Common use of OBJETO Clause in Contracts

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo“La PROVINCIA contrata a NBERSA, denominado I Convenio Colectivo y este acepta prestar los servicios de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena Caja Obligada y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, Agente Financiero de la otraPROVINCIA, con carácter exclusivo, debiendo a ese fin brindar los siguientes servicios: ...“. “Percibir los impuestos, servicios, tasas, y contribuciones provinciales a abonar en moneda de curso legal o en la forma que se determine como medio de pago incluyéndose así cualquier medio electrónico, facilitando su recaudación y brindando un servicio de atención al contribuyente ágil y eficiente”. “Los convenios de recaudación suscriptos por la PROVINCIA con las entidades y/o Municipalidades enumeradas en el personal que presta sus servicios Anexo “D”, se continuarán prestando en las mismas y que está incluido en condiciones por el ámbito término de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente un año, contado a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización partir de la Entidad Pública Empresarial Aenafirma del presente Contrato, que suponga transferencia de personal debiendo los Entes y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir Municipios Recaudadores depositar en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo AGENTE FINANCIERO los importes recaudados dentro de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aenaveinticuatro (24) horas de percibido. Culminado el plazo de vigencia previsto, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, estos Convenios podrán ser prorrogados por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales acuerdo entre las entidades y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada municipios recaudadores con el AGENTE FINANCIERO”. “Efectuar la apertura y mantenimiento de operaciones de reordenación societaria las cuentas bancarias a los empleados, jubilados y reorganización pensionados del sector público y abonar los sueldos a través de la Entidad Pública Empresarial Aenaacreditación de las remuneraciones...”. “Pagar a proveedores, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo contratistas y demás beneficiarios del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, SECTOR PÚBLICO por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como sistema de acreditación en cuentas abiertas a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas tales efectos en el párrafo anteriorAGENTE FINANCIERO, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículosin perjuicio de la utilización por parte de la PROVINCIA de otros medios alternativos de pago.”.

OBJETO. El presente Convenio ColectivoLas Condiciones legales descritas a continuación (en adelante, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene las “Condiciones”) tienen por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea TELEFÓNICA DE ESPAÑA, S.A.U. (Aenaen adelante, “TELEFÓNICA DE ESPAÑA”), TELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA S.A.U (en adelante, “TELEFÓNICA MÓVILES”) y Aena Aeropuertos S.Ael CLIENTE, en sus centros todo lo relativo a la prestación del Servicio MOVISTAR FUSIÓN EMPRESAS BÁSICO (en adelante el “SERVICIO” o “Movistar Fusión Empresas Básico”). El SERVICIO es una solución global que se compone obligatoriamente y, en todo momento, de trabajo actuales y futurosdos productos: por un lado, una Banda Ancha Fija de TELEFÓNICA DE ESPAÑA y, por otro, de una parte, y, o más líneas móviles con tarifas “Movistar Fusión Empresas 2014 ” de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este CapítuloTELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA. S.A.U. El presente Convenio Colectivo será Contrato entrará en vigor al día siguiente de aplicación igualmente a las sociedades filiales su firma y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada tendrá una vigencia indefinida. Una vez finalizado el período de operaciones vigencia inicial el cliente seguirá disfrutando de reordenación societaria sus mismas condiciones económicas y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aenadescuentos, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futurosin comprometerse, a resultas cambio de ello, a mantener permanencia alguna. En esta nueva etapa cada una de las partes podrá optar por finalizar la vigente relación contractual en cualquier momento, con un preaviso de 15 días, sin consecuencias o responsabilidades por ninguna de laspartes. En el supuesto de que a la fecha de finalización del desarrollo presente acuerdo continúe vigente alguno de sus anexos, se entenderá que los términos del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara presente contrato continuarán siendo de aplicación en esta materiarelación a aquellos anexos cuya vigencia no haya finalizado. Esta circunstancia existirá siempre en el caso de portabilidad o alta en la Banda Ancha Fija, cuya puesta en funcionamiento será posterior en el tiempo a las tarifas móviles. En caso de existencia de cualquier discrepancia entre las regulaciones del presente Contrato y las previsiones de cualquiera de los Anexos que forma parte del mismo, las estipulaciones de estas Condiciones Generales prevalecerán sobre los Anexos. El cliente, para poder contratar MOVISTAR FUSIÓN EMPRESAS BÁSICO, deberá disponer, de un producto o servicio xx Xxxxx Ancha Fija contratado con TELEFÓNICA DE ESPAÑA S.A.U. y de otro producto o servicio contratado con TELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA, S.A.U. Ambos servicios o productos estarán contratados bajo el desarrollo mismo número identificativo de persona jurídica. La fecha de inicio de aplicación de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial AenaCondiciones, en virtud función de lo establecido alta o portabilidad o en la Ley 4/1990función de reposicionamiento, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en función de tratarse de la Banda Ancha Fija o de las tarifas móviles, serán las siguientes: - Respecto de la Banda Ancha Fija y para el Real Decreto 905/1991, caso de 14 xx xxxxx, por que el que se aprueba el Estatuto cliente ya tuviera este servicio con TELEFÓNICA DE ESPAÑA la fecha de aplicación de las Condiciones será la del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas día siguiente a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles firma del presente contrato. - Respecto de la Banda Ancha fija y Navegación Aérea (Aena)para las nuevas altas o portabilidades, será la del día siguiente a la fecha de la puesta en servicio. - Respecto de las tarifas móviles, será la del día siguiente a la fecha de puesta en servicio del producto móvil. En el supuesto de alta o portabilidad, entre la contratación del referenciado producto xx Xxxxx Ancha Fija hasta la efectiva implementación del mismo, podrá transcurrir un periodo de tiempo, durante el cual TELEFÓNICA DE ESPAÑA ejecutará las actuaciones e instalaciones requeridas para dotar al CLIENTE de los medios técnicos precisos para recibir la prestación del Producto xx Xxxxx Ancha Fija. Durante este periodo de tiempo el CLIENTE podrá disfrutar de la parte móvil del SERVICIO. Para el caso de alta o portabilidad, si transcurridos 30 días, a Aena Aeropuertoscontar desde la fecha de firma del presente contrato, S.A.no resultara factible, a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización independientemente de la Entidad Pública Empresarial Aenacausa, que suponga transferencia la efectiva implementación del Producto Banda Ancha Fija, las tarifas móviles del Cliente serán reposicionadas a las equivalentes fuera de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materiaMFE Básico. En este sentidodicho supuesto la relación contractual será exclusivamente entre el Cliente y TELEFÓNICA MÓVILES ESPAÑA, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.S.A.U.

OBJETO. “Telecomm” encomienda a “El presente Convenio Colectivoproveedor” y éste se obliga con el Organismo a prestar los servicios consistentes en _____________ (ESPECIFICAR EL O LOS SERVICIOS A REALIZAR PARA LO CUAL SE ANOTARÁ EL OBJETO QUE DETERMINE EL ÁREA USUARIA) hasta su debida conclusión, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente obligándose a realizarlos con estricto apego a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada especificaciones, lugares de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aenarealización, que suponga transferencia de personal programa, fechas y/o cargas plazos de trabajo entre distintas empresasprestación de los servicios, términos de referencia y demás condiciones que al efecto se pudieran constituir detallan en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que los anexos indicados en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial AenaCláusula Segunda, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990(EL O LOS ANEXOS DEBERÁN PRECISAR CON EXTREMO CUIDADO LA DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS A REALIZAR, de 29 xx xxxxxESTABLECIENDO EN SU CASO LA O LAS CARACTERÍSTICAS QUE SE INDICAN EN ESTA CLÁUSULA; NECESARIAMENTE SE DEBERÁN DETERMINAR EN EL ANEXO TÉCNICO EL O LOS CASOS CONCRETOS EN LOS QUE PROCEDERÁ LA APLICACIÓN XX XXXXX CONVENCIONALES, de Presupuestos Generales del EstadoPARA LO CUAL EN CUALQUIER PARTE DE DICHO ANEXO EN EL QUE SE ESTABLEZCA FECHA Y/O PLAZO PARA LA EJECUCIÓN DEL PROPIO SERVICIO, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991SE ANOTARÁ LA LEYENDA SIGUIENTE: “EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE ESTA FECHA Y/O PLAZO, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación AéreaSE APLICARÁ LA PENA CONVENCIONAL PACTADA EN EL CONTRATO”. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AenaASIMISMO DICHOS ANEXOS DEBEN IDENTIFICARSE Y CONTENER LAS FIRMAS DE AMBAS PARTES), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria los que debidamente rubricados y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, firmados por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero partes forman parte integrante del presente artículoinstrumento contractual.

OBJETO. El Es objeto del presente Convenio Colectivoel establecimiento de los términos y condiciones de la cooperación entre la Entidad y el Artista para el desarrollo y ejecución de la trigésimo sexta edición del Festival Internacional de Música de Canarias (36º FIMC) mediante la participación de la Orquesta Sinfónica de Tenerife, denominado I en los conciertos y actuaciones artísticas que se encuentran dentro de la programación aprobada para dicho Festival y según las condiciones y términos que a continuación se detallan: ORQUESTA PROGRAMA FECHAS Y LUGARES DE TRASLADO Y REALIZACIÓN X. XXXXXX/ El Anillo sin Palabras X. XXXXXX The Ring Without Words Ensayos Orquesta Sinfónica de Tenerife, dirigida por el Maestro X. Xxxxxxx Xxxxxx Días 10, 11, 13, 14 y 15 de enero de 2020 en el auditorio Xxxx Xxxxxx de Tenerife. Conciertos 16 enero 2020, 20:00 h.: Xxxxxxxxx Xxxx Xxxxxx, Santa Xxxx de Tenerife 17 enero 2020, 20:00 h.: Auditorio Xxxxxxx Xxxxx, Las Palmas de Gran Canaria. Este Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo no supone asociación alguna o dependencia entre las empresas partes firmantes, que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles actuarán de forma absolutamente independiente y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.Aautónoma, en sus centros aras de trabajo actuales la consecución de estos fines, siendo obligación específica y futurosexclusiva de cada parte cumplir con cuantas obligaciones legales le correspondan en desarrollo de su actividad de acuerdo con la normativa que les resulte de aplicación. Por tanto, las partes expresan que la presente cooperación no constituirá una prestación de servicios. El Convenio se caracteriza por la existencia de un acuerdo de voluntades productor de efectos jurídicos entre los sujetos que convienen. Las partes intervinientes en el presente, declaran que el presente Convenio es el mejor medio y vía para la articulación de los compromisos y objetivos propuestos por ambas entidades. A estos efectos, el presente Convenio se rige por las cláusulas establecidas en el mismo y, en lo no contenido expresamente, por lo establecido en los artículos 47 y siguientes de la Ley 40/2015, de una parte, y1 de octubre, de la otraRégimen Jurídico del Sector Público, y particularmente, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010Decreto 11/2019, de 3 11 de diciembrefebrero, por el que se aborda regula la modernización actividad convencional y liberalización se crean y regulan el Registro General Electrónico de Convenios del sector aeroportuario Sector Público de la Comunidad Autónoma y cualquier otra norma que resultara el Registro Electrónico de Órganos de Cooperación de la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Canarias, quedando excluido del ámbito de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/19909/2017, de 29 0 xx xxxxxxxxxxxxxx, xx Xxxxxxxxx xxx Xxxxxx Xxxxxxx, xx dar cumplimiento a los requisitos de exclusión establecidos en su artículo 6.1, sin perjuicio de la aplicación de los principios contenidos en dicha Ley a los únicos efectos de resolver las dudas y lagunas que pudieran surgir en relación con la interpretación y aplicación del Convenio, de Presupuestos Generales acuerdo con el artículo 7, letra ñ) del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículocitado Decreto.

OBJETO. El Mediante la suscripción del presente Convenio Colectivocontrato EL ARRENDADOR entrega a EL ARRENDATARIO a título de arrendamiento el uso y goce de los inmuebles destinados a una actividad comercial y este recibe, denominado I Convenio Colectivo a título de «arrendamiento los bienes descritos a continuación: 1) LOTE UNO, que tiene un área de quince mil ochenta y nueve punto sesenta y cuatro metros cuadrados(15.089,64 M2), comprendido dentro de los siguientes linderos especiales: por el Norte; con la Armada Nacional y la Avenida Portuaria. Por el Sur; con el lote No 2 de Espormart Ltda. Por el Occidente; con canal y glorieta calle 2ª. Por el Oriente; con lote de Almapacífico. 2) LOTE DOS, que tiene un área de diecinueve mil setecientos ochenta y cuatro punto cero seis metros cuadrados (19.784,06 M2), comprendido dentro de los siguientes linderos especiales: por el Norte; en línea quebrada de 63.76 mts con el lote No 1 de Espormart Ltda. y 89.18 mts con lote de Almapacífico. Por el Sur; con zona de reserva. Occidente; en línea quebrada de 57.09 mts. Con lote del Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo Portuario y 91.38 mts. Con canal. Por el Oriente; en línea quebrada de Aena 90.52 y 69.69 mts. Con el lote No 3 de Espormart Ltda. 3) LOTE TRES, que tiene un área de quince mil tres punto ochenta y tres metros cuadrados (15.003,86 M2), comprendido dentro de los siguientes linderos especiales: por el Norte; con la Avenida Portuaria. Por el Sur; con el lote No 2 de Espormart Ltda. Por el Occidente; en 116.16 mts con el lote de Almapacífico y línea quebrada de 90.52 y 69.69 mts con el lote No 2 de Espormart Ltda. Por el Oriente; con lote de la Sociedad Portuaria Regional xx Xxxxxxxxxxxx. De tal forma que el terreno objeto regular las relaciones del presente contrato tiene un área total de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente Cuarenta y Nueve Mil Ochocientos Setenta y Siete punto Cincuenta y Seis Metros Cuadrados (49.877,56M2); Ubicados en el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles inmueble distinguido como Zona Franca Industrial y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, yComercial xx Xxxxxxxxxxxx, de la otraciudad xx Xxxxxxxxxxxx - Valle, el personal que presta sus servicios cuyos linderos generales se encuentran en las mismas la escritura Pública No 3087 del veintiséis (26) de noviembre de mil novecientos noventa y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización nueve (1.999) de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia notaria octava (8a) de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda Bogotá: A dichos lotes les corresponde la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización matrícula inmobiliaria No 000-0000-000 de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia Oficina de personal y/o cargas Registro de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, Instrumentos Públicos de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoBuenaventura - Xxxxx.

