pt. er af 4 ugers varighed.
Vederlaget udgør
• ved et valggrundlag op til og med 49 personer kr. 9.000 pr. år,
• ved et valggrundlag mellem 50 og 99 personer kr. 16.500 pr. år,
• ved et valggrundlag på 100 personer eller derover kr. 33.000 pr. år.
For fællestillidsrepræsentanter opgøres antallet som summen af de repræsentere- de.
Hvor der allerede er truffet aftale om vederlag til tillidsrepræsentanten i virksom- heden, kan dette modregnes i ovenstående vederlag.
Hvis medarbejderne på en virksomhed, henholdsvis en afdeling heraf, slutter sig sammen i en faglig klub eller lignende, skal tillidsrepræsentanten være formand.
Stk. 12. Afskedigelse af tillidsrepræsentant
En tillidsrepræsentants afskedigelse skal begrundes i tvingende årsager, og ledel- sen har pligt til at give vedkommende et opsigelsesvarsel på i alt 5 måneder. Så- fremt en tillidsrepræsentant har fungeret som sådan i en sammenhængende peri- ode på mindst 5 år, har vedkommende dog krav på 6 måneders varsel. Er afskedi- gelsen begrundet i arbejdsmangel, bortfalder varselspligten i henhold til denne bestemmelse.
Anmærkning: Parterne er fortsat enige om, at en tillidsrepræsentant aldrig kan opsiges med kortere varsel end dennes individuelle opsigelsesvarsel.
En tillidsrepræsentants arbejdsforhold kan normalt ikke afbrydes i varselsperio- den, før 3F har fået lejlighed til at prøve afskedigelsens berettigelse ved fagretlig behandling.
Fastholder en arbejdsgiver sin afskedigelse af tillidsrepræsentanten, efter at afske- digelsen er kendt uberettiget ved den fagretlige behandling, er denne ud over løn for varslingsperioden pligtig at betale en erstatning, hvis størrelse skal være af- hængig af omstændighederne, men som ikke kan overstige 13 ugers løn, som be- regnes efter tillidsrepræsentantens gennemsnitsfortjeneste i de sidste 3 måneder. Denne erstatning er endelig.
Spørgsmålet om berettigelsen af en tillidsrepræsentants afskedigelse og størrelsen af den eventuelt tilkommende erstatning afgøres endeligt ved fagretlig behand- ling.
Stk. 14. Fratrådte tillidsrepræsentanter
En tillidsrepræsentant der ophører med hvervet efter at have virket som sådan i mindst 1 år, og som fortsat beskæftiges på virksomheden, har inden for 1 år efter fratræden som tillidsrepræsentant ved afskedigelse fra virksomheden krav på 8 ugers opsigelsesvarsel udover varslet i henhold til § 23. Denne regel gælder alene fratrådte tillidsrepræsentanter.
Stk. 15. Faglig opdatering af ophørte tillidsrepræsentanter
En medarbejder, der ophører med at være tillidsrepræsentant efter at have virket som sådan i en sammenhængende periode på mindst 3 år, og som fortsat er be- skæftiget på virksomheden, har ret til en drøftelse med virksomheden om medar- bejderens behov for faglig opdatering. Drøftelsen afholdes senest inden for en måned fra ophøret af tillidsrepræsentanthvervet og på medarbejderens foranled- ning. Som led i drøftelsen afklares det, om der foreligger et behov for faglig op- datering, og hvordan denne opdatering skal finde sted. Såfremt der ikke kan opnås enighed, har medarbejderen ret til 3 ugers faglig opdatering. Efter 6 års sammen- hængende hverv som tillidsrepræsentant har medarbejderen ret til 6 ugers faglig opdatering.
Medarbejderen modtager fuld løn under den faglige opdatering. Det er en forud- sætning, at der kan ydes lovbestemt løntabsgodtgørelse (f.eks. VEU-godtgørelse) til uddannelsen. Løntabsgodtgørelse tilfalder virksomheden.
Ved faglig opdatering kan der ydes støtte fra HTSK-fonden som ved aftalt uddan- nelse jf. Bilag 12. Kompetenceudvikling og uddannelse, stk. 4, litra C.
Stk. 16. Arbejdsmiljørepræsentanter
Arbejdsmiljørepræsentanten skal medvirke til at skærpe kollegernes og ledelsens fokus på alle aspekter af arbejdsmiljøet.
Arbejdsmiljørepræsentanten skal i samarbejde med ledelse og tillidsrepræsentan- ten holde fast i, at de strategiske opgaver løses i regi af arbejdsmiljøorganisatio- nen alternativt et særligt samarbejdsfora.
Arbejdsmiljørepræsentanten skal være omdrejningspunktet for det systematiske arbejdsmiljøarbejde i udviklingen af arbejdspladsvurderingen (APV). Der er et fælles ansvar for, at sygefravær indgår i APV-arbejdet. Arbejdsmiljørepræsentan- ten skal herunder drøfte arbejdsmiljøet på baggrund af eksisterende, relevant sta- tistisk materiale.
Arbejdsmiljørepræsentanten skal inddrages i forebyggelse af ulykker gennem analyser og læring.
Arbejdsmiljørepræsentanten er desuden ambassadør for medarbejdernes inddra- gelse i den gennemgribende omstilling i at nå målet på nye ambitiøse klimamål.
B. Rimelig tid til at varetage pligter efter arbejdsmiljøreglerne Arbejdsmiljørepræsentanten skal have den tid til rådighed til at varetage sine plig- ter, der er rimelig i forhold til den pågældende virksomheds art og dens sikker- heds- og sundhedsmæssige standard. Det skal dog ske, så det er til mindst mulig genefor vedkommendes produktive arbejde.
Dette betyder, at arbejdsmiljørepræsentanten skal have frihed til at opfylde sine pligter efter arbejdsmiljøreglerne, herunder deltagelse i møder og uddannelse.
C. Deltagelse i relevante arbejdsmiljøkurser
Arbejdsmiljørepræsentanten kan efter 1. juni 2020 og efter aftale med arbejdsgi- veren få den nødvendige frihed til deltagelse i forbundenes relevante arbejdsmil- jøkurser.
Adgangen til deltagelse i forbundenes arbejdsmiljøkurser påvirker hverken ret- tigheder eller pligter i forhold til den i lovgivning fastsatte arbejdsmiljøuddan- nelse.
Deltagelse i forbundenes frivillige arbejdsmiljøkurser udløser ikke betaling efter Arbejdsmiljølovens § 10, stk. 1.
3F’s Transportgruppe giver tilsagn om, at arbejdere, der vælges til arbejdsmiljø- repræsentanter, og som ikke forud for valget har gennemgået et kursus for ar- bejdsmiljørepræsentanter, hurtigst muligt efter valget gennemgår en sådan ud- dannelse. Fra DI’s side giver man tilsagn om at medvirke til, at den nyvalgte ar- bejdsmiljørepræsentant får den fornødne frihed til deltagelse i kurset.
Arbejdsmiljørepræsentanten skal til udførelse af sit hverv fra 1. juni 2020 have samme adgang til IT-faciliteter som tillidsrepræsentanterne i henhold til § 10, stk. 9, litra D.
§ 11. Lokale aftaler
Stk. 1. Der er mulighed for, efter nærværende overenskomst, at indgå aftaler imel- lem virksomhed og tillidsrepræsentanten. Såfremt der ikke er valgt en tillidsre- præsentant, kan virksomheden indgå lokale aftaler med 3F’s lokale afdeling. Lo- kalaftalernes ikrafttræden forudsætter overenskomstparternes godkendelse.
Overenskomstparterne er enige om, at de allerede godkendte lokalaftaler af 29. februar 2004, fortsat består som godkendte af overenskomstparterne, idet disse dog kan genforhandles på en af lokalparternes foranledning. Såfremt enighed ved
en sådan genforhandling ikke kan opnås, betragtes lokalaftalen som bortfaldet i henhold til det i lokalaftalen gældende opsigelsesvarsel, medmindre lokalparterne er enige om en fortsættelse af den hidtil påstående lokalaftale. Såfremt lokalafta- len ikke indeholder regler om opsigelse af denne, er overenskomstparterne enige om, at lokalaftalen betragtes som bortfaldet ved overenskomstens udløb.
Derudover gælder nedenstående stk. 2 til stk. 4, som kun ved forøgelse af den ugentlige arbejdstid udover 40 timer kræver overenskomstparternes godkendelse.
Stk. 2. Der er adgang til ved lokalaftale at supplere og fravige § 2 og Bilag 23. Lokalaftaler om arbejdstidens begyndelse og afslutning. Aftaler om at forøge den ugentlige arbejdstid udover 40 normaltimer skal dog godkendes af overenskomst- parterne.
Overenskomstfravigende aftaler skal være skriftlige. Sådanne lokalaftaler skal sendes til organisationerne til orientering umiddelbart efter deres indgåelse.
Der er adgang til at indgå lokalaftaler om lokalløn jf. § 4, stk. 4. Aftaler om lokal- løn skal være skriftlige og skal sendes til organisationerne til orientering umiddel- bart efter deres indgåelse.
Stk. 3. Lokalaftaler, indgået i henhold til stk. 2, afsnit 1, kan af begge de lokale parter opsiges med 2 måneders varsel til den første i en måned, medmindre der er truffet aftale om andet varsel.
Lokalaftaler, indgået i henhold til stk. 2, afsnit 3, kan af begge de lokale parter opsiges med 6 måneders varsel til udgangen af en måned eller for 14-dages løn- nede til udgangen af en lønningsperiode.
Stk. 4. De lokale parter er ikke løst fra den opsagte lokalaftale, indgået jf. stk. 2, før de i stk. 3, afsnit 3 anførte regler er iagttaget.
§ 12. Faglig strid
Der henvises til de til enhver tid gældende regler for behandling af faglig strid i Fællesoverenskomst mellem DI Overenskomst II og 3F’s Transportgruppe.
§ 13. Uddannelsesudvalg
Er der mellem virksomheden og tillidsrepræsentanten/de ansatte enighed herom, nedsættes et ligeligt sammensat uddannelsesudvalg.
Uddannelsesudvalget fastlægger den overordnede uddannelsespolitik for chauf- førerne i virksomheden ud fra virksomhedens behov. I samarbejde med den en- kelte chauffør fastlægger udvalget herefter dennes uddannelsesbehov.
Ud fra en overordnet prioritering fastlægger udvalget uddannelsesaktiviteternes gennemførelse.
Note: Se Bilag 7.
§ 14. Adgang til lønoplysninger
Bestemmelsen tager sigte på at modvirke løndumping. Bestemmelsen kan ikke benyttes til at kræve lønoplysninger udleveret med henblik på en overordnet eller generel belysning af lønforholdene i virksomheden, herunder til generel afdæk- ning af muligheder for at rejse fagretlige sager mod virksomheden.
Stk. 2. Udlevering af lønoplysninger
Tillidsrepræsentanten skal forinden fremsættelse af kravet selv forgæves have for- søgt at tilvejebringe lønoplysningerne.
3F’s Transportgruppe kan kræve lønoplysningerne udleveret under samme betin- gelser som tillidsrepræsentanten.
Stk. 3. Enkelt ansat eller medarbejdergruppe
Angår kravet en enkelt ansat forudsætter udleveringen af lønoplysninger den an- sattes samtykke.
Når kravet om udlevering af lønsedler vedrører en medarbejdergruppe, udleveres disse uden samtykke, dog således at hensynet til anonymitet sikres.
Anmærkning: Der er mellem parterne enighed om, at den anonymisering, der omtales i stykket, ikke må forhindre, at bestemmelsen opfylder sit formål; at mod- virke løndumping. En anonymisering må således ikke forhindre tillidsrepræsen- tanten og/eller 3F’s Transportgruppe i at sammenholde ansættelseskontrakten med køresedler, lønsedler og andre bilag med henblik på at konstatere, om over- enskomsten er overholdt.
Stk. 4. Inddragelse af organisationerne
Er der på en medlemsvirksomhed ikke enighed om udlevering af oplysningerne, eller har 3F’s Transportgruppe rejst krav om udlevering af oplysninger overfor DI, skal der på 3F’s Transportgruppes begæring omgående afholdes møde mellem organisationerne med henblik på at drøfte sagen, herunder hvilke oplysninger der skal fremskaffes. Mødet skal afholdes senest 7 arbejdsdage efter begæringens modtagelse. Denne tidsfrist kan fraviges efter aftale mellem organisationerne.
Når oplysningerne er tilvejebragt fra virksomheden, træder organisationerne på ny sammen, og hvis det her konstateres, at overenskomstens bestemmelser er overholdt, er sagen slut.
Konstateres det, at overenskomstens bestemmelser ikke er overholdt, skal organi- sationerne søge at tilvejebringe en løsning af uoverensstemmelsen. I den forbin- delse påhviler det arbejdsgiver at godtgøre, at den konstaterede overtrædelse alene angår de medarbejdere, der er fremlagt oplysninger om, og ikke øvrige tilsvarende medarbejdere i den konkret afgrænsede gruppe. Kan der ikke tilvejebringes en løsning, kan 3F’s Transportgruppe videreføre sagen.
Hvis der under forhandlingerne ikke kan opnås enighed om, hvorvidt overens- komsten er overholdt, kan 3F’s Transportgruppe videreføre sagen direkte til faglig voldgift eller fællesmøde.
Anmærkning: Parterne anerkender, at der kan være et behov for at synliggøre, at der rejses sager med udgangspunkt i bestemmelsen om løndumping. Parterne er tillige enige om, at det er et legitimt formål og at det ikke må forhindres med henvisning til Fortrolighedsbestemmelsen.
Der er derfor mellem parterne enighed om at forstå Fortrolighedsbestemmelsen således, at den ikke er til hinder for, at der informeres i generelle vendinger om
verserende eller afsluttede sager, når oplysningerne har karakter af statistik o.l. og ikke angår konkrete lønoplysninger på en konkret virksomhed. Oplysninger om, at der er indledt en række sager med mistanke om løndumping i et geografisk afgrænset område, eller at en række sager har resulteret i efterbetaling af x kr. som følge af, at der er konstateret løndumping, vil heller ikke være i strid med Fortrolighedsbestemmelsen.
Parterne er enige om løbende i overenskomstperioden at drøfte effekten af denne aftale.
§ 15. Underleverandører og vikarer
Stk. 1. Ikke-overenskomstdækkede virksomheder
På anmodning fra deres tillidsrepræsentant eller 3F’s Transportgruppe skal virk- somheden oplyse, hvilke underleverandører, der udfører opgaver for virksomhe- den indenfor overenskomstens faglige gyldighedsområde. I oplysningerne skal indgå virksomhedsnavnet og adressen, som underleverandøren har oplyst til virk- somheden. Ingen af de udleverede oplysninger om underleverandører kan videre- gives eller gøres til genstand for nogen form for offentliggørelse.