OBJETO. El En virtud del presente Convenio Colectivocontrato, denominado I Convenio Colectivo el CONTRATISTA se obliga a realizar por medio de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.Auna FIDUCIA PÚBLICA DE ADMINISTRACIÓN Y PAGOS Y FUENTE DE PAGOS EL MANEJO Y ADMINISTRACIÓN DE LOS RECURSOS PROVENIENTES DEL CONVENIO DE COFINANCIACIÓN SUSCRITO ENTRE LA NACIÓN Y EL DISTRITO XX XXXXXXXXX, en sus centros de trabajo actuales y futurosCON OCASIÓN DEL DOCUMENTO CONPES 3823 DE 2014 Y DE LOS CRÉDITOS SINDICADOS OTORGADOS PARA COFINANCIAR EL PROYECTO SITM TRANSCARIBE”, de una parteacuerdo con los requerimientos técnicos mínimos descritos en el Estudio Previo del XXX de XXX de 2015, y, el pliego de condiciones de la otraLicitación Pública No. XXX de 2015 y en la oferta presentada por el CONTRATISTA el día XXXX, documentos que hacen parte integral de este contrato. PARÁGRAFO PRIMERO. Con fundamento en el numeral 5 del artículo 32 de la Ley 80 de 1993, el personal que presta sus servicios en las mismas presente contrato xx Xxxxxxx Pública no implica la transferencia de dominio de los recursos entregados por la Nación, el Distrito xx Xxxxxxxxx y que está incluido TRANSCARIBE S.A.. Tampoco se constituirá patrimonio autónomo, es decir, los recursos se mantienen en el ámbito patrimonio de aplicación previsto cada una de las entidades públicas. PARÁGRAFO SEGUNDO. TRANSCARIBE S.A. no podrá delegar en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será el CONTRATISTA la adjudicación de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, os contratos que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello celebren en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículocontrato xx Xxxxxxx Pública.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene La Sociedad tendrá por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles dedicarse al transporte y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.Alogística, nacional e internacional, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, vehículos de la otrasociedad o de terceros, transporte de mercaderías en general, su distribución, almacenamiento, depósito y embalaje, y dentro de su actividad la de comisionista y representante de toda operación afín. 6) Capital: $ 400.000. 7) 31 de Julio de cada año. 8) Gerente: Hernán Darío Domínguez, con domicilio especial en la sede social, por el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito término de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización duración de la Entidad Pública Empresarial Aenasociedad. Autorizado según instrumento privado Contrato Social de fecha 19/09/2019 Ariel Dario Zerboni - T°: 41 F°: 93 C.P.A.C.F. Escritura N° 364 de 13/08/2019. Sede: Justo Antonio Suárez 7043, que suponga transferencia de personal CABA. Socios: ANALIA BELEN VIVIANI, argentina, nacida 22/09/1987, licenciada en comercio internacional, soltera, DNI 33259808, domicilio Fonrouge 2581, CABA y CARLOS ENRIQUE VIVIANI, argentino, nacido 17/01/1984, empresario, soltero, DNI 30700009, domicilio Cosquin 1849, 1° “A”, CABA. Objeto Social: La sociedad tendrá por objeto realizar por cuenta propia y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir terceros y/o asociada a terceros sean estos nacionales como extranjeros y/o con la colaboración empresaria de terceros en el futuropaís y/o en el extranjero, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010ya sea por contratación directa o por medio de licitaciones públicas y/o privadas, de 3 de diciembrelas siguientes actividades: Mediante la industrialización, comercialización, fabricación, ensamble, armado, compra venta, importación, exportación, representación, intermediación, depósito, almacenamiento, distribución, consignación, comisión y representación al por el que se aborda la modernización mayor y liberalización del sector aeroportuario menor y cualquier otra norma que resultara forma de aplicación en esta materiacomercialización de todo tipo de vehículos automotores, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aenamotores, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990repuestos, de 29 xx xxxxxinsumos, de Presupuestos Generales del Estadoaparatos, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991instrumental, de 14 xx xxxxxdispositivos, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena)autopartes, a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales autopartes electrónicas y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aenaeléctricas, que suponga transferencia de personal cristales, cerraduras manuales y/o cargas electrónicas, equipos de trabajo entre distintas empresasGNC, herramientas, accesorios y todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010lo relacionado con la industria automotriz, sean estos nuevos, usados y/o recuperados, de 3 acuerdo a la legislación que rija sobre la materia. Asimismo, respecto de diciembrelas materias primas, productos, subproductos, accesorios y componentes relacionados con la industria metalúrgica y plástica, en especial autopartes, tren delantero, rótulas, extremos de dirección, mediante la elaboración de metales ferrosos, fundición de maleables, de hierro, aceros especiales, de aleación y materiales plásticos de todo tipo. La forja y laminación de hierros, aceros y otros metales, la mecanización o industrialización de todo producto elaborado, piezas metalmecánicas, fraccionamiento de productos siderúrgicos de todo tipo de automotores, sus repuestos y accesorios, fabricación, torneado, inyección, extrusión, reparación y/o colocación de todo tipo de autopartes y piezas plásticas. A los fines del cumplimiento de su objeto la Sociedad tiene plena capacidad para adquirir derechos y contraer obligaciones, pudiendo ejercer todos los actos que no sean prohibidos por las leyes y por éste contrato. Duración 99 años desde constitución. Capital: $ 3.000.000. ADMINISTRACION: Por uno o más Gerentes, forma indistinta, socio o no. Gerentes: Carlos Enrique Viviani y Analia Belén Viviani por el que se aborda término de la modernización sociedad y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara constituyen domicilio en Justo Antonio Suárez 7043, CABA. Fiscalización: art 55 Ley 19550. Cierre Ejercicio: 31/12. Autorizado según instrumento público Esc. Nº 364 de aplicación en esta materiafecha 13/08/2019 Reg. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.Nº 11

OBJETO. “Telecomm” encomienda a “El presente Convenio Colectivoproveedor” y éste se obliga con el Organismo a prestar los prestación de servicios de Mantenimiento Integral de Limpieza a Oficinas en la Gerencia Estatal de ___________ (EN CASO DE QUE VARÍE EL OBJETO DEL CONTRATO, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AenaSE ANOTARÁ EL QUE DETERMINE EL ÁREA USUARIA EN EL ANEXO CORRESPONDIENTE) y Aena Aeropuertos S.Ahasta su debida conclusión, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente obligándose a realizarlos con estricto apego a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada especificaciones, lugares de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aenarealización, que suponga transferencia de personal programa, fechas y/o cargas plazos de trabajo entre distintas empresasprestación de los servicios, términos de referencia y demás condiciones que al efecto se pudieran constituir detallan en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que los anexos indicados en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial AenaCláusula Segunda, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990(EL O LOS ANEXOS DEBERÁN PRECISAR CON EXTREMO CUIDADO LA DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS A REALIZAR, de 29 xx xxxxxESTABLECIENDO EN SU CASO LA O LAS CARACTERÍSTICAS QUE SE INDICAN EN ESTA CLÁUSULA; NECESARIAMENTE SE DEBERÁN DETERMINAR EN EL ANEXO TÉCNICO EL O LOS CASOS CONCRETOS EN LOS QUE PROCEDERÁ LA APLICACIÓN XX XXXXX CONVENCIONALES, de Presupuestos Generales del EstadoPARA LO CUAL EN CUALQUIER PARTE DE DICHO ANEXO EN EL QUE SE ESTABLEZCA FECHA Y/O PLAZO PARA LA EJECUCIÓN DEL PROPIO SERVICIO, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991SE ANOTARÁ LA LEYENDA SIGUIENTE: “EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE ESTA FECHA Y/O PLAZO, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación AéreaSE APLICARÁ LA PENA CONVENCIONAL PACTADA EN EL CONTRATO”. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AenaASIMISMO DICHOS ANEXOS DEBEN IDENTIFICARSE Y CONTENER LAS FIRMAS DE AMBAS PARTES), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria los que debidamente rubricados y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, firmados por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero partes forman parte integrante del presente artículoinstrumento contractual.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo De acuerdo con los términos de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, los documentos de la otralicitación pública nacional, que será identificada con el personal código PS-OC 20A, LAS EMPRESAS están interesadas en recibir propuestas para la construcción y reposición de colectores, redes control vertimientos y obras accesorias de alcantarillado para el saneamiento de las quebradas Santa Xxxx, La Xxxx, Granizal, La India, La Aguadita y La Cañada Santa Xxxx. Las obras a ejecutar mediante la presente licitación se han distribuido para su programación y ejecución en tres (3) grupos, así: Grupo 1: Comprende los siguientes proyectos, correspondientes a la cuenca Xxxx Santa Xxxx y asociados de La Xxxx: DAL-101-227. Colector cañada Santa Xxxx, costado sur DAL-101-228. Colector secundario cañada Santa Xxxx, costado norte DAL-101-229. Redes control vertimientos y colector norte cañada Santa Xxxx DAL-101-253. Colector quebrada La Xxxx xxxxx 98 y 99 DAL-101-255. Colector quebrada La Xxxx xxxxx 00, xxxxxxx xxx Grupo 2: Comprende los siguientes proyectos, correspondientes a la cuenca quebrada Granizal: DAL-101-267. Colector quebrada Granizal DAL-101-268. Colector quebrada Granizal, costado norte DAL-101-269. Colector quebrada Granizal, costado sur DAL-101-270. Colector secundario quebrada Granizal, costado norte Grupo 3: Comprende los siguientes proyectos, correspondientes a las cuencas de las quebradas La india y La Aguadita: DAL-101-348. Colector oriental quebrada La India DAL-101-360. Xxxxxxxx xxxxx x xxx xxxxxxxx Xx Xxxxxxxx, parte alta. Estos trabajos se realizarán mediante contrato por el sistema de precios unitarios reajustables. El proponente deberá cotizar a precios unitarios una serie de ítemes o actividades que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto se utilizan en este Capítulotipo de obras (ver sección 3). El presente Convenio Colectivo será costo inicial de aplicación igualmente cada uno de los grupos se obtendrá de multiplicar las cantidades de obra, entregadas por las Empresas al (a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización los) Contratista (s) adjudicatario(s) por los precios unitarios de la Entidad Pública Empresarial Aenapropuesta. El pago se hará por el método de mediciones mensuales de obra ejecutada, que suponga transferencia multiplicada por el respectivo precio unitario de personal y/o cargas la propuesta, para obtener el acta mensual. Los precios se afectarán por las fórmulas de trabajo entre distintas empresas, reajuste que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que indican en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículosección 3.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y La sociedad tiene por objeto regular realizar por cuenta propia, de terceros, y/o asociada a terceros bajo cualquier forma de asociación legalmente prevista, ya sea en el país y/ o en el extranjero, las relaciones siguientes actividades: Comercialización, distribución, compra, venta al por mayor y menor, importación y exportación de trabajo entre las empresas que toda clase de libros, revistas, folletos, fascículos, colecciones y cualquier tipo de material informativo, como así también su impresión. Para la consecución de su objeto social la sociedad podrá realizar todo acto lícito relacionado con el mismo. VIGESIMA: Designar a Xxxxx Xxxxxx XXXXXXXX como gerente, constituyendo domicilio en Xxxxxxxxx 000, 0 xxxx, xxxxxxxxxxxx X, Xxxxxx xx Xxxxxx Xxxxx y declara no ser persona expuesta políticamente, asimismo depositará en la sociedad en concepto de garantía la suma de pesos Trescientos mil ($ 300.000) mediante un seguro de caución cuyo costo estará a su cargo. Autorizado según instrumento privado del 7/4/2022 Maria Jose Meriggi - T°: 80 F°: 434 C.P.A.C.F Autorizado según instrumento privado Complementario de fecha 07/04/2022 MARIA JOSE MERIGGI - T°: 80 F°: 434 C.P.A.C.F. Constitución: SOCIOS: Pablo SLONIMSQUI, 2/12/69, DNI 21.142.410 domicilio Uriarte 1329, CABA; Ignacio Ramón IRAOLA, 29/03/72, DNI 22.654.653, domicilio Iturri 1475, CABA, ambos constituyen actualmente domicilio especial Charlone 1400. CABA, argentinos y solteros. PLAZO: 30 años. OBJETO: 1) Bar o café literario: integrando bar y librería, la sociedad podrá explotar en conjunto el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles negocio de bar, confitería, despacho de bebidas alcohólicas y Navegación Aérea (Aenasin alcohol y envasadas en general, servicios de café. Organización de eventos sociales, deportivos, culturales, musicales y artísticos y arte en sus distintos formatos. 2) y Aena Aeropuertos S.ACompra venta, comercialización, importación, distribución de productos de entretenimiento, ocio, o publicaciones, en cualquiera de sus formatos posibles, libros, diarios, revistas, impresos, productos de librería y/o papelería; insertos comerciales, productos de marketing, películas, música, software, hardware, etcétera, en sus centros de trabajo actuales y futurosdistintos formatos o soportes, de una partepapel, DVD, CD, y/u otros, armado de la otraferias literarias, el personal exposiciones, charlas, muestras y presentaciones culturales.- La sociedad tiene plena capacidad jurídica para adquirir derechos y contraer obligaciones y ejercer los actos que presta sus servicios en no sean prohibidos por las mismas y que está incluido en el ámbito leyes o por este estatuto. CAPITAL: $ 100.00. 1000 cuotas de aplicación previsto en este Capítulo$ 100 valor nominal c/u. INTEGRACION/SUSCRIPCION: Pablo Slonimsqui: 50 cuotas, equivale capital $ 50.000. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial AenaIgnacio Ruben Iraola: 50 cuotas, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoequivale capital $ 50.000 capital.

OBJETO. El presente Convenio ColectivoLa Municipalidad de NEUQUEN llama a LicitaciÛn P˙blica a los efectos de contratar un servicio para el diseÒo, denominado I Convenio Colectivo colaboraciÛn en el gerenciamiento, gestiÛn para la reforma y el fortalecimiento del sistema de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo administraciÛn tributaria y de Aena y tiene por objeto regular todas las relaciones ·reas que generen ingresos municipales, a excepciÛn de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus los servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito Municipio tenga convenios o contratos por los que hubiera delegado, terciarizado o concesionado el cobro de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aenaimpuestos, que suponga transferencia de personal tasas y/o cargas contribuciones en otras empresas o instituciones al momento de trabajo entre distintas empresasla aprobaciÛn del presente pliego. El propÛsito perseguido con esta LicitaciÛn, es elevar los niveles de recaudaciÛn de los ingresos municipales, la cobranza extrajudicial en sede administrativa, el control y auditoria de la gestiÛn de cobranza judicial de los tributos, tasas, contribuciones y otras obligaciones a cargo de la Municipalidad de NeuquÈn, como asÌ tambiÈn proveer asistencia tÈcnica para la determinaciÛn y gestiÛn extrajudicial o judicial de cobro de diferencias originadas en c·lculos errÛneos, falta de pago, pago fuera de tÈrmino y otras que se pudieran constituir en el futurodetecten, acuerdos o transacciones que no se ajusten a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, la normativa vigente realizadas por el que se aborda gobierno de la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara provincia de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial AenaNeuquÈn, en virtud los ingresos por coparticipaciÛn, regalÌas o derechos relacionados con esos conceptos a favor del municipio, basados en los montos de lo establecido en la Ley 4/1990coparticipaciÛn provincial, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, federal o regalÌas por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, explotaciÛn de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales ·reas hidrocarburÌferas y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada gasÌferas y de operaciones los intereses por xxxx por esos conceptos a favor del municipio, como asÌ tambiÈn su correspondiente gestiÛn de reordenación societaria cobranzas, bajo la modalidad a riesgo de LA CONTRATISTA. Los conceptos de fortalecimiento y reorganización modernizaciÛn, a los fines de la Entidad Pública Empresarial Aenapresente, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.suponen:

OBJETO. El presente Convenio Colectivoobjeto de este contrato es el siguiente: — El servicio de la gestión de las 70 plazas de residencia para personas mayores dependientes, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo disponibilidad de Aena la Fundació d’Atenció i Suport a la Dependència i de Promoció de l’Autonomia Personal de les Xxxxx Balears (en adelante, la Fundación). — El arrendamiento de industria de las 24 plazas residenciales. — El arrendamiento de industria de las 20 plazas de centro de día. — El arrendamiento de industria de la lavandería industrial como centro especial de empleo. Las prestaciones del contrato se ejecutarán en la residencia, el centro de día y tiene por objeto regular las relaciones la lavandería industrial situados en la finca Can Xxxxxxx de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.Asa Xxxxx d’en Xxxxxx, en sus centros San Xxxxxxx de trabajo actuales Portmany, Ibiza, de acuerdo con las especificaciones de este Pliego. Este contrato se regirá por la normativa general aplicable del Estado, del Gobierno de las Xxxxx Balears y futurospor las disposiciones de la Unión Europea que correspondan, y se tendrá en cuenta, de una partemanera especial, yel cumplimiento de la legislación vigente en materia de servicios sociales. Particularmente, hay que considerar la Ley 4/2009, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 00 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea servicios sociales de las Islas Baleares; el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/199186/2010, de 14 25 xx xxxxx, por el que qual se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles establecen los principios generales y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» las directrices de coordinación para la autorización y la acreditación de los servicios sociales de atención a personas mayores y a personas con discapacidad, y se entenderán referidas a regulan los requisitos de autorización y acreditación de los servicios residenciales de carácter suprainsular para estos sectores de población y también la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena)Ley 39/2006, a Aena Aeropuertosde 14 de diciembre, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización Promoción de la Entidad Pública Empresarial AenaAutonomía Personal y Atención a las Personas en Situación de Dependencia. Asimismo, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello se tendrán en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010cuenta la Ley 33/2003, de 3 de diciembrenoviembre, por el que se aborda del Patrimonio de les Administraciones Públicas, y la modernización y liberalización Ley 6/2001, de 11 xx xxxxx, del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara Patrimonio de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera la Comunidad Autónoma de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoIslas Baleares.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo objeto del contrato es la gestión del servicio público de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, educación en sus centros de trabajo actuales y futurosla escuela infantil en C/ Ojos xxx Xxxxxx, de una partetitularidad del Excmo. Ayuntamiento de Granada, yactualmente en construcción, mediante concesión, por procedimiento abierto, así como opcionalmente la constitución de derecho de superficie sobre la otraparcela de equipamiento docente, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido colindante a la escuela infantil situada en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial AenaPP 42, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materiaidentificada más adelante, para el desarrollo establecimiento de las funciones un centro docente. Así el objeto del contrato es la gestión del servicio público de educación, siendo opcional la constitución del derecho de superficie, como opción complementaria a la gestión del servicio pero no independiente de la misma. De tal manera que se licitará en todo caso por la actualidad gestión del servicio, no pudiéndose licitar por el derecho de superficie de manera independiente. El contrato definido tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, calificación de contrato administrativo especial en virtud el que junto a la gestión de lo establecido en servicios públicos tal y como establece el artículo 8 de la Ley 4/199030/2007, de 29 xx xxxxx30 de octubre, de Presupuestos Generales Contratos del EstadoSector Público, por se contempla la posibilidad de constituir un derecho de superficie sobre la parcela colindante para el establecimiento de un centro docente, permitiendo, de esta manera, constituir un equipamiento docente que englobe junto a la educación infantil otros ciclos educativos. Descripción de la parcela sobre la que se crea constituirá, en su caso, el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y derecho de superficie: Parcela nº 1785 del inventario de inmuebles del Patrimonio Municipal de Suelo. Superficie: 13.500,31 m2 Calificación: Equipamiento docente. Superficie Edif: 6.750,16 m2 Edificabilidad: 0,5 m2/m Xxxxx: Norte: Parcela E. DO-1.2. Sur: Límite de la unidad de ejecución. Este: X/ Xxxxxxxxxx Xxxxx: C/Ojos xxx Xxxxxx. Inscrita en el Real Decreto 905/1991registro de la Propiedad nº 3 Libro 1672, Tomo 1655, Folio 155, Nº de 14 xx xxxxxfinca 95.064, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas Inscripción 2ª. Junto a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles constitución y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada enajenación del derecho de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo superficie es también objeto del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.contrato:

OBJETO. El presente Convenio Colectivoobjeto del contrato es la gestión del servicio público para la organización y explotación de los espectáculos taurinos a celebrar en Moraleja durante las Fiestas de San Buenaventura de 2015, denominado I Convenio Colectivo con base al Pliego de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo Prescripciones Técnicas Particulares. La explotación del servicio se realizará mediante la modalidad de Aena concesión por la que el empresario gestionará el servicio a su propio riesgo y tiene por objeto regular las relaciones xxxxxxx. Para la celebración de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente los espectáculos el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, adjudicatario deberá cumplir como mínimo con lo establecido en sus centros de trabajo actuales y futurosel Decreto 187/2010, de una parte, y, 24 de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, septiembre por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara aprueba el Reglamento de aplicación en esta materiaFestejos Taurinos Populares, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991145/1996 de 2 de febrero y demás normativa aplicable al tipo de espectáculos taurinos a realizar. El contrato definido tiene la calificación de contrato administrativo de gestión de servicios públicos tal y como establece el artículo 8 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 xx xxxxxde noviembre, por el que se aprueba el Estatuto texto refundido de la Ley de Contratos del Ente Público Aeropuertos Españoles Sector Público. No obstante con fecha 9 xx xxxxx de 2015 y Navegación Aéreacon nº de salida 729 por parte de este Ayuntamiento se ha solicitado informe a la Secretaría de la Junta Consultiva de Contratación Administrativa, relativa a la determinación y calificación del presente contrato, a fin de que dicha Junta Consultiva visto los antecedentes y documentación presentada lo defina como contrato de gestión de servicio público o contrato de prestación de servicio. Las menciones efectuadas El informe que emita la citada Junta será vinculante para este Ayuntamiento y afectará al citado contrato solamente en el presente Convenio Colectivo respecto abono del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales ycanon/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada precio al adjudicatario de operaciones tal manera que en caso de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así califique como a cualquier otra norma que resultara prestación de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que servicio se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas incrementará en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.iva correspondiente. Fiestas de Xxx Xxxxxxxxxxxx 0000:

OBJETO. El presente Convenio ColectivoBASES Con fecha 20 de noviembre de 2006 se firmó el convenio de co- laboración entre la Comunidad de Madrid, denominado I Convenio Colectivo el Ayuntamiento de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo Ma- drid, la Asociación Gremial de Aena Autotaxi de Madrid, y tiene por objeto regular las relaciones la Federación Profesional del Taxi, para la implantación de trabajo entre las empresas un sistema de seguri- dad en el Sector del Taxi, estableciéndose en la Cláusula Segunda la posibilidad de seleccionar una entidad colaboradora para que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, se en- cargue de la otra, el personal que presta sus servicios en gestión de las mismas y que está incluido subvenciones previstas en el ámbito mismo. Mediante Decreto del Concejal de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será Gobierno de aplicación igualmente Seguridad y Servicios a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada la Comunidad de operaciones fecha 30 de reordenación societaria y reorganización noviembre de 2006 se aprueba la convocatoria pública para la selección por Concurso de la Entidad Pública Empresarial AenaColaboradora, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir según lo dispuesto en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010artículo 16.5 de la Ley 38/2003, de 3 17 de diciembrenoviembre, General de Subvenciones, y cuya publicación tuvo lugar el 21 de diciembre de 2006 en el BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID. El Concejal de Gobierno de Seguridad y Servicios a la Comuni- dad mediante decreto de 22 xx xxxxx de 2007, resolvió dicha con- vocatoria seleccionando como entidad colaboradora a la empresa “Interfacom, Sociedad Anónima”. De conformidad con lo dispuesto en el artículo 16 de la Ley Ge- neral de Subvenciones, se ha formalizado un convenio de colabora- ción con la empresa “Interfacom, Sociedad Anónima”, una vez constituida por esta la correspondiente garantía definitiva en la Te- sorería Municipal, en el que se aborda regulan las condiciones y obligacio- nes asumidas por esta en la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo gestión de las funciones que ayudas para la implanta- ción de un sistema de seguridad en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en el Sector del Taxi. En virtud de lo expuesto y de lo establecido en el acuerdo de la Ley 4/1990Junta de Gobierno de 27 de julio de 2006, se propone al Concejal del Área de 29 xx xxxxx, Gobierno de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles Seguridad y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas Servicios a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena)Comunidad como órgano competente, a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada la adopción del siguiente «Decreto: En virtud de operaciones de reordenación societaria y reorganización las competencias delegadas mediante acuerdo de la Entidad Pública Empresarial AenaJunta de Gobierno de 27 de julio de 2006, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.resuelvo:

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo La finalidad de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena esta subvención es fomentar y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para promover el desarrollo de proyectos que coadyuven o complementen las funciones competencias y actividades municipales según las prioridades incluidas en el Plan Estratégico de Subvenciones 2019-2021 del Área de Gobierno de Equidad, Derechos Sociales y Empleo, aprobado por el Decreto de la Delegada del Área de Gobierno de Equidad, Derechos Sociales y Empleo de fecha 20 de diciembre de 2018. El objeto del presente Convenio de Subvención es el apoyo mediante una subvención al desarrollo del proyecto de la Fundación Xxxx Xxxxx xx Xxxxxx denominado “ESPACIO DE ALOJAMIENTOS XXXX PARA MUJERES EN SITUACIÓN DE VULNERABILIDAD CON MENORES”, que busca atender a mujeres en riesgo de exclusión social con un hijo/a menor de 4 años del municipio de Madrid con necesidades de intervención familiar, desarrollo personal y vivienda. La primera fase del proyecto se realiza a través de un recurso de 15 alojamientos temporales y la actualidad tiene atribuidas segunda fase, denominada “Viviendas para la Entidad Pública Empresarial Aenaautonomía”, a través de un recurso temporal de transición que favorezca el cumplimiento de objetivos y que consiste en poner a disposición de las participantes un máximo de tres viviendas dignas con un coste de alquiler asequible a mujeres en situación de vulnerabilidad económica. El objetivo general es que las mujeres que participan en el recurso dispongan - tras la intervención- de herramientas para una vida autónoma (vivienda, empleo y relación marental). Se trata pues de acompañar a la mujer para que la unidad familiar logre el acceso a un alojamiento estable y con la mayor autonomía posible. En algunos casos específicos, también se valorará el recurso para mujeres sin menor a cargo. Dicho Proyecto se desarrollará, en virtud el municipio de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales Madrid a través del Estado, por la “El ESPACIO DE ALOJAMIENTOS XXXX” que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y encuentra en Madrid, en el Real Decreto 905/1991Distrito xx Xxxxxx de Vallecas, barrio de 14 xx xxxxxEl Pozo-Entrevías, por desde el que se aprueba 1 de enero hasta el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada 31 de operaciones diciembre de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo2020.

OBJETO. El objeto de la presente Convenio ColectivoLicitación Privada N° 03/17 del Plan de Obras, denominado I Convenio Colectivo es la contratación de «Grupo Aena» sustituye la ejecución de la obra “Construcción de 2 Salas de Nivel Inicial con Sanitarios y Galería” en el Jardín xx Xxxxxxxx Nº 336 de la ciudad xx Xxxxxxx, Dpto. Xxxxxxxxxxx, Provincia de Santa Fe.” La documentación base podrá ser consultada en el sitio web de la Provincia de Santa Fe (xxx.xxxxxxx.xxx.xx/xxxxxxxxxxxx) desde el 28 de noviembre de 2017 y hasta 7 (siete) días corridos anteriores al V Convenio Colectivo fijado para la apertura de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente propuestas. Para participar del acto licitatorio, los interesados deberán retirar sin cargo el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.Apliego licitatorio en formato digital en el mismo período, en sus centros la sede de trabajo actuales y futurosla UCP, de una partesito en Xx. Xxxxxx Xxxxx 1153. – Entrepiso – Ala Norte – Puerta 3, yT.E. 0342-4506800 interno 2329, de la otraciudad de Santa Fe, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido días hábiles en el ámbito horario de aplicación previsto en este Capítulo8 a 13 hs. El presente Convenio Colectivo será Legajo Licitatorio no tiene costo. Estará a cargo del interesado la impresión (a escala) xxx Xxxxxx Licitatorio en su totalidad. El mismo deberá ser presentado debidamente suscripto y por duplicado, con anterioridad a la firma del contrato. En caso de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización discrepancia, sólo se considerará la documentación original que se encuentra en el expediente de la Entidad Pública Empresarial Aena, Licitación. En caso que suponga transferencia el oferente sea una asociación de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, es suficiente con que una sola lo haya retirado. Sólo podrán realizar consultas quienes hubieren retirado el pliego licitatorio en la sede de la UCP. Las consultas que por escrito se pudieran constituir formulen según lo previsto por el artículo 1.4 xxx Xxxxxx de Bases y Condiciones Generales (en adelante P.B.C.G.), deberán presentarse en la sede de la U.C.P., sita en Xx. Xxxxxx Xxxxx 1153. – Entrepiso – Ala Norte – Puerta 3 del Centro Cívico Gubernamental Santa Fe, en el futurohorario de 8:00 a 13:00 hs. (Tel/fax 0000 000 0000). Los oferentes deberán presentar una Declaración Jurada de aceptación de la Justicia Ordinaria de la Provincia de Santa Fe, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que constituyendo domicilio especial en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud ciudad de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoSanta Fe.

OBJETO. El objeto del presente Convenio Colectivopliego es la contratación de una empresa cuya finalidad o actividad tenga relación directa con el objeto del contrato que, denominado I Convenio Colectivo específicamente, consiste en la realización de «la auditoría de las Cuentas Anuales del Consorcio de la Zona Xxxxxx xx Xxxxx y de las sociedades del Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo Zona Franca. - La realización de Aena la auditoría de las cuentas anuales individuales del Consorcio de la Zona Xxxxxx xx Xxxxx correspondientes a los ejercicios 2006 y tiene por objeto regular 2007. - La realización de la auditoría de las relaciones cuentas anuales individuales correspondientes a los ejercicios 2006 y 2007 de trabajo entre las empresas sociedades unipersonales del Consorcio de la Zona Xxxxxx xx Xxxxx que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles se indican a continuación; Sociedad General de las Bahías xx Xxxxx y Navegación Aérea Algeciras S.A. (AenaSOGEBAC), Inmobiliaria de la Zona Xxxxxx xx Xxxxx, S.A. (IZF), Servicios Documentales de Andalucía, S.L. (SDA), Red Iberoamericana de Logística y Comercio, S.A. (RILCO), Parque Comercial Las Xxxxxxx, S.A. (PCLS) y Aena Aeropuertos S.AAparcamientos Zona Franca, S.L. (AZF) (sociedad unipersonal de IZF). - La realización de la auditoría de las cuentas anuales consolidadas del Grupo Zona Franca correspondientes a los ejercicios 2005, 2006 y 2007. - La elaboración, preparación y exposición de la presentación de las Cuentas Anuales auditadas en el Pleno del Consorcio de la Zona Xxxxxx xx Xxxxx, órgano competente para la aprobación de las cuentas. - La realización de un estudio y evaluación de control interno al CZFC, dividido por áreas, y que incluirá específicamente una que trate de los aspectos presupuestarios Asimismo, durante la vigencia del contrato, la firma consultora prestará servicios de asesoramiento complementario de todo aquello que esté relacionado con el objeto principal. Los trabajos contratados tendrán como finalidad, de acuerdo con las normas técnicas de auditoría, emitir una opinión sobre si las cuentas anuales del Consorcio de la Zona Xxxxxx xx Xxxxx y de las sociedades auditadas expresan, en todos sus centros aspectos significativos, la imagen fiel de trabajo actuales su patrimonio y futurosde su situación financiera, y de los resultados de sus operaciones y de los recursos obtenidos y aplicados durante el ejercicio, y si contienen la información necesaria y suficiente para su interpretación adecuada, de una parteconformidad con los principios y normas contables generalmente aceptados, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítuloaplicados uniformemente respecto al ejercicio anterior. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales pliego y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas oferta del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoadjudicatario revestirán carácter contractual.

OBJETO. El Constituye el objeto de la presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo contratación de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo explotación de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A1 ZONA ACTIVIDAD DE UTILIZACION DE MOTOS NAUTICAS, en sus centros el Puerto Deportivo de trabajo actuales y futurosMarbella. Entendemos por ZONA NÁUTICA como servicio de playa lo establecido en La Sección segunda, artículo 111 del REAL DECRETO 1471/1989, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 1 de diciembre, por el que se aborda desarrolla y ejecuta la modernización ley 22/1988, de 28 de julio, xx Xxxxxx, que reza en su literal “la explotación de servicios de temporada en las playas, sólo requieran instalaciones desmontables, con sujeción a las condiciones que se establezcan en las normas generales y liberalización específicas”. Y según el artículo 69.1. del sector aeroportuario mismo RD indica que “en las zonas de baño debidamente balizadas estará prohibida la navegación deportiva y de recreo, y la utilización de cualquier otra norma tipo de embarcación o medio flotante movido x xxxx o motor. El lanzamiento o varada de embarcaciones deberá hacerse a través xx xxxxxxx debidamente señalizados”. El lote objeto de explotación es: ZONA ACTIVIDAD DE UTILIZACION DE La adjudicación objeto de este pliego deberá cumplir con el artículo 78 del RDL 3/2011 TR de la ley de Contratos del Sector Público y se le habilita a la ocupación de 5 metros cuadrados de terrenos de dominio dentro de la concesión del PUERTO DEPORTIVO DE MARBELLA, referencia de titulo de autorización de la concesión administrativa de explotación a la sociedad concesionaria Puerto Deportivo de Marbella S.A. anteriormente denominada Explotaciones Hoteleras del Club Marítimo de Marbella S.A. El presente contrato NO supondrá la cesión de parte de la concesión administrativa del PUERTO que resultara continuará perteneciendo al concesionario PUERTO DEPORTIVO DE MARBELLA S.A. Le será de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en el Reglamento de Explotación del Puerto Deportivo de Marbella aprobado por Acuerdo del Consejo de Ministros de 1-10-1.976, En la Ley 4/1990, zona objeto de 29 xx xxxxx, este pliego se destinara para llevar a cabo el montaje de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y una zona con artefactos náuticos en el Real Decreto 905/1991dominio público, el balizamiento del canal náutico en la zona de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles baño y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas la navegación de artefactos sin motor a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización partir de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia línea de personal y/o cargas agua de trabajo entre distintas empresas, todo ello 50 metros en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, caso xx xxxxxxx lentos y navegación de 3 embarcaciones a motor a partir de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara línea de aplicación agua balizada de 200 metros en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículocaso xx xxxxxxx rápidos.