Hvis en ikke-overenskomstdækket virksomhed, der arbejder som underleverandør for en DI-medlemsvirksomhed, er ramt af en lovlig varslet eller iværksat hoved- konflikt til støtte for et krav om en kollektiv overenskomst, og der er varslet en lovlig sympatikonflikt mod en medlemsvirksomhed, kan 3F’s Transportgruppe rette henvendelse til DI med en anmodning om et møde til drøftelse af sagen. Mødet afholdes senest 7 arbejdsdage efter begæringens modtagelse. Denne tids- frist kan fraviges efter aftale mellem organisationerne. På mødet kan bl.a. drøftes de sympatikonfliktramte arbejdsopgaver. Tilsvarende kan DI rette henvendelse til 3F’s Transportgruppe. Alle relevante baggrundsoplysninger fremlægges på mødet eller tilsendes den modstående overenskomstpart så hurtigt som muligt.
Parterne er enige om i sådanne situationer, at underleverandørvirksomheden kan optages i DI og overenskomstdækkes, selvom en konflikt er varslet eller iværksat.
Stk. 3. Vikarer fra vikarbureauer
På anmodning fra deres tillidsrepræsentant eller 3F’s Transportgruppe skal virk- somheden oplyse, hvilke vikarbureauer der udfører opgaver på virksomheden in- den for overenskomstens faglige gyldighedsområde. I oplysningerne skal indgå virksomhedsnavnet og adressen, som vikarbureauet har oplyst til virksomheden.
På mødet søges tilvejebragt en forhandlingsmæssig løsning for at undgå, at kol- lektive kampskridt iværksættes. I sådanne situationer kan vikarbureauet optages i DI og overenskomstdækkes, selvom en konflikt er varslet eller iværksat.
Stk. 4. Afklaring af om en udefrakommende virksomhed udfører vikararbejde
Med henblik på hurtig afklaring af, om der i konkrete tilfælde er tale om vikarar- bejde, kan tillidsrepræsentanten på brugervirksomheden anmode om at få oplys- ninger fra brugervirksomheden om udefrakommende virksomheder, der udfører arbejde for brugervirksomheden, som ellers naturligt kunne udføres af brugervirk- somhedens ansatte medarbejdere.
Anmodningen skal ske i tilknytning til en eller flere udefrakommende virksom- heders arbejde for brugervirksomheden.
Hvis der efter den lokale informationsudveksling og drøftelse fortsat er uenighed om, hvorvidt der er tale om vikararbejde, kan 3F’s Transportgruppe begære et afklarende møde overfor DI. Referat af de lokale drøftelser fremsendes sammen med mødebegæringen.
3F’s Transportgruppe kan ligeledes begære et afklarende møde overfor DI i de tilfælde, hvor der ikke har kunnet ske en lokal drøftelse af en udefrakommende virksomheds arbejde for brugervirksomheden, fordi der ikke er valgt tillidsrepræ- sentant på brugervirksomheden.
Et afklarende møde skal afholdes hurtigst muligt og senest 7 arbejdsdage efter modtagelse af begæringen hos DI. Mødet afholdes på brugervirksomheden, med- mindre andet aftales imellem parterne.
På mødet skal der som minimum oplyses om følgende:
• Den udefrakommende virksomheds navn og CVR-nummer (P-nummer) eller RUT-nummer.
• Navnet på brugervirksomhedens kontaktperson hos den udefrakommende virk- somhed.
• Beskrivelse af den udefrakommende virksomheds opgaver i brugervirksomhe- den og den forventede tidsplan for deres løsning.
• Beskrivelse af ledelses- og instruktionsbeføjelserne over for den udefrakom- mende virksomheds medarbejdere.
Oplysningerne vil kunne fremlægges mundtligt på det afklarende møde. Der skri- ves et referat af mødet.
§ 16. Vikarer fra overenskomstdækkede vikarbureauer
Hvor en fagretlig sag om vikarbureauvikarer er indledt imod et vikarbureau, som er omfattet af en kollektiv overenskomst, skal brugervirksomheden, som vikaren har været udsendt til, på anmodning fra en af overenskomstparterne informere om relevante lokalaftaler og kutymer angående løn og arbejdstid, som virksomheden har meddelt, at vikarbureauet skal overholde for de arbejdsfunktioner, vikarerne udfører på virksomheden.
Bestemmelsen ændrer ikke på, at alene vikarbureauet er ansvarligt for vikarernes ansættelsesforhold. Brugervirksomheden kan ikke drages til ansvar for vikarbu- reauets eventuelle overtrædelser af disse.
§ 17. Overførsel af anciennitet fra vikarbureau til brugervirksom-
hed
Så længe en vikar er ansat hos et vikarbureau, optjener vikaren alene anciennitet hos vikarbureauet, og ikke hos brugervirksomheden.
Såfremt vikarbureauvikaren imidlertid har arbejdet hos brugervirksomheden i mindst 3 måneder uden afbrydelse, overføres ancienniteten fra vikarbureauet til brugervirksomheden, på vikarens anmodning, i følgende tilfælde:
• Vikararbejdet på brugervirksomheden ophører på grund af arbejdsmangel på brugervirksomheden, og inden 10 arbejdsdage efter ophør bliver vikaren fast- ansat på brugervirksomheden eller
• vikarbureauvikaren ansættes på brugervirksomheden i direkte forlængelse af vi- kararbejdet.
Det er alene anciennitet fra det seneste arbejdsforhold i brugervirksomheden der overføres.
Kapitel IV – Generelle bestemmelser
18. Lønningsperiode og lønudbetaling
Der afregnes mindst pr. halve time.
Såfremt arbejdsgiveren garanterer minimum 25 timers normalløn pr. arbejdsuge, kan overenskomstens udgangspunkt, om at der som minimum afregnes pr. 30 mi- nutter, fraviges således, at der afregnes mindst pr. kvarte time i stedet for mindst pr. halve time.
Såfremt arbejdsgiveren garanterer 37 timers normalløn pr. arbejdsuge eller afløn- ner pr. uge, kan overenskomstens udgangspunkt om, at der som minimum afreg- nes pr. 30 minutter, fraviges således, at der afregnes mindst pr. femte minut i ste- det for mindst pr. halve time.
Bemærkning: Se ”Bilag 27. Ansættelse af medarbejdere med fast ugentlig ar- bejdstid” angående incitament for virksomhederne.
Ved time- og ugeløn er lønningsperioden kalenderugen. En lønningsperiode kan udstrækkes til 2 uger.
Lønnen indbetales på lønkonto og skal være til rådighed fredag morgen.
Ved månedsaflønning udbetales månedslønnen, jf. § 4, stk. 3. Lønnen indbetales på lønkonto og skal være til rådighed den sidste bankdag. Senest den 10. i den efterfølgende måned efterreguleres for eventuelle tillæg.
Stk. 4. Lempelig overgangsordning
Hvis lønningsperioden forlænges, aftaler vognmanden og chaufføren en lempelig overgangsperiode.
På lønningsdagen skal afleveres en lønspecifikation indeholdende:
• Arbejdsgiverens CVR-nr., navn og adresse
• Lønmodtagerens navn
• Oplysning om arbejdstids begyndelse og ophør for hver dag
• Overenskomstmæssige tillæg
§ 19. PensionDanmark
Pensionsordningen omfatter chauffører, der er fyldt 18 år, dog ikke lærlinge/ele- ver, og som inden for de seneste 2 år har mindst 2 måneders brancheanciennitet. Dog er chauffører pensionsberettigede fra første ansættelsesdag, hvis de allerede er optaget i en overenskomstaftalt pensionsordning.
Hvor der er indgået aftale om bidrag til sundhedsordning, er bidraget til en sådan ordning indeholdt i det samlede pensionsbidrag. Parterne er endvidere enige om, at ændringen af anciennitetskravet er imødekommet som kompensation for, at det til enhver tid gældende bidrag til sundhedsordningen er indeholdt i det samlede pensionsbidrag, jf. ovenfor.
Det samlede pensionsbidrag udgør 12%. Heraf udgør arbejdsgivers bidrag 8% og lønmodtagers bidrag 4%.
Pensionsbidraget indbetales til PensionDanmark. Pensionsbidraget beregnes i procent som ovenfor anført af den A-skattepligtige lønindkomst.
Se endvidere § 26, stk. 7 om forhøjet pensionsbidrag under barsel.
Ekstra lønmodtagerbidrag til pensionsordning
Medarbejdere kan anmode om, at arbejdsgiveren løbende foretager indbetaling af et ekstra lønmodtagerbidrag til pensionsordningen. Anmodningen, herunder an- modning om ophør/ændring af ekstra indbetaling af lønmodtagerbidrag, kan ske én gang årligt med virkning fra 1. december. Ekstra lønmodtagerbidrag skal være et fast kronebeløb.
Evt. administrative omkostninger i forbindelse hermed er medarbejderen uved- kommende. Den ekstra indbetaling anvendes alene til forøgelse af opsparingen.
Pensionsbetaling til medarbejdere over folkepensionsalderen
En medarbejder, der når folkepensionsalderen 1. maj 2020 eller senere, og som fortsat er i beskæftigelse, kan vælge, om opsparing til pension skal fortsætte (så- fremt dette er muligt), eller om pensionsbidraget løbende skal udbetales som løn. Træffer medarbejderen ikke valg om udbetaling, fortsætter virksomheden med at indbetale til pensionsordningen.
§ 20. Søgnehelligdagsbetaling
Til såvel time-, uge- som månedslønnede chauffører henlægger arbejdsgiveren et beløb svarende til 3,0% af den ferieberettigede løn. I dette beløb er indeholdt fe- riegodtgørelse af søgnehelligdagsbetalingen.
Stk. 2. Kørsel på en søgnehelligdag
Såfremt en timelønnet chauffør udfører kørsel på en søgnehelligdag, betales der ud over SH-godtgørelse normal løn, jf. § 4, stk. 3.
Uge- og månedslønnede chauffører oppebærer for uger med søgnehelligdage fuld løn ud over SH-godtgørelsen. Disse chauffører har ret til at arbejde på sådanne søgnehelligdage, der falder på deres sædvanlige arbejdsdage.
Såfremt en uge/månedslønnet chauffør ikke udfører kørsel på en søgnehelligdag og ikke ønsker at udføre andet af arbejdsgiveren pålagt arbejde, jf. § 1, stk. 3 og 4, afkortes lønnen med en dagløn svarende til en sjettedel eller en femtedel ugeløn.
For hver søgnehelligdag udbetales der et beløb svarende til 7 normaltimer. Der kan dog ikke udbetales større acontobeløb, end der indestår på den pågældende SH-konto.
Ved kalenderårets udløb eller ved fratræden opgøres saldoen på SH-kontoen. SH- godtgørelsen for 1. januar regnes dog altid med i det forudgående kalenderårs op- gørelse.
Eventuelle restbeløb på SH-kontoen udbetales sammen med den optjente ferie- godtgørelse for det pågældende år.
Ved kalenderårets udløb eller ved fratræden udleveres et af overenskomstparterne godkendt bevis for det beløb, chaufføren har til gode i SH-opsparing.
Stk. 6. Tilgodehavende SH-betaling
Tilgodehavende SH-betaling, som ikke er hævet inden udgangen af det ferieår, inden for hvilket ferie skulle have været holdt, anvendes efter nærmere aftale mel- lem overenskomstparterne.
Såfremt der i henhold til stk. 5 anvendes det kombinerede ferie- og SH-kort til dokumentation for indtjent SH-godtgørelse, garanterer DI for betaling i henhold til ovennævnte bestemmelser.
§ 21. Personlig transport
I ekstraordinære tilfælde ved arbejdets påbegyndelse eller afslutning uden for de offentlige trafikmidlers køretider skal vedkommende firma afholde de dertil for- bundne udgifter til den faste bopæl. Såfremt parterne er enige herom, er der dog adgang til lokalt at træffe afvigende ordninger.
§ 22. Uniform
Stk. 1. Uniform efter 3 måneder
Virksomheden kan efter 3 måneders uafbrudt ansættelse udstyre chaufføren med en uniform og afholder da anskaffelsesudgifterne.
Stk. 2. Godtgørelse efter 3 måneder
Såfremt en chauffør efter 3 måneders ansættelse ikke er udstyret med en uniform, modtages en godtgørelse på kr. 12,00 pr. arbejdsdag.
Uniform kræves benyttet i arbejdstiden og må ikke uden arbejdsgiverens tilladelse benyttes uden for arbejdstiden.
Såfremt der ikke er truffet lokal aftale om udskiftning af uniformsgenstande efter et pointsystem, udskiftes uniformen hver 15. måned.
Ved en uniform forstås som minimum:
• 2 par bukser/nederdele
• 1 slips (frivillig udlevering)
• 3 skjorter
• 2 veste/trøjer/slip-over
• 1 uniformsjakke/vindjakke
Chaufføren skal selv sørge for, at uniformen er rengjort og præsentabel.
Ved arbejdsophør afleverer chaufføren uniformsgenstande med virksomhedens navn/logo.
Note: Lokalt kan der træffes aftale om levering af uniformsgenstande efter et po- intsystem. For timelønsansatte chauffører forlænges udskiftningsterminen, hvis arbejdstiden er mindre end den normale ugentlige arbejdstid. Se Bilag 5.
§ 23. Opsigelse
For timelønnede chauffører, der har været uafbrudt beskæftiget i virksomheden i mindst 9 måneder, gælder et gensidigt opsigelsesvarsel på 1 uge til udgangen af en lønningsuge (kalenderuge). For timelønnede chauffører med 3 års uafbrudt be- skæftigelse er arbejdsgivers opsigelsesvarsel 14 dage til udgangen af en kalender- uge, chaufførens opsigelsesvarsel er 1 uge til udgangen af en kalenderuge.
For ugelønnede chauffører gælder et gensidigt opsigelsesvarsel på 1 uge til ud- gangen af en lønningsuge (kalenderuge) fra første ansættelsesdag. For ugelønnede chauffører med 3 års uafbrudt beskæftigelse som ugelønnet er arbejdsgivers opsi- gelsesvarsel 14 dage til udgangen af en kalenderuge, chaufførens opsigelsesvarsel er 1 uge til udgangen af en kalenderuge.
For chauffører på månedsløn gælder altid et gensidigt opsigelsesvarsel på 14 ka- lenderdage. Efter 3 måneder på månedsløn forøges varslet fra arbejdsgiverside til 1 kalendermåned.
Stk. 4. Tilsidesættelse af opsigelsesvarsel
For tilsidesættelse af opsigelsesvarslet betaler den, der ikke overholder varslings- reglerne, til modparten et beløb svarende til længden af det tilsidesatte opsigel- sesvarsel.
Stk. 5. Tilskadekomst ved arbejde
Medarbejdere med 9 måneders anciennitet på virksomheden kan ikke opsiges in- den for de første 2 måneder, hvori de er dokumenteret uarbejdsdygtige på grund af uforskyldt tilskadekomst ved arbejde for virksomheden.
Stk. 6. Opsigelse under sygdom
Medarbejdere med 3 års anciennitet på virksomheden, kan ikke opsiges i den pe- riode, hvor medarbejderen har ret til sygeløn, jf. § 26, stk. 2. Denne bestemmelse finder alene anvendelse, såfremt medarbejderen er uden egen skyld i den påtænkte opsigelse.
Ved afskedigelser af større omfang og ved udløb af kørselskontrakter kan opsi- gelse desuden finde sted under sygdom. Det er ikke en forudsætning, at afskedi- gelserne er omfattet af Lov om varsling mv. i forbindelse med afskedigelser af større omfang.