OBJETO. El Mediante la suscripción del presente Convenio Colectivocontrato EL ARRENDADOR entrega a EL ARRENDATARIO a título de arrendamiento el uso y goce de los inmuebles destinados a una actividad comercial y este recibe, denominado I Convenio Colectivo a título de «arrendamiento los bienes descritos a continuación: 1) LOTE UNO, que tiene un área de quince mil ochenta y nueve punto sesenta y cuatro metros cuadrados(15.089,64 M2), comprendido dentro de los siguientes linderos especiales: por el Norte; con la Armada Nacional y la Avenida Portuaria. Por el Sur; con el lote No 2 de Espormart Ltda. Por el Occidente; con canal y glorieta calle 2ª. Por el Oriente; con lote de Almapacífico. 2) LOTE DOS, que tiene un área de diecinueve mil setecientos ochenta y cuatro punto cero seis metros cuadrados (19.784,06 M2), comprendido dentro de los siguientes linderos especiales: por el Norte; en línea quebrada de 63.76 mts con el lote No 1 de Espormart Ltda. y 89.18 mts con lote de Almapacífico. Por el Sur; con zona de reserva. Occidente; en línea quebrada de 57.09 mts. Con lote del Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo Portuario y 91.38 mts. Con canal. Por el Oriente; en línea quebrada de Aena 90.52 y 69.69 mts. Con el lote No 3 de Espormart Ltda. 3) LOTE TRES, que tiene un área de quince mil tres punto ochenta y tres metros cuadrados (15.003,86 M2), comprendido dentro de los siguientes linderos especiales: por el Norte; con la Avenida Portuaria. Por el Sur; con el lote No 2 de Espormart Ltda. Por el Occidente; en 116.16 mts con el lote de Almapacífico y línea quebrada de 90.52 y 69.69 mts con el lote No 2 de Espormart Ltda. Por el Oriente; con lote de la Sociedad Portuaria Regional xx Xxxxxxxxxxxx. De tal forma que el terreno objeto regular las relaciones del presente contrato tiene un área total de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente Cuarenta y Nueve Mil Ochocientos Setenta y Siete punto Cincuenta y Seis Metros Cuadrados (49.877,56M2); Ubicados en el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles inmueble distinguido como Zona Franca Industrial y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros Comercial de trabajo actuales y futuros, de una parte, yBuenaventura, de la otraciudad xx Xxxxxxxxxxxx - Valle, el personal que presta sus servicios cuyos linderos generales se encuentran en las mismas la escritura Pública No 3087 del veintiséis (26) de noviembre de mil novecientos noventa y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización nueve (1.999) de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia notaria octava (8a) de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda Bogotá: A dichos lotes les corresponde la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización matrícula inmobiliaria No 000-0000-000 de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia Oficina de personal y/o cargas Registro de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, Instrumentos Públicos de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoBuenaventura - Xxxxx.

OBJETO. El presente Convenio Colectivose concierta entre las Empresas Telefónica de España S.A.U. (en adelante TdE) Telefónica Móviles España S.A.U. (en adelante TME) y Telefónica Soluciones de Informática y Comunicaciones España S.A.U. (en ade- lante TSOL), denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye un lado como parte empresarial, y, por otro lado, los Sindicatos UGT y CCOO, que tienen acreditada la mayor representatividad en las tres enti- dades, con un porcentaje superior al V Convenio Colectivo 10% dentro del ámbito territorial y funcional del Convenio, en defensa de Aena los derechos e intereses de las personas trabajadoras y tiene por objeto regular avanzar y consolidar las relaciones condiciones de trabajo entre que de forma conjunta y unitaria aplica en estas tres Empresas. En el preámbulo de este Xxxxxxxx, se han explicado con detalle las empresas razones que constituyen actualmente hacen necesaria esta regulación conjunta de distintos aspectos y condiciones de trabajo de estas tres Empresas, razones que asumen totalmente como ciertas y reales todos los firmantes de este Acuerdo. Este Convenio tiene el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles vigor y Navegación Aérea (Aena) la fuerza vinculante de los Convenios Colec- tivos estatutarios que establecen los artículos 82 y Aena Aeropuertos S.Asiguientes del Estatuto de los Trabajadores, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, relación con el artículo 37 de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este CapítuloConstitución Española. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización En razón de la Entidad Pública Empresarial Aenalegitimación negociadora que ostentan las partes firmantes, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto se suscribe al amparo de lo dispuesto en el Título III del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles Esta- tuto de los Trabajadores, estando dotado de eficacia general y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara siendo de aplicación directa y preferente respecto de cualquier otro Convenio Colectivo, acuerdo o pac- to en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera las Empresas incluidas en su ámbito de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoaplicación.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo Constituye el objeto del contrato la adjudicación de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido tres espacios en el ámbito Campo de aplicación Deportes Viejo (Avda. De la Constitución núm.30, 13620 Xxxxx Xxxxx) para la instalación xx xxxxxx de bar (una en cada espacio) el día 28 de julio de 2018, durante la actuación del grupo “Los Mojinos Escozios”. La adjudicación se realizará con arreglo a lo establecido en el presente pliego de cláusulas administrativas y en lo no previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente pliego, se estará a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido dispuesto en la Ley 4/19909/2017 de Contratos del Sector Público. − Podrán solicitar su participación en la licitación para la adjudicación de los tres espacios para la instalación de tres barras de bar, todas aquellas personas físicas o jurídicas que sean TITULARES de 29 xx xxxxxuna actividad destinada a la hostelería, esten de Presupuestos Generales del Estadoalta en el Impesto de Actividades Económicas y no tengan deudas pendientes con el Ayuntamiento de Xxxxx Xxxxx. La solicitud de participación se hará por los tres espacios conjuntamente, siendo excluidos aquellos licitadores que únicamente oferten por la un espacio. − Al adjudicatario se concederán tres ESPACIOS prefijados por el Ayuntamiento que se crea ubicarán dentro del conocido como «Campo de Fútbol Viejo» situado en la Xxxx. Xx xx Xxxxxxxxxxxx xxx. 00. − Los espacios a ocupar por los adjudicatarios estarán prefijados por el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y Ayuntamiento. − Para ello el solicitante deberá presentar copia del alta en el Real Decreto 905/1991, Impuesto de 14 xx xxxxx, por Actividades Económicas. − Queda totalmente prohibido el que traspaso del Puesto (el puesto una vez concedido no se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas podrá vender o realquilar a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aenaun tercero), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.

OBJETO. El objeto de la presente Convenio ColectivoLicitación Pública N° 03/17 del Plan de Obras, denominado I Convenio Colectivo es la contratación de «Grupo Aena» sustituye la ejecución de la obra “Construcción xx Xxxx de Nivel Inicial, Xxxx, Dirección, Espera, Galería y SUM” en el edificio del Jardín xx Xxxxxxxx Nº 208 de la ciudad xx Xxxx, Dpto. Gral. Obligado, Provincia de Santa Fe. La documentación base podrá ser consultada en el sitio web de la Provincia de Santa Fe (xxx.xxxxxxx.xxx.xx/xxxxxxxxxxxx) desde el 20/02/2017 y hasta 7 (siete) días corridos anteriores al V Convenio Colectivo fijado para la apertura de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente propuestas. El legajo licitatorio podrá retirarse en el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.Amismo período, en sus centros formato digital, en la sede de trabajo actuales y futurosla UCP, de una partesito en Xx. Xxxxxx Xxxxx 1153. – Entrepiso – Ala Norte – Puerta 3, yT.E. 0342-4506800 interno 2329, de la otraciudad de Santa Fe, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido días hábiles en el ámbito horario de aplicación previsto en este Capítulo8 a 13 hs. El presente Convenio Colectivo será Legajo Licitatorio no tiene costo. Estará a cargo del interesado la impresión (a escala) xxx Xxxxxx Licitatorio en su totalidad. El mismo deberá ser presentado debidamente suscripto y por duplicado, con anterioridad a la firma del contrato. En caso de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización discrepancia, sólo se considerará la documentación original que se encuentra en el expediente de la Entidad Pública Empresarial Aena, Licitación. En caso que suponga transferencia el oferente sea una asociación de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, es suficiente con que una sola lo haya retirado. Sólo podrán realizar consultas quienes hubieren retirado el pliego licitatorio en la sede de la UCP. Las consultas que por escrito se pudieran constituir formulen según lo previsto por el artículo 1.4 xxx Xxxxxx de Bases y Condiciones Generales (en adelante P.B.C.G.), deberán presentarse en la sede de la U.C.P., sita en Xx. Xxxxxx Xxxxx 1153. – Entrepiso – Ala Norte – Puerta 3 del Centro Cívico Gubernamental Santa Fe, en el futurohorario de 8:00 a 13:00 hs. (Tel/fax 0000 000 0000). Los oferentes deberán presentar una Declaración Jurada de aceptación de la Justicia Ordinaria de la Provincia de Santa Fe. Además, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización deberán constituir domicilio legal y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que domicilio especial en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud ciudad de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoSanta Fe.

OBJETO. ADQUISICION E INSTALACION DE DOS ASCENSORES DEL HOTEL, UN ASCENSOR MONTAPLATOS DEL COMEDOR DE EMPLEADOS Y DOS ASCENSORES DE CARGA EN EL EDIFICIO ADMINISTRATIVO, DANDO CUMPLIMIENTO A LO EXIGIDO EN LA NORMA T CNICA COLOMBIANA NTC 5926 E INCLUYENDO DESMONTE DE LOS EQUIPOS ACTUALES Y TODA LA OBRA ELECTROMEC`NICA Y C IVIL REQUERIDA PARA LA PUESTA EN MARCHA Y PTIMO FUNCIONAMIENTO EN LA SEDE SOCIAL COLINA CAMPESTRE DEL CIRCULO DE SUBOFICIALES DE LAS FUERZAS MILITARES, BOGOT` D.C. Plazo de ejecuci n. El plazo estimado para la ejecuci n de las obras serÆde Ciento Ochenta (180) d as calendario contados a partir de la firma del acta de inicio del contrato y aprobaci n de p lizas por parte de la oficina jur dica del C rculo de Suboficiales de las Fuerzas Militares. Presupuesto aprobado. El C rculo de Suboficiales de las Fuerzas Militares ha estimado el valor del presente contrato en SEISCIENTOS TREINTA MILLONES DE PESOS M/CTE. ($ 630.000.000). RØgimen Jur dico. El rØgimen jur dico aplicable al presente proceso de selecci n serÆ el Manual de Contrataci n delC rculo de Suboficiales de las Fuerzas Militares, aprobado mediante Acuerdo 009 del 03 de septiembre de 2010 y sus modificaciones, las reglas previstas en el pliego de condiciones y los documentos que sobre la materia se expidan durante el desarrollo del proceso y en lo no regulado particularmente, las normas civiles y comerciales. Financiaci n. El presente Convenio Colectivoproceso de selecci n y el contrato que posteriormente se suscriba, denominado I Convenio Colectivo serÆ financiado con recursos propios del C rculo de «Grupo Aena» sustituye Suboficiales de las Fuerzas Militares. Discriminaci n A.I.U. El proponente deberÆ calcular el AIU, que contenga, todos los costos de administraci n en los que incurre para poder desarrollar la obra, los imprevistos y la utilidad o beneficio econ mico que pretende percibir por la ejecuci n del trabajo, los cuales deberÆnser consignados en el Anexo No. 3, que prevalecerÆ, para todo efecto, en caso de presentarse diferentes valores consignados en los distintos documentos de la propuesta. El VALOR DE AIU podrÆ ser hasta mÆximo el 20% del valor d los costos directos de la propuesta y deberÆ ser expresado en porcentajes (%) discriminado en: ADMINISTRACI N (A), IMPREVISTOS (I) Y UTILIDAD (U), El porcentaje de A.I.U. que el proponente pretenda emplear para la ejecuci n de la obra objeto de contrataci n tendrÆ que indicarse considerando los costos indirectos que pueda tener el proyecto, el porcentaje de Imprevistos no podrÆ ser menor al5% EL VALOR ABSOLUTO QUE SE INDIQUE EN LA PROPUESTA POR CONCEPTO DE A.I.U., ES FIJO E INMODIFICABLE. Nota: Para que el C rculo de Suboficiales reconozca el pago de imprevistos del contrato, el contratista deberÆ justificarlos plenamente y deberÆn seravalados por el interventor, contratante y supervisor del contrato. Forma de pago. Se podrÆ realizar un corte de obra el cual no podrÆ ser superior a cincuenta por ciento (50%) del valor del contrato. En dicho corte de obra se amortizarÆ el anticipo una vez demostrado y soportado mediante el acta xx xxxxx de obra y adecuado manejo del anticipo. Se cancelarÆ el valor restante dentro de los diez (10) d as siguientes a la fecha de suscripci n del acta de entrega y recibo a satisfacci n final de la obra, acta de liquidaci n del contrato, presentaci n del certificado de pago de impuestos parafiscales y la presentaci n de la correspondiente factura de venta con amortizaci n del anticipo del 40%. ANTICIPO: Una vez cumplidos todos los trÆmites de perfeccionamiento y legalizaci n del contrato, previa autorizaci n de la Direcci n General, el Contratante otorgarÆ al V Convenio Colectivo contratista un anticipo equivalente al cuarenta por ciento (40%) del valor total del contrato. dicha suma serÆ consignada enuna cuenta Bancaria conjunta suscrita entre el interventor y el contratista, en la que manejarÆ en forma exclusiva los recursos entregados por el C rculo de Aena Suboficiales de las Fuerzas Militares a t tulo de anticipo. Dichos recursos deberÆn ser destinados exclusivamente para la adquisici n de materiales y tiene por objeto regular las relaciones suministros para la ejecuci n del contrato. En ningœn caso, el ANTICIPO podrÆ ser destinado parafines distintos de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea los gastos relacionados directamente con la obra, tales como pagos relacionados con gastos indirectos (AenaI) y Aena Aeropuertos S.A, Utilidad (U). Se hace claridad en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, que el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas inicio del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas contrato no estÆ supeditado a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo entrega del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoanticipo.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otrapresente Adjudicación Directa Selectiva, es para seleccionar a la empresa de servicios complementarios que ofrezca las condiciones técnico - económicas más favorables para la prestación de los Servicios de Limpieza y Mantenimiento de Locales y Mantenimiento y Ornamentación xx Xxxxxxxx de Electro Sur Este S.A.A. en la Region Apurimac. -Limpieza en locales de Abancay y Andahuaylas -Mantto., y Ornamentación xx Xxxxxxxx de los locales de :Sede Abancay, y Central Térmica de Tamburco y Centrales Hidráulicas de la Región Apurimac (Chumbao, Matara, Huancaray Vilcabamba Pocohuanca y Chalhuanca) El monto referencial total de la presente convocatoria al 25/10/2006, es de S/. 42,840.00, Nuevos Soles, (Cuarenta y Dos Mil Ochocientos Cuarenta con 00/100 Nuevos Soles) incluido tributos, seguros, transporte, inspecciones y otros conceptos que pudieran tener incidencia sobre el personal que presta sus servicios en las mismas costo del servicio (Art. 32 del D.S, 084-2004-PCM) Monto Referencial S/. 42,840.00 Treinta y que está incluido Siete Mil con 00/100 Nuevos Soles Al 110% S/. 47,124.00 Cuarenta y Siete Mil Ciento Veinticuatro con 00/100 Nuevos Soles AL 70% S/. 29,988.00 Veintinueve Mil Novecientos Ochenta y Ocho con 00/100 Nuevos Soles. Precios Unitarios. Referido a su financiamiento: Recursos propios Podrán intervenir en el ámbito presente proceso en calidad de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización postores cualquier persona jurídica legalmente capacitada, dedicada al objeto de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir convocatoria del presente proceso. Es requisito para participar en el futuropresente proceso de selección, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, acreditar no tener sanción vigente según el Registro de 3 de diciembre, por Inhabilitados para Contratar con el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materiaEstado, para el desarrollo de las funciones efecto bastará que en la actualidad tiene atribuidas propuesta el postor presente una Declaración Jurada, la Entidad Pública Empresarial Aenamisma que en caso de ser favorecida con la Buena Pro, deberá reemplazar por el Certificado emitido por el CONSUCODE, previo a la firma del contrato. Los postores podrán intervenir sea en virtud forma individual o asociada bajo la modalidad de consorcio, sin que ello implique crear una persona jurídica diferente. Para ello será necesario acreditar la existencia de una promesa formal de consorcio, la que se perfeccionara luego del otorgamiento de la Buena Pro y antes de la suscripción del contrato. Las partes del consorcio no deben estar incluidas en el registro de inhabilitados para contratar con el Estado; así mismo los integrantes de un consorcio no podrán presentar propuestas individuales ni conformar mas de un consorcio. Están impedidos de ser postores las Empresas y personas a que se refiere el Artículo 9 del Texto Único Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado D.S. 083- 2004-PCM. Los postores están prohibidos de celebrar acuerdos, entre sí o con terceros, con el fin de establecer practicas restrictivas de la libre competencia, bajo sanción de quedar inhabilitados para contratar con el Estado, sin perjuicio de las demás sanciones que establecen las disposiciones vigentes (Art. 10 Texto Único Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado D.S. 083-2004-PCM). Los consorcios deberán cumplir con lo establecido en la Ley 4/1990directiva N° 003-2003- CONSUCODE/PRE, aprobada mediante Resolución N° 063-2003-CONSUCODE / PRE, publicada el 13 xx xxxxx de 29 xx xxxxx2003. Para participar en este proceso de selección es requisito cumplir con el registro de participante ente Electro Sur este S.A.A.. En el caso de propuestas presentadas por un consorcio, bastará que uno de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de sus integrantes las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículohaya adquirido.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y llamado a Licitación Pública tiene por objeto regular contratar los trabajos necesarios para la ejecución de dos alcantarillas sobre el terraplén lateral al Canal Línea Paraná – Tramo III – Primera Sección A. Estas obras forman parte del proyecto de acondicionamiento hidráulico del camino lateral del Canal Línea Paraná - Tramo III - 1º Sección “A”, entre progresivas Km 27+600 (Ruta Provincial 30) a progresiva Km 10+200 (Paralelo 28, coincidente con el límite con la provincia del Chaco) en el extremo Norte de la provincia de Santa Fe. El total de las relaciones alcantarillas con descargas contempladas en el proyecto de trabajo readecuamiento hidráulico es de diecinueve (19). Mediante la presente licitación se construirán solo dos de ellas. El tramo considerado tiene una longitud de 17.4 Km, ubicados al Oeste de la localidad de Los Amores, en el distrito homónimo del Departamento Vera, distante a unos 430 km aproximadamente de la ciudad capital de la provincia de Santa Fe. La traza del camino a readecuar atraviesa el sistema laminar de escurrimiento de la Región de Bajos Submeridionales, que suma aportes en períodos de inundaciones proveniente de la provincia de Chaco. Dadas las características físicas del área, la obra vial está íntimamente ligada a la dinámica hídrica superficial, siendo un elemento de gran impacto sobre la misma. En esta región ocurren reiteradas inundaciones ( a causa de que el área tiene la forma de un plano inclinado y la dirección predominante del flujo es de NO a SE, con pendientes de entre 5 y 30 cm/Km ) cubriéndose totalmente la superficie de agua y generándose un escurrimiento laminar hacia sistema de Cañada Ombú y el Xxxxxx El Rey. La frecuencia de las empresas que constituyen actualmente inundaciones es de periodicidad de por lo menos una vez cada 2 años, con permanencias de 90 a 200 días. Por otra parte, la región sufre la alternancia de períodos de sequía invernal o estival. La concreción de estas obras atenuaría los problemas de anegamientos de larga data en el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea citado distrito. Las alcantarillas se construirán en las progresivas Km 25+900 (Aenapróxima a la intersección con la Ruta Pcial Nº 30) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, Km 25+000 (ubicada aguas arriba de la otraanterior), el personal que presta sus servicios en las mismas serán de hormigón armado, (elaborado con hormigón del tipo H-21 s/CIRSOC y que está incluido cemento portland ARS) del tipo cajón Z-2915 s/ plano de la DNV, rectas a 90º con bordes de calzadas y muros de alas. Estarán conformadas por un solo tramo de sección; de luz libre (l): 3,70 m;AC: 8,30 m y altura libre (h): 2,02 m, con platea adicional de protección de fondo en el ámbito canal de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente acceso a las sociedades filiales alcantarillas y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada carpeta de operaciones rodamiento de reordenación societaria 4 cm de espesor con hormigón del tipo H-17 s/ CIRSOC, con cemento portland normal. Para no interrumpir el tránsito vehicular está previsto la construcción de un desvío provisorio ejecutado junto con la banquina sur del camino con un AC: 6,00 m y reorganización señalización. Aguas abajo de las mismas, se construirá una obra de control de la Entidad Pública Empresarial Aenaerosión retrogradante delagua con hormigón tipo H-21 s/CIRSOC y cemento portland ARS y al final de esta, que suponga transferencia se realizará una protección de personal y/o cargas suelo cemento plástico a lo largo de trabajo entre distintas empresas1,90 m y de 0,20 m de espesor. Estas dos alcantarillas se vincularán con el canal Línea Paraná mediante un canal a construir, que con una base de fondo de 3,79 m y taludes a 45º. Los trabajos precedentes se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de realizarán conforme lo establecido en el Proyecto Ejecutivo de la Ley 4/1990obra y los Pliegos Único de Bases y Condiciones, de 29 xx xxxxx, Bases y Condiciones Complementarias y los de Presupuestos Especificaciones Técnicas Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización Particulares de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia Administración de personal y/o cargas la Provincia de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoSanta Fe.

OBJETO. El presente Convenio Colectivo“el contratista se obliga a ejecutar para el Instituto por el sistema de precios unitarios sin ajuste las obras para el DRAGADO DE MANTENIMIENTO DEL CANAL DE ACCESO AL PUERTO DE TUMACO, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futurosNARIÑO, de una parteacuerdo con la Base de la Contratación directa No. CD-SMF-499 de 2007, yla propuesta del Contratista y con las condiciones estipuladas en el presente contrato”. Cláusula cuarta: “El plazo para la ejecución de los trabajos será de cuatro meses contados a partir de la Orden de Iniciación que impartirá la (sic) Subdirector Marítimo y Fluvial INSTITUTO, previo el cumplimiento de los requisitos establecidos en la cláusula de “Perfeccionamiento y Ejecución”, de este contrato”. La cláusula décima tercera del contrato, es igual al numeral 3.8.3. (…) 2. Aspecto ambiental (Anexo No. 17 Informativo Guías Ambientales), de la otrabase de la contratación que se transcribió en el numeral precedente. De la misma manera, las cláusulas décima sexta, vigésima segunda y vigésima sexta del contrato, corresponden a los numerales 5.31 y 5.34 ídem. Copia auténtica de la póliza de seguro24 de cumplimiento No. 1035000784701 expedida por la compañía Agrícola de Seguros – hoy Compañía Seguros Generales Suramericana S.A. cuyo objeto era la de garantizar los amparos del anticipo, cumplimiento y pago de salarios y prestaciones sociales del contrato 3438 de 2007. Copia auténtica del oficio25 SGT 176 del 4 de enero de 08, por medio del cual el Secretario General Técnico del INVÍAS le comunicó al representante legal del Consorcio que le fue impartida aprobación a la póliza relacionada en el párrafo precedente. Copia auténtica del oficio VYG 514-200826 de 9 de enero de 2008, suscrito por el señor Xxxxx Xxxxxx Xxxxxx representante legal del Consorcio Proyectos 2008, a través del cual remitió al INVÍAS los documentos que allí se relacionan, con el fin de dar cumplimiento a lo estipulado en el numeral 5.2. de la Base de la contratación directa No. CD-SMF-499 de 2007, entre ellos la “Relación del equipo requerido”, así: (i) Hoja de vida del Director propuesto para la ejecución del contrato, Ingeniero Civil Xxxxxx Xxxx Xxxxxx Xxxxxxxx; (ii) Hoja de vida del Asesor de Calidad propuesto para la ejecución del Contrato, Ingeniera Xxxxxx Xxxxx Xxxxxx; (iii) Hoja de vida del Especialista Ambiental propuesto para la ejecución del Contrato, Ingeniera Ambiental Xxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx; (iv) Análisis de precios unitarios; (v) Programa de actividades; (vi) Flujo de inversión; (vii) Flujo de Caja y (vii) Disponibilidad de la Draga. Copia auténtica del oficio27 0554-2008 de 28 de enero de 2008, suscrito por el señor Xxxxx Xxxxxx Xxxxxx representante legal del Consorcio Proyectos 2008 y radicado ante la Subdirección Marítima y Fluvial del INVÍAS, el personal 29 de enero de 2008, con el No. 4371, por medio del cual afirmó dar “Respuesta Comunicado 1220 – Remisión de documentos” y en donde atendió algunas de las observaciones planteadas por el INVÍAS e informa acerca de distintos aspectos tendientes a la ejecución del contrato 3438-2007. Copia auténtica de la comunicación 678-CP200828 del 25 xx xxxxx de 2008, suscrita por el representante legal del Consorcio Proyectos 2008, a través de la cual remitió al Subdirector Marítimo y Fluvial del INVÍAS, información de las gestiones adelantadas para la consecución y alquiler de una Draga de succión en marcha con tolva de mínimo 1.000 m3. Además le hizo conocer que presta sus servicios a la fecha de radicación del escrito, le ha sido imposible “establecer una negociación con los proveedores, en las mismas razón que el costo de dicho alquiler está muy por encima del valor de nuestro contrato”. Ante tal situación, el Consorcio Proyectos 2008 planteó a la entidad demandada tres alternativas para el manejo del futuro contrato: (i) un mayor plazo para concretar la disponibilidad del equipo, (ii) la revisión y que está incluido ajuste de precios unitarios del contrato y (iii) la liquidación del contrato en el ámbito de aplicación previsto estado en este Capítuloque se encuentre. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización Copia auténtica de la Entidad Pública Empresarial Aenacertificación29 expedida por el subdirector de la Red Marítima y Fluvial de Instituto Nacional de Vías, en donde se hace constar “Que de acuerdo con el contrato número 3438 de 2007, éste se perfeccionó el 31 de diciembre de 2007 con la firma por las partes y la expedición del Registro Presupuestal30 número 9173 del 31 de diciembre de 2007, por parte del Instituto Nacional de Vías. Su trámite de legalización tuvo lugar con la aprobación de las Pólizas de Seguro de Cumplimiento (…) y de Responsabilidad Civil Extracontractual (…) otorgadas por la firma aseguradora Agrícola de Seguros, hoy Seguros Generales Suramericana S.A., mediante oficio INVÍAS número SGT-176 del 4 de enero de 2008, y el pago del Impuesto de Timbre y la Publicación en el Diario Único de Contratación por parte del contratista el 4 de febrero de 2008”. Copia auténtica del “Acta de Audiencia del Afectado31” del contrato No. 3438 de 2007, celebrada – no se específica la fecha de la audiencia - en la Sala de Juntas de la Subdirección Marítima y Fluvial del INVÍAS, en donde se consignó que suponga transferencia “Con base en la Ley 1150 de personal 2007 y en los oficios SMF-17116 del 6 xx xxxx de 2008 y SMF-17199 del 0 XX XXXX XX 2008 SGT-a 12908 del 0 xx xxxxx xx 2008, mediante los cuales se citó a comparecer a audiencia del afectado obligatoria, al Representante Legal del Consorcio Proyectos 2008 y al Representante Legal de la firma aseguradora Agrícola de Seguros y/o cargas Suramericana de trabajo entre distintas empresasSeguros S.A., como garante del contrato número 3438 de 2007, respectivamente (…)”. Copia auténtica de la Resolución32 02952 del 16 xx xxxxx de 2008, expedida por el Subdirector Marítimo y Fluvial del Instituto Nacional de Vías por medio de la cual se declaró la caducidad y ordenó la liquidación del contrato No. 3438 de 2007 suscrito con el Consorcio Proyectos e igualmente se hizo efectiva a título de sanción la cláusula penal pecuniaria establecida en la cláusula décima quinta del contrato, la que se pudieran constituir haría efectiva a través de la póliza de cumplimiento No. 1035000784701 expedida por la compañía Suramericana de Seguros S.A. Copia auténtica de los memorandos33 del 8 y 9 de octubre de 2008, suscrito por el Supervisor del Contrato 3438 de 2007 y dirigido al Secretario General Técnico encargado de las funciones de Subdirector Marítimo y Fluvial del Invías, por medio del cual le rindió concepto y expuso las razones fácticas jurídicas acerca del recurso de reposición interpuesto por el Consorcio Proyectos 2008 contra la Resolución 02952 de 2007, sugiriendo que aquel no debía prosperar y en consecuencia la referida resolución debía confirmarse. Copia auténtica de la Resolución34 06270 del 11 de noviembre de 2008, expedida por el Subdirector Marítimo y Fluvial del Instituto Nacional de Vías por medio de la cual se resolvió el recurso de reposición interpuesto contra la resolución relacionada en el futuropárrafo precedente, confirmándola en todas sus partes. De manera preliminar al estudio de fondo del recurso de apelación formulado por la parte demandante, la Subsección dará aplicación a lo preceptuado en el artículo 357 del Código de Procedimiento Civil, y a lo establecido por la Sala Plena de la Sección Tercera de esta Corporación35, en el sentido de asumir que la competencia funcional del juez de segunda instancia está limitada por las razones de inconformidad expresadas por el recurrente en el escrito de sustentación del recurso de apelación y no por el mero acto procesal dispositivo de parte, a resultas través del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010cual manifiesta, de 3 manera abstracta, impugnar la respectiva providencia. Lo anterior significa que las competencias funcionales del juez de diciembrela apelación, cuando el apelante es único, no son irrestrictas, pues están limitadas, en primer lugar, por el que se aborda principio de la modernización “non reformatio in pejus”, introducido como precepto en el artículo 31 de la Constitución Política y liberalización consagrado por el artículo 357 del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara C. de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial AenaP. C. y, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxxsegundo orden, por el objeto mismo del recurso de apelación (revocar o modificar la providencia), cuyo marco está definido, a su vez, por las razones de inconformidad o juicios de reproche esbozados por el apelante, en relación con la situación creada por el fallo de primera instancia. Así, pues, al juez de segundo grado le está vedado, en principio y salvo las excepciones hechas por el legislador, revisar temas del fallo de primer grado que se aprueba son aceptados por el Estatuto recurrente (bien porque omite reargüirlos en la sustentación del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas recurso de apelación o bien porque expresamente los elimina de la discusión manifestando su asentimiento en relación con ellos), pues éstos quedan excluidos del debate y, por lo mismo, debe decirse que, frente a dichos aspectos, fenece por completo el litigio o la controversia, estableció que la competencia del juez de la segunda instancia está limitada a los motivos de inconformidad que exprese el recurrente en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada escrito de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoapelación.

OBJETO. La AGENCIA otorga a la INSTITUCION BENEFICIARIA las subvenciones que se indican en el ANEXO I del presente contrato, por 10s montos y para la ejecucion de 10s proyectos cientificos y tecnologicos que se especifican, detallando en cada caso titulo, lnvestigador Responsable, subsidio total, duracion, aporte de la Agencia, Aporte del Cofinanciador y Aporte de Contraparte. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea CONSEJO INTERUNIVERSITARIO NACIONAL (Aena) y Aena Aeropuertos S.ACIN), en sus centros adelante el "COFINANCIADOR" aportara una suma identica a la aportada por la AGENCIA. El CINCUENTA POR CIENTO (50%) del monto comprometido por el COFINANCIADOR se aportara en efectivo y el ClNCLlENTA POR CIENTO (50%) restante podra aportarse en concept0 de trabajo actuales y futuros, gastos elegibles correspondientes a las erogaciones de una parte, y, 10s proyectos. de acuerdo al detalle del Anexo I del presente contrato. Los aportes de 10s recursos comprometido:; por el COFINANCIADOR deben efectivizarse previamente al desembolso de la otraAgencia. La falta de curr~plimiento faculta a la AGENCIA a suspender 10s pagos hasta que el ~bl igado cumpla, el personal que presta sus servicios en las mismas debida forma, cc~n ellos y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuroaun, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas proceder a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo rescision del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículocontrato.