Stk. 7. Uddannelse i forbindelse med opsigelse
Medarbejdere, som afskediges på grund af omstruktureringer, nedskæringer, virk- somhedslukning eller andre på virksomheden beroende forhold, har ret til neden- nævnte rettigheder afhængig af anciennitet.
Alle medarbejdere har ret til frihed med løn i op til to timer – placeret hurtigst muligt efter afskedigelsen under fornødent hensyn til virksomhedens produkti- onsforhold – til at søge vejledning i A-kassen/fagforeningen.
Hvis medarbejderen ikke allerede har gennemført en realkompetencevurdering på opsigelsesdatoen, har medarbejderen, der har mindst et års uafbrudt anciennitet i virksomheden, ret til at gennemføre en kompetencevurdering efter Bilag 12. Kompetenceudvikling og uddannelse, stk. 4, litra A, punkt b. Medarbejderen har ret til frihed med løn i op til en arbejdsdag, inkl. ovennævnte to timer, hvis det er nødvendigt for at gennemføre denne kompetencevurdering.
Medarbejdere, der har mindst et års uafbrudt anciennitet i virksomheden, har ret til at deltage i uddannelse efter eget valg i op til 2 uger i den periode, der lig-ger mellem opsigelse og fratrædelse. Det er en forudsætning,
• at medarbejderne vælger AMU, FVU eller andre uddannelsestilbud, hvortil der gives offentlig løntabsgodtgørelse og
• at kursusdeltagelsen finder sted i opsigelsesperioden.
Medarbejderne har desuden under samme forudsætninger ret til at deltage i op til to ugers uddannelse i umiddelbar forlængelse af den oprindelige opsigelsesperi- ode. I den forbindelse kan deres opsigelsesvarsel forlænges med kursusperioden, dog højst to uger, såfremt de dokumenterer, at kursusdeltagelsen ikke kan gen- nemføres i det oprindelige opsigelsesvarsel. Medarbejderne skal som en betingel- se for denne ret hurtigst muligt og senest inden for den første uge efter opsigelsen skriftligt meddele virksomheden, om retten til disse op til to ugers uddannelse ønskes benyttet.
Virksomheden skal ikke afgive fornyet opsigelsesvarsel ved udskydelsen af fra- trædelsen.
§ 24. Fratrædelsesgodtgørelse
Stk. 1. Såfremt en medarbejder, der har været uafbrudt beskæftiget i samme virk- somhed i 3, 6 eller 8 år, uden egen skyld bliver opsagt, skal arbejdsgiveren ved medarbejderens fratræden betale henholdsvis 1, 2 eller 3 gange en særlig fratræ- delsesgodtgørelse, der udgør kr. 5.000,00.
Stk. 2. Bestemmelsen i stk. 1 finder ikke anvendelse såfremt medarbejderen ved fratrædelsen har opnået anden ansættelse, oppebærer pension, eller af andre årsa- ger ikke oppebærer dagpenge. Endelig udbetales godtgørelsen ikke, hvis medar- bejderen er funktionærlignende ansat eller i forvejen har krav på fratrædelsesgodt- gørelse, forlænget opsigelsesvarsel eller lignende vilkår, der giver en bedre ret end overenskomstens almindelige opsigelsesregler.
Stk. 3. Medarbejdere, der oppebærer godtgørelse i henhold til stk. 1, og i forbin- delse med genansættelse indtræder i deres optjente anciennitet, opnår først på ny ret til godtgørelse i henhold til denne bestemmelse, når betingelserne i stk. 1 er opfyldte i relation til den nye ansættelse.
Stk. 4. Såfremt medarbejderen er på deltid, ændres beløbet forholdsmæssigt.
Anmærkning: Parterne er enige om, at bestemmelsen ikke finder anvendelse i forbindelse med hjemsendelse. Dette gælder uanset, hvilken terminologi, der kon- kret anvendes, så længe der er tale om en afbrydelse af ansættelsesforholdet, der efter sin karakter er midlertidig. Såfremt en afbrydelse, der først var midlertidig, senere måtte vise sig at være permanent, aktualiseres arbejdsgiverens forpligtelse efter bestemmelsen.
Parterne er endvidere enige om, at bestemmelsen ikke finder anvendelse for sko- lebuskørsel eller lignende form for sæsonkørsel, medmindre medarbejderen en- deligt fratræder sin stilling hos virksomheden og ikke genantages indenfor en pe- riode, der ikke overstiger 12 måneder.
§ 25. Ferie og feriegodtgørelse
Xxxxx gives og holdes i henhold til Xxxxxxxxxx.
DI og 3F’s Transportgruppes feriekortaftale er gældende.
Feriegodtgørelse udbetales kontant, når ferie skal holdes. DI garanterer for ferie- pengenes tilstedeværelse på disses udbetalingstidspunkter. I januar måned frem- sender virksomheden et feriekort for det forudgående optjeningsår (kalenderår). Ved fratræden i løbet af kalenderåret udleverer virksomheden en meddelelse om, eventuelt feriepengetilgodehavende senest den 10. i måneden efter fratræden.
Feriegodtgørelsen udbetales mod indlevering eller tilsendelse af det udstedte fe- riekort, som skal være attesteret af den nuværende arbejdsgiver, af A-kassen eller af bistandskontoret, som bevis for, at ferie holdes. Har medarbejderen, efter af- holdelse af ferie, feriegodtgørelse til gode, udleveres eller tilsendes et restferiekort som bevis derpå.
Feriegodtgørelse, som ikke er hævet inden udløbet af det ferieår, inden for hvilket ferien skulle være holdt, tilfalder den mellem DI og 3F’s Transportgruppe opret- tede feriefond.
Der kan lokalt træffes skriftlig aftale om, at ferie afholdes i timer.
Det skal i den forbindelse sikres, at ferien ikke holdes i færre timer end det plan- lagte antal arbejdstimer den pågældende dag, og at den samlede ferie ikke bliver på mindre end 5 uger regnet i 25 hele dage, hvor arbejdsfri dage, der ikke er er- statningsfridage, og arbejdsdage, indgår forholdsmæssigt. Ferien skal så vidt mu- ligt afholdes i hele uger.
Ferien skal afspejle arbejdsugen og må ikke udelukkende placeres på korte eller lange arbejdsdage.
§ 26. Dagpenge ved sygdom og sygeløn
Sygedagpengeloven er gældende.
For sygdom og tilskadekomst, der indtræder 1. juli 1994 eller senere, gælder føl- gende for chauffører, der opfylder Sygedagpengelovens betingelser for ret til sy- gedagpenge fra arbejdsgiveren.
Sygeløn til ansatte ydes ved dokumenteret sygdom af arbejdsgiveren i indtil 70 kalenderdage, regnet fra første hele fraværsdag. Ved tilbagefald i perioden gælder særlige regler.
Til chauffører med mindst 6 måneders uafbrudt anciennitet i virksomheden beta- les sygeløn, der er sygedagpengebeløbet suppleret op til fuld løn og højst for 37 timer om ugen.
Fuld løn bruges i overenskomsten således til at angive det indtægtstab, en medar- bejder har, når medarbejderen i ovenstående situationer ikke udfører arbejde.
Fuld løn udgør sædvanlig løn inklusive fast påregnelige tillæg. I fuld løn indgår bl.a. følgende tillæg, i det omfang de er fast påregnelige:
• Arbejdsbestemte tillæg,
• virksomhedstillæg,
• kvalifikationstillæg,
• personlige tillæg,
• forskudttidstillæg,
• holddriftstillæg,
• tillæg iht. produktionstillægsaftale, medmindre andet er aftalt i produktionstil- lægsaftalen.
Fuld løn omfatter ikke overarbejde.
Beregningsgrundlaget er de forventede indtægtstab inkl. systematisk forekom- mende genetillæg i sygeperioden.
Hvis beregningsgrundlaget ikke kendes, anvendes en særlig fremgangsmåde.
Ved beregning af sygedagpenge og sygeløn til lønmodtagere med ukendt arbejds- tid findes den gennemsnitlige ugentlige arbejdstid på baggrund af de sidste 4 uger før sygdommens indtræden. Hvis den ugentlige arbejdstid i 4 ugers perioden ikke kan anses for sædvanlig, anvendes det gennemsnitlige timeantal inden for de sid- ste 13 uger før sygdommens indtræden.
Ved tilbagefald på grund af samme sygdom indefor 14 kalenderdage fra og med første arbejdsdag efter den foregående fraværsperiodes udløb, regnes arbejdsgi- verens betalingsperiode fra første fraværsdag i den første fraværsperiode.
I de tilfælde, hvor virksomheden allerede har udbetalt sygeløn/sygedagpenge til medarbejderen, kan virksomheden for perioden forud for ophøret alene modregne et beløb svarende til den tabte sygedagpengerefusion i medarbejderens løn.
Note: Disse regler er en forkortet gengivelse af Sygedagpengeloven. Nærmere oplysninger kan fås hos overenskomstparterne.
Stk. 3. Sygdom ved afspadsering
Medarbejdere, der bliver syge inden normal arbejdstids begyndelse den dag, hvor afspadseringen skulle have fundet sted, har ikke pligt til at afspadsere. Er der plan- lagt flere dages afspadsering, gælder afspadseringshindringen også for sygdom på efterfølgende afspadseringsdage.
Det er en forudsætning, at medarbejderen anmelder sygdommen i overensstem- melse med virksomhedens regler.
Stk. 4. Barselsorlov
Arbejdsgiveren udbetaler til medarbejdere, der på det forventede fødselstidspunkt har 9 måneders uafbrudt anciennitet i virksomheden fuld løn under fravær på grund af barsel fra 4 uger før forventet fødselstidspunkt (graviditetsorlov) og ind- til 14 uger efter fødslen (barselsorlov).
Til adoptanter udbetales fuld løn under barsel i 14 uger fra barnets modtagelse. Beløbet indeholder den ved lovgivningen fastsatte maksimale dagpengesats.
Anmærkning: Under de 14 ugers barselsorlov ydes forhøjet pensionsbidrag.
Virksomheden betaler alene for egne ansattes fravær. Virksomheden kan kræve dokumentation – f.eks. i form af tro- og loveerklæring.
Alle eventuelt eksisterende ordninger med arbejdsgiverbetaling ved barsel kan opsiges til bortfald.
Stk. 5. Fædreorlov
Under samme betingelser, jf. stk. 4, betales der i indtil 2 uger fuld løn under ”fæd- reorlov”.
Stk. 6. Forældreorlov
Arbejdsgiveren yder betaling under forældreorlov i indtil 13 uger. Af disse 13 uger har hver af forældrene ret til at holde 5 uger. Holdes orloven, der er reserveret den enkelte forælder ikke, bortfalder betalingen.
Betalingen i de resterende 3 uger ydes enten til den ene eller den anden forælder. Betalingen i disse 13 uger svarer til fuld løn.
De 13 uger skal afholdes indenfor 52 uger efter fødslen.
Hver af forældrenes orlov kan maksimalt deles i to perioder, medmindre andet aftales.
Det er en forudsætning for betalingen, at arbejdsgiveren er berettiget til refusion svarende til den maksimale dagpengesats. Såfremt refusionen måtte være mindre, nedsættes betaling til medarbejderen tilsvarende.
Med virkning fra 1. juli 2020 erstattes ovennævnte af følgende:
Arbejdsgiveren yder endvidere fuld løn under forældreorlov i indtil 16 uger. Be- talingen i disse 16 uger svarer til den løn, den pågældende ville have oppebåret i perioden.
Af disse 16 uger har den forælder, der afholder barselsorloven, ret til at holde 5 uger og den anden forælder ret til at holde 8 uger.
Holdes orloven, der er reserveret den enkelte forælder ikke, bortfalder betalingen. De resterende 3 ugers orlov ydes enten til den ene eller anden forælder.
De 16 uger skal afholdes inden for 52 uger efter fødslen. Medmindre andet aftales, skal de 16 uger varsles med 3 uger.
Hver af forældrenes orlov kan maksimalt deles i to perioder, medmindre andet aftales.
Det er en forudsætning for betalingen, at arbejdsgiveren er berettiget til refusion svarende til den maksimale dagpengesats. Såfremt refusionen måtte være mindre, nedsættes betaling til medarbejderen tilsvarende.
Stk. 7. Forhøjet pensionsbidrag under barselsorlov
Under de 14 ugers barselsorlov indbetales et ekstra pensionsbidrag til medarbej- dere med 9 måneders anciennitet på det forventede fødselstidspunkt. Pensionsbi- draget udgør
Pr. time Pr. måned
Arbejdsgiverbidrag | kr. | 8,50 | kr. | 1.360,00 |
Arbejdstagerbidrag | kr. | 4,25 | kr. | 680,00 |
Samlet bidrag | kr. | 12,75 | kr. | 2.040,00 |
Til deltidsansatte indbetales et bidrag svarende til den aftale arbejdstid.
Der er etableret en barselsfond, hvis nærmere regler ses på xxxxxxxxxxxxx.xx.
§ 27. Udviklingsfonde
Stk. 1. DA/LO Udviklingsfonden
Til den af hovedorganisationerne (DA og LO) etablerede udviklingsfond betaler arbejdsgiveren kr. 0,45 pr. præsteret arbejdstime. Med virkning fra den første løn- ningsperiode efter 1. januar 2022 betales kr. 0,47 pr. præsteret arbejdstime.
Stk. 2. Persontransportens Udviklingsfond
Til Persontransportens Udviklingsfond (PUF) betaler arbejdsgiveren kr. 0,04 pr. præsteret arbejdstime. Denne sats kan løbende ændres af fondens bestyrelse af- hængigt af behov for midler i fonden.
For virksomheder, der har tiltrådt denne overenskomst, og som ikke er medlem af DA betales til PUF kr. 1,48 pr. præsteret arbejdstime.
Stk. 3. Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond (HTUS) har til formål at styrke aktiviteter, der udvikler og styrker handels- og transportbranchen i det danske samfund – herunder aktiviteter der styrker og udvider det organise- rede arbejdsmarked. Begge parter har et fælles ansvar for at understøtte dette ar- bejde.
Dette kan eksempelvis ske ved at:
• Xxxxxx samarbejdet mellem ledelserne i DI’s medlemsvirksomheder og 3F’s til- lidsrepræsentanter.
• Understøtte uddannelsesaktiviteter på DI’s medlemsvirksomheder, eksempelvis lokale aktiviteter om praktikpladser for unge, efter- og videreuddannelse af ufaglærte medarbejdere og en øget indsats for, at medarbejdere kan opnå faglært status og for vedligeholdelse af kompetencer og kvalifikationer.
• Bidrage til aktiviteter, som belyser infrastrukturens og transportbranchens be- tydning for den samfundsøkonomiske udvikling.
Fonden tilføres kr. 0,30 pr. præsteret arbejdstime. Fra 2. kvartal 2020 tilføres kr. 0,35 pr. præsteret arbejdstime.
Ved regnskabsårets afslutning tilbageføres de uforbrugte bidrag i henhold til dette protokollat til overenskomstparterne, medmindre disse træffer aftale om en anden anvendelse af midlerne.
Nyoptagne medlemmer af DIO I (ATV) kan kræve, at bidraget til fonden bortfal- der detførste år af medlemsskabet af DIO I (ATV). Herefter betales normalt bi- drag.
§ 28. Varighed og opsigelse
Overenskomsten træder i kraft 1. marts 2020.