OBJETO. Este préstamo personal será destinado al consumo. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo Banco ha informado al titular sobre la posibilidad que tiene de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo comparar las distintas ofertas de Aena y tiene por objeto regular crédito que ofrecen las relaciones entidades financieras Argentinas.en el portal del Régimen de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, Transparencia del Banco Central de la otra, República Argentina. 2 MODALIDADES: Existen las siguientes modalidades de préstamos personales: a) Préstamos Automáticos: son pre aprobados por el personal que presta sus servicios Banco con disposición inmediata del efectivo. El monto xxx xxxxxxxx podrá ser consultado por el Titular en las mismas sucursales del Banco o por medio de los canales alternativos Itau Phone, Itau Home Banking y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este CapítuloCajeros Electrónicos Itau. El presente Convenio Colectivo será Titular podrá solicitarlo en las sucursales o por Itaú Home Banking o Cajeros Electrónicos Itau. El Titular podrá solicitar el monto total xxx xxxxxxxx o solicitar préstamos parciales hasta alcanzar el monto total preaprobado. b) Préstamos Pre acordados: exclusivos para clientes Vip Plus, donde se convierte el límite de aplicación igualmente acuerdo en cuenta corriente en un préstamo personal cuotas. Son de disposición inmediata del efectivo. El monto xxx xxxxxxxx podrá ser consultado por el Titular en las sucursales del Banco o por medio de los canales alternativos Itau Phone, Itau Home Banking y Cajeros Electrónicos Itau. El Titular podrá solicitarlo en las sucursales o por Itau Home Banking o Cajeros Electrónicos Itau. El Titular podrá solicitar el monto total xxx xxxxxxxx o solicitar préstamos parciales hasta alcanzar el monto total pre aprobado. c) Préstamos a pedido: préstamos personales a solicitud del Titular. Los mismos deberán solicitarse por medio de las sociedades filiales sucursales del Banco y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización su otorgamiento estará sujeto al análisis crediticio que a su exclusivo criterio hará el Banco de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículosolicitud efectuada.

OBJETO. El presente Convenio ColectivoADQUISICIÓN, denominado I Convenio Colectivo INSTALACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE MONITORES DE SIGNOS VITALES PARA FORTALECER LA CAPACIDAD INSTALADA DE UNIDADES DE CUIDADOS INTENSIVOS EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL, PARA ATENDER LA EMERGENCIA OCASIONADA POR LA PANDEMIA DEL COVID-19. PARÁGRAFO PRIMERO. – ALCANCE AL OBJETO : Proveer e instalar correctamente los monitores de «Grupo Aena» sustituye signos vitales de acuerdo con los protocolos establecidos en los manuales de instalación del fabricante, haciendo entrega de los equipos en pleno funcionamiento conforme a las obligaciones establecidas en el contrato, al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios supervisor o quien este delegue en las mismas y entidades que está incluido se determinen. PARÁGRAFO SEGUNDO. – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Las especificaciones técnicas de los monitores de signos vitales se encuentran mencionados en el ámbito Decreto 438 xx xxxxx 19 de aplicación previsto en este Capítulo2020 “Por el cual se adoptan medidas tributarias transitorias dentro del Estado de Emergencia Económica, Social y Ecológica de conformidad con el Decreto 417 de 0000” xxxx xxxxx técnico establece 24 ítems necesarios para atender la emergencia sanitaria a nivel nacional con las correspondientes especificaciones técnicas. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial AenaAdicionalmente, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, mediante documento técnico suscrito por el que se aborda la modernización Viceministerio de Salud Pública y liberalización del sector aeroportuario Prestación de Servicio suscrito en mayo 13 de 2020 y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anteriorcon radicado número 20202300068391, se irán incluyendo sucesivamente en el establecen las siguientes especificaciones técnicas de los monitores de signos vitales objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.proceso. Estas son: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MONITORES MONITORES DE SIGNOS VITALES TIPO I

OBJETO. El presente Convenio Colectivo“COMPRA DE VESTIDO Y CALZADO DE LABOR PARA LOS EMPLEADOS PÚBLICOS Y TRABAJADORES OFICIALES DEL SANATORIO DE CONTRATACIÓN E.S.E., denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futurosCORRESPONDIENTE AL PERIODO DE ENERO X XXXXX DE 2018.”, de una parte, y, de conformidad con lo dispuesto en los estudios y documentos previos y la otra, oferta presentada por el personal contratista; documentos que presta sus servicios en las mismas forman parte integral del presente contrato y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulosegún la siguiente relación: ITEM VESTIDO UNIDAD CANT VR. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal UNIT VR. TOTAL 1 Pantalón clásico y/o cargas de trabajo entre distintas empresasfalda + chaqueta manga corta, que se pudieran constituir según modelo anexo 1, color Verde, tela Lino Lion y/x Xxxx Vértigo, damas área administrativa; todas las tallas. logo institucional Unidad 16 132.000 2.112.000 en el futurochaqueta 2 Blusa básica manga sisa, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010según modelo anexo 1, de color verde claro, tela poli lycra, damas área administrativa; todas las tallas. Unidad 16 $15.000 $240.000 3 de diciembrePantalón para hombres, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materiaverde oscuro, área administrativa, todas las tallas, Unidad 9 64.000 576.000 4 Camisa manga larga con bolsillo, color verde claro, según modelo anexo 1, para el desarrollo hombres área administrativa; todas las tallas. Logo institucional en bolsillo. Unidad 9 59.000 531.000 5 Conjunto; pantalón y chaqueta manga corta, según modelo anexo 1, tela anti-fluido xx Xxxxxxxxx, color Verde, vivos en color, blanco, para regente de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aenafarmacia. logo institucional, en virtud chaqueta Unidad 1 91.000 91.000 6 Conjunto Pantalón y chaqueta manga corta, según modelo anexo 1, en tela Anti-fluido, color Blanco Ref. 1002; para Enfermeras; todas las tallas. Logo institucional en chaqueta. Unidad 7 91.000 637.000 7 Conjunto Pantalón y chaqueta manga corta, según modelo anexo 1, en tela Anti-fluido, color Blanco Ref. 1002; para enfermero hombre; Logo institucional en chaqueta. Unidad 1 91.000 91.000 8 Conjunto pantalón estilo sudadera y chaqueta, según modelo anexo 1, tela Anti-fluido; Color Verde con vivos color blanco ref.1002, delantal blanco con vivos, color verde, todas las tallas, para mujeres trabajadores oficiales. Logo institucional en chaqueta. Unidad 26 101.000 2.626.000 9 Camisa manga corta color verde claro para hombres trabajadores oficiales con logo institucional, todas las tallas Unidad 10 60.000 600.000 10 Pantalón color verde oscuro para hombres trabajadores oficiales, todas las tallas. Unidad 10 55.000 550.000 ITEM ZAPATOS UNIDAD CANT VR. UNIT VR. TOTAL 1 Zapatos en cuero 100%, estilos y tacón variados, suela antideslizante, ergonómico, damas área administrativa; Nos. Según necesidad. Par 16 73.000 1.168.000 2 Zapatos tipo tenis, suela antideslizante, cómodos, para dama Regente de lo establecido Farmacia. Par 1 75.000 75.000 3 Zapatos de labor en la Ley 4/1990cuero 100%, color negro, suela antideslizante, cómodos, para hombres área administrativa; Números según necesidad. Par 9 78.000 702.000 4 Zapatos de 29 xx xxxxxlabor en cuero 100%, suela antideslizante, color Blanco, especial para Enfermeras Nos. Según necesidad Par 7 66.000 462.000 5 Zapatos de Presupuestos Generales del Estadolabor en cuero 100%, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y suela antideslizante, color blanco, especial para hombre Enfermería No. según necesidad Par 1 75.000 75.000 6 Zapatos de labor, para trabajadores oficiales con restricción médica Par 3 64.000 192.000 7 Pares de zapatos de labor en el Real Decreto 905/1991cuero 100% suela antideslizante, ergonómico, sin tacón, para damas trabajadoras oficiales, números según necesidad Par 23 64.000 1.472.000 8 Pares de 14 xx xxxxxzapatos de labor en cuero 100%, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena)estilo mocasín, a Aena Aeropuertossuela antideslizante, S.A.para hombres trabajadores oficiales, a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.números según necesidad Par 10 78.000 780.000

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo Que la Municipalidad de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo Xxxxxxxxx suscribió el día 22/06/2011 con el Ministerio de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, Salud de la otraNación, el personal un Convenio para la puesta en marcha del Programa Nacional de Médicos Comunitarios, Equipos de Salud del Primer Nivel de Atención (Resolución 915/04 y sus modificatorias). Que los profesionales que presta sus servicios en las mismas y que está incluido forman parte de los recursos humanos del Programa Médicos Comunitarios en el ámbito Distrito de aplicación previsto Rivadavia, se encuentran sujetos a la aprobación por parte del Ministerio de Salud de la Nación, siendo la contratación de los mismos financiada por ésta. Que esta situación actualmente ha sido modificada, culminando la Dra. VACCHETO en este Capítuloel Programa de Médicos Comunitarios el 31/03/2018. El presente Convenio Colectivo será Es por ello, que el MUNICIPIO loca las prestaciones profesionales de aplicación igualmente la PROFESIONAL a los fines de que: a) Aplique todos los conocimientos médicos en la especialidad que posee –Médico Pediatra, Especialista en Psiquiatría Infantil- con el OBJETO de que concurra a las sociedades filiales localidades de Xxxxxxxx Xxxxxx y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada Sansinena, ambas del Partido de operaciones Rivadavia, a efectos de reordenación societaria atender consultas de pacientes relacionadas con patologías de psicología infanto-juvenil y reorganización pediatria, a razón de tres días al mes de atención en la localidad de Xxxxxxxx Xxxxxx, y una vez al mes en Sansinena, a razón de cuatro horas diarias, como mínimo. Se deja constancia que toda modificación de días y horarios deberá consensuarse en forma conjunta entre la PROFESIONAL y la Secretaría de Salud de la Entidad Pública Empresarial AenaMunicipalidad de Rivadavia, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda siempre y cuando la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas misma permita cumplir con los objetivos fijados en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada contrato de operaciones locación de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.servicios profesionales médicos.-------------------

OBJETO. El presente Convenio Colectivo“La PROVINCIA contrata a NBERSA, denominado I Convenio Colectivo y este acepta prestar los servicios de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena Caja Obligada y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, Agente Financiero de la otraPROVINCIA, con carácter exclusivo, debiendo a ese fin brindar los siguientes servicios: “.- “Los convenios de recaudación suscriptos por la PROVINCIA con las entidades y/o Municipalidades enumeradas en el personal que presta sus servicios Anexo “D”, se continuarán prestando en las mismas y que está incluido en condiciones por el ámbito término de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente un año, contado a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización partir de la Entidad Pública Empresarial Aenafirma del presente Contrato, que suponga transferencia de personal debiendo los Entes y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir Municipios Recaudadores depositar en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo AGENTE FINANCIERO los importes recaudados dentro de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aenaveinticuatro (24) horas de percibido culminado el plazo de vigencia previsto, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, estos Convenios podrán ser prorrogados por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales acuerdo entre las entidades y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada municipios recaudadores con el AGENTE FINANCIERO”.- En nota de operaciones fecha 20 de reordenación societaria Noviembre de 2006 el Agente Financiero comunicó a la Unidad Operativa de Control del Agente Financiero que a partir del 15 de Septiembre de 2006 se procedió al bloqueo de terminales para el cobro de impuestos en Municipios y reorganización Comunas subcontratados por la Dirección General xx Xxxxxx radicadas en localidades donde el NBERSA tiene presencia y el nivel transaccional se encuentra por debajo de las 50 transacciones diarias.- Por tal motivo en las localidades de Caseros, Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxx, Xxxxx Xxxxxx, Xxxxxxxx, Xxxxxxxxx, Basavilbaso y Seguí la recaudación fue absorbida por la estructura de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia sucursal manteniendo el nivel de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como servicios a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. los contribuyentes.- En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera las sucursales de las sociedades expresadas localidades xx Xxxxxx, Xxxxxxx del Tala y Villaguay se procedió a incorporar nuevos puestos de caja; mientras que en Oro Verde y Xxxxx xxx Xxxxxxx fueron habilitadas nuevamente para el párrafo anterior, servicio de cobro de recaudaciones.- No se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero ha concretado la migración de los sistemas de recaudación de los municipios como entes recaudadores del Banco. A la fecha del presente artículo.informe, el procedimiento de rendición y liquidación de comisiones lo continúa realizando la Dirección General xx Xxxxxx.-

OBJETO. Plegu xxxxx arabera egingo den kontratuaren helburua hauxe da: Zaldibarren Gazteleku eta Zapatublaiaren kudeaketarako zerbitzua kontratatzea, espedienteko dokumentazio teknikoarekin bat etorriz. Espedienteak kontratu- izaera du, preskripzio teknikoen pleguan eta plegu honetan bertan xedatutakoaren arabera. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y xxxxxx tiene por objeto regular las relaciones la contratación del servicio de trabajo entre las empresas gestión del Gazteleku y Zapatublai en Zaldibar, que constituyen actualmente constan recogidos en el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros Xxxxxx de trabajo actuales y futurosprescripciones técnicas, de una parteconformidad con la documentación técnica que figura en el expediente que tendrá carácter contractual y de conformidad a las características que figuran en el xxxxxx de prescripciones técnicas y lo dispuesto en el presente xxxxxx. Sektore Publikoko Kontratuen azaroaren 8ko 9/2017 Legearen 17. artikuluaren arabera, yzerbitzu-kontratua da honako hau, jarduera baten garapena dakarrelako edo obra/hornidura baten ondorioz datorren emaitza xxxxx, beste bat lortu nahi duelako. Zerbitzua jarraian exekutatzeko esleipendunak bere gain hartzen dituenak sartzen dira hor, banakako prezioen arabera. Se trata de un contrato de servicio al xxxxxx del artículo 17 de xx Xxx 9/2017, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito 8 de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010noviembre, de 3 de diciembreContratos del Sector Público, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara tener por objeto una prestación de aplicación hacer consistente en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas una actividad o dirigida a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles obtención de un resultado distinto de una obra o suministro, incluyendo aquellos en que el adjudicatario se obligue a ejecutar el servicio de forma sucesiva y Navegación Aérea (Aena)por precio unitario. Kontratuaren kodifikazio eta sailkapenari dagokionez, xxxx kontuan hartu behar da:  Kontratuaren xedeari dagokion CPV nomenklaturaren kodifikazioa: 92000000-1  Kontratuaren saila: 26.- Aisialdi, kultura eta xxxxx arloko zerbitzuak. De cara a Aena Aeropuertosla codificación y clasificación del contrato, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización se xxxx xxxxx en cuenta:  Codificación de la Entidad Pública Empresarial Aenanomenclatura CPV correspondiente al objeto del contrato: 92000000-1  Categoría del contrato: 26.- Servicios de esparcimiento, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización culturales y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículodeportivos.

OBJETO. El Constituye el objeto del presente Convenio Colectivocontrato la realización por parte del SUBCONTRATISTA de los trabajos que a continuación se detallan, denominado I Convenio Colectivo con aportación de «Grupo Aena» sustituye materiales y personal necesarios, de acuerdo con el Proyecto Básico y de Ejecución, Pliego de Condiciones, Memoria y Planos, y que el SUBCONTRATISTA declara conocer. 2.508,00 m3 Transporte de tierras al V Convenio Colectivo vertedero, d < 20 km, carga a máquina Transporte de Aena tierras al vertedero, a una distancia menor de 20 km., considerando ida y tiene por objeto regular las relaciones vuelta, con camión bañera basculante cargado a máquina, y con p.p. de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.Amedios auxiliares, considerando también la carga. 10,00 25.080,00 324,00 m2 Refinado de vaciados, en sus centros terrenos duros, a mano Refinado xx xxxxxxx y fondos de trabajo actuales vaciados, en terrenos de consistencia dura, por medios manuales, en excavaciones realizadas por máquinas, con extracción y futurosextendido de las tierras en los bordes, y con p.p. de una partemedios auxiliares. 3,70 1.198,80 888,30 m2 Refinado de zanjas, ypozos y bataches, en terrenos duros, a mano Refinado xx xxxxxxx y fondos de zanjas, pozos y bataches, en terrenos de consistencia dura, por medios manuales, en excavaciones realizadas por máquinas, con extracción y extendido de las tierras en los bordes, y con 3,90 3.464,37 p.p. de medios auxiliares. 190,00 m3 Excavación en bataches, en terrenos duros, a máquina Excavación en bataches, para recalce de cimentaciones, en terrenos de consistencia dura, por medios mecánicos, con extracción de tierras a los bordes, sin carga ni transporte al vertedero, y con p.p. de medios auxiliares. 11,00 2.090,00 253,79 m3 Excavación en pozos en terrenos compactos, a máquina Excavación en pozos en terrenos compactos, por medios mecánicos, con extracción de tierras a los bordes, sin carga ni transporte al vertedero, y con p.p. de medios auxiliares. 11,00 2.791,69 73,05 m3 Excavación en zanjas de saneamiento, en terrenos duros, a mano Excavación en zanjas de saneamiento, en terrenos de consistencia dura, por medios manuales, con extracción de tierras a los bordes, y con posterior relleno y apisonado de las tierras procedentes de la otraexcavación y con p.p. de medios auxiliares. 38,00 2.775,90 1.901,80 m3 Excavación en terrenos compactos a máquina Excavación a cielo abierto, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito terrenos compactos, por medios mecánicos, con extracción de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización tierras fuera de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aenaexcavación, en virtud vaciados, sin carga ni transporte al vertedero y con p.p. de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aéreamedios auxiliares. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.1,50 2.852,70

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo arrendamiento del inmueble ubicado en la ciudad de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A<<NOMBRE DEL DISTRITO DONDE SE ENCUENTRA UBICADO EL INMUEBLE OBJETO DEL CONTRATO>>, en sus centros de trabajo actuales y futurosla siguiente dirección: <<DIRECCIÓN COMPLETA DEL INMUEBLE, de una parteDE CONFORMIDAD CON LA NOMENCLATURA DEL DISTRITO DONDE SE ENCUENTRA UBICADO>>, y, descrito en la escritura pública No. <<ÚLTIMA ESCRITURA PÚBLICA TRASLATICIA DEL DOMINIO DEL INMUEBLE OBJETO DEL CONTRATO>> de la otraNotaría <<NÚMERO DE LA NOTARÍA DONDE SE PROTOCOLIZÓ LA ESCRITURA PÚBLICA>> del círculo de <<CÍRCULO NOTARIAL AL CUAL PERTENECE LA NOTARÍA DONDE SE PROTOCOLIZÓ LA ESCRITURA PÚBLICA>>, con la matrícula inmobiliaria <<NÚMERO DE LA MATRÍCULA INMOBILIARIA DEL INMUEBLE, DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN DE LA ESCRITURA PÚBLICA>> y la cédula catastral <<NÚMERO DE LA IDENTIFICACIÓN CATASTRAL DEL INMUEBLE, DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN DE LA ESCRITURA PÚBLICA>>, y con los siguientes linderos: <<LINDEROS, TAL COMO APARECEN EN LA ESCRITURA PÚBLICA>>. A pesar de la descripción de la cabida y los linderos, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el inmueble objeto definido en el párrafo primero del presente artículocontrato se arrienda como cuerpo cierto.

OBJETO. El En virtud del presente Convenio Colectivocontrato, denominado I Convenio Colectivo el AGENTE INDEPENDIENTE tendrá la calidad de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo un AGENTE INDEPENDIENTE de Aena SEACRET DIRECT COLOMBIA bajo una red de mercadeo multinivel, y tiene por objeto regular a partir de ese momento podrá comprar, vender, distribuir y promover los productos y oportunidades de negocio de SEACRET DIRECT COLOMBIA en el territorio de la República de Colombia, bajo los términos y condiciones del presente CONTRATO DE AGENTE INDEPENDIENTE DE SEACRET DIRECT COLOMBIA (el “CONTRATO DE AGENTE INDEPENDIENTE”), las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles Políticas y Navegación Aérea Procedimientos (Aena“POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS”) y Aena Aeropuertos S.Ael PLAN DE COMPENSACION DE SEACRET DIRECT (el “PLAN DE COMPENSACION”), documentos que se entienden como integrales, y parte de un solo contrato (el “CONTRATO”). Este CONTRATO se entenderá aceptado por SEACRET DIRECT COLOMBIA, en sus centros el momento en que el CONTRATO sea aceptado por SEACRET, y el AGENTE INDEPENDIENTE sea ingresado como tal en la base de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, datos de la otraempresa, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulonotificado. El presente Convenio Colectivo será CONTRATO confiere al AGENTE INDEPENDIENTE una autorización revocable de aplicación igualmente a las sociedades filiales participación en la red multinivel, y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada una posición dentro de operaciones dicha red y organización de reordenación societaria y reorganización Agentes Independientes de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia SEACRET DIRECT. La organización de personal AGENTE INDEPENDIENTE de SEACRET DIRECT y/o cargas su base de trabajo entre distintas empresasdatos es propiedad de SEACRET DIRECT. Este CONTRATO se entenderá aceptado por SEACRET DIRECT COLOMBIA, que se pudieran constituir en el futuromomento en que el AGENTE INDEPENDIENTE firme el contrato, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010sea aceptado por XXXXXXX, de 3 de diciembre, por y el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que AGENTE INDEPENDIENTE sea ingresado como tal en la actualidad tiene atribuidas base de datos de la Entidad Pública Empresarial Aenaempresa, en virtud y notificado. El CONTRATO confiere al AGENTE INDEPENDIENTE una autorización revocable de lo establecido participación en la Ley 4/1990red multinivel, y una posición dentro de 29 xx xxxxx, dicha red y organización de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, Agentes Independientes de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación AéreaSEACRET DIRECT. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales La organización de AGENTE INDEPENDIENTE de SEACRET DIRECT y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada su base de operaciones datos es propiedad de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoSEACRET DIRECT.

OBJETO. El Es objeto del presente Convenio Colectivopliego de condiciones particulares la enajenación, denominado I Convenio Colectivo mediante procedimiento abierto a través de «Grupo Aena» sustituye concurso al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud amparo de lo establecido en los Arts. 230, 233 y 234.1 de la Ley 4/1990del Suelo de Cantabria 2/2001, de 29 xx xxxxxuna parcela de suelo urbano incluida en la unidad de actuación UE 10 de Unquera, para destinarla a la construcción de viviendas de protección pública en régimen general en la legislación de vivienda aplicable con arreglo a las disposiciones contenidas en el Decreto Ley 13/1978 de 31 de octubre sobre política de vivienda de protección pública, Real Decreto de 10 de noviembre de 1978 de desarrollo del mismo, Texto Refundido de Legislación de Viviendas en Materia de Protección Oficial, Real Decreto Legislativo 2960/1976, de Presupuestos Generales del Estado12 de noviembre, por así como la normativa en materia de financiación y actuaciones protegibles en materia de vivienda, y la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y sobrevenidamente resultare aplicable, en especial, el Real Decreto 905/1991, Estatal 801/2005 de 14 xx xxxxx, 1 de julio por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación AéreaPlan Estatal de Vivienda 2005-2008 al objeto de favorecer el acceso de las ciudadanos a una vivienda digna. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada El Real Decreto Autonómico 12/2006 de operaciones 9 de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, febrero por el que se aborda establecen las medidas para favorecer en Cantabria el acceso de los ciudadanos a la modernización y liberalización vivienda. La parcela es la siguiente: Parcela surgida del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara Proyecto de aplicación en esta materiaCompensación de la Unidad de Actuación U.E. 10 de Unquera, con la siguiente descripción: Urbana. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas Parcela señalada con el número 9 en el párrafo anteriorplano de adjudicación de parcelas resultantes del PROYECTO DE COMPENSACIÓN URBANÍSTICA DE LA UNIDAD DE ACTUACIÓN U.E.10 DE UNQUERA, se irán incluyendo sucesivamente del término municipal de Val de San Xxxxxxx; tiene una forma trapezoidal y mide 27,00 mts de ancho (frente de fachada) y 20,50 mts de fondo en su parte media. Ocupa una superficie de quinientos cincuenta y uno con noventa metros cuadrados ( 551,90 m2), de los cuales trescientos sesenta y cuatro con cincuenta ( 364,50 m2) son de uso privado y ciento ochenta y siete con cuarenta ( 187,40 m2) de viario de uso público. Dispone de una edificabilidad máxima de 1.500 metros cuadrados ( 1.229 unidades de aprovechamiento= 9,91% del total) Linderos: Norte : Finca propiedad de D. Xxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx y esposa; Sur y Oeste: vial púiblico ( finca nº 00 xxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxx Xxxxxxxxxxxx xx Xxx xx Xxx Xxxxxxx); Este: Sistemas Generales ( finca nº 14 del proyecto, propiedad del Ayuntamiento de Val de San Xxxxxxx) Inscrita en el objeto definido en el párrafo primero Registro de la Propiedad de San Xxxxxxx de la Xxxxxxxx, xxxx 686, Libro 123 del presente artículo.municipio de Val de San Xxxxxxx, Folio 148, finca número 18.589, inscripción 1ª.

OBJETO. “Telecomm” encomienda a “El presente Convenio Colectivoproveedor” y éste se obliga con el Organismo a prestar los servicios consistentes en mantenimiento preventivo, denominado I Convenio Colectivo correctivo y verificación a vehículos en la Gerencia Estatal de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea ___________ (AenaEN CASO DE QUE VARÍE EL OBJETO DEL CONTRATO, SE ANOTARÁ EL QUE DETERMINE EL ÁREA USUARIA EN EL ANEXO CORRESPONDIENTE) y Aena Aeropuertos S.Ahasta su debida conclusión, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente obligándose a realizarlos con estricto apego a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada especificaciones, lugares de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aenarealización, que suponga transferencia de personal programa, fechas y/o cargas plazos de trabajo entre distintas empresasprestación de los servicios, términos de referencia y demás condiciones que al efecto se pudieran constituir detallan en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que los anexos indicados en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial AenaCláusula Segunda, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990(EL O LOS ANEXOS DEBERÁN PRECISAR CON EXTREMO CUIDADO LA DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS A REALIZAR, de 29 xx xxxxxESTABLECIENDO EN SU CASO LA O LAS CARACTERÍSTICAS QUE SE INDICAN EN ESTA CLÁUSULA; NECESARIAMENTE SE DEBERÁN DETERMINAR EN EL ANEXO TÉCNICO EL O LOS CASOS CONCRETOS EN LOS QUE PROCEDERÁ LA APLICACIÓN XX XXXXX CONVENCIONALES, de Presupuestos Generales del EstadoPARA LO CUAL EN CUALQUIER PARTE DE DICHO ANEXO EN EL QUE SE ESTABLEZCA FECHA Y/O PLAZO PARA LA EJECUCIÓN DEL PROPIO SERVICIO, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991SE ANOTARÁ LA LEYENDA SIGUIENTE: “EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE ESTA FECHA Y/O PLAZO, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación AéreaSE APLICARÁ LA PENA CONVENCIONAL PACTADA EN EL CONTRATO”. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AenaASIMISMO DICHOS ANEXOS DEBEN IDENTIFICARSE Y CONTENER LAS FIRMAS DE AMBAS PARTES), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria los que debidamente rubricados y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, firmados por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero partes forman parte integrante del presente artículoinstrumento contractual.

OBJETO. El presente Convenio ColectivoLOS CONTRATISTAS, denominado I Convenio Colectivo actuando con plena autonomía técnica y administrativa y por sus propios medios, se obligan a llevar a cabo “LA INTERVENTORÍA INTEGRAL (TÉCNICA, ADMINISTRATIVA, FINANCIERA, CONTABLE, AMBIENTAL, SOCIAL Y JURÍDICA) A LA EJECUCIÓN CONDICIONAL EN FASES PARA LA “REVISIÓN, COMPLEMENTACIÓN, ACTUALIZACIÓN Y/O ELABORACIÓN DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y EJECUCIÓN DE OBRAS DE REHABILITACIÓN Y MITIGACIÓN DEL SISTEMA DE CAPTACIÓN Y ADUCCIÓN DEL ACUEDUCTO DEL MUNICIPIO DE MOCOA PUTUMAYO”.. (el Proyecto). La interventoría contempla la ejecución de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo las siguientes fases y componentes: Fase 1: REVISIÓN, COMPLEMENTACIÓN, ACTUALIZACIÓN Y/O ELABORACIÓN DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE MITIGACIÓN, REHABILITACIÓN Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE LA BOCATOMA PALMERAS Y ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS. CONTRATO DE INTERVENTORÍA CELEBRADO ENTRE LA FIDUCIARIA DE OCCIDENTE S.A., QUIEN OBRA EN CALIDAD DE VOCERA Y ADMINISTRADORA DEL PATRIMONIO AUTÓNOMO FINDETER ACUEDUCTO DE MOCOA Y LOS INTEGRANTES DEL CONSORCIO INTERVENTORÍA MOCOA 083. La primera fase incluye la revisión, análisis, evaluación, ajuste, complementación y elaboración en caso de Aena requerirse de los estudios y diseños, partiendo de la información existente que permita la priorización y posterior ejecución de las obras de construcción de obras de mitigación, rehabilitación y puesta en funcionamiento de la bocatoma palmeras y estructuras complementarias. En esta fase se llevará a cabo la revisión, complementación, actualización y/o elaboración de los estudios y diseños de la Bocatoma, tubería de excesos, línea de aducción entre la Bocatoma y la caja pre-desarenadora, el diseño caja Pre-desarenadora, teniendo en cuenta los insumos técnicos preliminares de las obras de protección y mitigación de la bocatoma Palmeras, acorde a las nuevas condiciones del Rio Mulato y en el marco de la revisión se tendrán en cuenta los insumos técnicos preliminares desarrollados por parte de la firma CDM XXXXX, en virtud del contrato PAF-ATF-C-006-2017, con el fin de verificar si dichos estudios cumplen con las condiciones geomorfológicas, topográficas e hidráulicas actuales de la parte alta del Rio Mulato, generada en la última avalancha fluviotorrecial y hecho sobreviniente. LOS CONTRATISTAS a partir de los estudios y diseños que requieran ser ajustados, complementados o elaborados, y con el fin de determinar las obras definitivas a partir de la alternativa seleccionada que permita cumplir con el objeto del proyecto, socializarán el plan de ingeniería propuesto con la población beneficiada de la obra, el MVCT, el Fondo Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres, el Municipio, Aguas Mocoa y el supervisor designado por Findeter con el fin de concertar las obras a ejecutar. Los ajustes a los diseños y obras a ejecutar en la Bocatoma Palmeras, por parte del Contratista de Obra seleccionado, deberán considerar las condiciones actuales de la fuente, realizando una verificación de la información existente, buscando siempre hacer el máximo uso posible de los diseños existentes y de la infraestructura construida, bajo el contrato de obra No. PAF-ATF-O-025-2017 el cual tiene por objeto regular las relaciones “RECONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE ACUEDUCTO DE MOCOA, PUTUMAYO” y en caso de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas requerirse planteando nuevos diseños flexibles y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículopermitan mitigar futuras afectaciones ante nuevos crecientes.

OBJETO. El presente Convenio ColectivoCONTRATISTA se obliga a la PRESTACIÓN DE SERVICIO DE OUTSOURCING PARA GESTIÓN DE PETICIONES QUEJAS Y RECURSOS DE ACUACAR; RECEPCIÓN, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.AANÁLISIS, en sus centros de trabajo actuales y futurosDIRECCIONAMIENTO, SOLUCIÓN, PROYECCIÓN DE RESPUESTAS, COMUNICACIONES, TRÁMITE PARA LA DEBIDA NOTIFICACIÓN DE LAS DECISIONES EMPRESARIALES PARA LA RESPUESTA DE LAS PETICIONES, QUEJAS Y RECURSOS, PRESENTADAS DE MANERA ESCRITA POR LOS USUARIOS E INGRESADAS POR CUALQUIER CANAL Y EL TRASLADO A LA SSPD DE LOS ASUNTOS DE SU COMPETENCIA. ASÍ COMO TAMBIÉN, ATENDER TODOS LOS TRASLADOS POR COMPETENCIA A QUE HAYA LUGAR, REQUERIMIENTOS E INVESTIGACIONES DE LA SSPD Y/O ENTES DE VIGILANCIA Y CONTROL DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS EN VIRTUD DE LA GESTIÓN DE PETICIONES QUEJAS Y RECURSOS ANTE ACUACAR, de una parteconformidad con los Términos de Invitación publicados, ylas CONDICIONES GENERALES DEL SERVICIO DE OUTSOURCING PARA LA GESTIÓN DE PETICIONES QUEJAS Y RECURSOS’s, la descripción detallada de los trabajos especificados en la propuesta Técnico Económica presentada por el proponente y que se describen en el Anexo 1, documentos que hacen parte integral de este contrato. PARAGRAFO 1.- EL CONTRATISTA deberá tener disposición constante de los equipos necesarios para realizar las tareas objeto del presente contrato durante la prestación de sus servicios, de la otra, el personal que presta sus servicios lo contrario incurrirá en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas incumplimiento del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículocontrato.