Overenskomsten kan tidligst opsiges til ophør 1. marts 2023. Opsigelsesfristen er 3 måneder, medmindre andet aftales mellem hovedorganisationerne.
København, den 13. marts 2020
DI Overenskomst I 3F Fagligt Fælles Forbund, v/DI Transportgruppen
Xxxxx Xxxxxxxxx-Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx
Overenskomst for Offentlig Service Trafik (OST-
kørsel)
mellem
DI Overenskomst I (ATV)
og
3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen
vedrørende
løn og arbejdsvilkår for chauffører i Offentlig Service Trafik (OST- kørsel)
2020 – 2023
§ 1. Gyldighedsområde mv.
Denne aftale gælder for Offentlig Service Trafik (inkl. lægevagtkørsel), således som denne er defineret i Taxiloven (nr. 1538 af 19. december 2017). Se Taxiloven,
§ 4, stk. 1, nr. 1. Ved Offentlig Service Trafik forstås udførelse af variabel- eller garantikørsel i forbindelse med kontrakt for et trafikselskab, hvor der er tale om erhvervsmæssig personbefordring i et dansk indregistreret køretøj indrettet til be- fordring af personer. Denne overenskomst gælder ikke speciel rutekørsel eller sy- getransport.
Følgende paragraffer i Landsoverenskomst for turistchauffører, indgået mellem ATV og 3F’s Transportgruppe, er gældende for denne overenskomst:
§ 1, stk. 2, Xxxxx overenskomster
§ 1, stk. 3. Forefaldende arbejde
§ 8, stk. 6. Fornyelse af erhvervskørekort
§ 10. Tillids- og arbejdsmiljørepræsentanter
§ 14. Adgang til lønoplysninger
§ 15. Underleverandører og vikarer
§ 16. Vikarer fra overenskomstdækkende vikarbureauer
§ 17. Overførsel af anciennitet fra vikarbureau til brugervirksomhed
§ 23, stk. 4. Tilsidesættelse af opsigelsesvarsel
§ 23, stk. 5. Tilskadekomst ved arbejde
§ 23, stk. 6. Opsigelse under sygdom
§ 23, stk. 7. Uddannelse i forbindelse med opsigelse
§ 25. Ferie og feriegodtgørelse
§ 26. Dagpenge ved sygdom og sygeløn, dog ikke stk. 2, afsnit 5 og 6
§ 2. Arbejdstid
Stk. 1 Normal ugentlig arbejdstid
Den normale effektive arbejdstid er 37 timer pr. uge. Der afregnes alene overtids- tillæg ved overskridelse af ugenormen på 37 timer.
Der afregnes mindst pr. ½ time.
Såfremt arbejdsgiveren garanterer minimum 25 timers normalløn pr. arbejdsuge, kan overenskomstens udgangspunkt, om at der som minimum afregnes pr. 30 mi- nutter, fraviges således, at der afregnes mindst pr. kvarte time i stedet for mindst pr. halve time.
Såfremt arbejdsgiveren garanterer 37 timers normalløn pr. arbejdsuge eller afløn- ner pr. uge, kan overenskomstens udgangspunkt, om at der som minimum afreg- nes pr. 30 minutter, fraviges således, at der afregnes mindst pr. femte minut i ste- det for mindst pr. halve time.
Den overenskomstmæssige spisetid er 1 time daglig. Spisepauser kan fradrages i arbejdstiden i blokke som indpasses i kørslen.
Bemærkning: Eksempelvis 30 minutter plus 15 minutter plus 15 minutter. Eller 20 minutter plus 20 minutter plus 20 minutter, dog minimum 15 minutter pr. blok.
Stk. 3 Registrering af arbejdstid
Vognløbets start- og sluttid registreres dagligt. Den mellemliggende tid med fra- drag af pauser, delt arbejdstid og rådighedstid afregnes som arbejdstid. Der afreg- nes mindst pr. halve time. Ved ugeløn eller garanteret 37 timer pr. uge afregnes mindst pr. kvarter.
Det præciseres, at bilen kan holde på chaufførens bopæl eller ved garage, og vogn- løbet skal være åbent. Rådighedstid afregnes med rådighedstillæg, svarende til 25% af normaltimeløn, jf. § 3, stk. 1.
§ 3. Løn
Stk. 1 Timeløn (kun garantibil)
Timelønnen udgør
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 |
kr. 155,40 | kr. 158,60 | kr. 161,75 |
Søn- og Helligdagsbetaling er indregnet i timelønnen.
Stk. 2 Overarbejde (kun ved timeløn)
Den ugentlig arbejdstid er 37 timer. Overarbejde betales med
1. marts 2020 1. marts 2021 1. marts 2022
1. og 2. time | kr. | 35,56 kr. | 36,13 kr. | 36,71 |
3. time | kr. | 51,54 kr. | 52,36 kr. | 53,20 |
Derefter og fridage | kr. | 93,35 kr. | 94,84 kr. | 96,36 |
Alt overarbejde afspadseres, medmindre der træffes individuel skriftlig aftale om det modsatte mellem vognmand og chauffør.
Stk. 3 Forskudt tid (kun ved timeløn)
Ved arbejde fra kl. 20.00 til kl. 06.00 betales
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 |
kr. 35,56 | kr. 36,13 | kr. 36,71 |
Stk. 4 Provisionsløn (kun variabel bil)
Chaufføren aflønnes med 48% af indkørslen.
Såfremt der indføres moms på den i overenskomsten omhandlede kørsel beregnes lønnen på grundlag af det indkørte beløb ekskl. moms.
Overtid, forskudttid og søgnehelligdagsbetaling indgår i afregningsprocenten. Garantiløn udgør
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 |
kr. 139,90 | kr. 143,10 | kr. 146,25 |
Garantilønnen opgøres for en lønningsperiode.
Note: Såfremt der i overenskomstperioden indføres forbud mod provisionsløn ved udførelse af kørsel i henhold til denne overenskomst, optager overenskomstpar- terne forhandlinger herom.
§ 4. Lønningsperiode og lønudbetaling
Lønudbetaling finder sted mindst en gang hver 14. dag. Lønnen indbetales på løn- konto og skal være til rådighed fredag morgen.
Ved månedsaflønning udbetales månedslønnen senest den sidste i måneden. Løn- nen indbetales på lønkonto og skal være til rådighed den sidste bankdag. Senest den 10. i den efterfølgende måned efterreguleres for eventuelle tillæg.
Hvis lønningsperioden forlænges, aftaler vognmanden og chaufføren en lempelig overgangsperiode.
For timelønnede skal der på lønningsdagen afleveres en lønspecifikation indehol- dende
• Arbejdsgiverens CVR-nr., navn og adresse
• Lønmodtagerens navn
• Oplysning om arbejdstids begyndelse og ophør for hver dag
• Overenskomstmæssige tillæg
Note: Der henvises til den af parterne udarbejdede lønafregningsblanket (kan re- kvireres hos Dansk PersonTransport).
§ 5. Varighed og opsigelse
Overenskomsten træder i kraft 1. marts 2020.
Overenskomsten kan tidligst opsiges til ophør 1. marts 2023. Opsigelsesfristen er 3 måneder medmindre andet er aftalt mellem hovedorganisationerne.
København, den 13. marts 2020
DI Overenskomst I 3F Fagligt Fælles Forbund, v/DI Transportgruppen
Xxxxx Xxxxxxxxx-Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx
Overenskomst for taxichauffører, limousinechauffø-
rer og sygetransport chauffører
mellem
DI Overenskomst I (ATV)
og
3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen
vedrørende
løn- og arbejdsvilkår for taxichauffører
2020 – 2023
Kapitel I – Indledende bestemmelser
1. Gyldighedsområde mv.
Denne overenskomst gælder for al kørsel efter Lov nr. 1538 af 19/12 2017 (Taxi- loven), for erhvervsmæssig persontransport i dansk indregistrerede biler, der er indrettet til transport af højst 9 personer inklusive chaufføren. Dog ikke Offentlig Service Trafik, se § 4, stk. 1, nr. 1.
Note: Overenskomsten omfatter tillige tilladelsesindehavere efter den tidligere lov, der kører på overgangsordning.
Følgende paragraffer i Landsoverenskomst for turistchauffører mv. mellem ATV og 3F’s Transportgruppe er gældende for denne overenskomst:
§ 1, stk. 2. Andre overenskomster
§ 4, stk. 5. Arbejdsbestemt tillæg
§ 8, stk. 6. Fornyelse af erhvervskørekort
§ 10. Tillids- og arbejdsmiljørepræsentanter
§ 13. Uddannelsesudvalg, bortset fra noten
§ 25. Ferie og feriegodtgørelse
§ 26. Dagpenge ved sygdom og sygeløn
Såfremt chaufføren ikke er beskæftiget ved kørsel, rengøring eller ved tilsyn med hyrevognen, skal han deltage i virksomhedens almindelige arbejde, idet han dog ikke må påtage sig arbejde, der er højere tariferet, uden at han betales efter den pågældende tarif.
Stk. 4. Forældelse og dokumentation
Alle uoverensstemmelser mellem vognmand og chauffør, hvorom der ikke senest 13 uger efter arbejdsforholdets ophør er givet modparten eller dennes organisation meddelelse, betragtes som forældede. Sager angående ferie- og søgnehelligdags- betaling omfattes ikke af ovennævnte forældelsesfrist.
Ved indgivelse af klage til organisationerne skal dokumentation for beskæftigel- sens varighed og kravets størrelse foreligge i form af genparter af trafikbogen og/eller lønspecifikationer. Foreligger sådan dokumentation ikke, skal kravet af- vises.
§ 2. Arbejdstid
Stk. 1. Normal ugentlig arbejdstid
Den normale effektive arbejdstid er 37 timer pr. uge eller 160,33 time pr. måned.
Stk. 2. Normal daglig arbejdstid
Arbejdstiden kan placeres på en 5- eller 6-dages uge efter aftale med vognmanden. Den normale daglige arbejdstid må højst være:
• 8 timer i en 5-dages uge
• 7 timer i en 6-dages uge
Den overenskomstmæssige spisetid er 1 time daglig.
Ved omskiftning fra dag/nat eller nat/dag skal der altid være mindst 1 fridag (24 timer). Fast dag- eller nattjeneste kan aftales mellem vognmand og chauffør. Æn- dring af arbejdstiden skal varsles med opsigelsesvarslerne, jf. § 8. Arbejde ud over normal arbejdstid må kun finde sted med arbejdsgiverens tilladelse.
§ 3. Arbejdets tilrettelæggelse
Stk. 1. Turnusordninger og lignende
Turnusordninger udarbejdet eller pålagt af offentlige myndigheder er bindende for parterne. Ved særlige lejligheder har chaufføren pligt til at udføre kørsel efter uddelte lister.
Chaufføren har pligt til at udfylde trafikbogen korrekt – herunder at påføre klok- keslæt og taxameterets udvisende ved arbejdstids begyndelse og ophør samt tids- punkt for pauser i arbejdstiden. Der anvendes ét trafikbogsblad pr. vagt.
En vagt regnes fra overtagelsen af hyrevognen, til den afleveres igen eller til ar- bejdsperiodens ophør. Er hyrevognen forsinket, regnes vagten fra mødetidspunk- tet. For ventetid ydes den garanterede mindstebetaling.
Forgæves ture skal straks meldes til kontoret. Beløb og tidspunkt skal indføres i trafikbogen med taxameterets udvisende.
Det påhviler chaufføren til stadighed at sikre sig, at bilen er renholdt og i for- skriftsmæssig stand. Såfremt han bliver opmærksom på fejl eller mangler ved bi- len, skal vognmanden eller dennes stedfortræder uopholdeligt underrettes herom.
Defekter, der medfører, at bilen ikke opfylder lovgivningens krav, skal omgående udbedres. Chaufføren må ikke fortsætte kørslen, før udbedringen er sket.
Kapitel II – Lønbestemmelser
§ 4. Lønaftale
Mellem chauffør og vognmand aftales, om chaufføren skal være provisionslønnet, jf. § 5 og/eller timelønnet, jf. § 6.
§ 5. Provisionsløn
Chaufføren aflønnes med 48% af indkørslen.
Efter 4 ugers uafbrudt beskæftigelse er chaufføren garanteret en mindstebetaling pr. time. Lønberegningen opgøres for 1 måned.
1. marts 2020 1. marts 2021 1. marts 2022
Mindstebetalingen er pr. time kr. 134,85 kr. 138,05 kr. 141,20
Mindstebetalingen opgøres således, at antallet af garantitimer for en måned alene er ”rattimer” afrundet til nærmeste halve time pr. vagt. Der henvises til Lands- overenskomst for turistbuschauffører, § 18, stk. 1. Ved rattimer forstås alt andet end hvad omfattes af stk. 5.
Fejlture fratrækkes den daglige afregningsseddel med taxameterets udvisende. Fejlture skal meldes til kontoret. Beløb og tidspunkt indføres i trafikbogen.
Ved kørsel, hvor arbejdsgiveren har truffet aftale om en fast pris, der medfører en lavere timeløn end timelønnen i § 6, er § 6 gældende.
Til chauffører, der uafbrudt har været beskæftiget i samme forretning i mindst 3 år, betales et tillæg pr. time på kr. 6,85.
Hvor der ydes personligt tillæg, er der adgang til modregning heri.
§ 6. Timeløn
1. marts 2020 1. marts 2021 1. marts 2022
Timelønnen er kr. 139,85 kr. 143,05 kr. 146,20
Ved beordret overarbejde betales følgende tillæg:
1. marts 2020 1. marts 2021 1. marts 2022
1. og 2. time | kr. | 34,35 | kr. | 34,90 | kr. | 35,46 |
3. time | kr. | 49,75 | kr. | 50,55 | kr. | 51,36 |
Derefter og fridage | kr. | 89,97 | kr. | 91,41 | kr. | 92,87 |
Såfremt det er aftalt, at overarbejde skal afspadseres, kommer alene overtidstil- lægget til udbetaling.
Note: Der henvises til Bilag 2.
Der afregnes pr. halve time.
Til chauffører, der uafbrudt har været beskæftiget i samme forretning i mindst 3 år, betales pr. time et tillæg på kr. 6,85.
Kapitel III – Generelle bestemmelser
§ 7. Lønningsperiode og lønudbetaling
Lønudbetaling finder sted mindst en gang hver 14. dag. Lønnen indbetales på løn- konto og skal være til rådighed fredag morgen.
Ved månedsaflønning udbetales månedslønnen senest den sidste i måneden. Løn- nen indbetales på lønkonto og skal være til rådighed den sidste bankdag. Senest den 10. i den efterfølgende måned efterreguleres for eventuelle tillæg.
Hvis lønningsperioden forlænges, aftaler vognmanden og chaufføren en lempelig overgangsperiode.
For timelønnede skal der på lønningsdagen afleveres en lønspecifikation indehol- dende:
• Arbejdsgiverens CVR-nr., navn og adresse
• Lønmodtagerens navn
• Oplysning om arbejdstids begyndelse og ophør for hver dag
• Overenskomstmæssige tillæg
§ 8. Opsigelse
For chauffører, der har været uafbrudt beskæftiget i virksomheden i mindst 9 må- neder, gælder et gensidigt opsigelsesvarsel på 1 uge til udgangen af en kalender- uge.
For chauffører med 3 års uafbrudt beskæftigelse forhøjes opsigelsesvarslet fra ar- bejdsgiverside til 14 dage til udgangen af en lønningsuge.
For chauffører på månedsløn gælder altid et gensidigt opsigelsesvarsel på 14 dage. Efter 3 måneder på månedsløn forøges varslet fra arbejdsgiverside til 1 måned.
For tilsidesættelse af opsigelsesvarslet betaler den, der ikke overholder varslings- reglerne, til modparten et beløb svarende til en ugeløn (37 timer).
Den, der bryder opsigelsesvarslet for månedslønnede, betaler til modparten et be- løb svarende til 2 ugelønninger.
Medarbejdere, som afskediges på grund af omstruktureringer, nedskæringer, virk- somhedslukning eller andre på virksomheden beroende forhold, har ret til frihed med løn i op til to timer – placeret hurtigst muligt efter afskedigelsen, under for- nødent hensyn til virksomhedens produktionsforhold – til at søge vejledning i A- kassen/fagforeningen.
§ 9. Varighed og opsigelse
Overenskomsten træder i kraft 1. marts 2020.
Overenskomsten kan tidligst opsiges til ophør 1. marts 2023. Opsigelsesfristen er 3 måneder, medmindre andet aftales mellem hovedorganisationerne.
København, den 13. marts 2020
DI Overenskomst I 3F Fagligt Fælles Forbund, v/DI Transportgruppen
Xxxxx Xxxxxxxxx-Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx
Landsoverenskomst for busstewardesser
mellem
DI Overenskomst I (ATV)
og
3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen
vedrørende
løn- og arbejdsvilkår for busstewardesser
2020 – 2023
§ 1. Gyldighedsområde
Denne overenskomst gælder for stewardesser, der for arbejdsgiverens regning og risiko serverer mad og drikke samt sørger for passagerernes forplejning.
Stk. 2. Forældelse af faglige problemer
Uenighed af faglig karakter vedrørende denne overenskomst er forældet, hvis den ikke senest 8 uger efter arbejdsforholdets ophør er meddelt modparten.
Ved forhandling af faglig strid gælder den mellem hovedorganisationerne senest vedtagne norm.
§ 2. Ansættelse og opsigelse
Stewardessen, der skal være fyldt 18 år, er ansat fra tur til tur.
Stk. 2. Længere ansættelsesforhold
Der kan dog skriftligt aftales længere ansættelsesforhold.
Det gensidige opsigelsesvarsel er da en uge til udgangen af en uge ved tidsube- stemt ansættelsesforhold.
Den, der tilsidesætter opsigelsesvarslet, betaler i den lønfri del af opsigelsesperi- oden til modparten et beløb svarende til den gennemsnitlige daglige mindsteløn.
§ 3. Arbejdstid
Arbejdstiden er turens længde, dog maksimalt 6 dage pr. uge.
Hvor det er praktisk muligt, tilkommer der busstewardessen 1 ugentlig fridag pr. arbejdsuge eller 2 pr. to arbejdsuger. Ved arbejde i Danmark gælder Arbejdsmil- jølovens bestemmelser om fridøgn.
§ 4. Frihed
Xxxxxxxxxxxxxxx har ret til 5 feriefridage pr. år.
Såfremt busstewardessen ikke er beskæftiget hele året, beregnes feriefridagen(e) forholdsmæssigt, hvor 5 feriefridage sættes i forhold til 12 måneders beskæfti- gelse.
For de således etablerede feriefridage skal følgende gælde:
• Busstewardessen opsparer 2,25% af den overenskomstmæssige løn, eksklusive betaling for overarbejde. Alternativt kan vognmanden vælge at opspare 2,18% af den ferieberettigede løn. I så fald kan underskud på kontoen, som nedenfor nævnt, ikke af vognmanden modregnes i medarbejderens løntilgodehavende.
• For hver feriefridag á 7,4 time udbetales á conto kr. 750,00. For ungarbejdere udgør beløbet kr. 500,00.
• Ved fratræden eller ved ferieårets udløb opgøres optjeningskontoen.
• Ved overskud på kontoen udbetales beløbet til chaufføren.
• Ved underskud på kontoen kan arbejdsgiveren modregne i medarbejderens løn- tilgodehavende.
• Der kan uanset jobskifte kun afholdes/kompenseres de nævnte feriefridage i hvert ferieår.
• Hvis feriefridagen(e) – begrundet i en aftale mellem virksomheden og den an- satte – ikke afholdes, skal den optjente løn for feriefridagene udbetales. Tilsva- rende gælder ved sygdom, tilskadekomst eller barsel.
• Feriefridagene placeres efter samme regler som placering af restferie, jf. Ferie- loven.
§ 5. Løn
Turen opgøres i døgn og timer, fra stewardessen forlader hjemstedet, til stewar- dessen er returneret til hjemstedet, og turen er afsluttet.
Stewardessen aflønnes med 20% af eget salg (omsætning) under turen. Stewar- dessen er dog garanteret en mindsteløn, jf. nedenfor, pr. fulde døgn under turen. Resterende timer betales pr. time, jf. nedenfor.
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 | |
Garantibetaling | kr. 992,87 | kr. 1.025,67 | kr. 1.057,96 |
Resterende timer | kr. 36,99 | kr. 38,36 | kr. 39,71 |
En garantibetaling modsvarer 10,25 timer.
Ved ture under ét døgns varighed kan lønnen ikke være under garantibetalingen, jf. stk. 2.
Det arbejdsbestemte tillæg udgør kr. 8,00 pr. time og betales for samtlige timer.
Note: Overenskomstparterne er enige om, at det ovenfor nævnte tillæg erstatter det funktionsbestemte tillæg.
§ 6. Diæter
For udenlandske ture betales kr. 150,00 pr. fulde døgn. Afsluttende timer betales med kr. 6,25 pr. time.
For indenlandske ture betales kr. 75,00 pr. overnatning. Afsluttende timer betales med kr. 3,12 pr. time.
§ 7. Kost og logi
Stewardessen oppebærer helpension under turen. Hvor dette ikke er muligt, mod- tager stewardessen et beløb svarende til rimelig forplejning på det pågældende sted.
Under ophold i bussen har stewardessen adgang til et sæde.
Stk. 3. Adgang til bad og toilet
Stewardessen skal ved indkvartering på værelse have adgang til bad og toilet.
§ 8. Ferie
For denne overenskomst gælder bestemmelserne i § 25 i Landsoverenskomst for turistchauffører.
§ 9. Varighed
Overenskomsten træder i kraft 1. marts 2020, og kan tidligst opsiges til ophør 1. marts 2023. Opsigelsesfristen er 3 måneder, medmindre andet aftales mellem ho- vedorganisationerne.
København, den 13. marts 2020
DI Overenskomst I 3F Fagligt Fælles Forbund, v/DI Transportgruppen
Xxxxx Xxxxxxxxx-Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx
Overenskomst for andre
mellem
DI Overenskomst I (ATV)
og
3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen
2020 – 2023
§ 1. Løn og tillæg
Personer over 18 år, der udfører arbejde, som i øvrigt ikke er overenskomstdæk- ket, og som ikke er funktionærer eller omfattet af Lov om visse arbejdsforhold i landbruget mv., aflønnes pr. time med
1. marts 2020 | 1. marts 2021 | 1. marts 2022 |
kr. 138,15 | kr. 141,35 | kr. 144,50 |
Arbejdsgiveren udleverer nødvendig arbejdsbeklædning.
Til medhjælpere på handicapbusser ydes et særligt tillæg på kr. 7,00 pr. time.
Det arbejdsbestemte tillæg udgør kr. 8,00 pr. time og betales for samtlige timer.
Note: Overenskomstparterne er enige om, at det ovenfor nævnte tillæg erstatter det funktionsbestemte tillæg.
Stk. 5. Ikke gældende paragraffer
For disse gælder følgende paragraffer i Landsoverenskomst for turistchauffører mv. ikke:
§ 6. Døgnbetaling og udstationering i udlandet
§ 2. Varighed og opsigelse
Overenskomsten træder i kraft 1. marts 2020.
Overenskomsten kan tidligst opsiges til ophør 1. marts 2023. Opsigelsesfristen er 3 måneder, medmindre andet aftales mellem hovedorganisationerne.
København, den 13. marts 2020
DI Overenskomst I 3F Fagligt Fælles Forbund, v/DI Transportgruppen
Xxxxx Xxxxxxxxx-Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx
Overenskomst for ungarbejdere
mellem
DI Overenskomst I (ATV)
og
3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen
2020 – 2023
§ 1. Løn og tillæg
For unge under 18 år gælder følgende satser af overenskomsten for andre over 18 år:
Mellem 17 og 18 år 80%
Under 17 år 60%
Arbejdsgiveren udleverer nødvendig arbejdsbeklædning.
Stk. 3. Ikke gældende paragraffer
For disse gælder følgende paragraffer i Landsoverenskomst for turistchauffører mv. ikke:
§ 6. Døgnbetaling og udstationering i udlandet
§ 2. Varighed og opsigelse
Overenskomsten træder i kraft 1. marts 2020.
Overenskomsten kan tidligst opsiges til ophør 1. marts 2023. Opsigelsesfristen er 3 måneder, medmindre andet aftales mellem hovedorganisationerne.
København, den 13. marts 2020
DI Overenskomst I 3F Fagligt Fælles Forbund, v/DI Transportgruppen
Xxxxx Xxxxxxxxx-Xxxx Xxxx Xxxxxxxxx
Bilag
Bilag 1. Frihed og løn under uddannelse
Deltager en medarbejder på virksomhedens foranledning på et kursus godkendt af organisationerne, udredes forskellen mellem kursusgodtgørelsen og medarbej- derens normale løn – dog højst kr. 105,00 pr. time (pr. 1. marts 2000) – af arbejds- giveren. Arbejdsgiveren betaler under kursusforløbet feriepenge, SH-betaling og pension.
Den enkelte medarbejder har – placeret under fornødent hensyn til virksomhe- dens forhold – efter 9 måneders uafbrudt beskæftigelse ret til indtil 2 ugers frihed (uden løn) om året til efter- og videreuddannelse, der er relevant for virksomhe- den.
Parterne er enige om at anbefale, at der gives medarbejdere frihed – uden løn – til at deltage i ønskede uddannelsesforløb under den forudsætning, at uddannelsen tilrettelægges under hensyntagen til virksomhedens forhold.
Efter endt uddannelsesforløb indtræder medarbejderen i sit tidligere arbejde eller arbejde på et højere/bredere kompetenceniveau. Uddannelsestiden medregnes i anciennitet, feriepenge og pension.
Deltager en medarbejder i sin fritid i AMU-uddannelse afholdt uden for normal arbejdstid, regnes uddannelsestiden som arbejdstid, såfremt uddannelsen på for- hånd er aftalt med virksomheden.
Bilag 2. Regler for afspadsering
Afspadsering sker time for time.
I lønperioder, hvor der ikke er fuld tid, benyttes den opsparede afspadsering til at fylde op til den for perioden gældende norm i det omfang, der er timer til rådighed. I øvrigt med respekt af reglen om, at der betales for mindst 4 timer pr. fremmøde, jf. dog § 2, stk. 4. Ved delt arbejdstid efter § 2, stk. 4 (timelønnede chauffører), kan der ikke afspadseres i de mellemliggende timer.
Tilgodehavende afspadsering skal være afviklet senest 52 uger efter optjeningen.
Bilag 3. Pensionsspørgsmål
Nyoptagne medlemmer af ATV, der forinden indmeldelsen for medarbejdere in- den for en af de mellem ATV og 3F’s Transportgruppe gældende overenskomster har etableret en firmapensionsordning, kan kræve, at den eksisterende firmapen- sionsordning for de på indmeldelsestidspunktet ansatte medarbejdere træder i ste- det for indbetaling til PensionDanmark efter overenskomstens § 19. Firmapensi- onsordningens videreførelse skal snarest efter indmeldelsen protokolleres mellem ATV og 3F’s Transportgruppe efter begæring, eventuelt i forbindelse med tilpas- ningsforhandlinger.
Bidraget til firmapensionsordningen skal til enhver tid mindst svare til de over- enskomstmæssige bidrag til PensionDanmark.
Det er en forudsætning for videreførelse af en firmapensionsordning, at den har eksisteret i 3 år forud for meddelelsen til 3F’s Transportgruppe om virksomhedens optagelse i ATV.
Nyoptagne medlemmer af ATV, der forinden indmeldelsen ATV ikke har etable- ret en pensionsordning for medarbejdere omfattet af en af de mellem ATV og 3F’s Transportgruppe gældende overenskomster, eller som for disse medarbejdere har en pensionsordning med lavere pensionsbidrag, kan kræve, at bidraget til Pensi- onDanmark skal fastsættes således:
• Senest fra tidspunktet for ATV’s meddelelse til 3F’s Transportgruppe om virk- somhedens optagelse i ATV skal arbejdsgiverbidraget henholdsvis lønmodta- gerbidraget udgøre mindst en tredjedel af de overenskomstmæssige bidrag.
• Senest 1 år efter skal bidragene udgøre mindst to tredjedele af de overenskomst- mæssige bidrag.
• Senest 2 år efter skal bidragene udgøre mindst fuldt overenskomstmæssige bi- drag.
• Såfremt de overenskomstmæssige bidrag forhøjes inden for perioden, skal virk- somhedens bidrag forhøjes forholdsmæssigt, således at den ovenfor nævnte an- del af de overenskomstmæssige bidrag til enhver tid indbetales til pension.
Protokollering af optrapningsordninger
Optrapningsordninger på pension opsparing skal senest 2 måneder efter indmel- delsen protokolleres mellem DIO I (ATV) og 3F’s Transportgruppe efter begæ- ring fra DIO I (ATV), eventuelt i forbindelse med tilpasningsforhandlinger.
Bilag 4. Ansættelsesaftaler
Underskrevne organisationer er enige om, at den til dette bilag hørende ansættel- sesaftale opfylder EF-direktiv (91/533/EØF) om arbejdsgiverens pligt til at un- derrette arbejdstageren om vilkårene for ansættelsesforholdet.
Frister for oprettelse af ansættelsesaftale er:
• Nye ansættelsesforhold:
For nye ansættelsesforhold skal arbejdsgiveren senest 1 måned efter ansættel- sesforholdets begyndelse udlevere ansættelsesbeviset.
• Gamle ansættelsesforhold:
Hvis ansættelsesforholdet er indgået før 1. juli 1993 og fortsætter derefter, skal arbejdsgiveren give lønmodtageren de relevante oplysninger senest 2 måneder efter, lønmodtageren har bedt om at få oplysningerne. Parterne er enige om, at eventuelle uoverensstemmelser om oplysningspligt og ansættelsesaftaler be- handles efter de fagretlige regler, der gælder mellem DI og 3F’s Transportgrup- pe.
Såfremt ansættelsesaftalen ikke er udleveret til medarbejderen i overensstemmel- se med de gældende tidsfrister, kan bod ikke pålægges en arbejdsgiver der, senest 15 dage efter at medarbejderen eller dennes organisation har rejst krav om mang- lende ansættelsesbevis, efterkommer kravet, medmindre der foreligger systema- tisk brud på bestemmelsen om ansættelsesaftaler.
Bilag 5. Eksempel på lokalaftale om uniform
Eksempelvis kan en lokalaftale gå ud på, at chaufførerne efter nedenstående po- intskema frit kan vælge mellem de på pointskemaet anførte effekter for indtil
3.000 point hver 15. måned. Effekterne anskaffes af arbejdsgiveren og for dennes regning.
Antal | Benævnelse | Størrelse | Point |
Bukser Nederdel Slips Vest/trøjer/slip- over Jakke Vindjakke Termojakke/-vest Vinterjakke Sko Sokker |
Bilag 6. Funktionærlignende ansættelsesforhold
Parterne anbefaler, at virksomheder kan indføre funktionærlignende ansættelses- forhold, såfremt de ønsker det, og da fortrinsvis gør det efter følgende retningsli- nier:
• Funktionærlignende ansættelsesvilkår kan individuelt aftales med medarbejdere med mere end 12 måneders anciennitet i virksomheden.
• Individuelle aftaler om ansættelse på funktionærlignende vilkår er kun gyldige, såfremt de er udformet skriftligt. Parterne har udarbejdet en ansættelsesblanket, der skal anvendes ved indgåelse af aftaler om ansættelse på funktionærlignende vilkår.
En gang om året hver 1. marts tages lønnen for den enkelte ansatte op til vurdering og eventuel regulering, der dog mindst skal svare til det niveau, som ville være gældende efter overenskomstens regler.
Uoverensstemmelser vedrørende lønniveau eller lønregulering kan fagretligt be- handles efter overenskomstens regler.
Ved ansættelse på funktionærlignende vilkår omregnes timelønnen til månedsløn med det gældende timetal, pt. 160,33.
Anciennitet ved ansættelse på funktionærlignende vilkår regnes fra den første i den måned, hvor aftalen træder i kraft, jf. den individuelle aftales bestemmelser herom.
I tilfælde af opsigelse regnes opsigelsesvarslets længde for begge parter i over- ensstemmelse med reglerne i Funktionærlovens § 2.
Funktionærlovens § 2 a om fratrædelsesgodtgørelse er gældende.
Opsigelsesvarsel i henhold til Funktionærlovens § 2 bortfalder ved arbejdsledig- hed som følge af andre arbejderes arbejdsstandsning.
Parterne er enige om, at opsigelsesvarslernes længde ikke kan være kortere end de i henhold til overenskomsten opnåede ved overgang til funktionærlignende an- sættelse.
Det kan i den enkelte kontrakt aftales, at medarbejderen kan opsiges med en må- neds varsel til fratræden ved en måneds udgang, når den pågældende inden for en periode af 12 måneder har oppebåret løn under sygdom i alt 120 dage. Opsigelsens gyldighed er betinget af, at den sker i umiddelbar tilknytning til udløbet af de 120 sygedage, og medens den pågældende endnu er syg, hvorimod gyldigheden ikke berøres af, at medarbejderen er vendt tilbage til arbejdet, efter at opsigelsen er sket.
Funktionærlovens § 8 om efterløn til funktionærens ægtefælle eller børn under 18 år over for hvem funktionæren har forsørgerpligt er gældende.
Arbejdstiden, herunder eventuel overtid, holddrift, skiftehold, forskudt tid, tillige med betalingen herfor, fastsættes i henhold til overenskomstens bestemmelser.
Organisationerne er enige om, at den tekniske og samfundsmæssige udvikling nødvendiggør en løbende efteruddannelse.
Organisationerne skal derfor anbefale, at der gives de pågældende den fornødne frihed, i det omfang det er nødvendigt for at ajourføre den faglige viden. Sker kursusdeltagelse på virksomhedens foranledning, betaler virksomheden rejseud- gifter og kursusudgifter såvel som løn. Eventuel dækning af løntab tilfalder virk- somheden.
Ved ansættelse på funktionærlignende vilkår holdes ferie med løn i overensstem- melse med Ferielovens regler herom.
Arbejdere ansat på funktionærlignende vilkår modtager fuld løn på SH-dage samt
1. maj og Grundlovsdag.
Ved ansættelse på funktionærlignende vilkår modtages fuld løn under sygdom, jf. Funktionærlovens § 5.
Lønningsperiode og lønudbetaling
Ved ansættelse på funktionærlignende vilkår udbetales månedsløn på samme da- toer, som er gældende for virksomhedens funktionærer. Lønnen kan af virksom- heden indsættes på den pågældendes bank-, sparekasse- eller girokonto.
Eventuelle uoverensstemmelser vedrørende forståelsen af de individuelle aftaler eller af nærværende retningslinjer behandles efter overenskomstens regler for be- handling af faglig strid.
Ønsker virksomheden at blive frigjort for en aftale om funktionærlignende ansæt- telse med en enkelt medarbejder, eller ønsker den enkelte medarbejder at blive frigjort, kan dette ske med det for medarbejderen gældende opsigelsesvarsel. Efter udløbet af ovennævnte varsler er medarbejderen alene omfattet af Overenskomst for turistkørsel mellem ATV og 3F’s Transportgruppe.
Allerede indgåede aftaler om ansættelse på funktionærlignende vilkår kan ved af- tale mellem de lokale parter omskrives efter nærværende retningslinjer.
Organisationerne er enige om, at nærværende retningslinjer uden konfliktadgang kan tages op til forhandling ved kommende overenskomstforhandlinger.
Bilag 7. Uddannelse
Parterne vil fortsætte de fælles bestræbelser på at højne bevidstheden i brancherne og virksomhederne om nødvendigheden af en fælles uddannelsesindsats. Målet er, at alle i brancherne – såvel ledere som medarbejdere – betragter uddannelse som både en ret og en pligt.
Parterne vil stille rådgivning til rådighed for medlemsvirksomheder/medlem-mer- ne med henblik på at gøre det lettere for dem at gennemføre de lokale kompeten- ceudviklingsaktiviteter, der er aftalt i denne overenskomst.
Parterne er enige om at fortsætte samarbejdet vedrørende fornyelsen af brancher- nes erhvervsuddannelser. Desuden skal der samarbejdes om at rekruttere flere til brancherne via lærlingekontrakter, både for unge og for voksne.
Parterne fortsætter samarbejdet om at oprette flest mulige EUD-lærepladser i virk- somhederne. Parterne vil arbejde for, at flest muligt egnede virksomheder god- kendes som praktikvirksomheder.
Parterne fortsætter det fælles engagement i TUR. Parterne er enige om, at TUR, så vidt muligt, skal være branchens fælles interesseorgan i relation til offentligt støttet grund-, efter-, videre- samt videregående uddannelse.
Bilag 8. Erhvervelse af førerkort til digital takograf
Parterne har drøftet omkostninger til erhvervelse af førerkort til brug for digital takograf ved kørsel omfattet af køre- hviletidsreglerne.
Parterne er blevet enige om nedenstående aftale, der omfatter medarbejdere be- skæftiget i medlemsvirksomheder hos DI herunder medarbejdere beskæftiget i virksomheder, der er medlem af en af DI’s medlemsforeninger.
For medarbejdere, der er ansat på tidspunktet, hvor arbejdsgiveren erhverver et køretøj med digital takograf, som skal anvendes, afholder arbejdsgiveren omkost- ninger ved medarbejderes erhvervelse af førerkort. Såfremt medarbejderen inden
Ved bortkomst af førerkortet afholder medarbejderen selv omkostninger til udste- delse af erstatningskort, dog ikke ved røveri/overfald, hvor der foreligger politi- rapport.
I forbindelse med nyansættelse kan arbejdsgiveren kræve som forudsætning for ansættelsesforholdet, at medarbejderen er i besiddelse af førerkort, hvorfor med- arbejderen ved nyansættelse selv bærer omkostningen til erhvervelse af førerkort.
Parterne anbefaler, at formularen ”Kvittering for modtagelse af førerkort”, anven- des ved de situationer, hvor arbejdsgiveren afholder omkostninger til erhvervelse af førerkort.
Bilag 9. Arbejdstid for mobile arbejdstagere
I tilslutning til generel implementeringsaftale indgået mellem DI og 3F vedrø- rende Direktiv om arbejdstid for mobile arbejdstagere, Direktiv nr. 2002/15/EF er der mellem ATV og 3F’s Transportgruppe indgået følgende supplerende aftale vedrørende natarbejde.
Natperioden fastlægges som en periode af minimum 4 timers varighed i tidsrum- met kl. 01.00 til kl. 05.00 medmindre andet aftales skriftligt lokalt.
Skriftlig lokalaftale indgås mellem tillidsrepræsentant på virksomheden og virk- somhedens ledelse. Er der ikke valgt en tillidsrepræsentant kan aftalen indgås med den lokale afdeling af 3F. Hvis der er indgået en aftale med en tillidsrepræsentant, og der på et tidspunkt ikke er valgt en tillidsrepræsentant, indtræder den lokale afdeling af 3F som aftalepart.
De indgåede aftaler kan opsiges med 8 ugers varsel til en uges udgang.
Bilag 10. Social ansvarlighed
Stk. 1. Parterne er enige om, at virksomheder, medarbejdere og organisationer i den danske transport- og logistikbranche bør være kendt for at udvise et højt ni- veau af social ansvarlighed.
Stk. 2. De daglige arbejdsopgaver i virksomhederne bør tilrettelægges således, at medarbejderne ikke udsættes for sygdom eller nedslidning som følge heraf. Om- gangsformer skal være således, at alle føler sig godt til rette i virksomheden.
Stk. 3. Medarbejdere, der rammes af sygdom eller andre forhold, der medfører fravær, bør have størst mulig støtte med henblik på at kunne genoptage deres job. Støtten kan bl.a. bestå i regelmæssig opfølgning, støtte i forhold til at få den rele- vante hjælp fra det offentlige, gradvis tilbagevenden til jobbet mv.
Stk. 4. Medarbejdere, der på grund af varig sygdom eller andre forhold ikke læn- gere kan varetage deres job, bør forsøges omplaceret til andet arbejde. Er dette ikke muligt, støttes vedkommende i revalidering. Hvis det er relevant for vedkom- mende, forsøges flex- eller skånejob i virksomheden.
Stk. 5. Medarbejdere, der kommer ud i misbrugs- eller afhængighedsproblemer, bør hurtigst muligt tilbydes samtale om de personlige, sociale, økonomiske og jobmæssige konsekvenser af fortsat misbrug. I den forbindelse bør medarbejderen tilbydes støtte til afvænning med genoptagelse af jobbet som mål. Afskedigelse bør ikke ske uden at disse foranstaltninger har været forsøgt.
Stk. 6. Parterne opfordrer medlemsvirksomhederne/medlemmerne til at medvirke positivt til, at ledige, revalidender, flygtninge m.fl. kommer i ustøttet beskæfti- gelse, evt. via kort og målrettet aktivering.
Stk. 7. Parterne anbefaler, at virksomheder og ansatte, der indgår i arbejdet om- kring aktiveringsaktiviteter, er opmærksomme på de elementer af konkurrence- forvridning, der kan opstå i denne forbindelse.
Stk. 8. Parterne henstiller til virksomhederne og medarbejderne under denne over- enskomst at være åbne overfor at medvirke til at unge introduceres til branchen. F.eks i form af erhvervspraktik, skolekontaktarbejde, åbent hus-arrangementer o.l.
Stk. 9. Parterne vil støtte aktiviteter, der sigter mod en medarbejdersammensæt- ning i medlemsvirksomhederne, der afspejler det omgivende samfund mht. alder, køn etnisk oprindelse mv.
Stk. 10. Parterne er enige om, at der ved udformningen af virksomhedernes per- sonalepolitik, samt i afskedigelsessituationer, skal tages et særligt hensyn til de ældre medarbejdere.
Bilag 11. ”Det gode lærlingeforhold”
Der er enighed om, at parterne umiddelbart efter overenskomstfornyelsen igang- sætter et arbejde for at udbrede kendskabet til gode måder at gennemføre et lær- lingeforløb på, hvor såvel lærling som virksomhed har positive oplevelser med at gennemføre en erhvervsuddannelse.
Der igangsættes en erfaringsindsamling, som skal danne baggrund for udarbej- delse af et brancherettet inspirationsmateriale. Materialet tilvejebringes gennem dels en erfaringsindsamling inden for branchen og dels gennem indhentning af positive erfaringer fra andre fagområder, som videreformidles i en bearbejdet form.
Der er enighed om, at dette materiale skal formidles til såvel virksomheder, med- arbejdere som erhvervsskoler. Materialet stilles endvidere til rådighed for organi- sationerne mhp. direkte formidling til medlemmerne. Ligesom der er enighed om at søge kendskabet til eksemplerne udbredt gennem andre kanaler, som parterne har adgang til.
Parallelt med denne erfaringsindsamling og med henblik på at kvalificere denne inviteres et mindre antal virksomheder/lærlinge til at deltage i et pilotprojekt med fokus på at beskrive det gode lærlingeforhold. Det afklares mellem parterne, om der kan være grundlag for at yde en begrænset økonomisk støtte til disse forløb for at styrke interessen for at deltage.
Der er endvidere enighed om, at et eventuelt behov for finansiering til projektet søges tilvejebragt gennem ansøgning til Udviklings- og Samarbejdsfond for trans- port- og lagerområdet.
Bilag 12. Kompetenceudvikling og uddannelse
Stk. 1. Styrkelse af uddannelsesarbejdet i virksomheden
Parterne ønsker at styrke samarbejdet om uddannelse i virksomhederne med hen- blik på at forbedre såvel medarbejdernes kompetencer som virksomhedernes kon- kurrencekraft. En styrket og mere systematisk dialog om kompetenceudvikling vil være et element i at sikre større opmærksomhed om behovet for til stadighed at være i stand til at møde de udfordringer, som opstår for medarbejdere og virk- somheder i branchen.
For at understøtte dette samarbejde har parterne oprettet Handels-, Transport- og Servicesektorens Kompetenceudviklingsfond (HTSK-fonden).
Fonden støtter uddannelsesaktiviteter i henhold til denne overenskomst. Fondens bestyrelse fastlægger de nærmere retningslinjer for dens virke.
Virksomheder omfattet af denne overenskomst betaler et årligt bidrag til fonden på kr. 780,00 pr. fuldtidsansat medarbejder.
Det anbefales, at der gennemføres en kontinuerlig og systematisk uddannelses- planlægning for virksomhedens medarbejdere. Uddannelsesplanlægningen bør rumme udarbejdelse af en kompetence-/uddannelsesplan for den enkelte medar- bejder.
Samarbejdsudvalget (sekundært tillidsrepræsentant/ledelse) kan rekvirere besøg af organisationernes konsulenter for bistand til at igangsætte uddannelsesdialo- gen. Besøget kan rekvireres, når en af parterne ønsker det.
Hvis en medarbejder ønsker det, kan tillidsrepræsentanten bistå medarbejderen i forbindelse med udviklingen af dennes kompetence-/uddannelsesplan.
Hvis der ikke er valgt tillidsrepræsentant, har medarbejderen ret til at blive bistået af den lokale 3F-afdeling.
Stk. 3. Definition af sædvanlig overenskomstmæssig løn
I stk. 4 beskrives, hvornår medarbejderen har ret til at få fri med sædvanlig over- enskomstmæssig løn. I stk. 4, litra D dog kun med op til 85% af sædvanlig over- enskomstmæssig løn.
”Sædvanlig overenskomstmæssig løn” betyder i denne forbindelse den løn, som medarbejderen ville have optjent, hvis der havde været tale om arbejde på samme tid, og af samme varighed som den pågældende uddannelse. I ”sædvanlig over- enskomstmæssig løn” medregnes personlige tillæg, men ikke tillæg for gener og overtid.
For medarbejdere på forskudt tid, jf. § 8, stk. 2, medregnes pr. fraværstime for- skudttidstillæg efter nærmere retningslinjer, som fastlægges af bestyrelsen.
Stk. 4. Medarbejdernes rettigheder og pligter vedrørende uddannelse
Alle medarbejdere har ret til at få fri – med sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3 – til at deltage i realkompetencevurdering ift. en relevant erhvervsuddan- nelse.
Realkompetencevurderingen kan gennemføres på en af følgende måder:
a. Realkompetencevurdering på en erhvervsskole
b. Vejledende realkompetencevurdering gennemført på PensionDanmarks hjem- meside.
Medarbejderen har ret til at gennemføre en realkompetencevurdering efter litra A, senest seks måneder efter ønsket er fremsat skriftligt over for virksomheden.
Virksomheden kan betinge sig, at udgifterne hertil dækkes gennem støtte fra fon- den og eventuel løntabsgodtgørelse (f.eks. VEU-godtgørelse), jf. stk. 6.
B. Almen kvalificering på grundlæggende niveau og screening
Alle medarbejdere har ret til at få fri – med sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3 – til at deltage i almen kvalificering på grundlæggende niveau i form af forberedende voksenundervisning (FVU), ordblindeundervisning og dansk for indvandrere.
Virksomheden kan betinge sig, at udgifterne hertil dækkes gennem støtte fra fon- den og eventuel løntabsgodtgørelse (f.eks. SVU), jf. stk. 6.
C. Erhvervsrettet efteruddannelse der er aftalt mellem virksomheden og medarbejderen
Medarbejdere, der ved uddannelsens start har mindst 6 måneders uafbrudt anci- ennitet i virksomheden (og for afløsere efter 1.400 timers beskæftigelse på samme virksomhed), har ret til at få fri – med sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3, samt deltagerbetaling betalt – til deltagelse i erhvervsrettet efteruddannelse, der er aftalt mellem virksomheden og medarbejderen.
Det er en forudsætning, at de pågældende kurser er omfattet af en virksomheds- uddannelsesplan aftalt mellem virksomhed og medarbejder, jf. stk. 2. Det er des- uden en betingelse, at kurserne er optaget på den af fondens bestyrelse udarbejde- de ”Positivliste A over aftalt uddannelse”. Sidstnævnte betingelse kan fraviges, såfremt der er tale om kurser, der indgår på en uddannelsesplan som led i at opnå en relevant erhvervsuddannelse, jf. afsnit 3.
For den ikke-erhvervsuddannede medarbejder er det en forudsætning for eventuel støtte fra fonden, at uddannelsesaktiviteten indgår på virksomhedsuddannelses- planen. Virksomhedsuddannelsesplanen for den ikke-erhvervsuddannede medar- bejder udarbejdes på baggrund af en realkompetencevurdering, jf. litra A. Kom- petencevurderingen skal afklare, hvilke kurser medarbejderen mangler for at nå en relevant erhvervsuddannelse. Kompetencevurderingen fører til en plan, der vi- ser vejen til de kurser/uddannelses aktiviteter, der skal gennemføres for at nå frem til faglært niveau. Denne kan anvendes både af medarbejderen selv i forbindelse med selvvalgt uddannelse, og af virksomheden/medarbejderen ved udarbejdelse af en virksomhedsuddannelsesplan. Kompetencevurderingen samt virksomheds- uddannelsesplanen skal registreres hos fondens administrator som forudsætning for bevilling af støtte fra fonden.
For den erhvervsuddannede medarbejder er det en forudsætning for eventuel støt- te fra fonden, at uddannelsesaktiviteten indgår på virksomhedsuddannelsespla- nen, som beskriver relevante kurser for medarbejderens varetagelse af sin funk- tion i virksomheden. Registrering af virksomhedsuddannelsesplanen skal ske hos fondens administrator.
Virksomheden kan betinge sig, at udgifterne hertil dækkes gennem støtte fra fon- den og eventuel løntabsgodtgørelse (f.eks. VEU-godtgørelse), jf. stk. 6.
Denne betingelse kan ikke gøres gældende, når det drejer sig om den lovpligtige efteruddannelse for erhvervschauffører, som er nødvendig for, at medarbejderen kan varetage sin jobfunktion.
Uddannelsesaktiviteten efter dette punkt kan maksimalt udgøre 2 uger pr. år.
D. Uddannelse på medarbejdernes foranledning (selvvalgt uddannelse) Medarbejdere, der har mindst 6 måneders uafbrudt anciennitet i virksomheden, har ret til at deltage i uddannelse efter eget valg (selvvalgt uddannelse) i op til 2 uger om året. Ved fortsat beskæftigelse i samme virksomhed har medarbejderen ret til at akkumulere denne ret. Dog kan der maksimalt opsamles 6 uger over 3 år. De først optjente uddannelsesuger forbruges først.
Det er en forudsætning
• at der tages fornødent hensyn til virksomhedens forhold,
• at de pågældende kurser er optaget på den af fondens bestyrelse udarbejdede ”Positivliste B over selvvalgt uddannelse”, og
• at virksomheden ikke supplerer den støtte, som opnås gennem fonden og VEU- godtgørelsen/SVU.
Hvis virksomheden har mulighed for at hjemtage støtte fra fonden, jf. stk. 6, be- tales op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3 til medarbejde- ren, idet betalingen til medarbejderen dækkes gennem tilskud fra fonden og even- tuel løntabsgodtgørelse.
Retten til uddannelse efter dette punkt gælder ikke for medarbejdere, der er i op- sagt stilling. Disse medarbejderes rettigheder følger af § 22, stk. 6.
Stk. 5. Uddannelsesaktiviteter på virksomhedens foranledning
Såfremt virksomheden pålægger en medarbejder at deltage i uddannelse, der ikke er omfattet af bestemmelserne i stk. 4, litra A, B og C, modtager medarbejderen sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3. Dog uden eventuelt tillæg efter § 8, stk. 2.
Stk. 6. Støtte til virksomheder, hvor medarbejderne deltager i uddannelse Når virksomheden udbetaler sædvanlig overenskomstmæssig løn, eller op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, til medarbejdere, der deltager i uddan- nelse, jf. stk. 4 og 5, hjemtager virksomheden eventuel VEU-godtgørelse, Statens Voksenuddannelsesstøtte og lignende deltagergodtgørelse, som den pågældende uddannelse berettiger til.
Når medarbejderne deltager i uddannelse, jf. stk. 4, litra A, B og § 23, stk. 6, modtager virksomheden en refusion fra fonden, der sammen med den hjemtagne deltagergodtgørelse modsvarer udgiften til at udbetale sædvanlig overenskomst- mæssig løn, jf. stk. 3.
Når medarbejderne deltager i uddannelse, jf. stk. 4, litra C, modtager virksomhe- den refusion fra fonden, der sammen med den hjemtagne deltagergodtgørelse modsvarer udgiften til at udbetale op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3. Dette desuagtet har medarbejderen ret til sædvanlig overenskomst- mæssig løn, jf. dog stk. 4, litra C. Det er endvidere en forudsætning, at der fore- ligger en uddannelsesplan, jf. stk. 2, der omfatter den pågældende uddannelse.
Når medarbejderne deltager i uddannelse, jf. stk. 4, litra D, modtager virksomhe- den refusion fra fonden, der sammen med den hjemtagne deltagergodtgørelse modsvarer udgiften til at udbetale op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3.
Der kan ikke udbetales støtte fra fonden, medmindre fonden har midler hertil. Se i øvrigt de supplerende bestemmelser i Bilag 13. Kompetenceudviklingsfond.
Bilag 13. Kompetenceudviklingsfond
Handels-, Transport- og Servicesektorens Kompetenceudviklingsfond (HTSK- fonden) har til formål at sikre udviklingen af medarbejdernes kompetencer med henblik på dels at bevare og styrke medarbejdernes beskæftigelsesmuligheder, dels at bevare og styrke virksomhedernes konkurrenceevne.
Parterne ønsker med denne aftale at skabe et dynamisk grundlag for de aktiviteter og midler til uddannelse, som virksomhederne afsætter hertil, jf. Bilag 12. Kom- petenceudvikling og uddannelse.
Virksomhedernes bidrag kan beregnes og indbetales i forbindelse med de tilsva- rende beregninger og indbetalinger af ATP for den anførte medarbejdergruppe.
Bidraget beregnes på baggrund af det antal medarbejdere, der er omfattet over- enskomstens dækningsområde.
Opkrævningerne til fonden forestås af administrator valgt af fondens bestyrelse, pt. PensionDanmark.
Stk. 3. Retningslinjer for fondens virke
Parterne har etableret et sameje, som administrerer de i Bilag 12, stk. 1 opgjorte bidrag.
De nærmere retningslinjer herfor er fastlagt i vedtægter udarbejdet af fondens be- styrelse.
Retningslinjerne skal indeholde følgende elementer:
• Administration og opkrævning af bidrag for de enkelte overenskomstområder
• Regningslinjer for uddeling af midler til de enkelte medarbejderes og virksom- hedsuddannelsesudvalgs aktiviteter, jf. nedenfor
• Regnskabsaflæggelse og revision
• Afrapporteringsretningslinjer for virksomhedsuddannelsesudvalg
• Fastlæggelse og opkrævning af VEU-bidrag, hvis denne opgave overdrages til arbejdsmarkedets parter
Fonden ledes af en bestyrelse, der sammensættes paritetisk af repræsentanter fra parterne.
Fondens midler kan søges af enten medarbejdere, der er ansat på en virksomhed, der er omfattet af overenskomsterne mellem DI og 3F’s Transportgruppe, eller af et uddannelsesudvalg, der er nedsat på en virksomhed, der er omfattet af samme.
Hvis der er tale om en medarbejderfremsendt ansøgning skal dette ske gennem virksomheden, som attesterer, at ansættelsen er omfattet af overenskomstområdet.
Der skal ved tildelingen af støtte tilstræbes en rimelig balance mellem de enkelte overenskomsters medarbejdere set i forhold til indbetalingerne fra disse.
Stk. 5. Anvendelse af fondens midler
Fondens midler bør som udgangspunkt tildeles i henhold til bestemmelserne i Bi- lag 12. Kompetenceudvikling og uddannelse.
Ved afslag på ansøgning om midler fra fonden eller fra virksomhedens uddannel- sesudvalg har medarbejderen ret til en skriftlig begrundelse.
Fondens bestyrelse kan beslutte at anvende midler til andre aktiviteter, der fore- kommer relevante i forbindelse med intentionerne.
Stk. 6. Kompetenceudvikling administreret i virksomheden Medlemsvirksomheder og deres medarbejdere, der selv ønsker at administrere kompetenceudviklingsmidlerne svarende til egne indbetalinger, kan vælge at gøre dette.
En virksomhed kan forlods disponere over et beløb, der svarer til de af virksom- heden i det pågældende kalenderår indbetalte beløb til fonden. Dette forudsætter dog, at der er valgt en tillidsrepræsentant i virksomheden, samt at der er nedsat et uddannelsesudvalg, hvoraf halvdelen er udpeget af 3F og halvdelen af virksom- heden – alle blandt de ansatte i virksomheden. Tillidsrepræsentanten indgår på medarbejdersiden, medmindre han vælger at uddelegere sin udvalgsplads til en kollega. Uddannelsesudvalget skal endvidere godkendes af fondens bestyrelse.
Koncernvirksomheder med flere arbejdssteder kan vælge kun at have et uddan- nelsesudvalg.
Reglerne for tildeling af tilskud fra fondsmidler i virksomhedernes uddannelses- udvalg skal følge retningslinjerne fra fondens bestyrelse.
Hvis et virksomhedsuddannelsesudvalg har disponeret alle ”egne midler” kan der søges om midler til yderligere aktiviteter i den centrale fond.
Fonden støtter – inden for de økonomiske muligheder og efter ansøgning – kom- petenceudviklingsaktiviteter som beskrevet ovenfor.
Fonden kan beslutte at lade andre overenskomstområder eller virksomheder indgå i den under stk. 3 etablerede ordning. Disse adskilles regnskabsmæssigt, så midler fra et område ikke bruges på et andet.
Virksomheder, der følger bestemmelserne i en overenskomst indgået mellem par- terne, uden at være medlem af ATV, f.eks. ved tiltrædelsesoverenskomster, skal indbetale til fonden. Bestyrelsen kan pålægge disse virksomheder et omkostnings- bestemt administrationsgebyr for behandlinger af ansøgninger fra disse virksom- heders ansatte. Bestyrelsen sikrer, at ind- og udbetalinger af midler fra disse virk- somheder og til deres medarbejdere regnskabsmæssigt holdes adskilt fra ATV’s medlemsvirksomheders midler.
Stk. 8. Grundbetingelser for ordningen
Vedtægterne eller ændringer heri godkendes af parterne.
Hvis Folketinget i overenskomstperioden vedtager regler, der på efteruddannel- sesområdet fastsætter yderligere betalingsforpligtelser eller forpligtigelser i øvrigt for overenskomstparterne, medlemsvirksomhederne og/eller medarbejderne, bortfalder nærværende aftale.
Bilag 14. Seniorpolitik
DI og 3F’s Transportgruppe er enige om vigtigheden af at sikre en høj grad af fleksibilitet på arbejdsmarkedet, således at så mange medarbejdere som muligt tilbydes beskæftigelse længst muligt på arbejdsmarkedet.
Parterne har derfor drøftet mulige barrierer for at nå denne målsætning i overens- komsten, samt om der i lovgivningen er elementer, der stiller sig i vejen for en aktiv seniorpolitik.
I den forbindelse har erfaringer fra udvalgte virksomheder på transport- og lager- området været inddraget som et væsentligt element i parternes drøftelser.
Tilbagemeldingerne fra virksomhederne viser, at det er meget forskelligt, hvordan virksomhederne håndterer seniorer, samt at det kun er i begrænset omfang, at virksomhederne har udformet en egentlig politik på området.
Der er enighed mellem parterne om, at der ikke i hverken overenskomsten eller i gældende lovgivning er elementer, der hindrer målsætningen om at fastholde æl- dre medarbejdere i virksomhederne, eller som indebærer at virksomhederne ikke kan indføre den ønskede seniorpolitik.
Parterne anbefaler, at Samarbejdsaftalen anvendes, når parterne på virksomheden ønsker at drøfte principper for seniorpolitik. I virksomheder, hvor der ikke findes samarbejdsudvalg, gennemfører de lokale parter drøftelser til opfyldelse af inten- tionerne i Samarbejdsaftalen, herunder indførelse af seniorpolitik.
Parterne anbefaler, at samarbejdsudvalget eller de lokale parter forud for indfø- relse af seniorpolitik søger inspiration via rådgivning hos overenskomstparterne.
Parterne er enige om fortsat at overvåge udviklingen på området med henblik på evt. igangsætning af initiativer, der kan være med til at udbrede kendskabet til ordninger, der er udtryk for en aktiv senior- eller livsfasepolitik.
Bilag 15. Nyoptagne virksomheder
Foreninger og enkeltvirksomheder, som ved deres optagelse i ATV er omfattet af overenskomst med 3F, hvad enten overenskomsten er en kollektiv overenskomst, særoverenskomst eller en lokalaftale, omfattes uden særlig opsigelse af en sådan overenskomst af nærværende overenskomst fra tidspunktet for optagelsen, dog således, at organisationerne optager forhandlinger om, hvorledes eventuelle sær- bestemmelser og/eller lokalaftaler skal udformes for ikke at forrykke de bestående overenskomstforhold som helhed. Sådanne forhandlinger optages snarest muligt efter optagelsen på ATV’s foranledning.
Foreninger og enkeltvirksomheder, som ved deres optagelse i ATV ingen over- enskomst, kollektiv overenskomst, særoverenskomst eller lokalaftale har med 3F, omfattes af nærværende overenskomst fra optagelsestidspunktet.
Bilag 16. Konfliktforebyggelse
Såfremt en virksomhed eller medarbejderne vurderer, at der er risiko for arbejds- uro, kan der på begæring af DI eller 3F’s Transportgruppe omgående optages drøftelser (Konfliktløsningsmøder) mellem overenskomstparterne og de lokale parter. Drøftelserne har til formål at vurdere baggrunden for uoverensstemmelsen.
Hvis DI eller 3F’s Transportgruppe anser det for formålstjenligt, skal organisati- onerne på begæring hurtigst muligt og senest inden for 5 arbejdsdage træde sam- men og afholde opfølgningsmøde, så vidt muligt på virksomheden.
Nærværende bestemmelse ændrer ikke på de almindelige regler vedrørende be- handling af overenskomstmæssige konflikter, jf. Hovedaftalens bestemmelser herom.
Nærværende bestemmelse etableres som en forsøgsordning i indeværende over- enskomstperiode.
Bilag 17. Implementering af Ligelønsloven mv.
Overenskomstparterne er enige om at implementere Ligelønsloven i overenskom- sterne.
Parterne er på den baggrund blevet enige om følgende protokollattekst:
Ӥ 1.
Der må ikke på grund af køn finde lønmæssig forskelsbehandling sted i strid med reglerne i denne aftale. Dette gælder både direkte forskelsbehandling og indirekte forskelsbehandling.
Stk. 2. Enhver arbejdsgiver skal yde kvinder og mænd lige løn, for så vidt angår alle lønelementer og lønvilkår, for samme arbejde eller for arbejde, der tillægges samme værdi. Især når et fagligt kvalifikationssystem anvendes for lønfastsættel- sen, bygges dette system på samme kriterier for mandlige og kvindelige lønmod- tagere og indrettes således, at det udelukker forskelsbehandling med hensyn til køn.
Stk. 3. Bedømmelsen af arbejdets værdi skal ske ud fra en helhedsvurdering af relevante kvalifikationer og andre relevante faktorer.
Der foreligger direkte forskelsbehandling, når en person på grund af køn behand- les ringere, end en anden person bliver, er blevet eller ville blive behandlet i en tilsvarende situation. Enhver form for dårligere behandling af en kvinde i forbin- delse med graviditet og under kvinders 14 ugers fravær efter fødslen betragtes som direkte forskelsbehandling.
Stk. 2. Der foreligger indirekte forskelsbehandling, når en bestemmelse, et krite- rium eller en praksis, der tilsyneladende er neutral, vil stille personer af det ene køn ringere end personer af det andet køn, medmindre den pågældende bestem- melse, betingelse eller praksis er objektivt begrundet i et sagligt formål og mid- lerne til at opfylde det er hensigtsmæssige og nødvendige.
Stk. 3. Løn er den almindelige grund- eller minimumsløn og alle andre ydelser, som lønmodtageren som følge af arbejdsforholdet modtager direkte eller indirekte fra arbejdsgiveren i penge eller naturalier.
En lønmodtager, hvis løn i strid med § 1 er lavere end andres, har krav på forskel- len.
Stk. 2. En lønmodtager, hvis rettigheder er krænket som følge af lønmæssig for- skelsbehandling på grundlag af køn, kan tilkendes en godtgørelse. Godtgørelsen fastsættes under hensyn til lønmodtagerens ansættelsestid og sagens omstændig- heder i øvrigt.
En lønmodtager har ret til at videregive oplysninger om egne lønforhold. Oplys- ningerne kan videregives til enhver.
Stk. 2. Det påhviler arbejdsgiveren at bevise, at en afskedigelse ikke er foretaget i strid med reglerne i stk. 1. Hvis afskedigelsen finder sted mere end et år efter, at lønmodtageren har fremsat krav om lige løn, gælder 1. pkt. dog kun hvis lønmod- tageren påviser faktiske omstændigheder, som giver anledning til at formode, at afskedigelsen er foretaget i strid med stk. 1.
Stk. 3. En afskediget lønmodtager kan nedlægge påstand om en godtgørelse eller genansættelse. Eventuel genansættelse sker i overensstemmelse med principperne i Hovedaftalen. Godtgørelsen fastsættes under hensyntagen til lønmodtagerens ansættelsestid og sagens omstændigheder i øvrigt.
En arbejdsgiver med mindst 35 ansatte skal hvert år udarbejde en kønsopdelt løn- statistik for grupper med mindst 10 personer af hvert køn opgjort efter den 6- cifrede DISCO-kode til brug for høring og information af de ansatte om lønfor- skelle mellem mænd og kvinder på virksomheden. Dette gælder dog ikke virk- somheder i brancherne landbrug, gartneri, skovbrug og fiskeri. Hvis den kønsop- delte lønstatistik af hensyn til virksomhedens legitime interesser er modtaget som fortrolig, må oplysningerne ikke videregives.
Stk. 2. Den kønsopdelte lønstatistik efter stk. 1 skal opgøres for medarbejdergrup- per med en detaljeringsgrad svarende til den 6-cifrede DISCO-kode. Arbejdsgi- veren har i øvrigt pligt til at redegøre for statistikkens udformning og for det an- vendte lønbegreb.
Stk. 3. Virksomheder, der indberetter til den årlige lønstatistik hos Danmarks Sta- tistik, kan uden beregning rekvirere en kønsopdelt lønstatistik efter stk. 1 fra Dan- marks Statistik.
Stk. 4. Arbejdsgiverens forpligtelse til at udarbejde en kønsopdelt lønstatistik ef- ter afsnit 1 bortfalder, hvis arbejdsgiveren indgår aftale med de ansatte på virk- somheden om at udarbejde en redegørelse. Redegørelsen skal både indeholde en beskrivelse af vilkår, der har betydning for aflønning af mænd og kvinder på virk- somheden, og konkrete handlingsorienterede initiativer, der kan have et forløb på op til 3 års varighed, og den nærmere opfølgning herpå i redegørelsens periode. Redegørelsen skal omfatte alle virksomhedens medarbejdere og behandles i over- ensstemmelse med reglerne Samarbejdsaftalen. Redegørelsen skal senest være udarbejdet inden udgangen af det kalenderår, hvor pligten til at udarbejde køns- opdelt lønstatistik bestod.
En lønmodtager, som ikke mener, at arbejdsgiveren overholder pligten til at yde lige løn, herunder lige lønvilkår, efter denne aftale, kan søge kravet fastslået ved fagretlig behandling.
Stk. 2. Hvis en person, der anser sig for krænket, jf. § 1, påviser faktiske omstæn- digheder, som giver anledning til at formode, at der er udøvet direkte eller indi- rekte forskelsbehandling, påhviler det modparten at bevise, at ligebehandlings- princippet ikke er blevet krænket.
Hvor forbundene finder baggrund for at rejse en fagretlig sag i henhold til oven- stående regler, kan der afholdes besigtigelse på virksomheden med deltagelse af organisationerne, inden sagen behandles fagretligt.
Stk. 2. Ved fagretlige sager om ligeløn aftales på mæglingsmødet, eller forud for dette, hvilke oplysninger, der vil blive udleveret til forbundet med henblik på en vurdering af sagen.”
Parterne er enige om, at Ligelønsloven herefter ikke finder anvendelse på ansæt- telsesforhold omfattet af overenskomsterne imellem dem, og at tvister vedrørende ligeløn skal løses i det fagretlige system.
Parterne er endvidere enige om i denne aftale at indarbejde ændringer i Ligeløns- loven, som følge af eventuelle ændringer af EU-retlige forpligtelser.
Bilag 18. Natarbejde og helbredskontrol
Medarbejderne skal tilbydes gratis helbredskontrol, inden de begynder beskæfti- gelse som natarbejder.
Parterne er endvidere enige om, at medarbejdere, der bliver klassificeret som nat- arbejdere, skal tilbydes helbredskontrol inden for regelmæssige tidsrum på højest 2 år.
Stk. 2. Hvornår skal helbredskontrollen foregå
Parterne er enige om, at såfremt helbredskontrollen finder sted uden for den på- gældende medarbejders arbejdstid, kompenserer arbejdsgiveren herfor.
Stk. 3. Model for helbredskontrollens gennemførelse
Parterne er enige om, at helbredskontrollen skal foregå på følgende måde:
Virksomheden indgår aftale med en ”operatør”, der lever op til nedenstående ret- ningslinjer og benytter de af parterne udarbejdede materialer. Det er ikke muligt for virksomheden selv at forestå gennemførelse af helbredskontrollen.
Virksomheden udleverer en introduktionsfolder om natarbejde til alle natarbej- dere, inden de begynder beskæftigelse som natarbejdere samt til de medarbejdere, der jf. arbejdstidsdirektivet eller deres respektive overenskomst er klassificeret som natarbejdere i det tilfælde, at de ikke tidligere har fået den udleveret. Intro- duktionsfolderen skal som minimum indeholde de informationer, som parterne i regi af Branchearbejdsmiljøudvalget for transport og engros (BAU) har aftalt i folderen ”Natarbejde og helbredskontrol”.
Virksomheden orienterer Arbejdstilsynet om gennemførelsen af helbredskontrol- len i overensstemmelse med de til enhver tid gældende regler herom.
Lov om brug af helbredsoplysninger mv. på arbejdsmarkedet skal iagttages.
Forud for helbredskontrollen udfylder de medarbejdere, der ønsker at gennemføre en helbredskontrol, et spørgeskema, der som minimum indeholder de spørgsmål, som parterne i regi af Branchearbejdsmiljøudvalget for transport og engros (BAU)
har aftalt i ”Spørgeskema til helbredskontrol ved natarbejde”. Spørgeskemaet en- ten sendes, afleveres eller medbringes til den operatør, virksomheden har valgt til at udføre helbredskontrollen – i praksis efter nærmere aftale mellem virksomhe- den og operatøren.
Medarbejderen aftaler en tid med operatøren efter nærmere aftale mellem virk- somheden og operatøren.
Operatøren gennemfører helbredskontrollen efter nærmere aftale med virksomhe- den. Kontrollen skal gennemføres af en læge, sygeplejerske eller anden person med relevant uddannelse. I tilfældet, at det ikke er en læge, der gennemfører kon- trollen, skal operatøren sikre sig, at den pågældende person har en relevant ud- dannelse og efteruddannelse samt eventuel nødvendig autorisation.
Kontrollen skal som minimum indeholde følgende elementer:
• Kort introduktion til helbredskontrollen.
• Måling af blodtryk, vægt, hofte/taljemål, fedtprocent, BMI, blodprøve for kole- sterol samt blodprøve for blodsukker.
• Samtale med udgangspunkt i udførte målinger og eventuelle tests samt spørge- skema:
• Hvad siger målingerne og testene?
• Struktureret gennemgang af spørgeskemaet.
• Kombination af spørgsmål og gode råd.
• Rapport udfyldes under samtalen.
• Vurdering af medarbejderens ”egnethed”, herunder mundtlig konklusion og fælles vurdering af, om der er behov for en læges vurdering.
• Gennemgang af rapport og udlevering af pjece om natarbejde, der som mini- mum indeholder de informationer, som parterne i regi af Branchearbejdsmiljø- udvalget for transport og engros (BAU) har aftalt i ”Natarbejde og skifteholds- arbejde”.
Operatøren skal følge de regler der følger af Arbejdstilsynets vejledninger om helbredskontrol ved natarbejde.
De oplysninger, der fremkommer i forbindelse med helbredskontrollen, er fortro- lige og tilhører alene medarbejderen.
Stk. 4. Rapport til sikkerhedsudvalget på store virksomheder
Parterne finder det naturligt, at sikkerhedsorganisationen på den enkelte virksom- hed på eget initiativ fører kontrol med, om helbredskontrollen gennemføres i over- ensstemmelse med reglerne.
Bilag 19. Kampagne om natarbejde samt om forskning i langtids-
virkningerne af natarbejde
Parterne er enige om at følge udviklingen i de nedsatte udvalg på Fællesoverens- komstens område vedrørende ovenstående temaer.
Såfremt dette udvalgsarbejde udmønter sig i konkrete initiativer, er parterne ind- stillet på at drøfte indholdet heraf i overenskomstperioden
Bilag 20. Produktivitetsfremmende lønsystemer
Parterne anbefaler indførelse af produktivitetsfremmende lønsystemer i form af bonusordninger, jobvurderingsordninger og lignende. Udbredelsen af sådanne lønsystemer kan ske med teknisk bistand fra organisationerne.
Bilag 21. Drøftelser i overenskomstperioden
Parterne er enige om, at man i overenskomstperioden vil foretage en gennemgang af ATV-overenskomsten mellem DI og 3F’s Transportgruppe, med henblik på en eventuel revidering og forenkling af overenskomsten.
Bilag 22. Elektroniske dokumenter
Virksomhederne kan med frigørende virkning aflevere lønsedler og eventuelle andre dokumenter, der skal udveksles under eller efter det løbende ansættelses- forhold, via de elektroniske postløsninger, som måtte være til rådighed, f.eks. e- boks, eller via e-mail.
Såfremt virksomhederne vil benytte sig af denne mulighed, skal medarbejderne varsles herom 3 måneder før, medmindre andet aftales. Efter udløb af varslet kan medarbejdere, som ingen mulighed har for at anvende den elektroniske løsning, få udleveret de pågældende dokumenter ved henvendelse til virksomheden.
Bilag 23. Lokalaftaler om arbejdstidens begyndelse og afslutning
Medarbejdere beskæftiget under denne overenskomst kan starte arbejdstiden på virksomhedens hjemstedsadresse, et konkret driftssted og/eller medarbejderens bopæl, og at arbejdstiden skal afsluttes på virksomhedens hjemstedsadresse, et konkret driftssted og/eller medarbejderens bopæl.
Der kan dog aftales andre start- og slutsteder end de ovennævnte, hvis der lokalt mellem virksomheden og den lokale 3F-afdeling er opnået enighed om dette. Hvis der på virksomheden er valgt en tillidsrepræsentant, kan aftalen laves med denne. Lokalaftaler om andre start- og slutsteder skal indsendes og godkendes af over- enskomstparterne og vil først være gyldige, når begge overenskomstparter har godkendt den enkelte lokale aftale.
Dette protokollat ændrer ikke på de pr. 17. december 2013 allerede eksisterende og godkendte lokalaftaler.