OBJETO. El En virtud del presente Convenio Colectivocontrato, denominado I Convenio Colectivo el AGENTE INDEPENDIENTE tendrá la calidad de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo un AGENTE INDEPENDIENTE de Aena SEACRET DIRECT COLOMBIA bajo una red de mercadeo multinivel, y tiene por objeto regular a partir de ese momento podrá comprar, vender, distribuir y promover los productos y oportunidades de negocio de SEACRET DIRECT COLOMBIA en el territorio de la República de Colombia, bajo los términos y condiciones del presente CONTRATO DE AGENTE INDEPENDIENTE DE SEACRET DIRECT COLOMBIA (el “CONTRATO DE AGENTE INDEPENDIENTE”), las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles Políticas y Navegación Aérea Procedimientos (Aena“POLÍTICAS Y PROCEDIMIENTOS”) y Aena Aeropuertos S.Ael PLAN DE COMPENSACION DE SEACRET DIRECT (el “PLAN DE COMPENSACION”), documentos que se entienden como integrales, y parte de un solo contrato (el “CONTRATO”). Este CONTRATO se entenderá aceptado por SEACRET DIRECT COLOMBIA, en sus centros el momento en que el CONTRATO sea aceptado por SEACRET, y el AGENTE INDEPENDIENTE sea ingresado como tal en la base de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, datos de la otraempresa, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulonotificado. El presente Convenio Colectivo será CONTRATO confiere al AGENTE INDEPENDIENTE una autorización revocable de aplicación igualmente a las sociedades filiales participación en la red multinivel, y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada una posición dentro de operaciones dicha red y organización de reordenación societaria y reorganización Agentes Independientes de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia SEACRET DIRECT. La organización de personal AGENTE INDEPENDIENTE de SEACRET DIRECT y/o cargas su base de trabajo entre distintas empresasdatos es propiedad de SEACRET DIRECT. Este CONTRATO se entenderá aceptado por SEACRET DIRECT COLOMBIA, que se pudieran constituir en el futuromomento en que el AGENTE INDEPENDIENTE firme el contrato, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010sea aceptado por SEACRET, de 3 de diciembre, por y el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que AGENTE INDEPENDIENTE sea ingresado como tal en la actualidad tiene atribuidas base de datos de la Entidad Pública Empresarial Aenaempresa, en virtud y notificado. El CONTRATO confiere al AGENTE INDEPENDIENTE una autorización revocable de lo establecido participación en la Ley 4/1990red multinivel, y una posición dentro de 29 xx xxxxx, dicha red y organización de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, Agentes Independientes de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación AéreaSEACRET DIRECT. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales La organización de AGENTE INDEPENDIENTE de SEACRET DIRECT y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada su base de operaciones datos es propiedad de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoSEACRET DIRECT.

OBJETO. El Autorizar al Intendente Municipal a suscribir las Escrituras Traslativas de Dominio a favor de vecinos xx Xxxxx Xxxxxxxxx de la ciudad de Unquillo.- Las Ordenanzas, Decretos Municipales y Contratos de Tenencia dictados y suscriptos oportunamente por el municipio con vecinos de la ciudad, para la entrega en Tenencia Precaria de lotes en el barrio Xxxxx Xxxxxxxxx de nuestra ciudad que figuran en Anexo I de dos (2) foja útiles de la presente Convenio ColectivoOrdenanza, denominado las disposiciones de la Ley Orgánica Municipal Nº 8.102 y demás normativas legales vigentes.- Que desde hace años la Municipalidad de Unquillo asumió el compromiso de otorgar a título gratuito y transferir los derechos y acciones de dominio, posesión y propiedad a los beneficiarios de programas sociales que recibieron en Tenencia Precaria lotes municipales en la ciudad de Unquillo, ello a los fines de regularizar títulos, ordenar el desarrollo urbano y perfeccionar derechos en torno al acceso a la vivienda de aquellos sectores socialmente más desfavorecidos.- Que estas Tenencias fueron autorizadas por Ordenanzas que a su vez fijaban requisitos y condiciones a cumplir por los beneficiarios.- Que una vez transcurrido el tiempo establecido en la documentación suscripta, los tenedores de lotes pueden adquirir el dominio pleno a través de la Escritura Traslativa de Dominio por donación del municipio.- Que estos beneficiarios, sus datos personales y la normativa que los respalda todo ello debidamente actualizado, figuran en el Anexo I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena dos (2) fojas útiles del la presente Ordenanza.- Que los gastos y tiene honorarios que demandan estos trámites deberán ser afrontados por objeto regular las relaciones de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente los beneficiarios.- Que en casos especiales el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.ADepartamento Ejecutivo Municipal, en uso de sus centros atribuciones podrá arbitrar otros medios a los fines de trabajo actuales y futuros, concretar la titularización de la mayor parte de estos lotes a favor de los vecinos beneficiarios en cumplimiento de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas manda constitucional.- Que los tenedores tienen abonados los impuestos y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal tasas municipales y/o cargas suscripto planes de trabajo entre distintas empresas, pago y que se pudieran constituir como “BENEFICIARIOS TENEDORES” no han incumplido ninguna de las clausulas del Contrato de Tenencia Precaria oportunamente celebrado con el municipio de Unquillo.- Que el municipio está en condiciones de formalizar la donación de los lotes descriptos en el futuroAnexo I de dos (2) fojas útiles, ya que fueron cumplidos y corroborados los extremos que la normativa les imponen a resultas las partes y los títulos se encuentran perfectos.- Que se advirtió que la beneficiaria Xxx. Xxxxxxx Xxxxxxxx, D.N.I. Nº 12.820.905 fue adjudicataria del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010lote C 03.02 Mz 51 P 14 Lote 16 según Ordenanza Nº 21/1987 y luego por Ordenanza Nº 10/1995, de 3 de diciembreArtículo 3º, por se cambió la adjudicación.- Que sin embargo, este cambio nunca fue concretado ya que la citada Xxx. Xxxxxxx siempre ocupó el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización Lote 16 de la Entidad Pública Empresarial Aena, Mz 7 (Ordenanza Nº 21/1987). Por lo que suponga transferencia corresponde derogar el Artículo 3º de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, la Ordenanza Nº 10/1995.- Por todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.ello

OBJETO. El presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y pliego tiene por objeto regular las relaciones la contratación de trabajo entre las empresas que constituyen actualmente los siguientes servicios por lotes: LOTE 1: MENTORING EXPERTO PARA EL DIAGNÓSTICO Y DISEÑO DEL PLAN DE ACCIÓN DE LAS EMPRESAS BENEFICIARIAS DEL “INCENTIVO A LA MODERNIZACIÓN DEL TEJIDO EMPRESARIAL XX XXXXX”. LOTE 2: MENTORING EXPERTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE ACCIÓN DE LAS EMPRESAS BENEFICIARIAS DEL “INCENTIVO A LA MODERNIZACIÓN DEL TEJIDO EMPRESARIAL XX XXXXX”. Los interesados podrán presentar ofertas a uno, o a los dos lotes. Registro Mercantil xx Xxxxxxxx: Tomo 1.515, Libro 0, Xxxx. 0, Xxxxx 000, Xxxx X-0.000 - X.X.X.: A-33772658 La categoría del presente contrato es la 11 de conformidad con el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) y Aena Aeropuertos S.A, en sus centros de trabajo actuales y futuros, de una parte, y, Anexo II del Texto Refundido de la otra, Ley de Contratos del Sector Público (en adelante TRLC) aprobado por el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito Real Decreto Legislativo 3/2011 de aplicación previsto en este Capítulo14 de noviembre. El presente Convenio Colectivo será número de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial AenaReferencia CPV, que suponga transferencia corresponden al Vocabulario Común de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembreContratos Públicos, por el que se aborda establece un sistema único de clasificación aplicable a la modernización contratación pública con el fin de normalizar las referencias utilizadas por los órganos de contratación y liberalización las entidades adjudicadoras para describir el objeto de sus contratos es: 79411000-8 Servicios generales de consultoría en gestión. El Centro Municipal de Empresas xx Xxxxx, S.A. es una empresa creada por el Ayuntamiento xx Xxxxx en el año 1992 para facilitar la aparición y consolidación de nuevas iniciativas económicas en el xxxxxxx xx Xxxxx, utilizando para ello el edificio Cristasa en la Calzada-Gijón. Desde entonces el Centro Municipal de Empresas xx Xxxxx, S.A. proporciona en modo de alquiler, a través de Cristasa, espacios físicos a aquellas empresas de nueva creación y de actividades diversas, que precisen de una primera ubicación para poner en marcha su proyecto. Desde el año 1999 y a través del sector aeroportuario Parque Científico Tecnológico xx Xxxxx facilitamos la constitución e instalación de empresas innovadoras de base tecnológica en nuestras residencias empresariales Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxx x Xxxxxxxx Xxxxxxxx. Paralelamente el Centro Municipal de Empresas xx Xxxxx, S.A. proporciona servicios de apoyo para la constitución, desarrollo y cualquier otra norma consolidación de las empresas constituidas en el xxxxxxx xx Xxxxx. Las necesidades que resultara el Centro Municipal de aplicación en esta materiaEmpresas xx Xxxxx, S.A. pretende satisfacer mediante el presente pliego, es contratar la asistencia técnica de apoyo para el desarrollo Programa de INCENTIVO A LA MODERNIZACIÓN DEL TEJIDO EMPRESARIAL DEL MUNICIPIO XX XXXXX, que tiene como objetivo general, modernizar el tejido empresarial gijonés a través de un servicio de mentoring experto para la consolidación empresarial. Las iniciativas empresariales con las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y trabajará se han agrupado en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.dos bloques:

OBJETO. El Rosario Administradora Sociedad Fiduciaria S.A. (ROSFID), en su calidad de Fiduciario, en el marco del Contrato de Fideicomiso [ ]suscripto entre la Bolsa de Comercio xx Xxxxxxx (BCR) en su calidad de Fiduciante A y la sociedad fiduciaria, el cual fuera suscripto el [ ] de [ ] del año 2017 (en adelante “las Partes”); llaman a Licitación Privada y Escrita para la Venta de oficinas a construirse sobre el inmueble que será cedido en propiedad fiduciaria a favor xx Xxxxxxx Administradora Sociedad Fiduciaria S.A., ubicado en la xxxxx Xxxxxxxxxx 000/000 xx xxxx xxxxxx xx Xxxxxxx, bajo la figura de Fideicomiso de Construcción al Costo. La presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo licitación se encuadra dentro del Contrato de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y tiene por objeto regular las relaciones de trabajo Fideicomiso firmado entre las empresas que constituyen actualmente Partes, las disposiciones del Capítulo 30 del Título IV del Código Civil y Comercial, la Ley Nacional Nro 24.441 y complementarias, el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles Contrato de Obra, el Contrato de Servicios profesionales Bolsa de Comercio xx Xxxxxxx y Navegación Aérea (Aena) Ing. Xxxxxx Xxxxxxx y Aena Aeropuertos S.A, Xxxxx Xxxxxxxx y las especificaciones y detalles obrantes en sus centros de trabajo actuales el presente pliego y futuros, de una parte, y, los Anexos respectivos. La presente licitación no constituye oferta pública en los términos del Capítulo I del Título III de la otraLey Nro. 26.831, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido Xxx xx Xxxxxxx de Capitales. Rosario Administradora Sociedad Fiduciaria S.A. se encuentra inscripta en el ámbito Registro de aplicación previsto en este Capítulo. El presente Convenio Colectivo será de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización Fiduciarios no Financieros de la Entidad Pública Empresarial AenaComisión Nacional de Valores, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, que bajo el Nro. 13. Su actuación como Fiduciario no Financiero se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud enmarca dentro de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales el Artículo 1673 del Estado, por la que se crea Código Civil y Comercial y el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización Artículo 7 de la Entidad Pública Empresarial AenaSección IV, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresasCapitulo IV, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera Título V de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículoNORMAS de la CNV (N.T. 2013 y modificatorias).

OBJETO. El La presente Convenio Colectivo, denominado I Convenio Colectivo de «Grupo Aena» sustituye al V Convenio Colectivo de Aena y contratación tiene por objeto regular las relaciones la locación de trabajo un inmueble a los fines de ser destinado a aulas para la cursada de xxxxxxxx xx xxxxx y posgrado, oficinas, espacios de investigación y para la Biblioteca de posgrados. El inmueble se encuentra sobre la Xxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx Xxxxx Xxxx de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, entre las empresas que constituyen actualmente el grupo Aena: Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles calles Suipacha, Esmeralda y Navegación Aérea Xxxxx. El inmueble cuenta con una superficie aproximada de 6.300 m2 para funcionamiento de maestrías y posgrados, además de 24 cocheras repartidas en los niveles subsuelo 1 y 2. El edificio cuenta con ocho pisos de los cuales seis son utilizados por la Universidad (Aenaaproximadamente 4530 m2) y Aena Aeropuertos S.Alos dos pisos restantes están ocupados por subsecretarias del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y oficinas privadas. El edificio cuenta con TREINTA Y UN (31) aulas de distintos tamaños, SESENTA Y SIETE (67) oficinas, baños para hombre y mujer en cada piso, deposito, sala de racks y cocina comedor. Los espacios comunes (planta baja, palieres compartidos, escaleras de emergencia, ascensores y baños públicos) los mantiene la administración del edificio. La planta baja cuenta con un doble acceso, uno por Av. Xxxxx Xxxxx Xxxx y otro por la calle Xxxxx. Este último no se encuentra habilitado. Posee cinco ascensores y dos escaleras de emergencias. El inmueble posee una azotea de acceso exclusivo para el personal de mantenimiento. Allí se encuentran las salas de máquinas y tanques, y la planta térmica. Cuenta con capacidad para un estimado de MIL QUINIENTAS (1500) personas. Cada piso posee baños públicos, para hombre y para mujer. Entre …., representada en este acto por el señor …. con D.N.I. Nº…., …., con domicilio profesional en la …., en sus centros de trabajo actuales adelante EL LOCADOR, y futurospor la UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN XXXXXX, de una parte, y, de la otra, el personal que presta sus servicios en las mismas y que está incluido en el ámbito de aplicación previsto representada en este Capítuloacto por su Rector, Cdor. El XXXXXX XXXXX, con D.N.I. Nº14.095.441, Argentino, con domicilio en Xxxxxx Xx0000 del Partido de San Xxxxxx, Provincia de Buenos Aires, en adelante EL LOCATARIO, convienen suscribir el presente Convenio Colectivo será contrato de aplicación igualmente a las sociedades filiales y sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, locación que se pudieran constituir en el futuro, a resultas del desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, regirá por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia, para el desarrollo de las funciones que en la actualidad tiene atribuidas la Entidad Pública Empresarial Aena, en virtud de lo establecido en la Ley 4/1990, de 29 xx xxxxx, de Presupuestos Generales del Estado, por la que se crea el Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea y en el Real Decreto 905/1991, de 14 xx xxxxx, por el que se aprueba el Estatuto del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea. Las menciones efectuadas en el presente Convenio Colectivo respecto del «Grupo Aena» se entenderán referidas a la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), a Aena Aeropuertos, S.A., a aquellas sociedades filiales y/o sociedades mercantiles concesionarias o cualquiera otra derivada de operaciones de reordenación societaria y reorganización de la Entidad Pública Empresarial Aena, que suponga transferencia de personal y/o cargas de trabajo entre distintas empresas, todo ello en desarrollo del R.D.-Ley 13/2010, de 3 de diciembre, por el que se aborda la modernización y liberalización del sector aeroportuario y así como a cualquier otra norma que resultara de aplicación en esta materia. En este sentido, a medida que se vayan creando y constituyendo cualquiera de las sociedades expresadas en el párrafo anterior, se irán incluyendo sucesivamente en el objeto definido en el párrafo primero del presente artículo.siguientes cláusulas: